RECHERCHE Phares XENON avec laves phares R53

[Invité §Nal825Hk]

Pas grave s'ils ne sont pas OEM du moment qu'il me permettent de passer l'homologation et CT

[Jimbo7575]

Pas grave s'ils ne sont pas OEM du moment qu'il me permettent de passer l'homologation et CT

C'est bien le problème des non-OEM...

[Invité §jer312VX]

CA semble homologué ce genre de feu http://www.comptoirdutuning.fr [...] 01524.html si homologation CE ca passe le CT OEM ou pas non?

[one78]

Non c'est des faux et non OEM

+1, ce sont des adaptables à halogène sans lave-phare.

[seachange]

Oui ça sera bon, enfin à condition qu'il soit bien réglé car les feux non-xénon d'origine ont un réglage électrique en hauteur depuis l'habitacle (donc pour palier, pour le réglage en hauteur ça se fera au tournevis mais en latéral il faut un spécialiste a priori donc sans doute pas gratuit)

http://www.seven-passion.com/i [...] des-phares

Et même en faisant faire ce réglage, 221€ port compris pour des phares qui font un peu tuning et éclairent moins que du xénon, bof bof

[Invité §Nal825Hk]

je crois que je vais devoir payer plein tarif ces phares... grrr !

[seachange]

Non tu peux les trouver d'occasion sur une voiture vendue pour pièces, à toi d'appeler les vendeurs de Mini en pièces de 2001 à mi-2004 pour savoir si par bonheur lls ont des feux xénons

annonces très récentes par exemple

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=18_s (celle-là les a enfin peut-être déjà vendus)

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=18_s

[Invité §Nal825Hk]

Je pense avoir trouvé ces fameux phares !

 

Vous pouvez me confirmer que c'est les bons (le vendeur me l'affirme mais bon on c'est jamais...)

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=17_s

[seachange]

C'est ça

Par contre le prix...

[Invité §Nal825Hk]

oui abusé pour des occaz.. a ton avis un prix raisonnable serait de combien ?

[minicoop26]

Éric pourquoi tu veux absolument qu'il mette des phase 1? Je l'ai dis et redis les 170cv phase 2 vont très bien pas d'adaptation à faire...

[Invité §Nal825Hk]

Si je peux élargir ma recherche aux phases 2 ce serait plus simple (ils sont plus design en + non ?)

[minicoop26]

Oui tu peux c'est plug&play mais Éric est trop conservateur parfois

 

Ils donneront un gros coup de jeune en plus

[Invité §Nal825Hk]

Phases 2 a fond noir, cerclés de noir... intéressant !!

[one78]

Il existe un "facelift" officiel des optiques phase1--->phase pour R50.

Mais concrètement, de quoi as tu besoin sur les phares xénon ?

[seachange]

Oui tu peux c'est plug&play mais Éric est trop conservateur parfois

 

 

Non juste je suis comme St. Thomas

Je l'ai déjà dit le feu normal phase 2 peut très bien aller sur phase 1, je l'ai vu de mes yeux vus donc je valide

Par contre les seuls feux xenons phase 2 que j'ai vus sur phase 1, c'était des faux !

Donc peut être que ça fonctionne mais je n'en ai jamais vu c'est pourquoi je ne peux rien dire d'autre

 

Phases 2 a fond noir, cerclés de noir... intéressant !!

 

Ça ça n'existe pas sur génération R53 que ce soit la phase 1 ou la phase 2 (a moins de peindre soi même l'intérieur évidemment)

[minicoop26]

Ben tu regardes la moitié des phase 1 sur Cooper S dans les evos et c'est bon

 

C'est compatible archi plug&play donc go!

[seachange]

A force d'insister je te crois alors

[Invité §Nal825Hk]

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=17_s

 

Année 2006, complet avec gicleurs. 450€ les 2.

 

Est-ce correcte et compatible avec la mienne ?

 

Merci

[seachange]

Ce sont des phares de phase 1, pas de 2006

Ils vont sur ta voiture bien sur

[one78]

Ben tu regardes la moitié des phase 1 sur Cooper S dans les evos et c'est bon

 

C'est compatible archi plug&play donc go!

 

Salut Minicoop, pour ta modif, tu as pu brancher ton faisceau d'origine (pour phares halogène) sur les phares xénon OEM en plug&play?

As tu aussi conservé le correcteur d'assiette manuel?

[Invité §Nal825Hk]

Phares montés ! un jeux d'enfant

 

Par contre BMW demande 80€ pour vérifier mes phares français et compteur en km... voleurs !!

[seachange]

Tu peux toujours négocier

A mon avis ils ont plutot besoin d'une demi-heure que d'une heure mais s'ils te démontrent le contraire ce sera justifié

[Invité §Nal825Hk]

un autre BMW facture au 1/4 d'heure.. pour vérifier phares et compteurs ça devrait aller vite...