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Le LOUNGE BAR ~ MINI


Invité §AMG532Rv
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Ces grosses taches noires et blanches me rappellent plutot une bonne vache

 

 

 

Aussi... :D

 

Elle tourne pas loin de chez moi, si j'ai l'occasion de la prendre en photo sous d'autres angles vous apprécierez... :)

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Invité §Fig826df

2016-05-08_13:29.jpg

 

300 cv + armaytrix sa fais un bruit de dingue

 

ça me rappelle quelque chose... lolo_42.gif.d8d9e6a4a1ded1f6c6fe66a1bf79074c.gif

 

ça devait être la plus rapide de la journée :lol:

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Invité §Fig826df

Vu cet après-midi...

En mode camouflage type Chasseurs Alpins :D

 

image.jpg

Conducteur sans permis pour passer incognito ? scad.gif.adc5fd3e07319532e922e47d3f560508.gif

 

Bravo l'artiste, il fallait y penser.. aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Invité §Tau006VO

Vu cet après-midi...

En mode camouflage type Chasseurs Alpins :D

 

image.jpg

 

J'aime assez.

Ça change. Mais il faut aimer.

Tout les gouts sont dans la nature.

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Dans le nouveau Top Gear ils ont remplacé la "reasonably priced car" par une Mini Cooper et le tracé a des parties terre et même une bosse

 

 

Ca peut être drole

 

edit : vidéo 360° on peut choisir l'angle

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Dans le nouveau Top Gear ils ont remplacé la "reasonably priced car" par une Mini Cooper et le tracé a des parties terre et même une bosse

 

 

Ca peut être drole

 

edit : vidéo 360° on peut choisir l'angle

 

 

Il s'amuse le gars, c'est sût ! :lol:

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je vends ma mini cooper S F56 BVA. Finalement la BVA ce n'est vraiment pas pour moi. Je n'arrive pas à retrouver les sensations d'une voiture sportive avec une BVA.

 

ça vaut combien d'après vous ? elle n'a même pas deux mois.

 

@nael11 tu veux ? :D

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Invité §nae548JA

Sérieux!? Dommage :o

 

J'aurais dit oui tout de suite sachant qu'elle a été bien soignée mais le portefeuille ne suit pas! :non:

 

Par contre tu vas perdre beaucoup ma Cooper de deux ans 30 000km reprise 16 000€ prix d'achat 30k et des poussières

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je vends ma mini cooper S F56 BVA. Finalement la BVA ce n'est vraiment pas pour moi. Je n'arrive pas à retrouver les sensations d'une voiture sportive avec une BVA.

 

ça vaut combien d'après vous ? elle n'a même pas deux mois.

 

@nael11 tu veux ? :D

 

 

T'es sûr @Parisbe :??: C'est dommage, laisse toi un peu de temps darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

Lors de mon premier essai de la JCW je n'avais pas été emballé par la BVA, mais lors du second j'ai revu ma copie :)

 

C'est la BVA sport que tu as !?

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Sérieux!? Dommage :o

 

J'aurais dit oui tout de suite sachant qu'elle a été bien soignée mais le portefeuille ne suit pas! :non:

 

Par contre tu vas perdre beaucoup ma Cooper de deux ans 30 000km reprise 16 000€ prix d'achat 30k et des poussières

oui. je comptais écrire un pavé pour expliquer tout ça mais finalement pas le temps.

 

le mode D est selon moi trop axé sur l'économie. Le mode S améliore "un peu" le truc mais toujours décevant car des fois tu te retrouves en S5 déjà sur une route limité à du 50. ce qui m'agace aussi c'est que la BVA ne t'affiche pas le rapport engagé en D.

 

 

du coup quand tu tapes un rapport en bas avec la palette il arrive parfois qu'en fait tu étais en 3ème et la voiture se cale en deuxième très haut dans les rapports et ça provoque un léger à coup et ça hurle. tu passes pour une bille.

 

pire, quand tu veux changer de rapport toi meme en mode D avec la palette, elle se met en "M" (c'est bien) mais passe 3 secondes plus tard en D. Pas moyen d'exploiter le rapport ou d'y rester plus longtemps à condition d'appuyer a fond sur la pédale (sauf que, on fait pas toujours ça... sauf pour entrer dans une autoroute).

 

la solution? rester en mode manuel. et avec une boîte automatique c'est DEBILE.

 

bref, c'est bien pour la ville ou la conduite cool sur autoroute mais c'est à proscrire selon moi pour une sportive. sans parler de la réactivité qui n'est pas exemplaire.

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T'es sûr @Parisbe :??: C'est dommage, laisse toi un peu de temps darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

Lors de mon premier essai de la JCW je n'avais pas été emballé par la BVA, mais lors du second j'ai revu ma copie :)

 

C'est la BVA sport que tu as !?

c'est décidé. oui c'est la bva sport.

 

ne sachant pas quoi prendre pour le moment, je vais rouler un moment avec mon deuxième véhicule.

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c'est décidé. oui c'est la bva sport.

 

ne sachant pas quoi prendre pour le moment, je vais rouler un moment avec mon deuxième véhicule.

 

 

 

Une JCW en BVM :D Question esprit sportif ça devrait le faire.... :)

 

 

Par contre, sur la tienne tu vas bouffer de l'argent !!! th_72.gif.df1079f23c76d59d6a6df71f39c04771.gif

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Invité §nae548JA

c'est décidé. oui c'est la bva sport.

 

ne sachant pas quoi prendre pour le moment, je vais rouler un moment avec mon deuxième véhicule.

 

Tu nous l'as caché ! enfin depuis 2 ans que je suis là jamais entendu parlé...

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Invité §sno575vZ

ce qui m'agace aussi c'est que la BVA ne t'affiche pas le rapport engagé en D.

 

 

 

oui, ça il faut reconnaître que c'est vraiment nul... moi aussi ça m'a bien gonflé au début...

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Invité §Nyr052oJ

je vends ma mini cooper S F56 BVA. Finalement la BVA ce n'est vraiment pas pour moi. Je n'arrive pas à retrouver les sensations d'une voiture sportive avec une BVA.

 

ça vaut combien d'après vous ? elle n'a même pas deux mois.

 

@nael11 tu veux ? :D

 

 

Beuh :non::cry:

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Je te comprends Parisbe ! la seule différence c'est que j'ai essayé avant d'acheter

 

Sur JCW aussi essayée en boite auto, rien à voir, moins de latence que la bva "sport" de la S, donc sur JCW je pourrais me poser la question bva ou pas

 

Quand en plus la boite manuelle de F56 comprend la fonction coup de gaz au rétrogradage (comme notamment les Porsche boite manuelle à partir de la génération 981-991), ça fait sérieusement (voire définitivement) pencher la balance en faveur de la boite manuelle

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Invité §Nyr052oJ

Même si je suis triste pour notre ami belge que sa MINI ne lui procure pas le plaisir attendu, je ne peux qu'être d'accord que la qualité de la boîte à vitesse automatique (et ce même sur la JCW) est vraiment pas à la hauteur du reste de la voiture. Personnellement, je ne regrette absolument pas d'avoir pris la BVM.

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Invité §jac188TR

J'ai pris aussi BVM car, malgré mon entourage à fond sur BVA, j'aime avoir les commandes et gerer suivant l'état des routes (surtout en rural comme moi) et la meteo

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Invité §sno575vZ

une boite auto n'a de sens que si on fait bcp de ville, bouchons, ça apporte un réel confort. mais pour les puristes, ou si on ne fait que de la route "normale", une boite manuelle restera toujours plus sympa pour le plaisir de conduite.

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c'est décidé. oui c'est la bva sport.

 

ne sachant pas quoi prendre pour le moment, je vais rouler un moment avec mon deuxième véhicule.

 

 

Prend au moins une Porsche en boite pdk , une BMW m ou Amg en séquentielle

Meme les Ferrari ou f1 ont des boîtes auto il faut choisir la bonne : mais je te comprend pour la bva du Cooper s c est très agréable mais pas sportif.

 

Du coup je fais comme toi je vais changer ma jcw et je reviens chez BMW

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Invité §sno575vZ

 

Du coup je fais comme toi je vais changer ma jcw et je reviens chez BMW

 

 

je croyais qu'elle était super ??!! c'était bien la peine de faire des crises sur le forum pour dire que les mini étaient géniales comparativement aux autres voitures !!

Tu n'as pas peur qu'avec bmw ça fasse un peu mouton alex66.gif.ef8cad581233ef79d82b8a7a73c1e63c.gif qui fait comme tout le monde pour montrer qu'il a bien réussi et qu'il a de l'argent ? :D

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Je te comprends Parisbe ! la seule différence c'est que j'ai essayé avant d'acheter

 

Sur JCW aussi essayée en boite auto, rien à voir, moins de latence que la bva "sport" de la S, donc sur JCW je pourrais me poser la question bva ou pas

 

Quand en plus la boite manuelle de F56 comprend la fonction coup de gaz au rétrogradage (comme notamment les Porsche boite manuelle à partir de la génération 981-991), ça fait sérieusement (voire définitivement) pencher la balance en faveur de la boite manuelle

 

D accord avec toi seachange la jcw en boite auto est plus réactive : il ne manque que le bruit du l6 BMW unique surtout en m

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Je te comprends Parisbe ! la seule différence c'est que j'ai essayé avant d'acheter

 

Sur JCW aussi essayée en boite auto, rien à voir, moins de latence que la bva "sport" de la S, donc sur JCW je pourrais me poser la question bva ou pas

 

Quand en plus la boite manuelle de F56 comprend la fonction coup de gaz au rétrogradage (comme notamment les Porsche boite manuelle à partir de la génération 981-991), ça fait sérieusement (voire définitivement) pencher la balance en faveur de la boite manuelle

 

 

Les mini ont beaucoup de charme et provoquent ce coup de coeur ç est vrai mais quand on reprend un 6 cylindres BMW ou que l on conduit une Porsche ç est un autre monde.

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Invité §sno575vZ

 

Les mini ont beaucoup de charme et provoquent ce coup de coeur ç est vrai mais quand on reprend un 6 cylindres BMW ou que l on conduit une Porsche ç est un autre monde.

 

vous revendez aussi le clubman ? à greenbird ?

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Même si je suis triste pour notre ami belge que sa MINI ne lui procure pas le plaisir attendu, je ne peux qu'être d'accord que la qualité de la boîte à vitesse automatique (et ce même sur la JCW) est vraiment pas à la hauteur du reste de la voiture. Personnellement, je ne regrette absolument pas d'avoir pris la BVM.

 

Toi qui avait une z4 3.5 dkg je crois le l6 ne te manque pas?

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Les mini ont beaucoup de charme et provoquent ce coup de coeur ç est vrai mais quand on reprend un 6 cylindres BMW ou que l on conduit une Porsche ç est un autre monde.

 

En voiture "du week-end" c'est certain :) la Mini même JCW convient plus à mon sens pour une utilisation journalière

Ça dépend de l'usage qu'on a de son auto, si on souhaite avoir une voiture spécialement pour le week-end... ;)

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