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Cooper

[Présentation] Mini Cooper Baker Street 122ch


Invité §the012Jp

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Invité §the012Jp

:bien:

 

Ton niveau d'huile est bon ?

 

 

 

Mouai j'ai vérifié ce weekend, et à priori, étant donné le peu de visibilité de la jauge et le fait que l'huile est tellement neuve et donc limite transparente, donc je peux dire que oui le niveau est bon :) ^^

 

Par contre en 2000km le bruit du moteur a carrément changé !! Il faut 5 minutes pour que le moteur ne claque pas et soit donc bien lubrifié, et à bas régime, il gronde maintenant. Du coup je fais attention d'éviter les régimes trop bas (mauvaises habitudes sortant d'un diesel !!)

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Invité §the012Jp

Tu vas faire une vidange à combien ?

Pas de vidange après rodage ?

 

 

 

30000km ou 2 ans :bah:

 

Je vérifie l'huile régulièrement, si elle devient vraiment sale alors direction un centre auto pour une simple vidange :)

 

Sinon la prochaine fois faut vraiment que j'évite le noir, c'est impossible à garder propre plus de 24h .................. mais c'est beau :love:

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Invité §the012Jp

Mais non ce n'est pas salissant le noir :D

 

 

 

Non :ange:

 

 

 

 

 

 

 

 

Ou presque pas :p

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Invité §GAB572QS

 

 

Non :ange:

 

 

 

 

 

 

 

 

Ou presque pas :p

 

570943041_maxou2000.gif.b7fbbc7772ef5fa6b46bf0a3812a9ba8.gif

"Chi" beaucoup sauf si tu as des projections noires. :ange:

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Invité §the012Jp

Bonjour à tous,

 

Je reviens donner des nouvelles de la petite Mini après 5000km d'utilisation, que du bonheur !!

 

Je mets 3 photos prises rapidement il y a quelques jours après un bon lavage :)

 

DSC_0960.jpg

 

DSC_0950.jpg

 

DSC_0962.jpg

 

D'un point de vue équipement, tout est vraiment bien foutu et agréable à utiliser, le toit ouvrant notamment est un vrai plus au quotidien, j'adore te ne manque jamais une occasion de l'ouvrir, et à ce sujet, aucun bug à signaler. L'audio est de bonne qualité pour un modèle "basique" (j'ai malgré tout l'option Mini Boost CD je crois).

Enfin j'adore cette voiture, et elle fait son petit effet dans la rue, les gens la trouvent très chic et très belle, bref on en est très fiers ma femme et moi :)

 

Depuis le début, deux petits appoints d'huile ont été nécessaires après une utilisation plus intensive que la normale, je ne m'inquiète pas pour le moment mais reste attentif à ce point eu égard à mon problème avec mon ancienne Mini.

La lubrification de ce moteur reste assez curieuse avec un bruit très "cliquetis" au démarrage, voire même un peu diesel, puis une fois la mécanique à moyenne température (5/10 min de marche), le moulin tourne assez tranquillement. Il faut aussi que j'arrête d'être hypocondriaque au moindre bruit !!

 

En tout cas ce moteur atmosphérique manque certes d'un peu d'agrément en ville à faible allure du fait de son couple réduit, mais une fois lancée, ou en appuyant franchement sur la pédale, le bruit métallique et le bruit sourd de l'échappement participe franchement au plaisir de conduire ce jouet !!

 

On a été revoir la nouvelle Mini en concession par curiosité (on l'avait vu en avant première début janvier au moment de la signature), et quel pied cette R56 :) La nouvelle ne m'enchante pas, grosse, joufflue, et le charme opère moins. les commandes sont mollassonnes comme dans une Twingo, bref je demanderais un essai d'une Cooper un de ces mais pour le moment je suis très septique ...

 

Bref, cette Baker Street est vraiment très belle et je ne regrette absolument pas ce choix !!

Je vais tâcher d'être un peu plus présent sur le forum, mais je continue à tous vous lire :)

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Invité §Col503jE

Elle est très belle en noir ET propre, et elle fait tjrs un effet bœuf (euh pardon, un super effet) en photo, comme celle d'ejk78 ! Alors ,j'imagine en vrai!!!

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Invité §ppj444ks

+1

Merci pour ce debrief "convaincant" et à bientôt de te lire. :jap:

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Invité §the012Jp

P1030836.jpg

 

Merci pour vos commentaires !!

 

Oui elle rencontre un vif succès. Elle plait beaucoup, les gens viennent m'en parler ! Une voisine de parking au boulot a une Mini également, et un m'a dit être jalouse de la mienne ^^.

 

Capital sympathie très élevé pour cette toute petite voiture :)

 

De toute façon on l'adore et elle restera à la maison jusqu'à la nécessité d'une poussette (Countryman en vue par Madame quand on deviendra parents ^^)

 

 

Ce weekend elle a dépassé les 6000km, je roule bien moins qu'avant ! Grosse différence par rapport à la Mégane sur autoroute, j'ai moins envie de rouler vite sur de longs trajets, par contre sur les petites routes miam quel régal !!!!!

 

Par rapport aux consommations d'huile, je n'ai ajouté qu'à peine un demi litre en 6000km, donc à priori aucun souci à ce niveau là ou on est déjà hors des normes ?!

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Invité §GAB572QS

Ce qui te ferait environ moins de 1L pour 10 000 kms. Je dirai que c'est raisonnable.

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Invité §AMG532Rv

Elle est sympa ! :p

C'est la DS3 de ta bonne femme sur les photos ?

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Invité §the012Jp

Elle est sympa ! :p

C'est la DS3 de ta bonne femme sur les photos ?

 

 

Non la DS3 est à mon père, la photo est prise chez mes parents. Je prendrais en photo les autres voitures familiales, dont une 525xd pack M comme celle de tes parents ;) Je dois avoir une photo sur mon téléphone je vais en poster une si tu veux.

Ma femme a la moitié de la Mini :) Plus besoin de deux voitures en région parisienne ^^

Si tu maintiens ce niveau de propreté affiché sur tes photos, je comprends qu'elle plaise autant...

Oui pour l'huile c'est ok

 

 

 

Elle a une douche régulièrement, mais en ce moment c'est plutôt pare-brise à peine transparent à cause des moustiques ^^

Ok pour le niveau d'huile :)

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Invité §AMG532Rv

 

Non la DS3 est à mon père, la photo est prise chez mes parents. Je prendrais en photo les autres voitures familiales, dont une 525xd pack M comme celle de tes parents ;) Je dois avoir une photo sur mon téléphone je vais en poster une si tu veux.

Ma femme a la moitié de la Mini :) Plus besoin de deux voitures en région parisienne ^^

 

 

 

Elle a une douche régulièrement, mais en ce moment c'est plutôt pare-brise à peine transparent à cause des moustiques ^^

Ok pour le niveau d'huile :)

Ah oui d accord avec plaisir les photos :jap:

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perso j'ai fait changer l'huile à 10 000km.. l'odb m'indique que dans 2500 km je dois remplacer mes plaquettes avant et la voiture à presque 30 000 km et aura 2 ans le 3 décembre 2014.

 

dois-je demander de faire le GRAND entretien ou je patiente ?

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Invité §the012Jp

Je n'ai que celle-ci sur mon téléphone, la prochaine fois que je vais en weekend chez mes parents je prendrais des photos :)

En tout cas c'est hyper agréable à conduire, performant et les options sont pas mal du tout ! 218ch quand même, mais regret, il s'agit d'un 4 cylindre dont le bruit n'est pas formidable. La boite 8 est géniale par contre !!!!

 

IMG_0304.jpg

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Invité §AMG532Rv

ah oui ma mere avait hesite avec la 525d mais le bruit a fait tout de suite dire non et du coup 530d. Oui la BVA 8 est vraiment super ! :love:

En 18 elle doit etre confortable, la notre est en 19 et parfois un peu sec :D

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Invité §the012Jp

Oui c'est ferme mais confortable :) La dernière fois que je l'ai conduite elle était en 17 (pneus neige)

Les sièges sont top aussi, plus l'insonorisation, on est quand même a un très haut niveau de confort !

Et en Xdrive, sécurité au quotidien, 4 bons pneus neige et hop ça grimpe tout :)

Avant on avais le X3 2.0d 184ch en boite méca. Donc le changement est quand même bénéfique.

 

C'est plus agréable la 5, ça colle à la route, un vrai TGV, bien plus plaisant que le X3 (même si moi j'aimais bien le X3 :) )

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perso j'ai fait changer l'huile à 10 000km.. l'odb m'indique que dans 2500 km je dois remplacer mes plaquettes avant et la voiture à presque 30 000 km et aura 2 ans le 3 décembre 2014.

 

dois-je demander de faire le GRAND entretien ou je patiente ?

 

 

Pour la R56 il n'y a pas de petit ou grand entretien, il y a plusieurs postes d'entretien selon divers termes/usure

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Pour la R56 il n'y a pas de petit ou grand entretien, il y a plusieurs postes d'entretien selon divers termes/usure

 

 

je vais suivre l'odb alors ;) merci pour ta réponse

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Oui c'est ferme mais confortable :) La dernière fois que je l'ai conduite elle était en 17 (pneus neige)

Les sièges sont top aussi, plus l'insonorisation, on est quand même a un très haut niveau de confort !

Et en Xdrive, sécurité au quotidien, 4 bons pneus neige et hop ça grimpe tout :)

Avant on avais le X3 2.0d 184ch en boite méca. Donc le changement est quand même bénéfique.

 

C'est plus agréable la 5, ça colle à la route, un vrai TGV, bien plus plaisant que le X3 (même si moi j'aimais bien le X3 :) )

 

La série 525xd est un trés bon choix même si un 6 cylindres apporte un plus en terme d'agrément. Pour un confort topissime, il faut prendre l'option "adpative drive" qui ajoute les suspensions pilotées et les barres antiroulis adaptatives, et les sièges confort. Je suis en 20 pouces et le confort reste excellent.

 

Sinon, belle Baker Street ;)

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Invité §the012Jp

La série 525xd est un trés bon choix même si un 6 cylindres apporte un plus en terme d'agrément. Pour un confort topissime, il faut prendre l'option "adpative drive" qui ajoute les suspensions pilotées et les barres antiroulis adaptatives, et les sièges confort. Je suis en 20 pouces et le confort reste excellent.

 

Sinon, belle Baker Street ;)

 

 

 

Merci pour ma Mini :)

 

La BM je sais pas si elle a ces options. je sais qu'elle a les caméras de partout, l'affichage tête haute, le reste je ne me souviens pas et j'ai du la conduire 2 fois ... :) Je suis plus souvent passager à l'arrière en faisant la sieste !!!!

C'est la voiture de mon beau-frère ;)

 

Familialement :

Père : DS3 THP (moteur neuf changé à 60000km : taux de compression différents et chaîne en cause ..... :ange: )

Père : Twingo 1.2 75ch de 2004 :sol: , 50000km à peine moteur neuf quoi ^^ Elle dépanne mon frère en ce moment ou sinon elle fait un trajet de temps en temps pour aller à la déchetterie ^^

Mère : Skoda Fabia Combi II confort tdi

Frère : Clio 3 dci (brûlée .... snif .... incendie criminel dans son parking ... )

Soeur et son homme : 206 et Mondéo

Autre soeur : BMW 525xd et en réflexion pour la deuxième : X1, Mini, 500 ...

 

Les prochains mois devraient apporter un peu de nouveauté dans ce parc familial, notamment une 3ème auto pour mon père, plus typé confort haut de gamme. Il n'est pas encore décidé.

 

 

 

Enfin bref revenons en à la Mini, 6.8l de moyenne sur l'aller retour paris Lille ce weekend. Ca change des 14l en ville à ses débuts :lol:

Bon pour être en dessous de 7l il faut bannir les grosses accélérations malgré tout ... mais après à 130km/h ça ne consomme pas trop :)

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Merci pour ma Mini :)

 

Familialement :

Père : DS3 THP (moteur neuf changé à 60000km : taux de compression différents et chaîne en cause ..... :ange: )

 

Quelle puissance le THP ?

Moteur changé a ses frais ou prise en charge ?

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Invité §the012Jp

Quelle puissance le THP ?

Moteur changé a ses frais ou prise en charge ?

 

 

156ch je crois bien.

Il prend tout le temps des contrats entretien/garanties à l'achat de ses voitures, donc changé gratuitement (10 ou 12000€ le moteur je crois !!)

Il a été un des premiers en France a avoir une DS3.

 

Symptômes : consommations d'huile anormales à effectuer tous les 500/600km (bon c'était fait en concession grâce au contrat mais quand même), accélérations saccadées par moment, une fois on ne pouvait pas dépasser les 110km/h, moteur encrassé, turbo ne voulant pas s'activer et verdict, nettoyage moteur et recalage de la distribution.

Citroën a gardé la voiture régulièrement 1 semaine sans trouver l'origine des soucis, un dossier a été ouvert au siège et suivi par les ingé de la marque : ils ont fait faire des tests de conso d'huile, de mesures de pressions, de taux de compressions, et aucun des 4 cylindres ne fonctionnait de la même façon => à coups + impact sur la distrib, bref on l'appelle un soir en lui disant, vous pouvez récupérer votre voiture demain soir elle a un moteur neuf ^^

 

Et depuis, on a l'impression d'avoir gagné 20 ou 30ch, elle marche vraiment très bien, et aucune conso d'huile en 5000km.

 

En tout cas, mon père (66 ans) adore sa voiture, il s'amuse comme un petit fou dès qu'il a les petites routes rien que pour lui ^^

Comme il vient d'être grand-père (et moi tonton), il veut changer pour une auto plus familiale, mais il n'est pas encore décidé :)

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Invité §the012Jp

Ouaip ...

 

Bah sur mon ancienne Mini j'ai eu le droit au changement de distrib ... à mes frais :)

D'où l'achat neuf sous garantie et non une S d'occasion aussi ;)

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156ch je crois bien.

Il prend tout le temps des contrats entretien/garanties à l'achat de ses voitures, donc changé gratuitement (10 ou 12000€ le moteur je crois !!)

Il a été un des premiers en France a avoir une DS3.

 

Symptômes : consommations d'huile anormales à effectuer tous les 500/600km (bon c'était fait en concession grâce au contrat mais quand même), accélérations saccadées par moment, une fois on ne pouvait pas dépasser les 110km/h, moteur encrassé, turbo ne voulant pas s'activer et verdict, nettoyage moteur et recalage de la distribution.

Citroën a gardé la voiture régulièrement 1 semaine sans trouver l'origine des soucis, un dossier a été ouvert au siège et suivi par les ingé de la marque : ils ont fait faire des tests de conso d'huile, de mesures de pressions, de taux de compressions, et aucun des 4 cylindres ne fonctionnait de la même façon => à coups + impact sur la distrib, bref on l'appelle un soir en lui disant, vous pouvez récupérer votre voiture demain soir elle a un moteur neuf ^^

 

Et depuis, on a l'impression d'avoir gagné 20 ou 30ch, elle marche vraiment très bien, et aucune conso d'huile en 5000km.

 

En tout cas, mon père (66 ans) adore sa voiture, il s'amuse comme un petit fou dès qu'il a les petites routes rien que pour lui ^^

Comme il vient d'être grand-père (et moi tonton), il veut changer pour une auto plus familiale, mais il n'est pas encore décidé :)

Heureusement qu'il avait le contrat d'entretien alex380.gif.a15f20843f0b01dccee6771b68ee527e.gif

Ouaip ...

 

Bah sur mon ancienne Mini j'ai eu le droit au changement de distrib ... à mes frais :)

D'où l'achat neuf sous garantie et non une S d'occasion aussi ;)

Aïe, dommage :(

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Invité §the012Jp

Heureusement qu'il avait le contrat d'entretien alex380.gif.a15f20843f0b01dccee6771b68ee527e.gif Aïe, dommage :(

 

 

Je sais pas si Citroën aurait pris en charge les réparations en effet !

 

Oui à l'époque ma Mini fêtait quelques bougies et n'avait plus de garantie constructeur. De plus le problème est plutôt pris en charge sur les S et JCW, à priori (très très peu de cas aussi) pas sur les Cooper 120ch.

Alors quand le problème a refait surface, on l'a vendue et acheté la Mégane.

 

J'espère que ma nouvelle monture sera des plus fiables :) C'est une des dernières fabriquées (fin novembre 2013)

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