joint carter moteur !

[Invité §EtM020HY]

Bonjour,

je viens de déposer ma mini cooperD de 2008 avec 40 000 km au garage pour la révision,

Lorsque je l'ai récupérée on m'a annoncé que le joint de carter moteur fuit, et qu'il est a remplacer !!

Quelqu'un a déjà eu ça ? quelqu'un a une idée de ce que cela va me couter ?

 

 

Merçi !

[seachange]

Essaie de regarder sur les forum de 207 - c3 - partner - 307 - fiesta - 308 qui ont ce moteur 1.6 hdi psa-ford

[Invité §buz756Sw]

Salut invitéboup,

 

pareil pour moi, révision des 40000 y'a 2 semaines, et joint de carter à changer. Il me semble que c'est 200 euros (à vérifier quand même). Comme ils venaient de faire la vidange, ils m'ont dit de le changer à la prochaine révision... ça fuit, mais c'est pas non plus le déluge.

[Invité §EtM020HY]

Merçi,

Toi au moins tu me remontes un peu le moral !!

J'ai toujours pas le devis et je m'attends a ce qu'il soit pharaonesque !!!

( tout le monde a subitement disparu quand j'ai demandé un devis !!!)

200 c'est le joint le plus cher du monde mais ça irait encore !

 

Je n'ai pas de taches par terre, ca doit pas fuir des masses, mais il ne m'a pas répondu clairement quand j'ai demandé si urgent !

 

Tu crois que je peux continuer a rouler ?

 

 

Merçi

[Invité §buz756Sw]

Salut,

 

écoute, tu fais comme tu veux... je ne veux surtout pas de dire de rouler comme ça, si jamais tu as des problèmes après...

 

pour moi, le chef d'atelier m'a dit qu'il n'y avait pas de problème (j'ai pas de tache d'huile sous la voiture), c'était juste un suintement... Pour lui, je peux le faire à la prochaine vidange (si il me l'avait dit avant de me rendre la voiture, je l'aurais changé pour être tranquille).

 

Donc, je prends le risque de rouler comme ça, avec tous les risques que ça comporte... Je vais devenir parano et vérifier l'huile tous les 2 jours.

 

Attends de voir ce que va te dire béhème... Mais je le répète, je ne t'incite pas à rouler comme ça, ça sera le chef d'atelier qui te le dira...

 

Juste pour préciser, la mienne est une cooper d de 2009... quand je lui ai demandé si c'était "normal", il n'a pas su me répondre... Allez, on ne va pas relancer le débat sur les compétences des cc.

 

Tiens-nous au courant pour la suite...

[Invité §EtM020HY]

Toujours pas de devis !

Je pense qu'ils m'ont oublié !

Vais quand même voir si je peux trouver quelqu'un qui peut me confirmer si vraie fuite ou juste suintement !

Ensuite à voir si je demande une prise en charge ! (pas beaucoup d'espoir de ce côté là !)

 

La tienne est de 2009, on a la même moteur peugeot alors ? (il paraîtrait qu'il est un peu plus simple a démonter !!)

 

Déjà je vais les rappeller demain pour mon devis et je te tiens au courant,

Mais je pense quand même le faire, car prochaine vidange dans 20 000, (20 mois environ) !!! c'est un peu long!

 

Te tiens au courant

 

[Invité §buz756Sw]

oui, moteur peugeot pour moi aussi.

 

C'est ce que je pense aussi, 20000 bornes avant de le changer, ça risque de faire long.

 

J'ai pas fini de flipper...

[Invité §EtM020HY]

J'ai appellé hier quelqu'un qui s'y connait un peu en mécanique !

Pour lui, tant qu'il n'y a pas de taches, pas de raison de flipper !

Il va vérifier un de ces 4 !

 

Ensuite je pense procéder de la manière suivante :

-demande de prise en charge ( si oui, ce qui m'étonnerai vraiment beaucoup ! je le fais)

-sinon ça attendra les freins dans 10 000km avec vérification régulière !

 

Ah j'ai aussi les silents blocks à changer !

[Invité §EtM020HY]

Tu as déjà vérifié l'huile ?

Moi j'ai voulu le faire vite fait hier avant d'aller au boulot, ben j'ai même pas trouvé le levier pour ouvrir le capot ! (moi fille !!!)

Vais donc chercher dans le livret !!!

[Invité §buz756Sw]

Salut,

 

Pour la demande de prise en charge, tiens moi au courant, ça m'intéresse évidemment.

 

Pour ouvrir le capot, il y a une tirette à gauche de la pédale d'embrayage (comme toutes les voitures finalement), et après, il y a un loquet sous le capot, vers la droite si je me souviens bien, quand tu es face à la voiture.

[Invité §bou275RQ]

ça y est ! viens de retrouver mon identité !!!

Pour la prise en charge j'appelle le garage sans faute demain! (aujourd'hui chargé, et pas envie de me la gacher )

J'ai pas d'espoir de ce côté là, car en général ils prennent les pièces en charge et pas la MO !!!

Et d'après ce que j'ai déjà lu, ils ne sont pas généreux dans ce domaine là....

 

Bon je poserais quand même la question ! a savoir aussi si c'est moi qui contacte directement mini !

De toute manière ça ne coute rien de demander !

 

Je pense que dans ton cas tu as peut -etre plus de chances car plus récente ! ( la mienne est de septembre 2008 )

 

En tout cas suite demain......

 

 

invitéboup

[seachange]

La prise en charge hors garantie des ans parait évidente pour ce problème, par application de la garantie légale, la voiture a à peine 4 ans...

Si tu payes plus que la main d'oeuvre ce sera décevant

 

le levier à l'intérieur c'est sur le coté portière intérieure conducteur un peu au-dessus du pédalier

sous le capot c'est situé en partant du logo vers la droite c'est un petit loquet jaune à soulever

 

 

[Invité §bou275RQ]

la voiture a 3ans et presque 3 mois ! et surtout 39 500 km,

Moi aussi il me paraissait évident que je pourrais rouler plus loin sans pépin !

Ils ne peuvent presque pas dire que c'est normal !!

 

Mais pour avoir vi sur d'autres forums, il y a eu des problèmes plus graves, sans prise en charge !

J'ai l'impression qu'ils sont très radins de ce côté là ! ( bizarre d'ailleurs on pourrait penser qu'ils on une réputation a tenir !)

 

Maintenant la grande question, si je passe par le garage ou si j'y vais direct ! (meilleure solution aparemment !)

Mais là attention a ne pas se facher avec la concession !

 

En tous cas je dois l'avouer, on était fachés a mort avec renault ( car mégane du lundi, (c'est le garage lui même qui l'avait dit ) mais ils ont toujours participé, jusqu'au 5 ans du véhicule, ( après on l'a vendue ! trop, c'est trop !!)

 

[seachange]

Oui Renault même les toutes récentes c'est toujours des tuiles..

Chez Peugeot ça n'est jamais pris en charge après 2 ans mais chez Mini tu as plus de chance comme je t'ai dit

Passe par la concession tu auras la réponse sous 3 jours

 

 

[Invité §bou275RQ]

ok, je vais les appeller là !

Mais une autre question me travaille !

Si pas de taches pas de grosse fuite !

Mais se pourrait-il que l'huile parte ailleurs ?

[Invité §bou275RQ]

Appel au garage, pas encore de devis, faut voir avec atelier...idem pour prise en charge,

J'attends ...............

[seachange]

Un suintement n'est pas grave en soi mais il ne faut pas que ça dégénère, ça peut rester stable un certain temps, voire un temps certain

un suintement est courant sur les voitures françaises même récentes, sur une voiture de conception allemande non, c'est vrai que là on a affaire à un moteur hdi

[Invité §bou275RQ]

En fait c'est une autre question que je me pose....

C'est une voiture de conception allemande, mais ce moteur peugeot, c'est exactement le même sur une peugeot, mazda et sur la mini ????

 

[seachange]

Oui

et sur les Ford et Volvo aussi

 

la boite n'est pas la même

[Invité §bou275RQ]

donc si ça se mettait a sentir le roussi avec ma concession, un multimarques, ex peugeot pourrait s'y coller sans problèmes ?

Y a rien de spécifique à mini à ce niveau là ?

[seachange]

C'est pas une très bonne idée, les tarifs sont à peu près les mêmes (l'heure de mo est juste un peu moins élevée chez Peugeot) mais surtout aucun espoir de prise en charge chez Peugeot (même avec une Peugeot) alors que Mini, bien sur que si

[Invité §bou275RQ]

Je sais bien ! mais en cas de non prise en charge !

(j'ai demandé au garage de faire, mais je pense devoir les relancer 2-3 fois, avaient pas l'air super motivés !)

J'ai toujours pas de devis, et plus d'une semaine est passée !

De toute manière j'ai pas beaucoup d'espoir en ce qui concerne la prise en charge !

 

En fait c'était juste une reflexion, je pensais effectivement pouvoir économiser en allant ailleurs .....

Mais je sais bien que a chaque fois que j'ai tenté, je m'en suis mordue les doigts !

 

 

En même temps si je suis restée chez BM hors garantie, c'est pour mettre toutes les chances de mon coté en cas de pépin, pour la prise en charge ( je sais que c'est important qu'elle ait été entretenue dans le réseau !)

 

maintenant si pas prise en charge, je me pose la question de l'interêt a continuer avec eux ....(sauf en cas de plus gros pépin évidement...)

 

 

[seachange]

1° est-ce vraiment grave ?

si simple suintement sans traces ce n'est pas grave

[Invité §bou275RQ]

Ben en fait c'est là mon véritable problème !!!

Car je continue a rouler avec tous les jours !!!

J'ai demandé au mécano si urgent ! pas vraiment de réponse a part qu'il faudrait pas que l'huile se mélange ( à l'essence ????? me souviens plus !!)

 

Moi ce que je vois c'est que je n'ai pas de taches d'huile par terre dans le garage, malgré que la voiture y soit 18h par jour !!!

 

C'est peut etre rien, mais en attendant j'ai aucun moyen de la savoir !

 

Quel serait le symptome si c'était grave ???,

[seachange]

Ce serait des taches d'huile

 

Ce qui expliquerait pourquoi le garage n'est pas pressé de traiter ton cas en conclusion ne te met pas martel en tête c'est pas grave