Mini R56 prend l'eau dans le coffre

[Invité §tra510yJ]

Salut,

 

Il y a quelques jours j'ai découvert de l'eau au fond du coffre de la Mini

 

J'ai alors tout épongé/essuyé... Vu que ces derniers jours on a eu pas mal de pluie, j'ai regardé de nouveau ce matin au fond du coffre dans le compartiment des outils et bingo: une belle mare d'eau!

 

J'ai inspecté les contours du coffre et le joint est impec, je ne vois pas d'où peut venir cette eau...

 

Est-ce que quelqu'un aurait des idées?

 

Il s'agit d'une Mini Mayfair Cooper D de 2010.

 

Merci pour vos avis! Et bonnes fêtes de FA (non... Pas Forum Auto mais Fin d'Année )

 

[Invité §GAB572QS]

Si tu es certain que cela ne vient pas d'un joint, que l'évacuation d'eau de pluie se fait correctement (as-tu mis de l'eau sur ton toit puis bien regardé si c'était mouillé), l'eau qui tombe sur le toit ruisselle, puis descend vers le bas en passant par le hayon, rien de bouché?

 

Il arrive que des caches d'étanchéité (bouchon en plastique) en dessous de la caisse bougent et de ce fait, en roulant sous la pluie, de l'eau rentre. Pour voir, il faut retirer les tapis et "l'habillage" moquette pour voir la tôle et à ce moment, voir s'ils sont bien en place. On peut aussi vérifier par le dessous de la voiture mais ce n'est pas possible de les remettre en place de dessous, c'est dans l'habitacle qu'on le fait.

 

Je pencherai quand même par un des écoulement via le hayon de bouché.

 

PS: le ciel de toit (à l'intérieur) est bien sec?

[Invité §tra510yJ]

Merci Gaba,

 

Non je n'ai pas encore testé en versant de l'eau sur le toit pour voir si ça change quelque chose.

 

Je n'ai pas vu si le pavillon est humide aussi

 

J'ai touché les moquettes de l'habitacle et tout est bien sec. C'est dans le coffre que je trouve cette eau

 

En fait en retirant l'habillage à la base du coffre + la boîte à outils, il y a comme un "bac" rectangulaire en tole avec quelques bouchons au milieu, bien fermés: c'est là que je retrouve ma mare d'eau.

 

Ensuite il y a les habillages de chaque côté, je n'ai pas pris le temps de les déposer, un peu pressé et surtout peur de faire vite et mal. Cependant en passant ma main sous ces habillages j'ai retrouvé de l'humidité aussi, surtout côté passager.

 

Où se trouvent les écoulements de haillon? C'est bien le long du joint? Car là je crois que c'est clean

[Invité §bab102iJ]

Si jamais tu ne trouve toujours pas la provenance moi je remplirai une bouteille d'eau avec un colorant (qui ne tâche pas) et je viderai le contenu par dessus comme si il pleuvait. Et si dans ta marre d'eau tu retrouve le colorant tu pourras éliminer les autres pistes.

[Invité §GAB572QS]

Vu sur le forum, cela peut aider surtout si tu as un toit ouvrant .

 

w0ak

"L'eau s'inflitrait par l'évacuation d'eau du toit ouvrant et venait couler directement dans le coffre. J'ai fais changer l'évacuation d'eau (tuyau) et sont joint qui déverse l'eau autout du joint du coffre."

 

MY MINIMOI

"En premier lieu, mais je suppose que la logique vous a éclairez,

- une vérification du joint de coffre s'impose

- une vérification de visu, d'un alignement parfait du coffre en position fermé, pour un bon contact avec le joint

- si la MINI posséde un toit ouvrant, vérifiez la bonne étanchéité".

 

Invitdieze​78

"Bonjour a tous , pour vos fuites sur vos mini c'est tres simple vous avez des goutieres une de chaque coté du toit ouvrant

Aux extremités des goutieres 2 a l'avant et 2 a l'arriere vous avez des tubes en plastique qui pour l'avant descende en bas aux roues avt et a l'arriere au niveau du coffre sa coule du haut vers le bas ... Si vous avez de fuites il faut demonter le plafonier pour changer ses petites canalisation qui doivent surement etre deconnecté ou bien trouées

 

Pour le demontage du toit ouvrant commancer par retirer le retroviseur il faut fair pivoter l'embase pour le declipser , une petite tige noire en plastisque est a tirer juste deriere ( fixation )

Passon aux ceintures avt vous devez declipser la garniture la ou il y a les enceinte arrieres pour acceder aux visses de fixation de la ceinture afin de le fair tomber .( ne pas hesiter a tirer fort c'est des clips! )

 

devisser les pare soleil , les poignet arriere , rabatez votre banquette arriere pour faciliter la sortie du plafonier

 

Bonne chance pour le netoyage , perso jlai netoye et repein en noir , sa tue!!

 

Maintenant verifier toutes les durite qui parte du toit ouvrant , a l'avant elle sont en coutchouc "accordeon " a l'ariere c'est des tubes rigides qui partent j'usqu'au cofre . Personnelement j'ai acheter de la durite sport samco du bon diametre c'est du 11 mm et c'est nikel !

 

Voila maintenant ya plus k fair un essais , passez a un centre de lavage insistez bien sur le toi ouvran et verifier si il n'y a plus de fuite !

 

J'ai demonter de A a Z ma mini one d si vous avez des PB demandez moi je vous aiderais ( moteur , turbo , echappement etc... ) bon plan !

 

PS: Pour le remontage du toit ouvrant commencer par le remettre dabord a l'arriere apres l'avant en remettan le retroviseur histoire que sa tienne ! il faut bien entendu pour une plus grande facilitée retirer les joint de portieres si ils vous gene et coffre voila !

[Invité §tra510yJ]

Pouasse.

 

Quelle galère! :q

 

Bon bah je n'ai plus qu'à fixer un parapluie sur la Mini

 

Effectivement elle a un toit ouvrant.

 

Merci pour ces conseils

[MinnieMouse]

Ca peut aussi venir du joint de l'essuie glace arrière...