Reprise du message précédent :
un mode manuel sur une boîte automatique?

c'est comme si tu changeais de vitesse toi même, sans utiliser l'embrayage et tu appuies sur la palette pour le faire c'est ça?

Salut Salut,

Pour le bouton sport possible de le rajouter après 2007 mais faut toucher sa bille voila un tuto

http://minicoopers.superforum. [...] uton-sport

Au plaisir

Oui soit avec le levier ou avec les palettes au volant

si tu veux aller dans les nuances 175/184, le bs "on" de 184ch est légèrement plus expressif que le "on" de 175ch, tandis que le bs "off" de 184ch est légèrement moins bavard que le "off" de 175ch
mais ça reste dans les nuances  

et oui c'est plus complexe que d'installer le régulateur qui nécessite déjà pas mal de mo et cablage supplémentaire, mais pas trop de démontage

bah donc comparable a une boite manuelle ou meme dans ce cas ci, elle est toujours plus lente????

Moi je la trouve super bon c'est pas aussi réactif qu'une 458 italia mais moi avec le kickdown je prend de court tout le monde je gagne de précieuses secondes

explication de wikipedia

 En revanche, les boîtes automatiques fonctionnent en permanence sous couple permettant un transfert de puissance quasi continu. Cette particularité est possible grâce à son système d'embrayage assuré, non pas par un disque de friction, mais par un convertisseur de couple hydraulique ce qui autorise des glissements (équivalent du patinage lors du passage de rapport sur une boîte manuelle). En glissement quasi permanent, le convertisseur est par contre l'élément à l'origine du mauvais rendement de ce type de boîte si bien que les boîtes modernes disposent de plus d'un embrayage de pontage du convertisseur qui s'enclenche dès que les régimes des arbres d'entrée et de sortie sont suffisamment voisins.

C'est clair que la sortie JCW donne un magnifique son mais ça pop pas !  
Comparatif :
http://www.youtube.com/watch?v=Gk0ZbiCwNVA

Je vais leur parler du tuto pour installer le bouton sport, histoire de voir leur réaction...

quand ça ne "pop pas" comme tu dis > c'est boite auto
ça "pop" en boite manuelle, échappement JCW ou pas

Moi ça pop souvent pas autant qu'une manuelle mais en Sport c'est abuser et encore plus avec du SP98

Jijone ce que disais s'applique à la R56, sur la R53 c'est une sonorité différente
en outre il y a un bruit de clapet sur la 170ch (que tu as)

Ah désolé je pensais que tu parlais des cooper s en générale par contre j'ai essayer une Works R53 200ch ba j'étais un peu dessus l'echappement works c'est sympa mais sa pop pas autant que sur l'origine je trouve mais cela n'engage que moi

Merci pour les retours seachange et jijone ! Je trouve quand même que sur la vidéo que j'ai posté, à 10 sec on entend bien que le bouton sport est enclenché.
Maintenant cliocat en mode manuel ça pop quand même ? Rien du tout en mode auto ? Le commercial me garantissait des déflagrations à chaque passage de vitesse auto...!

Moi elle va "poper" en Drive si vraiment j'ai envoyé des gazs juste avant le rapport sinon vu que ça glisse entre les rapports t'aura rien mais en manuel ou sport la c'est autre chose en sport la boite est vraiment un régal elle anticipe tout ta toujours de la puissance ta plus qu'a jauger avec l'accélérateur et vu qu'elle passe pas les vitesses pas avant 3000trs/min ba ça pop et je te garantie que fenetres ouverte plus banquette arrière rabattu c'est quelque chose et c'est tout le charme de cette voiture

Encore une fois rien à voir entre les 163/170 (R53) et 175/184 (R56)question sonorité

c'est 2 générations de moteurs totalement différentes

en matière de R53, Jijone, normal que la JCW 200ch ne "pop" pas comme la 170ch = puisque la JCW 200ch est basée sur la 163ch

Je trouve ça dommage qu'elle ne pop pas ça casse le charme de la voiture

pour la petite histoire, ce bruit de clapet présent sur les R53 restylées (170ch ou jcw 210) a été retiré lors du passage à la R56 car les clients américains (une majorité) pensaient que quelque chose ne fonctionnait pas...
la R56 ne fait donc pas non plus ces petits bruits typiques de la 170ch ; sa sonorité est donc différente mais très bien

comment allez vous tous? car plus beaucoup de news sniffff

trop sur la route pour donner de snouvelles? lol

Ah les américains ils ont vraiment l'esprit tordu, ils ont même fait une petite crise de gamine en demandant a BMW de mettre des boite méca sur leurs ///M un comble pour un pays ou 99.8% des voitures sont automatiques

Salut ashragor, comment va t-on super concessionnaire?

le quel? lol

Celui qui te proposai un super coupe

LOL non celui la je ne sais pas s'il va bien.

sinon le cc vw va bien.

Oui oui ça pop, meme sans bouton sport et en mode D, la sonorité reste bien plus expressive qu'une auto lambda !

et oui cela "pop" encore plus en mode manuel, surtout au rétrogradage, et je trouve la sonorité déjà suffisante en mode D avec bouton sport. Et je mets aussi que du SP98 excellium ou V-Power

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jai vu le coupé sur le parc auj. il y est toujours...

petit hs et je prefere poster ici que sur le topic countryman.

mon odb m'affichait depuis un certain temps l'icone HUILE moteur a changer. il ne me reste plus que 400km a parcourir avant d'aller faire la revision.

mais ya un truc marrant, l'odb m'affiche une date limite : 05/2013 ...

oui, 2013. erreur?

La dernière vidange d'huile à donc été faite le 5/2011.
En fait la vidange se fait au maximum tous les 30000Kms (suivant comment tu roules) ou tous les 2 ans si tu n'as pas atteint le kilométrage auquel ton ODB te signale de faire la vidange.
Dans ton cas il faut se fier au kilométrage et non à la date

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Une petite signature pour notre permis

On te fait peur?

j'avoue que ton avatar....

Michael Cerrito, l'artiste...

Heat (1995) un des meilleurs films d'action qui soit  

mon odb indique mars 2013 alors qu elle date de mai roooo . il faut que je passe a la concession.

30 000 kms cela me parait bcp car desormais il me semble que 25 000 kms est le maximum mais je me range a vos conseils.

Par contre pour moi, il est sur que je n'arriverais pas à 25 000 en deux ans.

Ta voiture été en concession quand tu l'as acheté ou tu as dû la commander ?
Logiquement dès que tu fais une vidange l'ODB est remis à jour et quand tu sors de la concession au démarrage ça doit t'indiquer 30000Kms. Si tu as une conduite cool les kilomètres que tu as effectué se soustrairont des 30000Kms initial mais si tu conduis à des vitesses et régimes soutenu l'ODB t'indiquera (par exemple) 25000Kms à faire avant la vidange alors que tu n'en n'auras fait que 3000 depuis ta dernière vidange.
Moi perso j'ai fait ma 1er vidange+ filtre samedi dernier à 7200Kms, je leur ai demandé de ne pas remettre l'ODB à zéro comme ça la prochaine vidange sera fait vers 28000Kms et par la suite je la ferai tous les 15000Kms environs... Je trouve ça trop 30000Kms entre chaque vidange

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R57
Une petite signature pour notre permis

c'est 2 ans ou 30.000 km dans le carnet d'entretien, point ...

après chacun est libre de faire des vidanges plus souvent  

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Quelques news

Ils m'ont enfin rappelé, ils vont bien me changer sous garantie le cache du volant qui a décoloré, ouf!

D'ailleurs après une semaine en 1007 je peux vous dire que je revis depuis hier soir au volant de ma Hampton... pfiou ça fait du bien... je retrouve le plaisir de conduire, et pas juste conduire pour me déplacer d'un point A à B!

Par contre et là j'hallucine quand meme, il serait temps que BMW apprenne a faire des freins, parce que la 1007 freinait plus fort ............... sisi

Bref

Et sinon j'ai vérifié le bidon d'huile qu'ils m'ont fourni à la livraison est un bidon de 5w40... donc ni 0w30 ni 5w30 ... pff

 

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Ca freine pas plus fort, c'est juste que ça va beaucoup moins vite donc t'es vite arrêté!

Salut LagunaCat,

Ca va?

J'avais promis de plus le faire mais j'ai une anecdote à te raconter  

L'autre jour, je raccompagne en voiture des amis qui habitent près de chez moi.

"Waaah trop bien ton country etc..."

Je me gare dans mon parking (un vinci).

Juste avant d'arriver à l'ascenseur, on passe devant un clubman  

Ma copine: "Elle est horrible celle-là, on dirait un corbillard!"  

Tu vois je suis pas le seul  

Bisou à ton toutou  

Dude, meme pas mal, c'est les autres clubman qui ressemblent à des corbillards, pas le mien    LOL

et puis meme, j'assume, c'est un corbillard de course et on peut s'allonger à l'arrière    (vivants, j'entends)

edit : papouille a ton toutou aussi



loubilou : oui c'est possible

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