[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 (2014-2024)

[Invité §Coo808dB]

a 20 ans en cooper s , le vrai petit con

[Invité §Coo808dB]

depuis que j ai le country/pac plus de betises vu que c est une voiture de garcon de coiffeur ^^ pas sympa envers mini pour un client mini ^^

[Invité §Fig826df]

Les trottoirs peuvent traverser la route et te sauter dessus à Marseille !

 

Arrête, tu vas réveiller l'"autre"....

[Invité §Coo808dB]

je suis reveillé depuis 4 ans sur forum mini donc sa va merci

[Invité §Fig826df]

je maintiens que l etrier est vraiment expose et que la jante ne le protege pas tellement , choc ou gravats , le sticker jcw n est plus trop intact apres 2 ans sur mon paceman alors que les 19 les proteges assez bien , et puis biensur que la jante n est pas en sucre et heureusement mais une mauvaise manoeuvre dans un parking ou avec un verre de trop dans le nez ^^ le risque d abimer est quand mm present , j ai tapé fort dans mon garage a cause de travaux ma jante a au final oui bien resistee par contre a l age de mes 18 ans et en oneD j ai pris un virage tellement fort que j ai percurte tout un trottoir en glisse et resultat jante lime sur 4 cm d epaisseur disque etrier triangle hs et quand j ai vu cette F56 sa ma fait tilt dessuite mais faut dore aussi que j ai eu un accident donc logique ce n etait pas un petit choc .

Si tu roules bourré, fallait commencer par ça, ça aurait évité qu'on se prenne la tête hier...

 

Tu es quand même la seule personne que je connaisse qui abîme ses étriers à travers les jantes. respects

[Invité §Coo808dB]

vu les travaux a marseille c est un supplice de garder ses jantes et surtout ses pneus

[Invité §Coo808dB]

vu l etat de mon sticker jcw je me dis bien que je dois me prendre des gravats de temps en temps

[seachange]

Essai anglais de la Mini Cooper S édition Challenge (comprenant le Tuning Kit JCW)

http://www.autocar.co.uk/car-r [...] ion-review

[Invité §GAB572QS]

vu l etat de mon sticker jcw je me dis bien que je dois me prendre des gravats de temps en temps

 

C'est certain. Les miens sont comme neufs.

[Invité §Fig826df]

Essai anglais de la Mini Cooper S édition Challenge (comprenant le Tuning Kit JCW)

http://www.autocar.co.uk/car-r [...] ion-review

 

Mince, pas de bande son..

 

Qu'est ce qu'elle est belle cette couleur :love:

[MinnieMouse]

GPS, HK, LP... sur la challenge, pas très challenge tout ça !

[Invité §pat684Dn]

6000 km avec ma cooper, pas de probleme sauf la qualité assise du cuir qui plisse deja, je ne crois pas avoir eu ceci sur une autre voiture si prematurement... et sur les vôtres?

[Invité §GAB572QS]

10 500 kms sur Country de 2 ans, le cuir Lounge Championship est comme au premier jour et pourtant je ne suis pas un poids léger.

Idem sur R56 avec même type de cuir après 6 500 kms.

Le Lounge Championship n'a pas la même texture que le tien ce qui explique sans doute la différence.

[Invité §GAB572QS]

[Invité §cle475sT]

6000 km avec ma cooper, pas de probleme sauf la qualité assise du cuir qui plisse deja, je ne crois pas avoir eu ceci sur une autre voiture si prematurement... et sur les vôtres?

Oui c'est le défaut de ces sièges, faut attendre un peu et voir pour faire passer en garantie !

[MinnieMouse]

6000 km avec ma cooper, pas de probleme sauf la qualité assise du cuir qui plisse deja, je ne crois pas avoir eu ceci sur une autre voiture si prematurement... et sur les vôtres?

Faut parfois savoir se contenter du minimum et même aussi quelques fois s'estimer heureux

[minicoop26]

Gabaa tu ne roules pas avec ta voiture donc c'est normal, comme ma R52...

 

Un cuir qui tous les jours doit supporter les fesses de son proprio va forcément moins bien vivre la chose qu'un autre qui n'est utilisé que rarement.

 

Et puis Mini n'est pas connu pour la qualité de son cuir de toute façon

[Invité §pat684Dn]

bah je pense que l'assise était mal tendue, ou ces cuirs trop souples etc.

bon c'est pas non plus extreme, dommage car je trouve au contraire que ces sieges presentent bien, aussi bien les inserts daims / et le cuir. bon a voir si continue a se détendre ou pas.

 

[Parisbe]

toujours aussi impecc http://stkr.es/p/18sq

 

perso sur les sièges mi-tissu mi-cuir de ma S, les flancs sont plissés à mort. Sur ceux de ma Dooper, je possédais le cuir lounge. Ils ont très bien supporté un poids de 120kg en 4 ans et très peu de dégât.

 

j'ai l'impression que y'a deux types de qualité chez mini.

[Invité §cle475sT]

bah je pense que l'assise était mal tendue, ou ces cuirs trop souples etc.

bon c'est pas non plus extreme, dommage car je trouve au contraire que ces sieges presentent bien, aussi bien les inserts daims / et le cuir. bon a voir si continue a se détendre ou pas.

 

Oui ils vont continuer à se plisser !

[minicoop26]

Les lounge sont parfait dans le temps, le cuir Punch une vraie merde

[MinnieMouse]

Gabaa tu ne roules pas avec ta voiture donc c'est normal, comme ma R52...

 

Un cuir qui tous les jours doit supporter les fesses de son proprio va forcément moins bien vivre la chose qu'un autre qui n'est utilisé que rarement.

 

Et puis Mini n'est pas connu pour la qualité de son cuir de toute façon

...si y'avait que ça

toujours aussi impecc http://stkr.es/p/18sq

 

perso sur les sièges mi-tissu mi-cuir de ma S, les flancs sont plissés à mort. Sur ceux de ma Dooper, je possédais le cuir lounge. Ils ont très bien supporté un poids de 120kg en 4 ans et très peu de dégât.

 

j'ai l'impression que y'a deux types de qualité chez mini.

Belle bête, vaut mieux pas te chercher embrouille !!

[Parisbe]

...si y'avait que ça Belle bête, vaut mieux pas te chercher embrouille !!

 

 

[seachange]

Moi je trouve qu'ils ne plissent pas trop justement, par rapport aux Punch de R56

[Invité §cle475sT]

Avec le temps tu changera d'avis

[seachange]

Après 1500km les sièges Punch de R56 étaient autrement plus plissés

[MinnieMouse]

Avec le temps tu changera d'avis

Le jour ou Seachange sera objectif sur les , les auront des

[Invité §Fig826df]

Le jour ou Seachange sera objectif sur les , les auront des

:lol:

[minicoop26]

Non là Éric a raison, les Punch R56 était "mort" en moins de 5'000km...

[seachange]

Le jour où MinnieMouse comprendra ce que je dis...

[Invité §Fig826df]

C'est inquiétant ces sièges qui "fatiguent" vite. Ai je des inquiétudes à avoir pour les miens ? L'assise est en alcantara.. ça vieillit comment ça ? Je voi cela plus fragile que le cuir.

[Bracame77]

Un problème de cuir qui plisse peut également avoir pour origine le garnissage du siège. S'il est trop mou, le cuir travaillera plus et finira par se détendre s'il n'est pas suffisamment élastique. Le garnissage peut également avoir du mal à retrouver sa forme initiale quand on sort de la voiture.

Audi avait ce problème sur les TT, A5, ... Si on se servait peu de la voiture et que le cuir était bien entrenu, il n'y avait pas de pli comme sur mon ex TT...

 

A votre place, je passerais un coup de sèche cheveux et hydraterais le cuir avec des produits type Colourlock, Alta cuir. Vous pouvez essayer de "masser" l'assise pour essayer de mettre en forme le garnissage.

[seachange]

L'entretien défaillant est certainement une cause de vétusté anticipée, le manuel précise :

 

 

Leather care

Remove dust from the leather often, using a cloth or vacuum cleaner.

Otherwise, particles of dust and road grime chafe in pores and folds, and lead to increased wear and premature degradation of the leather surface.

To guard against discoloration, such as from clothing, provide leather care roughly every two months.

Clean light-colored leather more frequently because soiling on such surfaces is substantially more visible.

Use leather care products; otherwise, dirt and grease will gradually break down the protective layer of the leather surface.

Suitable care products are available from the service center.

[Invité §pat684Dn]

pas sur une voiture presque neuve et peu kilometrée

[seachange]

J'entends bien, mais tu peux remarquer que le manuel ne dit pas que ça ne s'applique pas sur les autos "presque neuves et peu kilométrées"