Le LOUNGE BAR ~ MINI

[bisserier]

Par chez moi, il y a de tout concernant des modèles pas trop récents, même des Twingo et de la camionnette d'artisans en 2ème file au feux.

 

 

 

Je crois même que se sont les pires. ahhhh les auto-entrepreneurs

[MinnieMouse]

ce matin, j'avais une golf TDI 105 chevaux qui jouait au pilote de rallye avec moi, en me collant au cul... genre il est 6h30 du mat -_-

bordel, je lui ai fait goûter du THP il s'en souviendra je pense.

 

pourquoi c'est toujours les voitures de merde qui collent au cul? je n'ai jamais eu de porsche, etc.. par exemple.

Ta était donc froide

C'est ce qui peut m'arriver de pire, me faire chatouiller le cul quand la Mini est froide dans ce cas là je laisse couler et bizarrement quand elle est chaude personne pour me chauffer

...

pourquoi c'est toujours les voitures de merde qui collent au cul? je n'ai jamais eu de porsche, etc.. par exemple.

 

C'est lorsque tu as une voiture peu puissante que certain veulent montrer aux autres combien elle est puissante.

Quelqu'un en Cayenne n'a pas besoin de montrer qu'il a une voiture puissante: cela se sait (et souvent, se voit).

Mais il y en aura toujours qui seront contents de le "gratter" au démarrage d'un feu avec leur "vélo".

Il faut les laisser faire...Cela rend la journée mémorable pour eux tellement ils sont heureux.

mais ça peut être marrant de voir jusqu'où il va jouer avec, seulement en ligne droite ou dans les virages également

Tout pareil, je laisse ceux qui ont quelque chose à se prouver le faire ! Si ça peut leur faire plaisir de se croire plus [chacun compétera]

 

Soit je rigole de ceux qui ont démarré taquet à un feu "pour rien" et se retrouvent bien con après avoir été tranquillement rattrapé au suivant, soit je me félicite de ne pas avoir pris les mêmes risques qu'eux (dépassement qui se fini à l'arrache, circulation de l'autre côté des terres-pleins)...

 

D'autant plus qu'à Grenoble faudrait se prendre la tête tous les jours avec des abrutis qui se croient en plein far west, alors que j'ai choisi une Mini avant tout pour ME faire plaisir ^^

, y'a pas de mal à s'amuser un coup de temps en temps

[Invité §nig782QX]

Moi perso deux facteurs rentrent en jeu ... Si j'ai mes filles a bord , et savoir si la caisse est chaude ...mais on me chauffe beaucoup plus avec ma vieille 306 td "tuning"...

[Invité §GAB572QS]

Moi perso deux facteurs rentrent en jeu ... Si j'ai mes filles a bord , et savoir si la caisse est chaude ...mais on me chauffe beaucoup plus avec ma vieille 306 td "tuning"...

"Tuning"?

Tu n'as pas une photo?

[Invité §nig782QX]

Oui rouge vitres teintées noires rien de bien violent quoi

[Invité §nig782QX]

[Parisbe]

ce matin, j'avais une golf TDI 105 chevaux qui jouait au pilote de rallye avec moi, en me collant au cul... genre il est 6h30 du mat -_-

bordel, je lui ai fait goûter du THP il s'en souviendra je pense.

 

pourquoi c'est toujours les voitures de merde qui collent au cul? je n'ai jamais eu de porsche, etc.. par exemple.

Ta était donc froide

 

 

 

rassure-toi! j'ai aussi grave flippé par après sauf que, il faisait 13-14 degrés et d'habitude avant d'arriver à l'autoroute la voiture est déjà à 90 degré (enfin, le liquide... pas l'huile mais déjà c'est un indice.. et souvent passé 90, mini connected affiche moteur prêt).

 

la scène s'est passée juste avant que je dois sortir de l'autoroute, et à coup sûr, elle a déjà atteint 104 degré (toujours le liquide) parce que d'habitude elle atteint ce chiffre avant la pompe à essence .... et la je l'avais largement dépassé..

 

j'espère avoir été clair

 

j'ai fais un rupteur

[MinnieMouse]

Ta était donc froide

 

 

 

rassure-toi! j'ai aussi grave flippé par après sauf que, il faisait 13-14 degrés et d'habitude avant d'arriver à l'autoroute la voiture est déjà à 90 degré (enfin, le liquide... pas l'huile mais déjà c'est un indice.. et souvent passé 90, mini connected affiche moteur prêt).

 

la scène s'est passée juste avant que je dois sortir de l'autoroute, et à coup sûr, elle a déjà atteint 104 degré (toujours le liquide) parce que d'habitude elle atteint ce chiffre avant la pompe à essence .... et la je l'avais largement dépassé..

 

j'espère avoir été clair

 

j'ai fais un rupteur

Rien que pour ça j'avais envie de prendre un iPod à un moment

 

La température normal du LDR est en gros à 102/104° et le ventilo se déclenche à 108°

 

Moi aussi j'en ai déjà fait un mais sans le faire exprès bien entendu, à chaud une fois de temps en temps ce n'est pas grave mais c'est un truc que je déteste

[Parisbe]

Parlons consommation

 

J'ai fait 544km et il me reste précisément 9 litres ( et trois barres oranges ).

 

Pas mal non ? Sachant que j'ai roulé comme un porc

 

EDIT : l'alerte s'est affichée à 560 km tout rond. Alors pour un 1.6 litre de 184 chevaux, c'est plus qu'excellent

 

si je peux faire mieux avec la F56, je suis content

[Invité §GAB572QS]

Parlons consommation

 

J'ai fait 544km et il me reste précisément 9 litres ( et trois barres oranges ).

 

Pas mal non ? Sachant que j'ai roulé comme un porc

[Parisbe]

Et gaba ça donne quoi ton autonomie ?

[Invité §GAB572QS]

Et gaba ça donne quoi ton autonomie ?

Variable: en ce moment beaucoup de ville donc 11,5L/100kms à l'OdB. Sur l'autoroute, à la vitesse autorisée, entre 9 et 10L. A des vitesses non autorisées (du genre 180Km/h, jamais essayé), on doit pouvoir monter à 25L ou plus... car cela monte vite.

 

Quand je viens de faire le plein (47L), il me donne une autonomie d'environ 450 Kms à l'OdB en utilisant pour son calcul mon mode de conduite. J'avais une meilleure autonomie (+ 100 kms environ) avec la Hatch JCW...mais qui avait un réservoir de 50L.

 

Bref, sur Country JCW, autonomie trop faible pour moi si on fait de la route.

[Parisbe]

Et gaba ça donne quoi ton autonomie ?

Variable: en ce moment beaucoup de ville donc 11,5L/100kms à l'OdB. Sur l'autoroute, à la vitesse autorisée, entre 9 et 10L. A des vitesses non autorisées (du genre 180Km/h, jamais essayé), on doit pouvoir monter à 25L ou plus... car cela monte vite.

 

Quand je viens de faire le plein (47L), il me donne une autonomie d'environ 450 Kms à l'OdB en utilisant pour son calcul mon mode de conduite. J'avais une meilleure autonomie (+ 100 kms environ) avec la Hatch JCW...mais qui avait un réservoir de 50L.

 

Bref, sur Country JCW, autonomie trop faible pour moi si on fait de la route.

ha ouais, il y a quand même une petite différence... pas mal pour un véhicule de cette puissance/taille/poids en BVA. gageons que la prochaine génération arrivera à faire baisser tout ça d'un bon litre (même si on ne se soucie pas de ça quand on roule en jcw)

 

 

miniemousse> même question. tu fais combien avec ton cab?

[MinnieMouse]

Entre 500 et 550Kms quand je refais le plein (en réserve avec 1 ou 2 barres rouge restantes) et en moyenne je suis à 8,5/9 litres selon les trajets...

Avant de lâcher la cavalerie je ne pense jamais à remettre la conso moyenne à zéro, va falloir que j'y pense...

[one78]

860 kilomètres d'autonomie pour ce week-end en Vendée. La belle arrive à 196500 kilomètres.

[Parisbe]

860 kilomètres d'autonomie pour ce week-end en Vendée. La belle arrive à 196500 kilomètres.

 

 

cette consommation digne d'un diesel

 

c'est une mini one essence de 98 ch?

[seachange]

Petit détail, sur R50/R53 le réservoir fait 50 litres

[one78]

One R50; c'est vrai Seachange, j'ai un léger avantage en ce qui concerne la capacité du réservoir, comme les R56 MCS.

[Jimbo7575]

[Jimbo7575]

[Invité §GAB572QS]

 

Tu en as de belles voitures par chez toi, Jimbo.

[Invité §per612Ra]

Wahou!!!!! ça c'est de la belle brochette!! :love:

[Jimbo7575]

Tu en as de belles voitures par chez toi, Jimbo.

 

 

Je n'ai pas de scrupules à me garer dehors la nuit

[Invité §Col503jE]

c'est pas loin de là que je me suis fait piquer mes blocs optiques....

[MinnieMouse]

 

Je n'ai pas de scrupules à me garer dehors la nuit

Tu ne leur à pas demandé leurs consos

[one78]

http://www.6speedonline.com/fo [...] hrome.html

Pour les possesseurs de R50-53 qui veulent modifier leurs optiques avant.

[seachange]

Ça existe depuis des années les répliques de feux xénon, souvent sur le long terme il y a des erreurs comme avec des feux leds non Mini... Pas la panacée donc

[Parisbe]

mon collègue qui possède une passat 2.0 TDI gonflée à 190 ch veut faire la course avec moi (mini cooper S)

 

j'ai des chances?

[Invité §GAB572QS]

mon collègue qui possède une passat 2.0 TDI gonflée à 190 ch veut faire la course avec moi (mini cooper S)

 

j'ai des chances?

 

Oui.

La Passat va faire un sacré bruit...Boules quiès obligatoires pour ses passagers. Et heureusement que tu seras devant car son panache noir va ressembler à ce qui sort d'un camion américain à pleine charge.

[Parisbe]

Oui.

La Passat va faire un sacré bruit...Boules quiès obligatoires pour ses passagers. Et heureusement que tu seras devant car son panache noir va ressembler à ce qui sort d'un camion américain à pleine charge.

 

 

 

bon je sais que le poids doit le pénaliser mais il me jure que c'est une fusée...

[Invité §GAB572QS]

 

 

bon je sais que le poids doit le pénaliser mais il me jure que c'est une fusée...

Sûr, aussi bruyante et polluante qu'une fusée au décollage.

[seachange]

Ça doit être une fusée entre 2813 et 3251 tours, tu as largement tes chances

[Parisbe]

Ça doit être une fusée entre 2813 et 3251 tours, tu as largement tes chances

 

bon, je vous tiendrais au courant du résultat. Il a gonflé sa passat un an après son achat. Modèle neuf toujours sous garantie.

 

dès fois les gens sont fous.

[Jimbo7575]

Tu devrait passer chez Mini prendre une MCS f56 jaune de ...192ch pour avoir une chance contre les 190ch de la Passat

[Parisbe]

Tu devrait passer chez Mini prendre une MCS f56 jaune de ...192ch pour avoir une chance contre les 190ch de la Passat

A ce propos, je pense que ma nouvelle mini sera full jaune.... pas de toit blanc ou noir.

 

cette couleur qui impose le respect quoi.. lorsque les gens me verront sur l'autoroute, ils penseront à : MOVE RIGHT >>>