all4 ou 2 roues

[Invité §ala447nq]

Bonjour

 

je recherchai un countryman avec certaines options boite auto toit ouvrant essence 184 cv siéges sports pas trop kilométré pas trop chère .... pas trop loin de chez moi et les 2 que j ai trouvé se rapprochant le plus de ces critères étaient des 2 roues

 

j habite à chambéry en savoie de temps en temps il y a de la neige on lui mettra 4 pneus neige

 

en principe je le récupéré ce soir je vous tiendrais au courant pour vous remercier de vos conseils

 

Alain

[bisserier]

Quand je vois le nombre de Cooper D Automatique All4 à Paris (souvent la voiture de Madame qui fait 95% de ville pour aller déposer les enfants le matin en double file qui fait chier tout le monde donc même pas de trottoir à monter), je me dis que les cc doivent forcer l'option... et dans cette config elles doivent être à pas loin de 9l / 100km!!

 

 

Phénomène de mode.

 

On le voit bien avec les 4x4 de type X5, Q7, ML et autres. Aujourd'hui, le vent à tourné et ce genre de véhicule n'est plus "politiquement correct".

[Invité §Tom306UT]

J'ai rien contre les petits CrossOver de type countryman ou même contre les SUV qui savent être raisonnables aujourd'hui en termes de conso, la preuve j'en ai un, ce sont des voitures pratiques quand même ces SUV > position de conduite confortable, espace de chargement, visibilité etc. pour moi ce n est pas qu 'un phénomène de mode, au quotidien c est vraiment plus pratique que la classique Berline.

L exemple du CountryMan est assez bon, il n'y avait pas beaucoup d'autres voitures de 4,1m aussi polyvalentes à sa sortie (maintenant toutes les marques en ont un), et pour avoir l'équivalent en berline, faut attaquer les voitures de 4,5m, au quotidien dans Paris, entre 4,1m et 4,5m il y a un monde, donc ça ne me suprrend pas d'en voir des centaines dans Paris, après en All4, c est peut être une histoire de valeur de revente comme le précisait seachange (en gros comme pour les LOA/LLD et le diesel quelle connerie...)

[Bracame77]

Oui mais du moment que ça rende plus facile le retour de loa puis le refourgage aux réseaux occasions multimarques... les valeurs résiduelles servant de base aux financements sont basés sur des modèles mathématiques passés, pour remettre en cause ces modèles, ça demande une certaine remise en cause dans tous les sens du terme, ce qui va à l'encontre de la philosophie du banquier

 

Tout à fait vrai. Nous étions parti sur un country essence en LLD pour l'activité d'infirmière libérale de ma femme qui ne fait que des petits trajets en ville mais le loyer du cooper D étant inférieur, nous avons opté pour cette version.

Son ancienne hatch cooper était bien plus adaptée mais je considère le choix du cooper D pas déconnant pour son couple même en ville.

[Bracame77]

Je trouve le All4 non justifié dans bien des cas si l'on a une conduite "normal". Une traction est amplement suffisant.

Le choix du All4 trouve tout son sens dans des régions avec routes sinueuses ou mauvaises conditions climatiques.

[Invité §GAB572QS]

Je trouve le All4 non justifié dans bien des cas si l'on a une conduite "normal". Une traction est amplement suffisant.

Le choix du All4 trouve tout son sens dans des régions avec routes sinueuses ou mauvaises conditions climatiques.

 

Oui, quand il pleut et que la route devient glissante c'est à dire assez souvent et sur toutes les routes.

[Bracame77]

Il ne pleut pas svp sur Lyon ... Certes un 4RM est toujours mieux qu'un 2RM pour la motricité mais quand il pleut, aucune différence au freinage entre les 2 versions ... Donc je roule cool.

J'ai une xdrive et pour le moment je n'en ai pas encore senti les bénéfices sous la pluie...mais ça viendra l'hiver prochain :-). Pour l'anecdote, il y a 2ans je suis resté qq minutes coincé à un feux rouge en pente sous la neige avec la série 5 de mon père en propulsion (même avec pneus hiver).

[Invité §GAB572QS]

Il ne pleut pas svp sur Lyon ... Certes un 4RM est toujours mieux qu'un 2RM pour la motricité mais quand il pleut, aucune différence au freinage entre les 2 versions ... Donc je roule cool.

J'ai une xdrive et pour le moment je n'en ai pas encore senti les bénéfices sous la pluie...mais ça viendra l'hiver prochain :-). Pour l'anecdote, il y a 2ans je suis resté qq minutes coincé à un feux rouge en pente sous la neige avec la série 5 de mon père en propulsion (même avec pneus hiver).

 

 

Classique.

Moi c'était avec mon Coupé série 3 sur de la pluie gélée (du grésil).

[Invité §ala447nq]

Bonjour

 

 

bon j ai roulé un peu , c'est pas mal ! comme c'est un des premiers modèles il manque peut être une ou deux options mais on peut s en passer

 

j avais un peu peur mais je le trouve assez confortable sur longues distances et surtout je trouve q u il y a pas mal de place surtout coté chauffeur ( je mesure 1.92 m )

 

 

mais juste une question quand m^me

 

lors de son achat le véhicule était très propre y compris les échappements mais après quelques centaines de km les échappements sont noirs de chez noirs normal ou pas ??

 

Alain

[Invité §GAB572QS]

Ne peux pas vraiment te confirmer car je n'ai pas la même motorisation que toi et nettoie régulièrement mes échappements.

J'ai cependant vu l'intérieur des extrémités d'échappement bien noires sur Cooper S/ Cooper stationnées. Ce doit donc être normal.

[Parisbe]

moi je dirais "pas normal".

 

mes pots sont très clean.. et quand j'ai poussé un peu fort sur la mécanique, c'est juste "un peu" noir au bout d'un temps.

[Invité §GAB572QS]

moi je dirais "pas normal".

 

mes pots sont très clean.. et quand j'ai poussé un peu fort sur la mécanique, c'est juste "un peu" noir au bout d'un temps.

 

 

Je disais "normal" si extrémitées des échappements jamais nettoyées et des dizaines de miliers de Kms effectués.

Pas normal après 1 000 kms...Les miennes sont propres après 2 X 500 kms d'autoroute (effectués en vacances et pendant mes vacances, je ne les nettoie pas).

[Invité §Nev005ap]

Les miennes se salissent egalement assez vite

[Invité §GAB572QS]

Les miennes se salissent egalement assez vite :autofrancaise1l43:5

 

C'est en ville, je pense, que cela doit vite s'encrasser.

Il y a un Forumiste qui met un additif dans ses voitures et qui a des échappements immaculés.

[Invité §ala447nq]

bonjour

 

j ai regardé pas mal de countryman autour de chez moi et j ai l impression que tous ont les échappements bien noir

 

 

est il possible de monter des phares au xénon car le mien ne les as pas ?

 

Alain

[Invité §nig782QX]

Moi, en cooper s , ils deviennent noirs aussi mais j l es nettoie souvent avec du nettoyant chrome . C est futil mais ça brille !!

[Invité §GAB572QS]

bonjour

 

j ai regardé pas mal de countryman autour de chez moi et j ai l impression que tous ont les échappements bien noir

 

 

est il possible de monter des phares au xénon car le mien ne les as pas ?

 

Alain

 

Je ne pense pas que les Xénon 2ème monte possibles sur R56 et consoeurs existent pour Country.