[Présentation] Mini Chili Red Cooper & Cooper S

[Muse_ikk]

hello tout le monde,

 

Ça va faire bientôt 2 mois que je l'ai, je vais vous faire une petite présentation

 

D'abord le conducteur : Muse_ikk - Antoine, 22ans, du nord de la France : Douai (tout près de Lens-Lille)

 

Mon achat était plutôt programmé pour avril/mai 2012 au début, mais j'ai craquer avant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Je l'avais repéré sur lacentrale, elle n'était pas très loin de chez moi, seulement le problème c'est que j'avais encore ma voiture a vendre (une 206 2.0hdi)

Après quelques jours de réflexion (je venais juste d'avoir pas mal de frais pour la 206) je me suis décidé a la mettre en vente, annonce passée le vendredi, le samedi j'avais déjà quelqu'un qui me la prenait et le chèque de réservation, donc le lundi je suis allé la voir... Bon ben c'est difficile de pas tomber sous le charme ^^ alors je l'ai réservée a mon tour aussi

Seulement il fallait attendre encore un peu, car je devais faire passer le CT de la 206 et revoir quelques bricoles... Je l'ai donc eu une grosse semaine après la réservation, même si ça parait pas énorme, l'attente était très très longue...

 

C'est donc une mini cooper R56 pack chili

Elle est red chili avec toit/jantes/rétros blancs de décembre 2007, je l'ai eu a 50.000kms.

 

Je voulais absolument un pack chili pour avoir les sièges et volant sport, car l’intérieur fait vraiment pas terrible sans ses deux options.

Elle a aussi le pack chrome intérieur & extérieur et le start and stop.

 

 

La voici :

 

 

 

La conduite est excellente avec le côté typé kart dont tout le monde parle et auquel je voulais gouter http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

J'avais un peu peur de la consommation, venant d'un diesel, mais c'est tout a fait correct, je suis même étonné ! En mixte je fais 6.3l et lors d'un weekend je suis descendu a 5.2l avec de l'autoroute 30% et national 70%.

 

Au niveau des modifications, je souhaiterais y ajouter une trappe a essence Cooper S, les side-scuttles JCW tout chromés et un accoudoir centrale (a voir ce dernier point, car je m'y fait finalement a la conduite sans).

 

 

Voilà pour la petite présentation a très bientôt

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §AMG532Rv]

Vraiment très jolie, une mini rouge avec Toit blanc/ bandes blanches et rétro blanc + JA Blanches c'est toujours magnifique !!!!

[Invité §the012Jp]

Ouaip ça se laisse observer ...

 

 

 

 

 

 

 

 

...

 

 

 

Bon évidemment je l'aime bien j'ai quasi la même !!!!!!

 

Je serais toi je ferais poser les bandes rouge sur le toit ! Ca la finirait bien je trouve

 

 

En tout cas ça doit bien te changer de la 206 HDI ^^

 

 

 

 

Sinon pour ta consommation moyenne je suis étonné !!!!!! En ce moment je suis à 7,7 je crois ...

[Invité §dri688TS]

Très belle. J'adore ton intérieur

[Invité §nil871iQ]

Jolie mini.. Bonne route.....

[Muse_ikk]

Merci

 

J'y avais penser au début pour les bandes sur le toit, mais finalement non ... Je trouve que ça accentuerait beaucoup le coté "racing-sport" je préfère rester un peu plus "classe"

 

Sinon j'ai été faire la révision aujourd'hui, je m'en suis juste sorti avec le double de ce que j'avais prévu

 

L'ODB m'annonçait vidange + changement du liquide de frein, j'ai eu en plus : filtre a air, microfiltre (clim), bougies, et un contrôle du véhicule a 64€ (se font pas chier ^^)

En gros une inspection II.

 

Pour la conso, j'ai pas calculer moi même, c'est d’après l'ODB.

[cliocat]

Je suis etonné aussi pour la conso !

 

Felicitations pour ton joujou, venant d'une 206 cela doit clairement te changer

 

Tu as bien raison pour le pack chili, c'est indispensable en cooper

 

Et tres bonne idee pour la trappe a essence cooper s !

 

Profite bien de ce merveilleux jouet qu'est la mini

[seachange]

Su-perbe !

 

le Chili Red fait décidément toujours des ravages

[Invité §min668ZL]

Waouh elle est superbe

[Muse_ikk]

Pour ceux qui ont peur de la consommation des mini ...

Voici une photo de mon autonomie après avoir fait le plein

 

 

Bon j'en ferais pas autant, je tourne a chaque fois entre 550-600kms.

Quel BONHEUR cette caisse !!

 

Elle a passé le CT hier, zéro défaut faut que je trouve la manip' pour remettre l'indicateur de maintenance a zéro, car j'ai SERVICE en rouge a chaque démarrage.

Par contre j'ai été choqué au contrôle technique, quand j'avais laissé la voiture, mon autoradio était sur le mode radio, ils font passé le ct a la voiture, j'entends "bombombom" bon je pensais que c'était leur chaine hifi dans le centre qui faisait ça, quand j'ai récupéré la voiture elle était sur CD, c'était le son de mon autoradio que j'entendais en faite ....

[Invité §AMG532Rv]

Alors, je m'en rappel plus je l'ai critiqué ou pas celle-ci ?

[Invité §abs732zb]

Superbe les sièges sont beaux

[Invité §AMG532Rv]

C'est clair moi si je devais m'acheter une MINI elle serait rouge magnifique le chili

[Invité §mat438HI]

Elle est belle rien à redire

[cliocat]

Autonomie 713 km avec ma Hampton S Ok, le réservoir fait 50L

 

Edit : oui elle est magnifique, et le chili red est indémodable ! on s'en lasse pas

[seachange]

Autonomie 713 km avec ma Hampton S

 

 

...on en reparle en mode dynamique

 

au passage je ne comprend pas pourquoi ils ont abaissé le réservoir de la Cooper à 40l, alors que la 1ère génération c'est presque 50

[Invité §the012Jp]

L'autre jour j'ai du refaire le plein pour faire 350km d'autoroute ...

 

Sinon la jauge est assez précise ou pas ??!! Quand je rentre dans la réserve il reste environ 100km d'autonomie, mais j'ai pas confiance ^^

[cliocat]

pour ma part elle m'a toujours paru précise. J'ai parfois fait 50km avec une seule hachure de jauge

[seachange]

Plus précise que la première génération, ça, c'est sur

[Muse_ikk]

Hello tout le monde

 

Premier soucis rencontrer avec la mini ...

 

 

J'ai téléphoner a mini, elle passe en diag mercredi (99€ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif)

Le gars m'a dit que ça sera soit une simple reprogrammation a faire (j’espère grandement ^^) soit le boitier EVL a changer, ou carrement la colonne de direction a changer..

Le soucis vient en faite du verrouillage de la colonne de direction, je peux rouler avec, mais j'ai toujours le voyant a l'odb ...

J’espère que le diag ne sortira qu'une reprog a faire, parce que pour le reste, je doute un peu d'une prise en charge meme partiel par bmw, la voiture a eu 4ans il y a 3mois et a 57.000kms, enfin on verra ...

 

Je voulais me prendre la trappe a essence chromé et des side scuttles JCW, mais avec les réparations ça attendra ... !!

 

 

 

Sinon, quelques autres photos depuis le temps que je ne suis pas passé..

Après un petit lavage :

 

Le A a dégagé depuis début mars

 

 

 

 

Une qui met bien en évidence ses gros yeux globuleux :

 

 

Et une dernière, j'adore cette ambiance de nuit :

 

 

[Invité §abs016oj]

bonne chance pour les réparations

[seachange]

Si elle fonctionne parfaitement, ça ne serait qu'électronique

Si entretien exclusif Mini, la prise en charge serait logique

[Muse_ikk]

Bon alors, soit j'ai vraiment pas de chance, soit c'est un problème électronique ...

 

Ce soir en rentrant le voyant de crevaison s'est allumer ...

C'est des runflats, alors de visu c'est impossible de voir si ils sont a plat, j'ai tâté le milieu des pneus, tous semblent hyper dur, normal quoi ..

Je vais aller faire la pression des pneus demain matin.

 

Je parle de potentiel problème électronique concernant ce voyant de crevaison, car pour mon autre voyant (verrouillage de la colonne de direction) j'ai vérifier tout a l'heure, le verrouillage se fait bien quand je retirer la clé et braque le volant, et quand je remet la clé, elle se déverrouille.

 

 

Sinon pour ce qui est de l'entretien, tout a été fait chez mini.

[Invité §ner204OS]

tres jolie Mini, ne te prend pas trop la tete, tout va rentrer dans l'odre rapidement

[seachange]

Les crevaisons lentes c'est relativement courant, ça se répare

[Muse_ikk]

J'ai regonfler la roue et fait un RAZ du voyant crevaison, il est pas revenu

 

Cette après midi j'ai été au garage pour le diag, résultat boitier ELV de direction a changer.

Devis de 380€ + 99€ de diag.

Avec l'année et le kilométrage de la voiture, il n'y avait pas de prise en charge possible (c'est un logiciel qui a donné la réponse)

Donc j'ai passer un coup de fil au service relation clientèle BMW, on a fait un dossier et demain j’envoie les pièces justificatives (carte grise, factures, devis).

J’espère une prise en charge de la pièce a 100% il resterait une facture de 200€ pour la MO et mise a jour de la voiture.

 

Savez vous combien de temps ça met pour avoir une réponse du service ? J'ai oublier de demander...

 

 

La personne de l'atelier au début m'a fait peur, il m'avait annoncer un changement de colonne de direction http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

Après vérification, la colonne de direction et le boitier ELV sont indépendants sur MINI, par contre sur BMW c'est un ensemble !

[seachange]

Pour avoir fait l'expérience du sav, il y a des gens compétents, mais aussi un paquet d'incompétents, parfois des malades

 

Ca met 48 heures pour la réponse du siège

 

La colonne de direction était une pièce fragile de la 1ère génération et encore, 1ère phase... il pourrait changer de disque

 

Boitier électronique ça arrive qu'il faille le changer sur R56...

sur celle de ma mère ça a été changé gratuitement, voiture ayant 3 ans donc garantie dépassée, elle avait 18000km aussi

mais au départ ils voulaient faire payer...

[Muse_ikk]

Tain' a seulement 18.000kms ... c'est abusé !

Je sais que j'aurais rien sur la main d’œuvre, mais si j'ai 100% sur la pièce, ça divise la facture quasiment par 2 !

J'aurais donc une réponse en début de semaine prochaine, le temps que les documents leurs arrive.

 

 

Chose a part, j'ai reçu dans mes mails une invitation de bmw pour leurs essais "ConnectedDrive tour 2012"

Il y a une liste sympa de voiture, et apparemment on peut choisir celle que l'on veut essayer

 

Je vous donne le lien au cas ou ça vous intéresse :

http://inscription.bmw.fr/BMW_2/index_v2.php?FORM=CD_TOUR_2012S

[MinnieMouse]

J'aurai le choix ce serait la Z

[Muse_ikk]

Oui c'est celle que je vais demander

Second choix, la nouvelle série 3 en 35i, je veux trop essayer ce moteur ^^

[seachange]

La 1M a ce moteur, et un peu plus légère

[Muse_ikk]

Coucou tout le monde

 

J'ai été ce soir a la présentation du roadster dans ma concession, c'était franchement sympa (buffet de traiteur et apéritif).

 

Je vous ai fait quelques photos des minis présentées, il y avait donc le roadster, un coupé, et 2 éditions limitées : la highgate et la baker street

 

 

 

La baker street (sympa mais sans plus ..) :

 

 

Et la meilleur pour la fin, la highgate :

La photo a été mal prise, mais la couleur est juste magnifique ! C'est le "Iced Chocolate" une sorte de hot chocolate mais avec des paillette bleue-turquoise très discrètes (le même bleu qu'il y a sur les bandes).

 

 

Concernant ma voiture, j'attends la réponse de BMW pour la prise en charge.

Chose surprenante, c'est que depuis le diag, mon voyant de défaut de colonne de direction a disparu, et n'est pas revenu ..

Et pour mon pneu, j'ai repérer une vis dans la bande de roulement, je vais aller le faire réparer demain !

[Invité §abs732zb]

La Baker fait assez banale... et l'autre en dehors de la couleur qui a l'air vraiment belle ca va mais les bandes j'aime pas du tout

[Parisbe]

le coupé, toujours aussi craquant.

[seachange]

Merci pour ces photos

je serais curieux de voir le iced chocolate, sachant que je ne suis pas fan de hot chocolate et marron en général

j'aime bien par contre le white silver de la baker street ou de la roadster, c'est magnifique comme couleur

le néon n'arrange pas vraiment les couleurs, en témoigne la coupé, le lightning blue fait presque violet !

 

bonne réparation ! après tu réinitialises l'indicateur de pression et ce sera bon