[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 (2014-2024)

[Invité §arn631oq]

Thib pour toi le point positif, c'est que ta Paceman ne va pas prendre un coup de vieux directement

[Invité §GAB572QS]

Thib pour toi le point positif, c'est que ta Paceman ne va pas prendre un coup de vieux directement

 

 

@thib:

Les R50, 53 et maintenant 56 sont "vintage"!

Certains sont restés aux R50, d'autres aux R53...et d'autres resteront avec une R56...ne voulant surtout pas une F56.

 

Paceman et Countryman en sont à leur 1ère "version". Quand la nouvelle version sortira, il y aura toujours des gens qui préféreront la 1ère...et alors, il ne sera pas question "de coup de vieux" à leurs yeux.

Peut-être seras-tu dans ce cas?

[Invité §arn631oq]

Bien vu Gaba j'espère pour vous que la valeur restera élevée !

[Invité §GAB572QS]

Bien vu Gaba j'espère pour vous que la valeur restera élevée !

 

 

Je dirais: "Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse."

 

Certains n'aiment pas la R56 car ils la trouvent trop "aseptisée" par rapport aux R50/56.

On verra avec la F56...

[Invité §Thi418IP]

Y a pas qu une seule usine donc bon il pourrait faire des countryman et paceman avec cette même technologie surtout que les nouvelles options sont a mon goût plus adaptés au countryman et paceman plutôt que la hatch

[Invité §GAB572QS]

Y a pas qu une seule usine donc bon il pourrait faire des countryman et paceman avec cette même technologie surtout que les nouvelles options sont a mon goût plus adaptés au countryman et paceman plutôt que la hatch

 

Tu ne serais pas un tout petit peu de parti-pris?

[Invité §Thi418IP]

Non mais au prix ou j ai paye mon paceman j aurais aime pouvoir avoir certaine technologie de la nouvelle hatch

[Invité §GAB572QS]

Non mais au prix ou j ai paye mon paceman j aurais aime pouvoir avoir certaine technologie de la nouvelle hatch

 

 

Ce ne sera pas/difficilement transposable...car connectique pas adaptée à mon avis.

Par contre, il y a des kits "tête haute" qu'on peut installer (pas ceux avec téléphone portable qui sont nuls d'après ce que j'ai lu).

[Invité §Thi418IP]

Non mais style les sièges électriques et nouvelle bva

[Invité §arn631oq]

Thib soit tu vas devoir être très patient (2 ans), soit tu vas pas tenir et tu auras une belle F56 ou autre...

[Invité §sky370ve]

Je ne pense pas que cela a été posté :

 

http://www.motoringfile.com/20 [...] week-away/

 

Un récap de tout avant la sortie officielle ( moteur, châssis, options...).

[d33p3r]

Plus de Chili Red ?

 

Boite auto couplée au GPS, ça peut être pas mal.

[Invité §GAB572QS]

Plus de Chili Red ?

 

Boite auto couplée au GPS, ça peut être pas mal.

 

 

Oui, assez sécurisant. Trop?

Il ne faudra pas que cela tombe en panne...

[Invité §arn631oq]

Non pas de soucis à ce niveau là : le lien avec le GPS est seulement là pour anticiper les reliefs de la route. Par exemple, en rétrogradant au début d'une côte ou à l'entrée d'une épingle,...

[seachange]

Comme sur les Rolls Royce depuis quelques années et donc de plus en plus d'autos

 

 

Je ne pense pas que cela a été posté :

 

http://www.motoringfile.com/20 [...] week-away/

 

Un récap de tout avant la sortie officielle ( moteur, châssis, options...).

 

 

Merci pour ce lien

Maintenant on sait tout, on ne saura rien de plus le 18 !

Sauf les sensations mais pour ça il faudra essayer

[Invité §arn631oq]

Performances / consommation et... Qualité perçue !!!

[Invité §GAB572QS]

"Then there’s the JCW model itself not likely launching until the spring of 2015."

 

L'attente ne sera pas trop longue...2 litres de cylindrée...250cv max? 1 ou 2 turbos?

Cela donnera une idée des moteurs JCW disponibles sur les autres nouveaux modèles qui sortiront après le F56 JCW.

[d33p3r]

Ma spéculation : Bi-turbo, pas loin de 300ch, All4

[Invité §GAB572QS]

Ma spéculation : Bi-turbo, pas loin de 300ch, All4

 

 

300cv: pas certain car j'ai cru lire que Mini ne souhaitait pas trop augmenter la puissance, mais avoir surtout une plage de couple maxi plus large, en fait un couple max plus bas et une réduction de la consommation.

C'est d'ailleurs ce que l'on voit pour la F56 Cooper S (189 cv) qui n'augmente pas beaucoup sa puissance par rapport à la R56 Cooper S (184 cv)...

 

All4: problème, le poids.

[Parisbe]

 

300cv: pas certain car j'ai cru lire que Mini ne souhaitait pas trop augmenter la puissance, mais avoir surtout une plage de couple maxi plus large, en fait un couple max plus bas) et une réduction de la consommation.

C'est d'ailleurs ce que l'on voit pour la F56 Cooper S (189 cv) qui n'augmente pas beaucoup sa puissance par rapport à la R56 Cooper S (184 cv)...

 

All4: problème, le poids.

70 kg en moyenne pour les systèmes 4 roues motrices.

[Jimbo7575]

Mmm la belle 5 portes

http://www.gmotors.co.uk/news/new-mini-5-door-hatchback-spied-less-disguised/

 

 

http://www.gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2013/11/2015-MINI-Cooper-5-door-Traveller-18.jpg

[Invité §arn631oq]

300 ch. il vaut mieux que ce soit en All4 ! En traction, vive les pertes de motricité

[cliocat]

ça fait bizarre une Mini 5 portes quand même

 

Le jour J approche ... Tic Tac ...

[Invité §GAB572QS]

Pas belle en 3 portes, encore moins belle en 5 portes.

[cliocat]

MDR Gaba

[Invité §Nyd505Lf]

Sublime cette Mini, j'adore les xenons, mais c'est vrai que comparer a la Mini II, celle-ci fais plus voiture du futur ce que j'aime pas trop c'est la calandes a l'avant, a ce que j'ai compris elle existerais en 3 et 5 portes?

 

Estimations des prix reste a voir.

[Invité §arn631oq]

On est déjà habitué grâce aux Country & Pace... Hein Gaba

[Skyline75_]

La 5 portes fait vraiment bizzare....

[d33p3r]

5 portes c'est mal (sauf sur le clubby )

[Invité §GAB572QS]

On est déjà habitué grâce aux Country & Pace... Hein Gaba

 

 

OK pour le Country... JCW...mais pour le Paceman, même JCW, je ne me fais vraiment pas à sa moitié arrière.

Il en faut pour tous les goûts.

[Invité §arn631oq]

Oui, il faut qu'elle reste "mini" la Hatch et non "maxi" !

[Invité §arn631oq]

 

OK pour le Country... JCW...mais pour le Paceman, même JCW, je ne me fais vraiment pas à sa moitié arrière.

Il en faut pour tous les goûts.

 

 

MINI a bien compris l'histoire des goûts

[Invité §GAB572QS]

 

MINI a bien compris l'histoire des goûts

 

 

Pas certain... en matière de vente, on peux dire, je pense, que le Coupé et le Roadster sont des "flops" et je ne parle pas du Clubvan. Ou alors Mini avait prévu de n'en vendre que très peu (Coupé et Roadster)...Economiquement, j'aurais alors du mal à comprendre la logique de Mini dans ce cas.

Le Clubvan n'a rien coûté à Mini en développement (ou si peu) donc ce n'est pas pareil.

[Invité §arn631oq]

Ce que je veux dire Gaba c'est que, depuis que BMW a relancé la marque, c'est dans son ensemble, un succès

[Invité §GAB572QS]

Ce que je veux dire Gaba c'est que, depuis que BMW a relancé la marque, c'est dans son ensemble, un succès

 

 

Oui, on est d'accord et ceci grâce à la Hatch (1er pari osé), au Country (2nd pari osé) et dans une moindre mesure, au Cab et au Clubman.

Pour le Paceman, trop tôt pour dire quoique ce soit.

 

Chez Mini, l'imagination est souvent "au pouvoir" lorsqu'il s'agit de concevoir de nouveaux "concepts" de véhicule.