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Le LOUNGE BAR ~ MINI


Invité §AMG532Rv
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Invité §Bad537Xd

Bon, ça part mal... bonar7.gif.35b091d5be9acc52f33da95112dcb63a.gif

pourquoi..

ils se sont présentés sur la grille de départ ...............à Dakar bang43.gif.280dd6731375aa95b0790c96140124b1.gif

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en parlant de la clio, avez-vous entendu parler de la clio INITIALE PARIS? je ne peux que féliciter renault. ils commencent "enfin" à faire des efforts.

Oui, les options sont pas mal :jap:

Malheureux quand tu la verras tu vas comprendre, si c'est le luxe à la française on est mal on est mal...

Au moins le luxe à la française n'oblige pas de refermer et de réouvrir les rétros pour que ces derniers s'ouvrent correctement sans compter que le niveau d'huile est faisable manuellement...

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Je préfère a devoir le faire carrément à la main ou que dis-je, A DEVOIR LES DÉMONTER que de rouler en Clio pseudo luxe :p

Dans ce cas autant ne pas faire payer l'option

Aucun intérêt les rétros rabattables électriquement, en revanche, énormément plus la jauge manuelle.

C'est bien pratique quand même lorsqu'il pleut, pour ne pas avoir à se glisser dans la circulation pour le faire ou quand nous sommes garés à ras d'un mur...

Oui ou tout simplement une jauge de T° d'huile

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Malheureux quand tu la verras tu vas comprendre, si c'est le luxe à la française on est mal on est mal...

 

 

 

je dois aller la voir... j'espère ne pas être déçu. disons qu'ils viennent de tellement loin depuis la clio IV (puis le capture et dernièrement la twingo) avec une finition TRES plastique que je ne peux que saluer l'effort.

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parlons bien, parlons A1.

 

je trouve que la nouvelle A1 en 192 est moins cher et mieux équipée que la cooper S.

 

de base avec cette motorisation, on a la boîte automatique ainsi que les feux xénonsDEL pour 25900 €.

 

chez mini, on explose déjà le budget....28520 €.

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Alors je n'ai pas les mêmes tarifs pour la 192:

27 700 pour une 3p en niveau de finition...Ambition!

28 500 pour une SB, et encore en Ambition. Donc étant donné le peu d'équipement avec cette finition, je pense que l'on est dans la même gamme de prix, et encore, sans l'option "active style" (Encore 1700€)

 

Reste à voir les caractéristiques techniques de cette 192 qui s'annoncent modeste concernant le couple (en boite dsg).

 

Bref, à voir...

 

 

Source argus :cry: : http://www.largus.fr/actualite [...] 54379.html

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Faut surtout pas la dsg sur ce moteur, c'est clair

Et sinon même avec le chassis piloté ça n'a pas toujours pas l'air folichon, ça reste une auto moins excitante à conduire que la Cooper S

dans le cas de la polo... c'est vrai. c'est plutôt fade d'après les premiers retours.

 

j'en doute pour l'a1 qui a toujours eu un meilleur châssis que sa soeur.

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