[Topic Officiel] Mini Paceman R61 (2013-2017)

[Parisbe]

Pourquoi pas un Paceman XL pour la suite ?

 

 

 

en tout cas le evoque XL existe... je viens de voir des spyshots.

[Invité §ppj444ks]

 

 

en tout cas le evoque XL existe... je viens de voir des spyshots.

Où ça?

[seachange]

Gaba je ne sais pas pour la différence de puissance, je pense plutot à une question d'homologation, c'est peut-être lié à la pollution

au passage c'est peut-être une erreur les 208 indiqués, j'avais lu auparavant 211, et 208bhp correspond à 211ch

[Parisbe]

Où ça?

 

vu hier sur caradisiac.com je pense

 

 

Gaba je ne sais pas pour la différence de puissance, je pense plutot à une question d'homologation, c'est peut-être lié à la pollution

au passage c'est peut-être une erreur les 208 indiqués, j'avais lu auparavant 211, et 208bhp correspond à 211ch

oui, c'est lié à l'homologation. j'avais lu ça un jour quelque part...

 

 

Autrement, le magasine belge "le moniteur automobile" a testé le paceman (premier essai.. puis plus tard un nouvel essai détaillé donc ils testent la voiture deux fois).

 

Ils trouvent que le paceman a sa place dans la gamme mini.. Sans entrer dans les détails, la version deux roues motrices à beaucoup de mal à digérer la puissance (ils parlent de train roulant avant) et que ce défaut est gommé grâce à la version All 4. ils ont aussi repérer du sous-virage(ou l'autre, je confonds).

 

bref je pourrais scanner la page ici je suis étonné de voir que les sites français s'attardent sur des détails alors qu'ici c'est plutôt technique/

[Invité §ppj444ks]

En passant à la concession ce matin, j'ai vu ça sur le parking

 

 

 

J'ai aussi vu ça (moins amusant...)

 

[Invité §ppj444ks]

Désolé, j'ai fait "un petit ratage" de photos

 

 

[Invité §ppj444ks]

alors ?! vous aimez ou pas?

Un peu trop proche le Paceman JCW (page précédente), non?

[seachange]

Le genre de voitures qui fait vendre des accessoires aux possesseurs de Countryman...

[cliocat]

Moi perso j'adore, c'est de loin le Country qui me tente le plus. Mais le Paceman JCW sera bien plus esthétique à mon goût

[Invité §GAB572QS]

Il y a un reportage sur Auto+ du lundi 2 décembre à propos du Paceman.

 

Résultats:

Présentation +

Moteur performant + (c'est le Paceman Cooper S de 184cv)

Tenue de route +

 

Options abusives -

Bruits de roulement -

Assemblage imprécis -

Et il déplore les vitres latérales arrières fixes.

 

En conclusion, je cite: "Le part pris en matère de style (3 portes, poupe ramassée) impose des concessions à bord. Néanmoins cette Mini permet de voyager très correctement à quatre. Le style racé est, lui, en parfait accord avec le moteur de la version Cooper S (184cv), plein de tonus. Dommage que le manque de motricité pénalise le tempérament sportif du Paceman. Regrettable aussi, la qualité des assemblages reste perfectible. A ce tarif, c'est dur à avaler".

 

Modèle essayé: 30Keuros...accoudoir avant en option à 170 euros...Equipement identique au Countryman

Volume coffre 330 dm3 contre 350 pour le Countrymann.

Voilà.

 

Je continue ma "synthèse" de la presse (je cite):

 

AutoMoto, n°207 janvier-février 2013

Titre: Coupé à la kart

 

On aime:

- Ligne décalée

- Tenue de route

- Moteur (Cooper S)

 

On déteste:

- Tarif

- Equipements électroniques dépassés (il veut un écran ou pavé tactile)

 

Verdict: Presque aussi pratique qu'un Countryman mais tellement plus exclusif. On craque ou on déteste ce style si original.

 

 

L'Auto-Journal Evasion et 4X4, n°62 1er trimestre 2013

Titre: Plus city que country

 

Quallités:

- Très belle ligne

- Moteur dynamique (Cooper S)

- Absence de roulis

- Accès aux places arrières

 

Défauts:

- Politique tarifaire

- Bruit de roulement

- Manque de motricité

- Nette tendance au sous-virage

 

Conclusion: Si voyager léger est l'une de vos qualités, si le design est pour vous un critère qui prime sur tout le reste, le Paceman deviendra votre nouvelle meilleure amie. Et comme dans toute vraie amitié, on pardonne beaucoup, nous ne parlerons donc ni de ses tarifs indécents, ni de son niveau d'équipements mesquin, ni du comportement de cette version 4x2, et encore moins de son insonorisation.

[Invité §GAB572QS]

alors ?! vous aimez ou pas?

Un peu trop proche le Paceman JCW (page précédente), non?

 

 

En vrai, il fait encore + bestial: il devrait y avoir des amateurs.

Le gros "hic" est le prix car on peut avoir quelque chose de bien ailleurs au même prix...mais sans doute moins "typé". Le Countryman JCW que j'ai vu était à 48K euros si mémoire est bonne...il était bardé d'options.

[cliocat]

C'est méga cher c'est clair ... ma Hampton bardée d'options s'achète neuve à 30K

 

mais j'adore le look bestial du Paceman JCW pour ma part. (mais sans les stickers par contre, trop "tuning" pour moi cette fois-ci à mon goût)

[Parisbe]

C'est méga cher c'est clair ... ma Hampton bardée d'options s'achète neuve à 30K

 

mais j'adore le look bestial du Paceman JCW pour ma part. (mais sans les stickers par contre, trop "tuning" pour moi cette fois-ci à mon goût)

 

 

 

+1 pour les stickers

[Invité §ppj444ks]

Moi je trouve que les tickets JCW sauvent bien l'arrière (j'ai trop de mal avec l'arrière )

[Invité §fab833mE]

En effet, le paceman JCW va être un monstre de bestialité ... Dès que j'ai les moyens, c'est dans mon garage j'ai fait ma config sur mini.fr, 48k€ ... L'intérêt du JCW est qu'il adoucit l'intérieur, grâce à l'uniformité de la couleur des plastiques on voit moins ces horribles oreilles de mickey

[Parisbe]

je kiffe bien les oreilles de mickey..

[Invité §fab833mE]

Ca fait trop voiture playmobil http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §GAB572QS]

Ca fait trop voiture playmobil http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Alors, c'est un bon cadeau pour Noël

[Invité §fab833mE]

Pour les grands enfants qu'on est ? Oui je veux quand même bien mais toi qui as une jcw hasch, tu préfères quand même la finition et le style de la tienne, non ?

[cliocat]

Perso c'est clair que je préfère la hatch aussi sur tous les points ... mais quand on aime changer ...

 

J'attends sagement le grand restylage de la hatch, de toutes façons pour ma part je garde la Hampton encore 3 ans minimum

[Invité §sto375we]

Les oreilles de Mickey ont disparu sur le Countryman depuis le mois de novembre (et c'est d'ailleurs beaucoup mieux comme ça à mon goût), quelle que soit la version. Ce n'est donc pas nécessaire de prendre un JCW pour ce "détail".

[Parisbe]

Les oreilles de Mickey ont disparu sur le Countryman depuis le mois de novembre (et c'est d'ailleurs beaucoup mieux comme ça à mon goût), quelle que soit la version. Ce n'est donc pas nécessaire de prendre un JCW pour ce "détail".

 

 

 

 

elles y sont toujours

[Invité §GAB572QS]

Qu'est-ce que sont "les oreilles de Mickey"? Les appuis-têtes à l'arrière?

[Parisbe]

Qu'est-ce que sont "les oreilles de Mickey"? Les appuis-têtes à l'arrière?

 

 

 

 

http://2.bp.blogspot.com/-1B5w [...] _mouse.jpg

[Invité §sto375we]

L'intérieur est le même que le JCW en page précédente, inserts rouges mis à part bien entendu (enfin, sauf pour le Countryman JCW).

[Invité §GAB572QS]

 

 

 

http://2.bp.blogspot.com/-1B5w [...] _mouse.jpg

 

Ah, merci....C'est vrai, cela y ressemble.

[cliocat]

Merci parisbe pour le dessin explicatif

[Invité §GAB572QS]

D'après vous, le Paceman va-t-il bien se vendre? Sera-t-il un "best seller" chez Mini?

 

Et où va-t-il se placer par rapport au Countryman? Sans doute en dessous annuellement car + cher et - polyvalent.

Il rentre en compétition question style un peu avec l'Evoque...qu'on ne voit pas tant que cela...(et pour lui, il y a eu plein de rappels ce qui est étonnant).

 

Mini vend beaucoup de Hatch/Hatch Cab, puis c'est le Countryman puis le Clubman ? (par chez moi, j'en vois peu) puis Coupé/Roadster plus récents que le Clubman.

Franchement, j'hésite "dur" entre un Countryman et un Paceman...très difficile.

[cliocat]

Si tu as pas besoin des portes arrières, prends un paceman, qui a une silhouette plus agressive et plus sportive ... le choix est vite fait

[seachange]

A mon avis ça ne se vendra pas, enfin autant que les Coupé et Roadster

 

Un peu comme ce qui s'est passé avec le Clubman : ce sont des véhicules de niches donc le plein des ventes est fait à la sortie, par les gens qui en veulent (qui y sont très attachés d'ailleurs), et après...

 

L'Evoque c'est bien plus grand, base de Freelander

(là aussi se vend en 5 portes et pas en 3)

[Invité §GAB572QS]

Si tu as pas besoin des portes arrières, prends un paceman, qui a une silhouette plus agressive et plus sportive ... le choix est vite fait

 

 

Au niveau agressivité, le profil du Paceman encore que...le profil du Countryman JCW n'est pas mal du tout (je parle dans les 2 cas de JCW).

Le Paceman ne peut avoir que 4 places et ses 2 portières sont très longues...et sera + exclusif.

Donc choix pas vite fait pour moi : Il faut que je me fasse une liste avec mes (+) et mes (-) pour les 2 véhicules.

[Parisbe]

le paceman devrait sortir en 5 portes....

 

 

ce qui m'embête avec le countryman (je me répète), ce sont les feux arrières.

 

trop grand, horrible, pas de led, yeux de mouches... même le paceman a des feux led arrière.

[Invité §GAB572QS]

le paceman devrait sortir en 5 portes....

 

 

ce qui m'embête avec le countryman (je me répète), ce sont les feux arrières.

 

trop grand, horrible, pas de led, yeux de mouches... même le paceman a des feux led arrière.

 

 

"Yeux de mouche"...tu es trop drôle!

Oui, bizarre, pourquoi pas de Led à l'arrière? Un autre point à soulever en concession (je le note).

 

Et il sort en 5 portes, c'est le Countryman car le Paceman est le Coutryman coupé, non?

[Invité §ppj444ks]

Si tu as pas besoin des portes arrières, prends un paceman, qui a une silhouette plus agressive et plus sportive ... le choix est vite fait

+1

Si les 4 portes ne sont pas nécessaires, C'est Paceman direct (plus sport, dynamique... , surtout venant de ta hatch JCW! )

[Invité §GAB572QS]

+1

Si les 4 portes ne sont pas nécessaires, C'est Paceman direct (plus sport, dynamique... , surtout venant de ta hatch JCW! )

 

 

+1 pour les portes...encore que le + grand angle d'ouverture des portes du Paceman peut devenir problématique dans peu d'espace.

 

"Plus sport"?

Les 2 seront "montés" JCW...le Paceman JCW serait + dynamique que le Countryman JCW avec le même train roulant, la même suspension, le même empattement, les mêmes freins, le même moteur et sans doute le même poids (à 20kg près sans doute)? Cela doit alors se mesurer au "cheveu" près.