Problème Ouverture Coffre

[Invité §Mab751UC]

Bonjour,

La commande d'ouverture du coffre fonctionne avec la télécommande mais pas manuellement, je voudrais la changer, la mienne est chromée.

 

Savez vous où je peux commander la pièce sur internet sans passer par la concession?

Merci beaucoup

[one78]

Pour l'ouverture de coffre, je pense que tu n'as pas d'autre choix que de passer par la concession, car c'est une pièce "sensible" (carte d'identité obligatoire à la commande il me semble).

[one78]

Et à +/- 50€ la pièce, je ne sais pas si ça vaut le coup de s'embêter à la chercher sur le net.

[jlucm]

Cela se dépose simplement: 4 vis, depuis interieur du capot de coffre, qui maintiennent la baguette chromée, dans laquelle se trouve le mécanisme de commande.

Voit ce qui se passe, peut-être simplement pas dans l'axe entre la partie pressée par la main et le bloc interrupteur.

[one78]

C'est sur quel modèle exactement?

[Invité §Mab751UC]

Bonjour à vous et merci beaucoup de vos réponses.

 

C'est pour ma Mini Cooper Cabriolet R57 de 2010,

les vis ne sont pas à l'intérieur du coffre mais à l'extérieur.

 

 

[jlucm]

Oui, mauvais souvenir: j'ai eu aussi la commande d'ouverture de la R50 qui ne fonctionnait plus, aprés un épisode pluvieux: de l'eau avait imbibé le module.

J'avais fait la dépose compléte et nettoyage/séchage et remis en place: tout est bon maintenant.

[Invité §Mab751UC]

OK, demain je démonte et je verrais s'il faut juste nettoyer...

Je vous tiens au courant

[Invité §GAB572QS]

OK, demain je démonte et je verrais s'il faut juste nettoyer...

Je vous tiens au courant

 

Oui, Merci.

Ce serait bon à savoir si ce type de souci se règle à chaque fois aussi simplement.

[Invité §Mab751UC]

Démontage:

Pour accéder au bouton de la commande, j'ai du découper la protection plastique souple (de toute façon elle était déjà toute moisie).

Apparemment impossible d'y avoir accès autrement, car elle est dans un boitier fermé et moulé.

 

Comme on voit sur la photo, tout est bien oxydé, et même avec du dégrippant, rien à faire, il faudra changer toute la baguette...

Bizarre quand même pour une voiture de 2010!!!

 

[jlucm]

Il y a un défaut d'étanchéité: cela a pris l'eau maintes et maintes fois pour être dans cet état: la partie 'caoutchouc' moisie et aussi oxydé.

 

Le système sur la R50 est un peu différent de la photo: c'est toujours un petit interrupteur.

[one78]

Sur une voiture de trois ans, ça craint.

[seachange]

C'est moche mais c'est "normal" en cas de non-étanchéité, il faut voir à quoi c'est du, car le défaut est plutot... isolé lui, pour le coup

[Invité §GAB572QS]

Démontage:

Pour accéder au bouton de la commande, j'ai du découper la protection plastique souple (de toute façon elle était déjà toute moisie).

Apparemment impossible d'y avoir accès autrement, car elle est dans un boitier fermé et moulé.

 

Comme on voit sur la photo, tout est bien oxydé, et même avec du dégrippant, rien à faire, il faudra changer toute la baguette...

Bizarre quand même pour une voiture de 2010!!!

 

Il faut montrer cela à Mini. Il y a certainement une prise en charge partielle (ou totale) par la garantie anti-corrosion, surtout que la voiture est jeune.

[Invité §Mab751UC]

Il faut montrer cela à Mini. Il y a certainement une prise en charge partielle (ou totale) par la garantie anti-corrosion, surtout que la voiture est jeune.

Houlala, ici à la concession Martinique, ils te regardent de travers avec un air dédaigneux si tu réclames quoi que ce soit,

"Ha nous on y peu rien, faut voir avec BM MINI allemagne..."

Et puis vous l'avez pas acheté neuve chez nous, alors on est pas responsable...

"Ca va vous couter ......€"

[MinnieMouse]

Dans ta concession ils ont trop de clients !!

[Invité §GAB572QS]

Dans ta concession ils ont trop de clients !!

 

 

Le problème, c'est que ce doit être la seule concession du coin donc, malheureusement, ils font ce qu'ils veulent.

C'est dans ce type de concession que BMW-Mini devrait "fourrer" son nez: être concessionnaire BMW-Mini ne donne pas que des droits mais aussi des devoirs surtout au niveau du SAV.

[MinnieMouse]

C'est lui ton concessionnaire ?

http://www.domtomnews.com/v1/g [...] artinique/

 

Tu n'as qu'un concessionnaire Mini en Martinique ?

[Invité §min873td]

Bonjour tous....Heureux propriétaire d'une mini cooper 122 pack chili et pack zen modèle 2011, depuis 15 jours mais je n'ai jamais réussi à ouvrir le coffre via la poignée du coffre, on ne peut que l'ouvrir par la télécommande!

 

Savez vous s'il est possible que ce soit du à un réglage de l'ancien propriétaire via l'ordinateur de bord ou est ce un défaut ou une panne? je ne retrouve rien dans les notices et c'est un peu embêtant de devoir toujours se servir de la clef pour ouvrir surtout quand on dépose quelqu'un...

 

Merci d'avance pour vos réponses!

[MinnieMouse]

Salut,

 

C'est un problème car sur la mienne (cabrio) pas de possibilité de bloquer l'ouverture du coffre manuelle

[Invité §GAB572QS]

Tu as avoir sur l'OdB la fermeture portes + coffre automatique en roulant: soit tu restes comme cela et déverrouilles manuellement sur ta console centrale les portes et le coffre (c'est ce que je fais) soit tu supprimes sur l'OdB la fermeture des portes/du coffre automatique en roulant. Dans les 2 cas, le coffre peut être ouvert tout en restant au volant en cas de dépose de passager à la gare par exemple.

 

Pour être certain que ce n'est pas un problème de fermeture de coffre, de l'extérieur, quand tu déverrouilles toutes les portes, le coffre ne peut pas être ouvert? Idem avec le bouton "coffre" de ta télécommande?

Dans ce cas, c'est un problème au niveau de ta fermeture du coffre.

Je crois avoir lu qu'il y a un cable de secours sur lequel on peut tirer pour ouvir le coffre. Je ne sais pas où il se situe et de toutes les façons, il ne sert pas en routine.

[Invité §min873td]

Merci pour vos réponses, mais j'ai bien l'impression que c'est du à un pb, car en effet, que je déverouille manuelle sur la console, ou même lorsque la voiture est entièrement ouvert, il m'est impossible d'ouvrir le coffre!!!

 

 

Ma seule possibilité n'est autre que de me servir du bouton "coffre" de ma télécommande, c'est déjà mieux que rien mais chiant au quotidien...

 

Savez-vous quelle pièce il faut changer et le prix de cette pièce précieuse qu'est la poignée de coffre?

[Invité §GAB572QS]

Merci pour vos réponses, mais j'ai bien l'impression que c'est du à un pb, car en effet, que je déverouille manuelle sur la console, ou même lorsque la voiture est entièrement ouvert, il m'est impossible d'ouvrir le coffre!!!

 

 

Ma seule possibilité n'est autre que de me servir du bouton "coffre" de ma télécommande, c'est déjà mieux que rien mais chiant au quotidien...

 

Savez-vous quelle pièce il faut changer et le prix de cette pièce précieuse qu'est la poignée de coffre?

 

 

Si le bouton "coffre" de la télécommande fait ouvrir ton coffre, alors ce n'est pas au niveau du coffre que se situe le problème puisque cela fonctionne dans ce cas.

C'est l'ouverture du coffre et des portes via la télécommande ou via le bouton intérieur qui ne fait qu'agir que sur les portes.

Donc, à mon avis, un problème d'ordinateur de bord. Comme tu as le Stop and Start, tu ne peux pas débrancher ta batterie durant 20 min. pour essayer un reset de l'OdB. Donc c'est un aller simple en concession pour toi à mon avis. Ce ne devrait pas être cher car ta voiture est de 2011 et je pense plus à un bug qu'autre chose.

 

As-tu le pack "confort"?

 

EDIT: Je pense à autre chose: déconnecte sur l'OdB la fermeture temporisée des portes (et du coffre) et roule pendant une centaine de kilomètres. Cela parfois peut permettre un reset de l'OdB sur certains éléments électroniques. Puis, remets la fermeture temporisée mais pas sur le même temps. Et regarde. Si cela refonctionne, essaye avec la temporisation que tu as actuellement.

[MinnieMouse]

Il se pourrait aussi que le système du bouton de coffre ne fonctionne plus manuellement mais uniquement via le moteur actionné par la télécommande

[Invité §yan376Bj]

bonjour a tous,

 

 

 

désolé de rouvrir ce sujet mais j'ai le même problème et je pense qu'il vaut mieux que je réutilise le même sujet pour le prochain, il aura une partie des infos.

 

 

 

 

 

alors voilà, j'ai une mini cooper hatch R56 et mon coffre ne s'ouvre plus avec la poignée, mais uniquement avec la télécommande,

 

donc après avoir fouille les divers forums je me dit que cela doit être un problème d'humidité mais j’ai démonté le coffre et je ne peux pas accéder au bouton, on dirait que le boitier en plastique est scellé. Je voudrais voir dans quel etat il est et essayer de le reparer pour eviter de changer toute la barre du coffre (70-100€ d’après ce que j’ai vu)

 

 

 

est-ce que quelqu’un sait s’il y a un moyen de l’ouvrir (a part en l’endommageant ce qui recréerait probablement un nouveau problème d’humidité rapidement)

 

 

 

merci beaucoup de votre aide