Voila pour mes 20 ans je vais avoir une Mini cooper mais le probleme c'est que je ne sais pas si je dois la prendre diesel ou essence surtout en ces temps dure pour le baril !
 
Je suis allé essayé une mini cooper d (car il n'avait pas de cooper essence !) et elle m'a bien plus , le truc c'est que je fais 25 000 Km par an et que dans les prochaines années je ne sais pas combien j'en ferais donc de ce coté la j'ai un doute  
 
Pouvez vous m'aidez à choisir entre les performances de l'essence ou le couple du diesel ? des avis sur ceux qui en possede serait le bienvenue
 
Autre dans un autre paragraphe et étant fan de Mini depuis 2 ans deja, je suis donc très décidé sur les équipements :
 
   Extérieur :  blue lighting avec les bandes blanches ( j'adore le laser blue de la cooper S mais je ne paierais jamais 2 000 euros d'assurance par an !)
                   clignotant blanc  
                   spoiler arrière
                   antibrouillard ( de série sur cooper D )
                   Jante multi spoke
 
   Intérieur :  mixte cuir tissu couleur crème  
                  garniture Piano black
                  Kit éclairage intérieur ( je suis fashion !!)
                 
 
+ tout ce qu'il y a dans le pack curry
 
Alors es une bonne configuration ? dois je prendre des autres options incontournables ?
 
Une dernière question pour ceux qui savent à peu près , l'assurance et plus cher pour le diesel ou l'essence ?
 
Merci beaucoup à tous pour vos réponse et dès que je la possède c'est promis je met des photos d'ailleurs si vous en avez n'hésité pas à en mettre , j'adore  
             
                 

désolé , je me suis trompé je confonds toujours les packs lol !
 
Je souhaite en faite prendre le pack chilli  

Avec ce kilométrage, le diesel, sinon tu auras du mal à la revendre correctement, même si l'essence est plus agréable (quoique moins efficace en perfs pures, reprises, donc c'est plus agréable la diesel pour doubler)
 
L'assurance est plus chère pour la diesel, puisque la diesel est plus chère (alors que le diesel est moins cher)
 
Comme options, le kit éclairage intérieur est marrant pendant environ 6 minutes, après tu restes soit sur le orange pour être coordonné aux compteurs, soit bleu pour faire tuning
Par contre il faut prendre le Bouton Sport, qui raccourcit un peu la course de l'accélérateur (accélération plus rapide) et surtout raffermit la direction, pour un meilleur feeling (en ville c'est agréable de faire un créneau sans effort, mais sur route c'est agréable d'avoir une direction ferme)

Merci beaucoup seachange , si c'est pas trop indiscret tu possèdes quel Mini ?  
Sinon pour le kit eclairage ouai je pense bien que je vais m'en passé au bout de 2 jours mais peus tu me dire si c'est efficace ou si ça éclaire un tout petit peu

Merci pour ta réponse ,  
Comme je viens de l'écrire dans un premier paragraphe qui n'a apparament pas bien marché , je te demandais quel Mini possédais tu ?  
et par rapport au kit eclairage es que sa éclaire vraiment ou c'est un peu gadget ?
Merci beaucoup en tous les cas

Une S de 2005, après avoir eu une Cooper (cf. signature)
 
le kit éclairage porte mal son nom, pour s'apercevoir de la couleur différente il faut regarder la contre-porte par ex. (heureusement car la route c'est le plus important) ce serait 50€ ça pourrait se discuter, mais au prix où c'est (sauf quand c'est compris dans un pack) il vaut mieux mettre son argent ailleurs

Ok bon je vais le prendre quand meme car on est pas à 180 euros près sur une Mini !
J'aimerais bien une cooper S mais sa ne vas pas etre possible ma mère ne veut pas, trop puissante pour moi mais ce n'est rien comparé au chevaux de son SLK 350 ! car entre nous une mini cooper D et une S c'est pratiquement le meme prix !
 
Sinon tu peux m'envoier une photos de la tienne que je la vois  
à bientot

Bonjour à toi,
dans un premier, je voudrais juste souligner que la réponse concernant l'assurance apportée par Seachange n'est pas correcte à mon idée.
Le prix de l'assurance tiens également compte du nombre de chevaux (CV). La COOPER est annoncé à 7 CV alors que la COOPER D possède 5 CV (et non 6 CV contrairement à ce qui est inscrit sur lé dépliant MINI).
Alors pour les précisions, je possède un MINI COOPER D, couleur Pepper White, toit noir, avec les bandes de capot noires, les clignotants blancs et les jantes 17'' flame Spoke (les jantes jouent énormément sur la beauté de la voiture!).
 
Au niveau des options, j'ai le pack Chili (avec siège semi cuir crème/tissu noir --> très salisant à mon goût surtout quand tu mets énormément de jean's mais avec du savon de marseille, ça se nettoye bien!,).
j'ai également le kit intérieur qui est vraiment gadget (5 couleurs, la bleue claque bien mais dès que tu passes au jaune, tu ne vois plus rien dans les portières....).
Ensuite, moi je te conseillerais de prendre le volant multifonction qui permet d'avoir le régulateur de vitesse. Ce qui peux être bien également, c'est l'accoudoir central.
 
Ensuite niveau perf, elle me convient très bien (seulement lors des phases de régénération du FAP mais se sera de plus en plus courant).
Attention pour la conso, les 3,9l/100km en euromix sont loins! Tu tournera plutot autour de 4,8l si tu conduis très souple et 5,6l si tu t'amuse un peux mais bon, cela reste raisonnable!
 
Si tu as d'autres question n'hésite pas!
 
Cordialement,

Bonjour à toi Cyril  
tout d'abord merci pour tes éclairages sur mon sujet
 
Comme tu me la dit , les jantes sont très importantes sur une mini, je pense soit prendre les memes que les tiennes soit prendre des MULTI SPOKE mais je ne sais pas si elle sont au meme prix que les FLAME SPOKE es que tu sais ?
 
sinon je vais prendre le volant multifonctions j'ai juste oublié de le noté dans ma liste ( interminable ) d'option.
 
Et comme tu m'as l'air tres sympathique es que tu peux m'envoier des photos de ta Mini ?
 
cordialement , et à bientot

Mince j'ai oublié de te demandé Cyril si le systeme START/STOP qui coupe le moteur a un feu rouge par exemple marche bien ou si c'est un peu bruyant ou enervant ?
Merci

Slt,
 
tout d'abord, concernant le prix des jantes, je ne sais pas comme ça. Le seul conseil que je peux te donner est d'aller faire un tour sur le site www.mini.fr et d'aller dans configurer votre mini sur la gauche.
 
Ensuite concernant le Start and Go. Le bruit n'est pas génant. c'est similaire à un simple demarrage et ca se fait relativement rapidement.
Dans tous les cas, ce n'est pas une option mais de série donc... et si tu as vraiment peur que ca te gène, tu as pret du levier de vitesse un bouton qui te permet de le déconnecter.
 
Ensuite pour les photos, j'en ai pas sous la main et je préfère attendre ce week end pour en faire (une fois qu'elle aura subit un bon nettoyage.... je sais, c'est pas permis! lol). Mais ma Mini correspond en tout point au modèle présent sur les dépliants avec des clignotants blancs!
 
Je te mettrais des photos dès que possible.
 
Bonne soirée,
Cordialement.

En gros c'est celle là!

Merci beaucoup Cyril , elle est parfaite !
Pour ce qui est du start and go , la mini que j'ai essaié au garage devait etre de 2007 ou alors je ne sais pas j'ai pas du faire la bonne manipulation pour couper le moteur à un feu ! Mais en tout cas si tu dis que ce n'est pas genant c'est bon alors.
Pour ce qui est des jantes , je vais appelé mon concessionnaire car je ne les trouve pas sur www.mini.fr, elles sont dans le catalogue des accessoires .
 
à bientot

Bonjour à tous,  
 
Ce début de matinée, je suis allez commander ma mini cooper d remplie d'options !  
Je vous mets la liste dans la soirée, sachez juste qu'elle est Bleu ligthning et qu'elle à les jantes Crown spoke!
 
Bonne soirée ;-)
 

Bonjour Tillou,
à que tu as de la chance de l'avoir commandée moi c'est pour bientot je suis tellement impatient j'attend sa depuis au moin 2 ans !
Merci pour ta liste d'options cela me donne des idées !!
 
Dailleurs j'ai une nouvelle suggestion à vous faire à tous , sur mini future Mini coopper bleue lighting , je pensais mettre des bandes blanches simplement mais en faite , je vais mettre des bandes blanches non pas écarté sur le capot ( comme tres souvent ) mais plutot serré pour ensuite prolongé les bandes sur le toit blanc mais les bandes seront bleu cet fois et ensuite fnir les bandes sur le coffre de la mini avec des bandes blanches .
J'essai de vous trouvez des photos plus parlantes disont !
 
à bientot

au faite tillou , tu la reçois quand ?

J'ai créer mon topic sur mon auto, tu peux venir poser des questions dedans !
 
Je la reçois exactement dans 2 mois ! Le 20/06/2008  

Slt ke 73100!
 
Après un bon lavage extérieur, j'ai quelque photos à ta disposition bien que mon modèle ne correspond pas à celle que tu recherches!
La voilà!







 
J'attens tes (ou vos) questions et tes (ou vos) commentaires!
 
Cordialement,

Superbe ta Mini Cooper D !
 
Les couleurs sont cohérentes : Black & White y a pas à dire ça rend super bien    et bravo pour le choix des jantes !
 
Si je devais prendre une Cooper D je prendrai exactement cette config, avec peut etre l'option chrome line interieur qui apporte un "plus" indéniable à l'habitacle ...

Magnifique merci pour ces belles photos , je vais prendre le meme interieur j'adore cet couleur !
Dit moi pourquoi tu n'as pas choisi le tableau de bord couleur creme c'est à dire juste en dessou du volant et des insert pianos black ainsi que le cuir dans les portes .
 
Et ma deuxieme questoion c'est es que tu peux me dire la consomation de ta mini?
cordialement et merci

Bonsoir,
merci pr vos félicitations! lol
Alors pour répondre à tes question :

• Ce sont les inserts piano black qui sont en place dans ma Mini
• Ensuite, pour le choix du tableau de bord et des accoudoir de portes de la même couleur que les sièges, je n'ai pas voulu les prendre car j'avais extrement peur que ca fasse trop de couleur crème dans la voiture. Ensuite, je pense que pour les accoudoirs, ils se seraient salis très vite et pour nettoyer cette couleur, c'est pas forcement très évident (comme je te le disais, ca part néanmoins assez bien avec du savon de marseille!)
• En ce qui concerne la consommation, tiens toi bien, ce n'est vraiment pas ce qui est écrit sur les dépliants...... Si tu fais un long trajet, en conduisant vraimen très souple et sans lui tirer dessus, tu peux arriver à descendre entre 4,2 litres et 4,6 litres au cent! Ensuite si tu lui dire un peu dessus, tu vas tourner autour des 5,1l/100 km. Et puis si tu commence à faire de la ville, bas là..... tu passes directement la bare des 5,6 litres voir même 6! Bref, vraiment décu de ce point de vu, de plus que le réservoir n'est que de 40 litres! En gros, j'arrive à faire 700 km avec un plein qui atteint aujourd'hui presque les 50 euros! Mais bon pas le choix, faut rouler! Mais sinon, c'est vrai que c'est une voiture très agréable.

Sinon pour revenir au choix des jantes, c'est vrai qu'elles sont très belles! Mais plusieurs inconvénients : la voiture est très dure à la base, lorsque tu rajoute des jantes 17', ca augmente le phénomène surtout quand tu as des pneus runflat! Mais bon à la longue, tu sens plus les trous.... enfin ca dépend lesquels!
 
Sur ce, bonne soirée à tous!  
Et si vous avez encore des éloges à faire ou des questions n'hésitez pas! lol
Cordialement,

Juste pour information, voici ce que tu entendras tous les 2 000km! C'est le problème que je décrivais sur ce forum.....
Certains disent qu'à la longue c'est énervant, mais la régénération du filtre ne dure pas plus de 5 min! Ta juste l'impression d'arrivé avec un avion qand t'es en ville ou peut etre meme un char... a voir! lol
Regarde ce lien.....
http://arkhange1.free.fr/03042008034.mp4
 
Cordialement....

 
C'est marrant c'est ce que 99% des acheteurs de Cooper D font, pour économiser l'option peinture metal, car elle coute assez cher comme ça
 
Sinon, la dureté ne vient pas de la taille 17", mais du fait que ce sont des pneus runflat
 
Pour la conso, c'est évident que personne ne réussit jamais à atteindre les chiffres officiels

ok merci cyril,  
la consomation ça va encore je fai 700 km avec ma 206 1.4 hdi de 70 chevaux et le reservoir fait 50 litres!
Donc sa confirme mon choix de la mini cooper diesel !
Par contre seachange moi je la prend couleur bleu meme si j'en ai jamais vu des commes sa puisque les diesel sont souvent comme sa et les coopers S sont bleu clair!

ce bleu ne me convainc pas vraiment, des reflets trop "précieux", je le préfère dans la pénombre plutot qu'au soleil !
 
http://www.mini2.com/forum/2nd-gen [...] -call.html
 

Bonjour à tous,
 
Comme je sais que BMW aime sa , quand on prend l'option feux xénon,
 
Les phares arrières sont ils différents?  

Pas de feux différents à l'arrière lorsqu'on prend le Xénon )

les feux sont différents, quand on prend l'option clignotants blancs

J'ai une questions :  
 
Sur le site de la mini , j ' ai  vu qu'en accessoires on pouvait mettre la trappe à essence chromé de la cooper s , je sais pas si ça ferait joli ou pas ?

http://royalecasino.free.fr pour la R50

es que quelqu'un aurait une photo d'une Mini avec les bandes blanches collées et non pas decalées sur le capot ainsi que le toit et l'arriere ?

encore une autre questions , que pensez vous des jantes multi spoke ?  
es que vous savez si elles sont plus cher que des crown spoke ?

plus chères car en deux parties
 
les branches les font paraitre plus petites que 17"...
 

comment sa en 2 parties ?
Connait tu les tarifs à peu pres ?

Elle est magnifique cette Cooper D . Le pepper white est superbe !  ça donne quoi le 110 hdi sur la Cooper ?