Pression pneus… comment cela fonctionne?

[Invité §GT3812XF]

Salut,

 

sur ma JCW j'ai la pression des pneus… elle est en RF normalement.

 

La pression est captée comment…? Pour remonter des pneus faut une valve spécifique?

 

Ou c'est comme BM, sur le diamètre et donc la vitesse de rotation?

 

Mais avec les RF… le diamètre ne change pas…donc…?

[Invité §jer312VX]

Me semble avoir lu dans le manuel récemment que c'était la rotation.

[Invité §GAB572QS]

C'est l'ABS qui vérifie la rotation de la roue et qui détecte alors la baisse de pression.

Après avoir fait la pression des pneus, tu valides sur l'OdB cette pression.

[Invité §GT3812XF]

OK

donc aucune difficulté de montage du pneu…?

[Invité §GAB572QS]

OK

donc aucune difficulté de montage du pneu…?

 

Oui, aucune.

[Invité §GT3812XF]

merci!

[pilouface51]

Moi j'aimerai savoir a quelle pression l'alerte se déclenche? aucune alerte alors que j'avais 0,9bars...

 

Faudrait faire un test à une station de gonflage

[seachange]

Ca ne s'allume pas à une certaine pression, mais à une certaine différence de pression engendrant une rotation différente (puisque ce qui est détecté c'est la différence de rotation)

[Invité §ste468qJ]

c la différence de pression entre les pneu qui déclenche l alerte !!

[Invité §GAB572QS]

Ca ne s'allume pas à une certaine pression, mais à une certaine différence de pression engendrant une rotation différente (puisque ce qui est détecté c'est la différence de rotation)

 

 

Oui donc si les 2 pneus d'un même axe se dégonflent lentement à la même vitesse, le "détecteur" ne dit rien. D'où la nécessité de vérifier sa pression régulièrement.