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John Cooper Works

voyant moteur orange / emissions elevee


Invité §Pyp806lj

Messages recommandés

Invité §Pyp806lj

Salut a tous, juste encore.....une petite panne.

Emission échappement elevee, diagnostic , perturbation moteur, emission gaz échappement

Une idee avant d aller chez Mini?

Toujours au SP 98, peut être un fond de cuve ou sonde lamda défectueuse?

 

Ca faisait longtemps que je vous avez pas ennuyé :lol: :lol: :lol:

 

Francky

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Invité §GAB572QS

Salut a tous, juste encore.....une petite panne.

Emission échappement elevee, diagnostic , perturbation moteur, emission gaz échappement

Une idee avant d aller chez Mini?

Toujours au SP 98, peut être un fond de cuve ou sonde lama défectueuse?

 

Ca faisait longtemps que je vous avez pas ennuyé :lol: :lol: :lol:

 

Francky

 

Pas chanceux, dis donc. :cry:

Je dirais soit un bug et une reprogrammation soit la sonde à changer.

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Invité §Pyp806lj

J adore cette voiture.....

C'est fabrique en chine ?

:ange:

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Invité §GAB572QS

J adore cette voiture.....

C'est fabrique en chine ?

:ange:

 

Non pourtant, Oxford... :sol: ...Ou alors il y a un Oxford en Chine.

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Invité §Pyp806lj

Non pas encore....Seachange

On peut pas tout changer avant 40000kms.... :lol:

 

Francky

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Invité §Pyp806lj

Et puis si elle prend feu au moins j ai un extincteur (option belge)

 

Sérieusement, c est quoi cette caisse ?

 

:pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

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C'est la pompe à eau pour le feu mais il y a eu un rappel (bon seulement 2 cas dans le monde...)

Des soucis de démarrage ? >pompe hp

Si pas de soucis de démarrage c'est une mauvaise qualité de carburant, toutes les voitures sont sensibles à ce genre de chose aujourd'hui

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Invité §Pyp806lj

Non , pas de soucis de démarrage pour l instant, le voyant c est juste allume quand j ai conduit ma gamine a l école,

 

Je t avoue que depuis je n ai pas essaye de pousser les rapports ou d être dans les tours, ni sur autoroute a regime constant,

Je suis juste rentre ( 700 metres de l école ) et je n y ai plus touche.

Je verrai ca demain matin en faisant un test un peu plus approfondi .

Merci pour les infos

 

Francky

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Je ne sais plus si tu as le toit ouvrant ?

J adore cette voiture.....

C'est fabrique en chine ?

:ange:

 

Les pièces très certainement...

Non pas encore....Seachange

On peut pas tout changer avant 40000kms.... :lol:

 

Francky

 

:lol:

 

Nan mais sérieux t'as vraiment pas de bol :(

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Invité §Pyp806lj

Si Miniemouse, en effet j ai bien le toit panoramique qui se bloque l été quand tu en a besoin......

 

Bonne journée

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Invité §GAB572QS

Si Miniemouse, en effet j ai bien le toit panoramique qui se bloque l été quand tu en a besoin......

 

Bonne journée

 

C'est fou...Ta Mini les accumule, les défauts des Mini. :( :(

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La distri et la pompe HP sont ultra fréquents - distri, non reconnue officiellement mais souvent prise en charge (cf topic hein :D), et la pompe HP officiellement reconnue aux US, pas en Europe, mais souvent prise en charge également.

Moi je te comprends Pypo, j'ai eu les 2 maladies à 9 mois d'intervalle :/

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La distri et la pompe HP sont ultra fréquents - distri, non reconnue officiellement mais souvent prise en charge (cf topic hein :D), et la pompe HP officiellement reconnue aux US, pas en Europe, mais souvent prise en charge également.

Moi je te comprends Pypo, j'ai eu les 2 maladies à 9 mois d'intervalle :/

Eh ben, ça fait plaisir à lire de ta part futurism.gif.640893b6ebc671a687b377fa8d3cddfa.gif

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Je n'ai jamais dis le contraire, par contre fréquent signifie que l'on peut retrouver ce dysfonctionnement couramment, mais pas tout le temps (heureusement! lol)

pour ce qui est de la prise en charge et du problème fixé après 2010 c'est ok par contre, donc tout roule ;)

 

 

Une note officielle qui pourra te servir peut-être Pypo (ou pour les autres d'ailleurs) --> http://www.motoringalliance.co [...] l-pump.jpg

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Invité §Pyp806lj

Bref sans attente, j attend toujours le coup de fil du garage BMW/MINI , je suis parti ce matin , voyant degrade, pas de broutement, pas de dysfonctionnement moteur,pas de problème de reprise etc

Je suis allé dans une concession ou un ami travaille non (mini/bmw) , en 5 mins après diagnostic et branchement sur l ODB , sonde de richesse/melange ,reset, donc pour rejoindre seachange , fond de cuve.

Reset du bordel, et elle tourne comme une horloge

Le tout gratuit en 5 mins......

Et le Mecanno qui me connait depuis 10 ans me l a dit

Pb d essence

.......

Bah c est cool

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Invité §Pyp806lj

Je viens de prendre 1898 euros d embrayage et volant moteur,

 

Ca aurait été sympa d être recontacte par la concession via ce problème .....

J ai pris les devant...

Dommage que BMW/MINI soit plus occupe a vendre des voitures que de pense a la préoccupation de leur client concernant la leur.....

 

Fini les tampons Mini service sur mon carnet

 

Cheers

 

 

Francky

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Invité §GAB572QS

Bref sans attente, j attend toujours le coup de fil du garage BMW/MINI , je suis parti ce matin , voyant degrade, pas de broutement, pas de dysfonctionnement moteur,pas de problème de reprise etc

Je suis allé dans une concession ou un ami travaille non (mini/bmw) , en 5 mins après diagnostic et branchement sur l ODB , sonde de richesse/melange ,reset, donc pour rejoindre seachange , fond de cuve.

Reset du bordel, et elle tourne comme une horloge

Le tout gratuit en 5 mins......

Et le Mecanno qui me connait depuis 10 ans me l a dit

Pb d essence

.......

Bah c est cool

 

Impeccable!

Rien de sérieux alors! OUF!

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Je viens de prendre 1898 euros d embrayage et volant moteur,

 

Ca aurait été sympa d être recontacte par la concession via ce problème .....

J ai pris les devant...

Dommage que BMW/MINI soit plus occupe a vendre des voitures que de pense a la préoccupation de leur client concernant la leur.....

 

Fini les tampons Mini service sur mon carnet

 

Cheers

 

 

Francky

Ouf alors! ;)

Je te comprend pour les tampons, surtout lorsque l'on laisse 2000€ pour un embrayage! (mon ancienne proprio en avait également eu pour cette somme avec 29.000km).

Par contre je te conseille quand même de continuer au moins les oil service chez eux, c'est un minimum pour:

-demander une prise en charge si un nouveau problème subsiste

-gage de sécurité à la revente

 

Bonne journée

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Je viens de prendre 1898 euros d embrayage et volant moteur,

 

Ca aurait été sympa d être recontacte par la concession via ce problème .....

J ai pris les devant...

Dommage que BMW/MINI soit plus occupe a vendre des voitures que de pense a la préoccupation de leur client concernant la leur.....

 

Fini les tampons Mini service sur mon carnet

 

Cheers

 

 

Francky

Enfin une bonne nouvelle parmi toutes les mauvaises que ton Clubby t'a fait voir slimfat.gif.e1a1af5ca1cf071dc578269cc6d5ddca.gif

C'est quelle concession déjà ?

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Invité §Pyp806lj

To Jimbo : en 3 semaines sur la centrale , a 18500 euros : aucun coup de telephone

 

Donc pour la revente ..... cela me parfait un peu complique

Je vais donc faire l entretient moi meme + garagiste du coin ( en grande partie) et pousser la voiture jusqu au bout , vu qu elle est deja payee.

Ma femme se félicite d ailleurs que je n ai eu aucun contact pour la vente et moi : bin gardes la ta mini.....

A suivre

Bonne journée

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To Jimbo : en 3 semaines sur la centrale , a 18500 euros : aucun coup de telephone

 

Donc pour la revente ..... cela me parfait un peu complique

Je vais donc faire l entretient moi meme + garagiste du coin ( en grande partie) et pousser la voiture jusqu au bout , vu qu elle est deja payee.

Ma femme se félicite d ailleurs que je n ai eu aucun contact pour la vente et moi : bin gardes la ta mini.....

A suivre

Bonne journée

Ta femme adore le Clubby plus que toi ?

Après si un potentiel acheteur hésite entre la tienne et une autre il y à de fortes chances que ce soit celle qui à eu l'entretien dans le réseau mx1000.gif.5132b7e6ce3992fd3dca9ece06ef44a9.gif qui emporte la vente !

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Invité §Pyp806lj

Bin oui Jimbo, ton lien est un peu ...pourri

C est pas une cooper s , ou alors je me suis trompe de FoFo depuis le debut

Que je suis con

 

:D

 

 

Oui Miniemouse, ma femme conduit le clubi tout les jours, je suis pas trop la pour controller , et puis je préfère conduire le vieux clubi qui pue l essence , enfin quand il daigne démarrer .

C est une très bonne voiture ( la new) mais un peu decu de la fiabilité pour l instant.

Mais bon je la garde pour Madame, et puis niveau Look, tu ne peux pas trouver un véhicule de la meme gamme

Mini reste Mini

 

Cheers

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Invité §Pyp806lj

Tu me rassures , Merci Jimbo

Bonne soiree

Francky

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Bin oui Jimbo, ton lien est un peu ...pourri

C est pas une cooper s , ou alors je me suis trompe de FoFo depuis le debut

Que je suis con

 

:D

 

 

Oui Miniemouse, ma femme conduit le clubi tout les jours, je suis pas trop la pour controller , et puis je préfère conduire le vieux clubi qui pue l essence , enfin quand il daigne démarrer .

C est une très bonne voiture ( la new) mais un peu decu de la fiabilité pour l instant.

Mais bon je la garde pour Madame, et puis niveau Look, tu ne peux pas trouver un véhicule de la meme gamme

Mini reste Mini

 

Cheers

Revend la à ta femme alors :D

 

 

 

 

ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

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Invité §Pyp806lj

Pour infos,

Probleme réapparu, mais intermittent .

Je suis donc retourne chez l amis garagiste qui a un pont pour avoir accès a la sonde.

J avais le metrix avec moi pour la tester.

Je lui dit débranche la que je mesure la resist, il me dit laisse tomber, le connecteur est meme pas locke correctement....

Fais voir quand meme,....

La sonde est bonne, on rebranche, reset de l ODB

Probleme disparu.

Verdict, lors du changement d embrayage( depose boite etc...), mauvais remontage en concession....

Connecteur loose donc....

Super , si je bossai comme ca sur avion ca ferait désordre

Cheers

Francky

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Invité §GAB572QS

Pour infos,

Probleme réapparu, mais intermittent .

Je suis donc retourne chez l amis garagiste qui a un pont pour avoir accès a la sonde.

J avais le metrix avec moi pour la tester.

Je lui dit débranche la que je mesure la resist, il me dit laisse tomber, le connecteur est meme pas locke correctement....

Fais voir quand meme,....

La sonde est bonne, on rebranche, reset de l ODB

Probleme disparu.

Verdict, lors du changement d embrayage( depose boite etc...), mauvais remontage en concession....

Connecteur loose donc....

Super , si je bossai comme ca sur avion ca ferait désordre

Cheers

Francky

 

:cry: :cry: :pfff:

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