[Présentation] Mini Clubman "Cooper S" de User34

[Invité §Use378oL]

Bon demain le clubman retourne chez MINI, essais dynamique avec le responsable, j'espère qu'il vont enfin identifier ce dernier craquement sur la roue arrière. Il doit rester un silent bloc foireux mais lequel ?! Après elle sera parfaite.

 

Sinon je me suis loué un petit garage supplémentaire pour quelle soit elle aussi, comme la Jeep, bien au chaud chaque soir. J'ai bien envie qu'elle vieillisse bien et quelle reste propre un peu plus longtemps qu'en ce moment

 

Si j'ai le temps, je vais aussi lui faire son lavage de printemps cette fin de semaine pour quelle soit toute belle pour les beaux jours

[Invité §Use378oL]

Bon, essais dynamique effectué. Le responsable SAV a bien entendu le bruit et me confirme que j'ai raison, cela doit-être réparé.

 

Il m'indique que ce n'est pas un bruit mécanique mais plutôt structurelle. Comme le bruit n’apparaît que lorsque la voiture est "en torsion", c'est à dire avec un débattement plus important d'un coté par rapport à l'autre, il pense à un problème soit de charnières des portes arrières, soit de deux plastiques qui seraient en contact mais qui ne devraient pas l'être, par exemple dans le passage de roue.

 

Ils me confirment que ce ne doit pas être très grave et que ce bruit sera totalement supprimé. Ils vont quand même garder la voiture plusieurs jours pour plusieurs essais avant de me la rendre.

 

Au vu des frais déjà engagé, que ce problème précis a été clairement signalé depuis le premier jours et au fait que c'est la 3e fois que je ramène la voiture, la main d'oeuvre me sera offerte. Ils pensent qu'aucune pièce ne sera à changer mais si c'était le cas je ne payerais que la ou les pièces.

 

C'est clair que j'ai déjà pas mal payé mais j'apprécie franchement le geste, un grand merci à la CC de Montpellier.

[Invité §Use378oL]

Autre chose, j'ai une ampoule long life 63 21 7160797 qui vient de lâcher (pièce 4), cela semble pas si simple à trouver.

Avez-vous une idée d'un site qui vende cela ?

 

Merci

 

 

 

[MinnieMouse]

Tout simplement en concession ?

Ou sur un site qui vend des LED genre LedPerf ou autres Wish, Aliexpress...

[Invité §Use378oL]

Merci, je vais voir, je ne souhaitais pas repasser en CC immédiatement.

 

Sinon quelques clichés lors de mon passage avec le fameux X2 que je trouve personnellement très laid.

Il y a aussi un R55 JCW client pas mal du tout.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Squazza]

Vraiment un beau passionné que tu es ! J'ai bien envie de suivre la même démarche pour la mienne surtout qu'au lieu de la remplacer, ma compagne va la récupérer .

Après toutes les voitures que j'ai pu avoir, la Clubby je l'adore ! Elle passe Top 2 avec la Brera en Top 1.

Mais c'est vrai qu'avec mes jantes en 18", elle fait tourner les têtes. Elle passe d'une petite voiture au petit break sportif que beaucoup adorent! Ces jantes offrent quelque chose en plus c'est indéniable. En gros, VAS-Y CRAQUEEE ahahah

[Invité §Use378oL]

Je trouve que restaurer et entretenir un R55 et une très bonne idée car cette voiture ne va pas ce demoder de si tôt, bien au contraire vu le nouveau modèle.

 

Concernant tes jantes si j'en avais les moyens ce serait sans hésiter et dès demain, elles seraient parfaites avec la couleur de mon clubby.

 

Maintenant, après les 4200€ que je viens de mettre, la location d'un garage pour 850€ l'année, je garde du budget pour mon mois en Ecosse.

 

J'ai aussi comme autre projet d'acquérir une nouvelle tente de toit Naitup pour mon Renegade et là aussi c'est pas donné.

 

En conclusion, les jantes c'est malheureusement pas pour bientôt, sniff j'aurais adoré.

[Squazza]

Ce n’est que partie remise pour les jantes, chaque chose en son temps et ses priorités

Es tu réellement satisfait par rapport aux frais engendrés par rapport au renouveau du clubby sur les sensations et impression de longévité, fiabilité ?

[Invité §Use378oL]

Actuellement, à part le dernier bruit qui reste et qui va être pris en charge gratuitement par MINI la semaine prochaine, la voiture est nickel maintenant. Ce n'est pas une voiture neuve mais une voiture qui fonctionne maintenant à merveille.

 

Concernant sa longévité, comme je suis plutôt soigneux je vais en prendre grand soin. Elle aura droit à un contrôle d'eau et d'huile tous les 15 jours sans faute, ses révisions à la CC et je pense que la mettre au garage chaque soir lui permettra de très bien vieillir. Ensuite, mon premier trajet de la journée ce fait toujours à un rythme assez cool.

 

J'ai donc bon espoir de pouvoir la conserver en l'état de nombreuses années.

[Oprheus]

C'est clair que le remisage au garage est incomparable mieux qu'en extérieur, et je ne parle pas de l’action des UV

[Invité §Use378oL]

Oui, bien content d'avoir ce garage, après avoir lavé mon clubby Dimanche dernier il est encore propre, un truc de fou, je ne suis plus habitué

 

Sinon il repart ce Mercredi chez MINI pour la 3eme fois. Comme le responsable SAV a bien entendu le bruit dont je me plains depuis le début et qu'il m'a promis que cela serait réglé j'ai cette fois bon espoir d'avoir une voiture nickel la prochaine fois que je la réceptionnerais (Intervention sera totalement prise en charge par la CC). Ils ont prévu de ma la restituer au plus tôt le Lundi 07, je sais déjà quelle va me manquer mais c'est pour la bonne cause.

 

Sinon dans les bricole effectuées pour la peaufiner j'ai changer l'antenne courte qui était HS et mis une belle plaque d'immatriculation à l'arrière, l'ancienne était fanée. Des petits détails qui font souvent la différence sur l'aspect générale de la voiture.

[Invité §Use378oL]

Bon quelques clichés du R55 dans son garage en compagnie de la Renegade

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Oprheus]

Après la vidange de ta BVM tu n’avais pas noté un meilleur ressenti des passages de vitesses?

[Invité §Use378oL]

Non, aucune différence, toujours un peu dur.

[Oprheus]

Sur Mercedes (boite vraiment dure d’origine) et sur VW, BVM dans les 2 cas, ça a transfiguré le touché d’utilisation.

[minicoop26]

Photos très sympa!

 

Sur la R52 j'avais vraiment senti une différence, fluidité dans le passage de vitesse, "dureté" un peu plus présente

[Oprheus]

Fluidité oui.

Si dureté à l’enclenchement je parlerais plutôt de « fermeté » qui peut être recherchée : soit la visco de l’huile neuve était à grade fixe, souvent du w90 contrairement à l’origine qui est souvent de la 75w90, soit l’huile d’origine était rincée par cisaillage, où les 2!

[minicoop26]

Oui pardon fermeté!

 

Après 10ans ça faisant du bien de retrouver ça

[Oprheus]

10 ans! oui l’huile de BVM est à remplacer, sur ce point il n’existe aucune préconisation constructeur mais le remplacement fait souvent le plus grand bien (ça se ressent) et à minima aucun mal pour la pignonerie.

[minicoop26]

J'ai dû insert pour qu'ils me le fassent mais vu ce que je demandais ça n'a pas non plus super étonné

[Oprheus]

A chaque fois que je demande une vidange de BVM on me regarde comme un extraterrestre

[Invité §Use378oL]

Bon ce matin ma fille m'a amenée chez MINI déposer le Clubman.

Il va y rester au minimum une semaine, j'espère qu'en suite le bruit de craquement sera définitivement réparé.

 

On en a profité de faire une petite série de photos deux MINI ensemble

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Squazza]

Elles sont très belles !

[Invité §Use378oL]

Merci

[Squazza]

Il te manque quand même la cooper cab pour completer la famille des minis lol !

 

On m'a prêté une Cooper SD cab, c'est quand le top le cab !

[Invité §Use378oL]

C'est vrai qu'avec un cab cela ferrait une belle brochette

[Invité §Use378oL]

Bon alors toujours pas récupéré le clubman.

 

Ils ont graissé tous les joints et ils ont vérifié les charnières de toutes les portes. Suite à cela plus de bruit mais ils avaient peur que cela soit du aux températures élevées qui dilatent les joints.

 

Nouveaux essais ce matin, à la fraîche, et malheureusement le bruit de craquement est toujours présent. Ils ont donc refait des essais avec cette fois une personne assise aussi à l'arrière. Ils pensent avoir identifié le bruit venant finalement non pas de l'arrière mais de l'intérieur de la porte passager avec le bruit qui se diffuse vers l'arrière.

 

Du coup la voiture est repartie en atelier pour le démontage des garnitures de la porte, voir de la garniture arrière.

 

Je pense que là on est plus prêt de la vérité qu'un simple problème de charnières ou de joints (que je traite 2 fois par an).

 

Mon clubman commence à sérieusement me manquer, mais c'est pour la bonne cause.

Dire que j'ai loué un garage pour lui et qu'il n'y ai jamais

[minicoop26]

Ça doit être un des derniers R55 à aller en concession aussi souvent pour qu'il soit parfait

 

J'espère qu'ils vont pas te tondre niveau tarif!

[Invité §Use378oL]

Normalement ils ce sont engagés à me le faire gratuitement, un grand merci à eux.

 

Enfin gratuitement, vue que j'ai déjà payé 4150€ et que ce problème est signalé depuis le 1er jour ... J'ai aussi payé un changement d'amortisseurs arrière inutile pour le moment puisque cela n'a strictement rien changé.

 

Toutefois, je ne suis pas mesquin et j'apprécie leur implication et le fait que cette prise en charge gratuite m'a de suite était proposée sans même que j'ai besoin de le demander.

[Invité §Use378oL]

Bon, j'ai récupéré le clubby ce matin après 15 jours.

 

Alors le peu que j'ai roulé ce matin semble confirmer la bonne réparation du véhicule. Je suis passé à des endroits où auparavant le craquement était quasi-systématique et là, plus rien.

 

Très étonnant, c'était une pièce (dont je n'ai pas eu le détail) qui était détachée dans la porte passager. Pourtant, en roulant nous avions vraiment le sentiment que le problème était à la roue arrière.

 

Bilan, la CC à mis 5H pour trouver l'origine de la panne. Les 5 heures de main d’œuvre ont bien étaient prises en charge par la CC. Pour rappel à Montpellier c'est 120€/h, donc un très beau geste commercial.

 

Ils ont donc étaient hyper réglo et je ne saurais que les recommander.

Donc un grand merci à MINI - Grim auto et je vais enfin en profiter pleinement.

[Noktis05]

Tant mieux pour toi tu vas pouvoir enfin en profiter pleinement

[seachange]

Donc un grand merci à MINI - Grim auto et je vais enfin en profiter pleinement.

[Invité §Zet346uI]

J'espère que tu es enfin libéré de ces soucis qui gâche vraiment le plaisir

[Invité §Use378oL]

Merci à tous, c'est vrai que cela fait plaisir d'être sortis de ce problème.

J'ai bien roulé ce midi, plus de 45mn et je confirme aucun bruit.

C'est génial, la vie est belle

[Noktis05]

Ah c'est cool si ça se confirme