Bonjour,

Voila je suis tomber sur une mini one ,année 2004,120000km ,essence à 4800euros après négociation (sinon 5900).
Je suis allée l'essayer hier elle va tres bien ! je dois aller l'acheter mardi !
Mais le controle technique affiche ça : (sans contre visite )

*angle ripage excessif av
*feu antibrouillard trop haut
*feu de croisement trop haut
*demi train avant (y compris ancrage ):jeu mineur articulation
*demi train arrière " " : jeu mineur articulation supd ,supg
*barre stabilisatrice (y compris ancrage): fixation/liaison (y compris silence/bloc) av

Vous pensez que sa vos le coup?
Combien me couterais ses reparations?

merci !!!! car j'en reve mais toutes mes economies sont en jeu !

Hello,

L'idéal c'est d'aller chiffrer (devis) ça dans la concession Mini la plus proche de chez toi pour savoir ce que tu vas devoir rajouter...
Et il se peut bien que t'en ais pour 1100€, soit ta négociation

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R57
Une petite signature pour notre permis

super les 2 sujets identiques j'ai répondu dans l'autre

Perso je pense que c'est une mauvaise idée. Comme la dit seechange si toute tes économies sont en jeux et que tu veux acheter une mini d'occas déjà c'est risqué, d'autant plus qu'elle a 120 000 km, que le contrôle technique indique des disfonctionnement, autrement dit : à premiere vue ta mini est peut être une affaire, mais tu n'a pas totalement vu la partie emergée de l'iceberg et à mon avis elle va te couter très cher (j'ai fais la connerie d'acheter une voiture d'occaz pas cher avec des pb, elle ma couter au moins le triple au final).

Donc perso jte conseille d'en chercher une autre.

mon conseil rejoint ceux des autres, d'accord c'est ton rêve d'avoir une mini, elle te paraît accessible mais vu l'état elle va te coûter super cher et le rêve va virer au cauchemar...

soit tu attends encore un peu (encore quelques économies) soit tu prends une voiture plus récente en meilleur état ...

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-> Mon Clubman S Hampton R55 <-
-> Mon ex-MCS R56 <-

je te la conseillerais quand même si tu as 1000€ de réserve en cas de réparation urgente

Bonjour,

Je pense que les informations données sont insuffisantes pour donner un avis précis.

Les points mentionnés dans le CT ne sont pas catastrophique. La voiture à 120 000 km et une usure est donc normale.
Il faudrait connaitre l'historique d'entretien, voir si le carnet est présent et vérifier la présentation globale du véhicule qui à 8 ans.

Moi je donne un avis positif pour un achat (avec réserves). Faut voir la voiture.

Cordialement

Merci pour vos reponses .
Oui le sujet à été posté 2 fois je suis désolé car la 1ère fois ça ne c'était pas afficher donc je me suis dit que ça n'avait pas marcher .

oui bien sur j'ai quand meme une marge . en tout j'ai 6000euros donc je me voyait refaire bien les reparations pour etre tranquille car en regardant des sites , des garages et ben je ne trouve pas du tout moins chere ou alors avec beaucoup + de kilomètre .

il n'y a pas de carnet d'entretien.
en la voyant elle est bien entretenu,belle,propre interieur comme exterieur.

Le moteur ne tiendra pas beaucoup plus de kilomètre ? je ne peut pas esperer atteindre les 200000km ?^^

Vous aller chez mini,bmw pour les réparations ou vous avez tester ailleurs aussi ?

Ben dans l'idéal faudrait aller dans une concession Mini pour avoir le carnet d'entretien criblé de tampons Mini au cas ou y'aurait un problème ou vices caché afin d'obtenir une prise en charge...
Bien entretenue y'a pas de kilométrage "butoir", sur un autre forum un Miniiste totalise plus de 200000Kms avec un cooper S...

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R57
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en Allemagne ils roulent plus et les Minis qui vont à 400000 c'est pas rare

comme tout moteur bien utilisé

Bonjour,

Le moteur n'est pas le plus fragile. A 120000 km, il est important de connaitre si les disques sont d'origines (donc à prevoir sous peu) si l'embrayage montre des signes de faiblesses, si le moteur électrique de la direction assisté est bruyant (ou au contraire déjà changé).

Ce sont tous ces périphériques qui rendent la vie impossible et explosent notre porte monnaie.

L'idéal serait de trouver un véhicule avec des factures d'entretien.

Pour mon cas, j'ai acheté la mini de mon épouse avec 85 000 km (en province) et avec un entretien irréprochable en concession. depuis 2 ans et 10 000 km, RAS, que du bonheur pour ma femme car je n'ai pas (ou peu) le droit de la conduire.    

Cordialement

Merci.

je vais encore reflechir alors

OK mais demande de voir les factures d'entretien. Elle participeront à ta prise de décision.
Cordialement

Du même avis que les autres, un carnet d'entretien tamponné en temps et en heure serait l'idéal et une réserve d'argent en cas de réparations imprévues; prends bien le temps de voir la voiture et de te renseigner au mieux sur son vécu. Une photo nous permettrait de "mieux te conseiller".
La mienne, One pack 90 cv qui approche les 155000km, défauts majeurs:
-moteur d'assistance de direction qui fait des caprices de temps en temps
-un peu trop de bruits parasites dans l'habitacle (à mon goût)
-silencieux d'échappement qui rouille facilement (remplacé par un JCW en inox)

Après, ces défauts ne sont que mineurs au vu du plaisir de conduire cette voiture formidable (oui, je me répète), l'entretien est relativement modéré, la consommation peut être très raisonnable au vu de l'âge de conception du moteur (j'ai réussi à faire du 5.0l/100km hier soir en rentrant de province sur autoroute), un châssis , etc, etc, etc...

Merci encore pour vos conseils,
je suis retournée la voir avec un ami qui s'y connait et il me l'a fortement déconseillé car :
*bruit des roulements
*barre anti raprochement sous le capot

Ces deux points ne sont pas rédhibitoire... La barre anti-rapprochement est même un plus ^^
Pour les roulements ce n'est pas coûteux à changer.
En revanche, avant d'y aller, tu aurait du demander au propriétaire d'aller faire et de te presenter un devis concernant les réparations mentionnées dans le CT.
As-tu demander les factures d'entretiens ?

la barre ne sert à rien sur One, un des propriétaires précédents a du vouloir frimer, tu revends 80€

mais honnêtement : tu espérais acheter une voiture Mini ou autre, 4800€ sans avoir à faire de petits travaux dans les 6 mois ??

Non non je savais que j'aurais quelques travaux à faire biensur je ne suis pas naive comme ça ^^ .

justement il n'a aucune facture d'entretiens, il ne sais pas qu'est ce qui à été fait sur la voiture.

Oui donc passe ton chemin ^^

Oui c'est mieux comme ça je pense    je vais en voir une autre demain .
107000km , 2003 , toute noire. révision a jour et toujours faite chez bmw. 5900euro. carnet d’entretien a jour.

Bonjour,

On attend ton compte rendu avec impatience.

Cordialement

C'est bon elle est au garage        année 2004 je m'étais trompée . elle est magnifique ! je l'ai conduit 150km pour rentrer a la maison j'en suis amoureuse ^^

quand je suis allée la chercher elle étais au garage jean lain pour une revision a jour,controle technique nickel . parfait !

On attend les photos  

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R57
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je n'arrive pas ,comment on met les photos?

http://www.forum-auto.com/scoo [...] t18825.htm

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