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[Commandes] En attente de livraison de votre nouvelle Mini


Invité §eli217tS
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Messages recommandés

Invité §Coo625RA

Toyota récentes, de moins en moins le cas (hors hybrides) - mais oui tu as raison flexiloop, j'ai vu passer un rapport récemment avec une palme pour Honda.

 

Après, il faut quand même avoir envie de rouler là dedans :

http://auto.honda.fr/content/d [...] ons/c2.jpg

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C'est comme il faut avoir envie de rouler en française...

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Invité §NCF286AD

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C'est comme il faut avoir envie de rouler en française...

 

 

C'est bien ce que je disais ;) mais écrit par un mec cela donnerait-il un autre impact ? À vérifier :)

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Invité §NCF286AD

J'aime rouler multi-marques et... même parfois en 5 portes !

 

 

Cool dans ce cas... Mais surtout ici ne te laisses pas faire, je dis ça je dis rien et cela reste mon "humble" avis :) courage :)

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Toyota c'était les meilleurs avec Honda, tous nos véhicules de société sont des Toyota Hier 2.7L essence pour mon père et D-4D pour les 4 autres.

 

Celui de mon père a gebtillement passé la barre des 456'000 et jamais de service, que des vidanges :D increvable, son précédant on l'a rendu avec 650'000km de mémoire.

 

Maintenant que le partenariat avec Pigeot est effectif (pour les utilitaires du moins) je pense que c'est la fin de la fiabilité...

 

Pour les voitures classiques (hors Hybride) il y a eu pas mal de merdes, la faute à la grande demande/production? Bonne question mais c'est dommage pour cette marque

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Invité §GAB572QS

Tous ces messages sont Hors sujet: le titre du sujet est :En attente de livraison de votre nouvelle Mini ?

 

Soit vous continuez sur le Lounge, soit l'un(e) d'entre-vous crée un nouveau sujet sur ce thème... qui mérite d'être discuté et qui peut intéresser d'autres membres.

Merci de votre compréhension. :jap:

La Modération.

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Invité §Fig826df

Message édité par la modération car hors sujet.

 

On peut faire un tout petit peu de HS mais là, vraiment, c'est trop surtout que j'avais déjà fait une intervention à ce sujet.

Comme conseillé juste au dessus, allez sur le Lounge ou créez un sujet si cette thématique vous intéresse.

:jap:

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A la base, je suis comme toi, malheureusement, changeant assez souvent d'auto, à chaque fois que j'ai testé du français, c'est toujours des problèmes.

 

Le dernier en date, une Clio RS au Nurburgring, problème électrique, elle ne démarre plus, juste après que j'achète mes tickets de passage.

 

Ra-vi..

 

pour mon amour pour les allemandes, oui, je l'avoue, mais ce n'est pas un héritage de mes parents ou autres, c'est le résultat de constatations, et pour travailler, je n'ai pas le droit d'avoir une auto qui ne rempli pas sa fonction première : celle d'aller à un point A à un point B quand on lui demande.

 

Si je n'ai pas pris la R56, et craqué pour la F56, c'est surtout parce que j'ai retrouvé tout ce que j'aime chez BMW, ça me rassure.

 

Maintenant, je comprends ton point de vue, c'est tout à ton honneur, mais si je peux te donner mon avis, de l'extérieur, quand on te lit, on a l'impression que tu as placé des billes chez nos fabricants français.

 

Je ne demande qu'à être surpris et reprendre une française.

Moi aussi c’est par rapport à mon vécu auto, toujours eu des françaises pour le taf Clio, 206, 207 de loc’

Mais majoritairement des Clio que je préfère d’ailleurs au 206/207 par rapport à la distance volant/bas de pare-brise, bref

Jamais eu de problème alors que je ne respectais pas la mécanique, jamais dû remettre d’huile…etc… à part des trucs normaux genre crevaison et changement pare-brise (impacts)… Un jour j’ai eu une Polo et à chaque fois que j’étais dans les bouchons elle se mettait en mode dégradé, elle chauffait, problème de LDR…

Donc apparemment toi t’es poissard avec les françaises et moi sur les allemandes !

 

Je pensais que tu avais prit la F et non la R rapport à sa BVA !! :??:

 

Mdr, cette remarque (pour les billes) je l’avais envers d’autres personnes...""je m'autocensure car la modération à supprimé mes messages"" ... bref pas objectif pour un sous.

Je roule en Mini mais ce n’est pas pour autant que je vais me mentir sur sa fiabilité et critiquer les autres marques surtout quand elles sont françaises…

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Pour ce qui est de la fiabilité des voitures, les voitures les plus fiables et qui coûtent le moins cher à l'entretien ne sont ni françaises, ni allemandes mais japonaises. Et ça, j'en suis sûr puisque je connais les coûts d'entretien.

C'est clair que niveau fiabilité Honda est devant :jap:

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Toyota récentes, de moins en moins le cas (hors hybrides) - mais oui tu as raison flexiloop, j'ai vu passer un rapport récemment avec une palme pour Honda.

 

Après, il faut quand même avoir envie de rouler là dedans :) :

http://auto.honda.fr/content/d [...] ons/c2.jpg

T'as vu le modèle choisit aussi !

J'connais pas trop Honda mais une S2000 c'est autre chose !

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C'est comme il faut avoir envie de rouler en française...

Le fait d'en croiser tous les jours et à chaque coins de rues, sur les parkings, départementales, autoroutes, nationales... montrent au contraire que les gens aiment rouler en françaises...

Toyota c'était les meilleurs avec Honda, tous nos véhicules de société sont des Toyota Hier 2.7L essence pour mon père et D-4D pour les 4 autres.

 

Celui de mon père a gebtillement passé la barre des 456'000 et jamais de service, que des vidanges :D increvable, son précédant on l'a rendu avec 650'000km de mémoire.

 

Maintenant que le partenariat avec Pigeot est effectif (pour les utilitaires du moins) je pense que c'est la fin de la fiabilité...

 

Pour les voitures classiques (hors Hybride) il y a eu pas mal de merdes, la faute à la grande demande/production? Bonne question mais c'est dommage pour cette marque

Et donc ?

C'est un partenariat et non Peugeot qui conçoit et fabrique pour Toyota donc si problème il y a les deux constructeurs sont fautifs et pas seulement Peugeot du fait de ses origines !

Bm à très bien su se planter sur la distribution de ses diesels, pour rappel il était seul, aucun partenariat ...

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Plutôt une collaboration entre conception/usinage... Mais qui a pris fin car n'a pas été d'une grande réussite ;)

Pour simplifié, on dira tords partagés, mais c'est un peu plus complexe que cela. (Tu peux faire une recherche, Sechange avait posté il y a un moment l'histoire de ce moteur dans les détails.) ;)

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Plutôt une collaboration entre conception/usinage... Mais qui a pris fin car n'a pas été d'une grande réussite ;)

Pour simplifié, on dira tords partagés, mais c'est un peu plus complexe que cela. (Tu peux faire une recherche, Sechange avait posté il y a un moment l'histoire de ce moteur dans les détails.) ;)

:oui:

 

Post inexistant

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Invité §fle636hE

C'est clair que niveau fiabilité Honda est devant :jap:

 

Merci! Et comme je le disais, ces chiffres sont basés sur des factures concernant des milliers dé véhicules. Ce sont donc des faits, pas du "ressenti".

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Invité §fle636hE

J'ai fouiné un peu partout! Mais où puis-je trouver un manuel/guide d'utilisation pour ma future Mini Cooper à part sur le site où il faut attendre le numéro châssis pour l'obtenir? Ce sera ma première et j'ai envie de comprendre comment ça marche... Ca me fera aussi patienter un peu!

Merci !

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Invité §GAB572QS

J'ai fouiné un peu partout! Mais où puis-je trouver un manuel/guide d'utilisation pour ma future Mini Cooper à part sur le site où il faut attendre le numéro châssis pour l'obtenir? Ce sera ma première et j'ai envie de comprendre comment ça marche... Ca me fera aussi patienter un peu!

Merci !

 

A part demander à ta concession de te prêter celui d'une F56 d'exposition...

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Invité §Fig826df

Le fait d'en croiser tous les jours et à chaque coins de rues, sur les parkings, départementales, autoroutes, nationales... montrent au contraire que les gens aiment rouler en françaises...

Ce n'est pas si simple que ça.. :non:

 

Je vois cela comme une question de moyens, d'image, d'éducation, de fidélité "aux gouts de papa"... etc etc..

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Invité §GAB572QS

Ce n'est pas si simple que ça.. :non:

 

Je vois cela comme une question de moyens, d'image, d'éducation, de fidélité "aux gouts de papa"... etc etc..

 

On arrête ici les HS sur les "voitures françaises".

Merci. :jap:

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Invité §Bri622fE

Cool ! Tu as attendu combien de temps ?

La mienne est commandée depuis 15 j (annoncée mi-décembre) et je craque déjà :lol:

Ca vous paraît normal, 2 mois 1/2 ?

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Invité §fle636hE

J'ai passé commande le 29 août et la voiture est arrivée le 15 octobre...

Je pars en vacances ce soir et le temps de faire le virement, faire jouer la concurrence avec les assurances (la MATMUT m'indique que la Mini Cooper Marylebone 136 CV est considérée comme une voiture sportive, donc prix sporrtif aussi!) j'irai la chercher tranquillement le 27!

 

2,5 mois est le délai moyen pour un véhicule, ta concession doit prendre aussi un peu de marge, tu auras donc une bonne surprise à mon avis!

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Invité §gwu168Zr

OK. Merci. N'empêche qu'on s'impatiente vite ;)

 

Et tu verras que ça valait la peine d'attendre. La patience pour ce genre de jouet est toujours bien récompensée.

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Invité §fle636hE

J'ai pris livraison ce matin !

Pour rappel :

Mini Cooper "Marylebone" 136 CV (Toit ouvrant, Harmonie Kardon, Mini Connected, GPS, Clignotants blancs...). Coloris British Green.

 

En sus: Rétroviseurs rabattables, Phares + Antibrouillards Full Moches.

 

La Mini trônait dans le hall et le Responsable de la concession me dit "Je n'avais encore jamais vendu de British Green, elle est magnifique!"

 

Les photos bientôt !

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Invité §Bri622fE

Oui, photos, vite !

Ils n'en vendent pas beaucoup non plus par ici.

C'est pourtant la plus belle couleur a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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