Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, et j'ai l'intention de commander la nouvelle mini COOPER S dans quelques mois. Je suis allé dans ma concession et 2 modèles m'ont interressés. Pour infos, elles ont :
 
--> Mini COOPER S
- Peinture Pepper White
- Tissu/Cuir Ray Cream White
- Color Line Cream White
- Jantes 17" Crown Spoke
- Bandes noires sur capot
- Accoudoir central
- Chrome Line intérieur
- Tapis en caoutchouc
- Système d'alarme (Important   )
- Kit fumeur (Eh oui, même l'allume-cigare est en option chez Mini     )
 
Le prix total TTC est de 25940 €, mais je peux obtenir une remise de 10 % environ, ce qui reviendrait à 23346 €. Cependant, à combien sont les frais de mise en route, carte grise, et assurance par an au Gan ?
 




 
Après, le deuxième modèle qui m'a plu était la mini cooper 120 ch, mais pratiquement toute option :
 
--> Mini COOPER 120 ch
- Couleur Pepper White
- Pack Chili
- Cuir Lounge Carbon Black
- Color line cream white
- Jantes 16" Bridge Spoke
- Chrome Line
- Accoudoir central
- Repose pied et pédales en inox
- Toit ouvrant
- Kit fumeur
- Système d'alarme
 
Le prix total TTC est de 24300 environ, j'ai une remise de 10 % egalement ce qui me revient à 22000 €. Cependant, il ne faut négliger le prix de l'assurance moins cher, conso également car je fais environ 15000 km par an.
 



 
 
Laquelle des deux me conseillerez-vous car j'avoue que je ne sais pas vraiment laquelle choisir : Une a plus de gueule, mais l'autre a le cuir et le TOE. Aidez-moi lol.

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Pas de xenon, sur aucune des 2 ? Dommage
 
Perso je pencherais largement pour la S !  
Qu'est ce que tu as de plus sur la Cooper 120 ch, en option ? Le toit ouvrant et le full cuir, si j'ai bien suivi ?  
Boarf, selon moi, pas de quoi justifier de perdre en plaisir de conduite (parce qu'entre la Cooper et la Cooper S, ya un monde...)  
 
Apres, niveau conso, la nouvelle S est relativement économe. Je tourne à 10 L / 10.5 L en ce moment, en appuyant fort. Machina of God, sur ce forum, tourne à 8.5 L il me semble !  
 
Reste à voir avec l'assurance...

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Oui à ta place je prenderais le xénon et la 120ch toute options.

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Plutôt pas mal comme voiture, moi personellement j'opterais pour la cooper S car tu a bien plus de couple à bas régime. Les feux au xénon ne seraient pas de trop en effet mais si tu dois enlever une autre option à la cooper S, elle sera un peu trop "stock".  
 
Et pour l'assurance moi chez MMA avec 0,50 % de bonus je paye 700 € par an. En essence je consomme environ 8 L/100 car je ne suis pas un fou de la pédale d'accelérateur lol      

 
Je sais mais le problème est que si je met le pack HotSpice alors je n'aurais pas toutes les options comme système d'alarme, chrome line, accoudoir central ... etc
Moi j'ai un petit penchant pour la S, mais à voir avec mon assureur.
 

 
Alors quelle option substituer à la place du xénon ? Car mon bugdet est limité 23000 € environ  

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Vire la chrome line, l'accoudoir et l'alarme, et tu peux mettre les xenon

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Mais j'habite dans le 95, et je me demande pas si il ne vaut mieux pas que je mette le système d'alarme ? Est-il vraiment nécessaire ??
 
PS : Je trouve ta mini très classe     , le rouge bandes blanches me tente bien    

Je les trouves magnifiques ! La combinaison pepper white noir lui va très bien, plus tard mets les vitres teintées et des jantes noires, et le kit JCW, elle sera encore plus extra !!!! Si tu regarde en video ce que sa donne :
 
http://fr.youtube.com/watch?v=-C-zuozfjbc
 

 
Perso je pencherai pour la cooper S sans hésiter

Xénons, indispensables, d'autant plu que les phares normaux sont une catastrophe aux dires de ceux qui n'ont pas optés pour le xénon
 
Sinon, niveau conso, pour la S, c'est vraiment du bonheur, je n'explique pas la différence que j'ai avec Eldrad, vraiment pas à ce point là, mais quand je conduis comme une débile, je ne dépasse pas les 8.5L, sinon, table sur 8l/100, en mixte, en se faisant bien, bien, plaisir.
 
Attention à ton permis tout de même

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la conso dépend aussi du rodage...

aussi

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Bah tout dépend de l'endroit où elle dort... Dans la rue, c'est sur qu'une alarme, c'est un plus (encore que, je suis pas sur que ça serve énormément )
 
Oui, le rouge bandes blanches, c'est un grand classique, mais toujours efficace  
Mais il y a tellement de combinaisons sympas... Bleu clair + bandes noires, c'est pas mal aussi, ou rouge et noir, ou gris foncé qui est plus sobre et qui te permet de te lacher sur une déco ou un stripping (bandes latérales)...
Ou alors, regarde du coté des fabricants de drapeaux de toits, ya de tout : drapeau pirate, héliport, etc

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Vraiment parce que moi je doute vraiment des indication bmw ( 7,9 L/100 en ville me paraît très faible (soit disant grace à leur système start stop     ) enfin bref comme je vais faire environ 50 km par jour pour travailler en passer par les quais (c'est la ville lol) je me demandais si j'allais pas monter vers les 12 L /100 sachant que j'aime bien appuyer sur la pédale d'accelerateur lorsqu'une longue et belle ligne droite se présente dans mon champ de vision     , mais avec le prix de l'essence maintenant (SP 98 à 1,50 chez moi :S ) Par contre pour le rodage c'est combien de km environ ?
 

 
En effet, c'est vrai. D'ailleurs le Pepper White toit noir est assez classique lui aussi, mais j'ai vu peu de cooper S de cette couleur, beaucoup de cooper D, idem pour le rouge blande blanches qui est la couleur de la cooper de présentation. Et pour les xénons je vais y réflechir un peu quitte à rajouter quelques petits €€€€€€ (700 € tout de même, vaut mieut prendre le pack dans ce cas)
 
En tout cas j'attend avec grande impatience de passer commande de mon beau joujou, le jour ou j'ai essayé la cooper S 170 ch de mon pote j'ai adoré la conduite   depuis je suis fou de mini (j'espère que je ne me lasserais pas de ce bijou   ), mais bon plus que quelques mois      

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person je trouv vrmt que bmww ment sur ses prestation et pui commt un moteur de 175 balai peut consomer 7l/100 mixte ??!!

 
Ben, j'arrive sans problème à cette consommation, je dois être un gros menteur aussi

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Deja apprend à ecrire le français correctement avant de critiquer bmw, ça se voit que tu n'as jamais touché à une M5, tu verras si les prestations sont mauvaises    
 

 
Sa peut toujours servir, même si elle ne sera pas vraiment d'une grande utilité contre les rayures etc... mais bon quand on a MCS vaut mieux la mettre dans un garage ou un box conseil d'ami  

C'est pas bien de dire des mensonges   lol
 

Sinon oui c'est vrai que contre les rayures c'est pas extra mais sinon contre le vol de roues, du véhicule et tout ça peut aider surtout que j'entend super bien  

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si elle dort dehors en bas de chez toi, même dans un coin calme (surtout dans un coin calme j'aurais tendance à dire... ça arrive de plus en plus dans les campagnes et les bleds...) alors l'alarme servirait sans doute à te rassurer mais bon y a déjà un neiman non ? que peuvent faire les personnes mal intentionnées ? les voitures récentes sont dures à voler non ? et puis avec une bonne assurance tous risques....
 
sinon moi je pencherais largement pour la cooper S avec le pack hot spice, pour le reste ça dépend de ton budget mais MCS + hot spice c'est déjà une merveille à mes yeux

 
Elle risque de dormir en bas dans boulogne billancourt mais dans le Val d'oise elle sera dans un parking souterrain fermé. Mais on sait jamais.

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Super couleur pour la S, y'a pas beaucoup de combinaison comme sa en S. Prend la S sauf si t'as pas minimum 150 balle à mettre dans le coco (par mois)

Eh un petit up pour cette mini elle le mérite bien, au fait ça avance ta commande ??

As tu vraiment l'utilité d'avoir 175cv ? la S est plus sportive, donc plus chère en entretien qu'une Cooper normale, certes l'écart de conso ne sera pas énorme, mais celui de l'assurance le sera, lui.
 
Pour les xénons, je ne pense que ce soit réellement indispensable. J'ai remplacer mes ampoules par des Philips Bluevision (ou un truc comme ça je sais plus ) et ça éclaire bien mieux (mais j'avoue que ça n'egale pas les xénons, mais c'est bien moins cher ) .
 
Sinon, voilà à ce que pourra ressembler ta future Mini :  

 

 

 
A ma grande surprise, je me suis renseigné auprès de mon assureur pour une mini cooper D et une S, c'est exactement le même prix ... d'autant plus bizarre que la cooper S est une voiture sportive et fait 10CV fiscaux, contre 5 ou 6 pour la cooper D ... a mon avis la différence avec une cooper normale ne doit pas être énorme.

Ben pour ma part, il y a une différence entre la D et la S de presque 200€, et pourtant je n'habite pas un endroit considéré à risque ! Bon la Macif n'est peut-être pas la meilleure au niveau tarif non plus
 
Pleins de paramètres rentrerons en jeu dans son calcul de prime, il faut voir quel endroit du 95 se trouvera la Mini

Un diesel est toujours plus cher qu'une essence équivalente, déjà, donc ça ne me surprend pas particulièrement...  
 
Les assurances considèrent qu'un diesel roule plus, donc plus exposé aux risques

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Eh bien moi personellement mon assureur m'as dit que entre la S et et la D il n'y avait que peu de différence, sinon entre la cooper et la cooper S 150 € environ. Et pour repondre à ta question il est vrai que pour la conso y'a pas une grosse différence mais j'adore conduire, mais il n'est pas faux que comme je vais prendre la route tout les matins en passant par les quais, j'aimerais bien me faire des petites accélérations. Et puis surtout niveau style je préfère la S à la normale, mais il faut reconnaître que la tienne est pas mal  

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Elle sera vers Montmorency, un coin assez calme, mais mon assureur m'a dit que j'aurais le droit à une belle petite franchise    

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Bon, alors bonne nouvelle j'ai déjà reçu le porte clé Mini, c'est bon signe, normalement la commande devrait s'effectuer début juillet, J'attend avec impatience !!

Ca y est, elle est commandée ?