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Sujet officiel

[Topic Officiel] Mini F56 (2014) & variantes F55/F57

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Der Spediteur
Profil : Pilote confirmé
  1. config
nomilk
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/08/2013 à 21:32:22  
  2. answer
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Reprise du message précédent :
C'est intéressant le concept "on a gâché notre boulot... Si on faisait pareil?!", mais pas très productif :o


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"So having a twin turbo V12 diesel is like turning your central heating off at home, and then keeping warm ... by burning Rembrandts."
"La MP4-12C, ça fait plus de bruit que ça avance hein" © Chevrons
"Le 3.0 dci 180 est quand même fiable hein. Sur les brochures c'est marqué: "pour une fiabilité inédite"" © Chevrons
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
chevrons
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  1. Posté le 13/08/2013 à 21:35:20  
  2. answer
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Tant qu'ils vendent, je pense qu'ils n'en ont rien a cirer de l'aspect technique. :bah:


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en turbo d y'a un bon coup de pied au cul avec le turbo (c) nomilk
Der Spediteur
Profil : Pilote confirmé
  1. config
nomilk
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/08/2013 à 21:37:50  
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Les Mini sont en fait bien plus proches qu'on ne le pense des Peugeot...

Et du coup je ne vois pas l'intérêt de discuter de la prochaine évolution technique des Mini en sachant très bien qu'il n'y en aura pas. Avec un peu de chances la nouvelle aura juste des LEDs, +5cm dans tous les sens, +5ch, et tadam! Nouvelle Mini
Message cité 2 fois

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"So having a twin turbo V12 diesel is like turning your central heating off at home, and then keeping warm ... by burning Rembrandts."
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Expat' happy
Profil : Pilote pro
  1. config
flamingo98039
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  1. Posté le 13/08/2013 à 21:40:01  
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peut-être une ZF9 prévue pour les traction & moteurs transversaux [:alej0x666:18]

ok je sors===>


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"Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience." [Jacob Braude] [:getehy68:4]

"Dans la vie, tu as deux choix le matin : Soit tu te recouches pour continuer tes rêves, soit tu te lèves pour les réaliser."
Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/08/2013 à 21:59:16  
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nomilk a écrit :

Les Mini sont en fait bien plus proches qu'on ne le pense des Peugeot...

Et du coup je ne vois pas l'intérêt de discuter de la prochaine évolution technique des Mini en sachant très bien qu'il n'y en aura pas. Avec un peu de chances la nouvelle aura juste des LEDs, +5cm dans tous les sens, +5ch, et tadam! Nouvelle Mini
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+1

il parait que le chili red est zapé sur la f56.

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Profil : Pilote
  1. config
arnaud1435
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 13/08/2013 à 22:15:27  
  2. answer
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Pfff :pfff: renseignez-vous avant de dire n'importe quoi...
Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/08/2013 à 22:55:20  
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arnaud1435 a écrit :

Pfff :pfff: renseignez-vous avant de dire n'importe quoi...
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par rapport à quoi?



http://news.bitauto.com/jinkou [...] 93404.html


regardez-moi ça!

[:stef714:3]

Message édité par Parisbe le 13/08/2013 à 23:01:47
Profil : Routard confirmé
djo672
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  1. Posté le 13/08/2013 à 23:08:45  
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Le rond central, ne sert juste à rien sur les photos quoi.. j’espère que ce sera pas comme ça en définitif parce que je trouve ça hideux ! :(
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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 14/08/2013 à 08:08:48  
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nomilk a écrit :

Les Mini sont en fait bien plus proches qu'on ne le pense des Peugeot...

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Oh, peu de chances de récupérer un chassis de papi à la PSA, pardon, "sécurisant"


Sinon le Chili Red fera sans doute l'objet d'une exclusivité JCW, comme c'est déjà le cas sur Countryman et Paceman

Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
gaba44
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  1. Posté le 14/08/2013 à 08:27:18  
  2. answer
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Djo672 a écrit :

Le rond central, ne sert juste à rien sur les photos quoi.. j’espère que ce sera pas comme ça en définitif parce que je trouve ça hideux ! :(
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+1: vraiment pas très esthétique..(je suis gentil).
Très lourd, pas très original (à part ce rond central qui ne sert strictement à rien et dont on aurait pu alors se passer) comme style mais le tableau de bord semble solide/bien ajusté. Il va falloir s'y habituer ou aller voir ailleurs.

Message cité 1 fois
Message édité par GABA44 le 14/08/2013 à 08:34:29

---------------
Présentations:
Mini JCW F56 http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t212318
Mini JCW Hatch R56 & JCW Countryman R60
http://www.forum-auto.com/marq [...] et2147.htm
Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2013 à 08:33:46  
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GABA44 a écrit :

+1: vraiment pas très esthétique..(je suis gentil).
Très lourd, pas très original comme style mais le tableau de bord semble solide/bien ajusté.
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c'est la version entrée de gamme. les aérateurs rectangulaires, bof quoi

Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
thib137
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  1. Posté le 14/08/2013 à 08:58:26  
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L interieur est hideux , je suis content de mon paceman , ouffff

Profil : Pilote confirmé
gaba44
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  1. Posté le 14/08/2013 à 09:07:29  
  2. answer
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Parisbe a écrit :


c'est la version entrée de gamme. les aérateurs rectangulaires, bof quoi
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Tu crois que les aérateurs changeront si on monte en gamme?

Message cité 1 fois

---------------
Présentations:
Mini JCW F56 http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t212318
Mini JCW Hatch R56 & JCW Countryman R60
http://www.forum-auto.com/marq [...] et2147.htm
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Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2013 à 09:37:05  
  2. answer
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GABA44 a écrit :

Tu crois que les aérateurs changeront si on monte en gamme?
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vraiment pas. c'est plus pour l'écran central en fait. celui est de base est vraiment cheap; bon et bien je vais garder ma R56 et puis je migrerais vers autre chose dans quelques années.

c'est pourtant pas compliqué quoi... pourquoi mettre différente formes dans un véhicule? si on a des cercles, des ronds et des ovales, venez pas nous FOUTRE UN RECTANGLE HIDEUX...

c'est laid. très laid même.

Message cité 1 fois
Message édité par Parisbe le 14/08/2013 à 09:43:28
Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 14/08/2013 à 10:13:15  
  2. answer
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Je pense que la version définitive sera très bien, faut pas juger sur ces protos

commercial MINI
Profil : Apprenti confirmé
alexx4269
  1. Posté le 14/08/2013 à 10:20:09  
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Parisbe a écrit :


vraiment pas. c'est plus pour l'écran central en fait. celui est de base est vraiment cheap; bon et bien je vais garder ma R56 et puis je migrerais vers autre chose dans quelques années.

c'est pourtant pas compliqué quoi... pourquoi mettre différente formes dans un véhicule? si on a des cercles, des ronds et des ovales, venez pas nous FOUTRE UN RECTANGLE HIDEUX...

c'est laid. très laid même.
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Et si avant de tirer des conclusions hâtives, on attendait un peu ?
Avant chaque sortie de modèle, les critiques sont nombreuses …
Avant la sortie du Countryman, on pouvait entendre « c’est laid » « ce n’est plus une mini » « c’est trop gros » résultat : plus de 250 000 véhicules vendus, un succès qui n’est plus à démontrer …
Vous parlez des aérateurs …
Etant commercial, j’entends tous les jours des remarques « les aérateurs du R60 on dirait des oreilles de mickey ou cela fait trop « jouet » …
Et maintenant c’est trop carré ?
Le compteur central ? Lorsqu’il est au milieu certains diront qu’ils n’arrivent pas à voir la vitesse sur le compteur central …
Maintenant qu’il est situé derrière le volant, le compteur central ne sert à rien ?
Alors juste un avis perso, avant de critiquer sans cesse, attendez de voir le véhicule en vrai !
Cdt

Message cité 1 fois
Profil : Pilote addict
jimbo7575
Marques - succès or messages
  1. Posté le 14/08/2013 à 10:34:45  
  2. answer
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Entièrement d'accord Alex...si on attendait d'en voir plus avant de (trop) critiquer ;)

Au passage, je n'ai rien contre l'interaction -bien au contraire - de membres présents sur d'autres sections mais peut être pourriez-vous vous présenter? Je pense notamment à: arnaud1432 / nomilk / flamingo98038 / chevrons...c'est très étonnant de vous voir réagir sur ce topic d'un coup alors que vous n'êtes pas connus ds la section mini ;)
Message cité 2 fois
Profil : Pilote
  1. config
arnaud1435
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/08/2013 à 10:47:02  
  2. answer
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Tout à fait d'accord avec Alex :jap: Me concernant, je m'intéresse fort à la nouvelle MINI et je comptais attendre début 2014 pour la commander mais j'ai du me séparer la semaine passée de ma Polo. J'ai donc directement été chez le concessionnaire le plus proche, qui m'a offert le Pack Chili (ce sont les conditions actuelles) sur la R56 avec une livraison possible début octobre... Bref, cela ne m'arrangeait pas trop du coup j'ai signé hier pour une 116i d'occasion (2012) et continue à m'intéresser à la prochaine Mini ! Si elle est vraiment bien, je me laisserai peut-être tenter :p

Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2013 à 11:23:06  
  2. answer
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alexx4269 a écrit :


Et si avant de tirer des conclusions hâtives, on attendait un peu ?
Avant chaque sortie de modèle, les critiques sont nombreuses …
Avant la sortie du Countryman, on pouvait entendre « c’est laid » « ce n’est plus une mini » « c’est trop gros » résultat : plus de 250 000 véhicules vendus, un succès qui n’est plus à démontrer …
Vous parlez des aérateurs …
Etant commercial, j’entends tous les jours des remarques « les aérateurs du R60 on dirait des oreilles de mickey ou cela fait trop « jouet » …
Et maintenant c’est trop carré ?
Le compteur central ? Lorsqu’il est au milieu certains diront qu’ils n’arrivent pas à voir la vitesse sur le compteur central …
Maintenant qu’il est situé derrière le volant, le compteur central ne sert à rien ?
Alors juste un avis perso, avant de critiquer sans cesse, attendez de voir le véhicule en vrai !
Cdt
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-ça fait 4 ans déjà qu'on attends cette F56 :o
-aucun problème avec le countryman, le style est respecté :o
-les aérateurs ne sont pas "trop" carrés. ils sont soit ronds ou alors carrés, pas les deux. c'est moche. la R56 a toujours eu des ronds. :o
-aucun problème avec le compteur central. celui illustré est simplement laid :o personne n'a dit que le compteur central ne sert à rien :o

Si vous n'aimez pas la critique (même des mulets ou prototypes), enfermez-vous dans une bulle.

Il faut savoir accepter les remarques, même négatives.

Message édité par Parisbe le 14/08/2013 à 11:23:21
commercial MINI
Profil : Apprenti confirmé
alexx4269
  1. Posté le 14/08/2013 à 11:37:11  
  2. answer
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vous critiquez un véhicule que vous n'avez pas vu !
vous savez très bien qu'il y a une énorme diffèrence entre la réalité et des photos ( de proto en + ! )
il ne s'agit pas de s'enfermer dans une bulle, mais de donner un avis objectif sur le sujet .... pour pouvoir le donner il faut savoir de quoi on parle .... au jour d'aujourd'hui personne sur ce forum n'est capable de dire " je sais de quoi je parle " meme moi en étant dans la marque ..

cdt
Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2013 à 12:11:13  
  2. answer
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alexx4269 a écrit :

vous critiquez un véhicule que vous n'avez pas vu !
vous savez très bien qu'il y a une énorme diffèrence entre la réalité et des photos ( de proto en + ! )
il ne s'agit pas de s'enfermer dans une bulle, mais de donner un avis objectif sur le sujet .... pour pouvoir le donner il faut savoir de quoi on parle .... au jour d'aujourd'hui personne sur ce forum n'est capable de dire " je sais de quoi je parle " meme moi en étant dans la marque ..

cdt
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on critique des prototypes, des mulets. on a le droit non? et puis arrête un peu deux secondes. si on te sortait que des trucs positifs, on ne serait pas la en train de débattre.. comme par hasard.

Der Spediteur
Profil : Pilote confirmé
  1. config
nomilk
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 14/08/2013 à 12:55:55  
  2. answer
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Jimbo7575 a écrit :

Entièrement d'accord Alex...si on attendait d'en voir plus avant de (trop) critiquer ;)

Au passage, je n'ai rien contre l'interaction -bien au contraire - de membres présents sur d'autres sections mais peut être pourriez-vous vous présenter? Je pense notamment à: arnaud1432 / nomilk / flamingo98038 / chevrons...c'est très étonnant de vous voir réagir sur ce topic d'un coup alors que vous n'êtes pas connus ds la section mini ;)
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OK, je me présente et au passage je présent Chevrons en 2-3 lignes

J'ai 20 ans, je suis de Strasbourg, je connais AMG67 IRL et je roule en 523i e39.

Chevrons a 2 ans de plus, de Strasbourg aussi, roule en Laguna Initiale 2.0dci BVA et dit à qui veut bien l'entendre que c'est la meilleure voiture du monde.

On a comme passe temps: fOOtrer les voitures, et rajouter des options dans la mienne (et une cafetière dans la sienne).

Pour revenir sur les Mini: je trouve la nouvelle simplement hideuse (as éonnant vu que visiblement elle s'oriente vers le marché chinois). Autant l'ancienne pouvait avoir un look sympa dans une config intéressante, autant celle-ci ressemble à une Fiat 500 qui s'est fait enculer par une ancienne Mini. C'est ce que je disais juste avant: ils vont refaire exactement la même en restylée et plus grosse, sans qu'elle n'y gagne quoi que ce soit hormis une poignée de chevaux.
Pour les moteurs, je verrai bien des 1.6hdi sur les cooper D, des 1.6VTI sur les Cooper, et 1.6THP sur les Cooper S. 195ch la cooper S, 110ch la Cooper D, 130ch la Cooper.

Citation :


on critique des prototypes, des mulets. on a le droit non? et puis arrête un peu deux secondes. si on te sortait que des trucs positifs, on ne serait pas la en train de débattre.. comme par hasard.

+1, les protos sont des véhicules d'essai. Je ne vois pas pourquoi ils ne pourraient pas servir à tester la réaction du public
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"Le 3.0 dci 180 est quand même fiable hein. Sur les brochures c'est marqué: "pour une fiabilité inédite"" © Chevrons
Profil : Pilote addict
jimbo7575
Marques - succès or messages
  1. Posté le 14/08/2013 à 13:39:19  
  2. answer
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Merci les gars, c'est cool pour les mini présentations, ca permet de mieux se connaitre et de comprendre l’intérêt pour cette future Mini ;)

Profil : Routard confirmé
nilin6_4
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/08/2013 à 13:55:55  
  2. answer
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Moi de toute façon je finis toujours par préférer les dernières sorties aux précédentes... Alors suis pas vraiment inquiet pour la 56....vais l'aimer!!!

commercial MINI
Profil : Apprenti confirmé
alexx4269
  1. Posté le 14/08/2013 à 14:07:36  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nomilk a écrit :

OK, je me présente et au passage je présent Chevrons en 2-3 lignes

J'ai 20 ans, je suis de Strasbourg, je connais AMG67 IRL et je roule en 523i e39.

Chevrons a 2 ans de plus, de Strasbourg aussi, roule en Laguna Initiale 2.0dci BVA et dit à qui veut bien l'entendre que c'est la meilleure voiture du monde.

On a comme passe temps: fOOtrer les voitures, et rajouter des options dans la mienne (et une cafetière dans la sienne).

Pour revenir sur les Mini: je trouve la nouvelle simplement hideuse (as éonnant vu que visiblement elle s'oriente vers le marché chinois). Autant l'ancienne pouvait avoir un look sympa dans une config intéressante, autant celle-ci ressemble à une Fiat 500 qui s'est fait enculer par une ancienne Mini. C'est ce que je disais juste avant: ils vont refaire exactement la même en restylée et plus grosse, sans qu'elle n'y gagne quoi que ce soit hormis une poignée de chevaux.
Pour les moteurs, je verrai bien des 1.6hdi sur les cooper D, des 1.6VTI sur les Cooper, et 1.6THP sur les Cooper S. 195ch la cooper S, 110ch la Cooper D, 130ch la Cooper.

Citation :


on critique des prototypes, des mulets. on a le droit non? et puis arrête un peu deux secondes. si on te sortait que des trucs positifs, on ne serait pas la en train de débattre.. comme par hasard.

+1, les protos sont des véhicules d'essai. Je ne vois pas pourquoi ils ne pourraient pas servir à tester la réaction du public
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pour info, les moteurs PSA en diesel n'existent plus depuis 2010 il n'y a aucune raison pour que ces moteurs reviennent sur la nouvelle MINI

débattre je veux bien, encore faut il lire des réactions intelligentes ...

entendre que "c'est moche" ou que " la boite auto ou les moteurs sont les memes c'est nul" ne releve en rien du débat mais juste de la critique .... purement a la francaise !!

c'est comme si je disais d'un plat que je vois en photo "c'est degeulasse" sans l'avoir gouté au préalable ...

le jour ou vous serez installé à l'intérieur, avec une vue d'ensemble du tableau de bord, en le touchant, la vous pourrez dire je n'aime pas .... en attendant ce n'est pas cette photo issue d'un blog chinois avec les couvertures de protection au milieu qui peuvent vous faire donner un avis ....

Message cité 2 fois
Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 14/08/2013 à 14:45:32  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:lol: au moins ces réactions témoignent d'une certaine attente même si certains ne l'avouent pas directement ;)

De mon coté je m'attends à une révolution plus qu'une évolution, un peu comme la 991 après la 997 (la R56 ayant été plutôt une évolution de la R50/53)
Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
djo672
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/08/2013 à 14:47:36  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nomilk a écrit :

OK, je me présente et au passage je présent Chevrons en 2-3 lignes

J'ai 20 ans, je suis de Strasbourg, je connais AMG67 IRL et je roule en 523i e39.

Chevrons a 2 ans de plus, de Strasbourg aussi, roule en Laguna Initiale 2.0dci BVA et dit à qui veut bien l'entendre que c'est la meilleure voiture du monde.

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Salut copain régional :ddr:

Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2013 à 15:36:59  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alexx4269 a écrit :


débattre je veux bien, encore faut il lire des réactions intelligentes ...

entendre que "c'est moche" ou que " la boite auto ou les moteurs sont les memes c'est nul" ne releve en rien du débat mais juste de la critique .... purement a la francaise !!

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- ha .. nos avis sont différents des tiens donc directement nos réactions sont stupides.. et moi je suis belge, pas français.

seachange a écrit :

 :lol: au moins ces réactions témoignent d'une certaine attente même si certains ne l'avouent pas directement ;)

De mon coté je m'attends à une révolution plus qu'une évolution, un peu comme la 991 après la 997 (la R56 ayant été plutôt une évolution de la R50/53)
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- euh moi je l'ai toujours avoué hein. j'attends la F56 de pied ferme.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
sky75
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2013 à 16:57:45  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nomilk a écrit :

OK, je me présente et au passage je présent Chevrons en 2-3 lignes

J'ai 20 ans, je suis de Strasbourg, je connais AMG67 IRL et je roule en 523i e39.

Chevrons a 2 ans de plus, de Strasbourg aussi, roule en Laguna Initiale 2.0dci BVA et dit à qui veut bien l'entendre que c'est la meilleure voiture du monde.

On a comme passe temps: fOOtrer les voitures, et rajouter des options dans la mienne (et une cafetière dans la sienne).

Pour revenir sur les Mini: je trouve la nouvelle simplement hideuse (as éonnant vu que visiblement elle s'oriente vers le marché chinois). Autant l'ancienne pouvait avoir un look sympa dans une config intéressante, autant celle-ci ressemble à une Fiat 500 qui s'est fait enculer par une ancienne Mini. C'est ce que je disais juste avant: ils vont refaire exactement la même en restylée et plus grosse, sans qu'elle n'y gagne quoi que ce soit hormis une poignée de chevaux.
Pour les moteurs, je verrai bien des 1.6hdi sur les cooper D, des 1.6VTI sur les Cooper, et 1.6THP sur les Cooper S. 195ch la cooper S, 110ch la Cooper D, 130ch la Cooper.

Citation :


on critique des prototypes, des mulets. on a le droit non? et puis arrête un peu deux secondes. si on te sortait que des trucs positifs, on ne serait pas la en train de débattre.. comme par hasard.

+1, les protos sont des véhicules d'essai. Je ne vois pas pourquoi ils ne pourraient pas servir à tester la réaction du public
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Visiblement, tu n'as rien suivit de ce topic.
La F56 sera entièrement nouvelle et basé sur une plate forme commune avec BMW ( UKL ).
Les motorisations seront des 3 et 4 cylindres, 3 cylindres 1.5l ( B38, un nouveau moteur en commun avec BMW ) et un 4 cylindre 2.0l ( b48, un nouveau moteur également partager avec BMW ).
Pour le 1.6l, il sera partagé jusqu'en 2015 au maximum, cela n'obligeant pas forcément BMW ou Mini a équipé les autos du groupe avec ce moteur.
Les diesel seront également des moteurs partagés et non pas en collab avec Peugeot, d'ailleurs, si tu lisais un peu les news, tu verrais qu'il ne l'est plus depuis des lustres.
Pour les diesel, il y aura le N37 qui est également un 3 cylindres de 1.5l, pour le 4 cylindres, ça restera surement le N47 pour le moment.

Tout cela pour dire qu'avant de parler, il serait bien d’être un peu informer et prendre la peine de lire les pages précédentes ou alors éviter de sortir des inepties et critiques a foison, merci :jap: .

Profil : Pilote confirmé
amg67
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  1. Posté le 14/08/2013 à 17:01:24  
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Mais écoute toi la, tu commences à nous saouler à nous ressortir le même baratin à chaque fois, alors " nouvelle plateforme, moteurs 3 et 4Cyl etc ". Contente toi de le dire une fois et ça ira ! Tu me gaves !



@Nomilk, alors tu as installé le full cuir ? :love:
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Profil : Pilote confirmé
sky75
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  1. Posté le 14/08/2013 à 17:07:00  
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AMG67 a écrit :

Mais écoute toi la, tu commences à nous saouler à nous ressortir le même baratin à chaque fois, alors " nouvelle plateforme, moteurs 3 et 4Cyl etc ". Contente toi de le dire une fois et ça ira ! Tu me gaves !



@Nomilk, alors tu as installé le full cuir ? :love:
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Je ne suis pas ton pote, si tu n'es pas content, c'est pareil, on se tape déjà quelque abrutis sur la section, BMW, je ne pensais pas que ca serait la même chose ici....

commercial MINI
Profil : Apprenti confirmé
alexx4269
  1. Posté le 14/08/2013 à 17:10:43  
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AMG67 a écrit :

Mais écoute toi la, tu commences à nous saouler à nous ressortir le même baratin à chaque fois, alors " nouvelle plateforme, moteurs 3 et 4Cyl etc ". Contente toi de le dire une fois et ça ira ! Tu me gaves !

On arrive encore a lire que la F56 sera équipée d'un moteur PSA alors oui répetons le encore c'est faux faux faux !!!!
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Profil : Pilote
  1. config
arnaud1435
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  1. Posté le 14/08/2013 à 17:47:35  
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Je suis du même avis que Sky, lorsqu'un membre raconte n'importe quoi, il faut lui dire qu'il se trompe ;) alors AMG je ne vois vraiment pas pourquoi tu t'excite... Faudrait plutôt le remercier d'apporter les Infos CORRECTES :jap:

Profil : Pilote confirmé
gaba44
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  1. Posté le 14/08/2013 à 18:03:59  
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Allez M. le commercial de chez Mini alexx4269, quelque chose d'intéressant à nous donner comme info. (et qu'on ne saurait pas déjà)? ;)
Merci. :jap:


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http://www.forum-auto.com/marq [...] et2147.htm
commercial MINI
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alexx4269
  1. Posté le 14/08/2013 à 18:06:01  
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quoi de plus ??? lol
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Profil : Pilote confirmé
gaba44
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  1. Posté le 14/08/2013 à 18:10:12  
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alexx4269 a écrit :

quoi de plus ??? lol
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 :lol:
Allons, on ne sait pas tout. ;)

Le type de boite auto par exemple?
Les puissances des moteurs "essence"?
All4 sur la "Hatch" à 5 portes?

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