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ad blue sur mini


Invité §gia611FO
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Invité §gia611FO

Bonjour a tous

j'ai un soucis avec ma mini 1.6D de 2008 qui a 120000 km

J'ai un voyant qui s'allume a chaque demarrage et ne sachant pas de quoi si s agit,je me suis rendu en concession.

alors il m'explique que c'est le voyant d'ad blue et que le niveau est trop bas.

Personnellement j'ai jamais entendue ça

quelqu un peut il me dire ou il se trouve?

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Invité §GAB572QS

Oui c'est le liquide qui permet au filtre à particule (FAP) des diesels de fonctionner correctement.

Il suffit de refaire le plein de son petit réservoir. Au vu de ton kilométrage, il est normal de refaire le plein donc rien d'anormal. ;)

Mini vérifie son niveau lors des révisions à fort kilométrage.

 

Par contre, je t'encourage à le faire rapidement avant que tu perdes de la puissance sur ton moteur et que le FAP soit à changer du fait de son fonctionnement non conforme (un FAP neuf peut coûter jusqu'à 2 000 euros).

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Invité §gia611FO

d'apres la concession,c'est une poche a changer a peu pres tout les 100000 kms

mais a 140euros la poche et 140euros de montage ça pique au porte monnaie.....

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Invité §GAB572QS

d'apres la concession,c'est une poche a changer a peu pres tout les 100000 kms

mais a 140euros la poche et 140euros de montage ça pique au porte monnaie.....

 

 

Cela correspond à ce que j'ai écrit au niveau périodicité.

On dit toujours que le diesel est plus cher qu'une essence au niveau entretien. Il n'y a pas de FAP sur les moteurs essence.

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Invité §gia611FO

oui c'est sur.Sur les mini recente c'est un reservoir mais moi c'est une poche a changer

je ne sais pas ou elle est......

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Invité §GAB572QS

il doit donc etre en dessous de la voiture

 

Oui et je pense qu'il faut mettre la voiture sur un pont pour y avoir correctement accès. Peut-être aussi que le "cache" (n°20) se change aussi?

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Sur de nombreux diesels fapés, il faut aussi réinitialiser la voiture à la valise pour lui signifier que le plein de produit (cérine) a été réalisé.

 

Dans le cas contraire, le véhicule se met en dégradé pour préserver le fap.

 

Cordialement

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Invité §GAB572QS

Sur de nombreux diesels fapés, il faut aussi réinitialiser la voiture à la valise pour lui signifier que le plein de produit (cérine) a été réalisé.

 

Dans le cas contraire, le véhicule se met en dégradé pour préserver le fap.

 

Cordialement

 

Passage en concession souvent obligatoire alors?

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Invité §gia611FO

ok ben direction la concession demain

merci a tous pour les reponses rapide

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Sur de nombreux diesels fapés, il faut aussi réinitialiser la voiture à la valise pour lui signifier que le plein de produit (cérine) a été réalisé.

 

Dans le cas contraire, le véhicule se met en dégradé pour préserver le fap.

 

Cordialement

J'ai déjà lu que chez mikl59121.gif.ece7b4f546bb40a524a63a81892fa557.gif la recharge de cérine coûte moins chère, Gian59 pourquoi ne pas aller chez Peugeot pour faire la manip' !

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Invité §Ray270ZL

ok ben direction la concession demain

merci a tous pour les reponses rapide

 

 

Bonjour a toi ayant a peu pres le meme problème pourrais-je savoir comment cela s’est terminé pour toi ? Merci beaucoup.

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Invité §dar024aV

salut la cerine et l'add blue ce n'est pas la même chose.

 

la cerine est un produit marron degeulasse alors que l'add blue c'est de l'eau avec de l urée(utilisé pour les poids lourd en général)

a++

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Invité §dar024aV

Au pire pour l'add blue il pisse dans de l'eau et basta :D

c'est pas bête :lol:

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