[Topic Officiel] Mini R56 & R57 (2006-2014)

[Invité §Bil785CA]

Merci pour tes conseils.

 

T'es dans "le milieu" pour avoir ces infos ou juste un passionné ? (oui, j'suis curieux )

[pilouface51]

 

Visiblement y a que la mienne qu'a pas été prise en charge !!!!

 

 

Non moi aussi

 

Si à l'époque, j'avais été inscrit ici peut être que j'aurais eu des précieux conseils pour une prise en charge...

[seachange]

C'est juste un zeste d'expérience personnelle, mine de rien j'ai eu 4 Minis

[Invité §Jul162cu]

C'est vrai que si on veut éviter les problèmes de fiabilité, il ne faut pas les garder trop longtemps

[MinnieMouse]

C'est vrai que si on veut éviter les problèmes de fiabilité, il ne faut pas les garder trop longtemps

[Invité §Bil785CA]

Je rentre de 250Km de route... et voyant de retour après 50km de route...

[seachange]

Pas d'autres symptomes ? vivement ton diag

 

(humour mis à part, je les garde un bout de temps à chaque fois mes Minis)

[Invité §Jul162cu]

C'est relatif "un bout de temps"...

 

Je crois que BillyCorga​n est en train de nous prouver la fiabilité légendaire du N14

[Jimbo7575]

A force d'en parler comme le fait Juliencar, c'est lui qui en fait une légende MDR

 

 

http://25.media.tumblr.com/561194d356cdf554d664f0a23ddbcdfc/tumblr_mmdo6n99sT1s7fwvqo1_400.gif

[seachange]

Ca par contre quand on est concerné, je ne trouve pas ça drole

[Invité §ubo036VE]

légende : 7 synonymes.

Synonymes conte, fable, folklore, histoire, mythe, saga, tradition.

 

Donc effectivement la fiabilité de ce moteur est légendaire.

 

La non fiabilité est, elle, basée sur des faits

[Jimbo7575]

@ubo, je ne dis pas le contraire...bien au contraire

Merci pour le dico au passage

[Invité §ubo036VE]

Pour relativiser les problèmes côté mini :

 

Au grès de mes promenades sur les forums marques , je suis passé regarder ce qu'il se disait côté classe A.

 

Classe A

 

Je suis sorti en courant, la première page est presque uniquement remplie par des sujets de personnes ayant des problèmes

[seachange]

Alors que ma soeur en 4 ans de possession de Classe A n'a rien eu, comme quoi les forums parfois...

[cliocat]

Comme déjà dit, la plupart des gens, je diraient 90%, viennent sur les forum quand ils ont des problèmes, les 10% restant ce sont des passionnés.

 

Du coup le nombre de gens qui ont des pb sur les forum, ne sont heureusement pas représentatifs de la réalité

[Invité §Bil785CA]

Et quand on fait parti des 10% de passionnés ayant un problème comme les 90 autres % ?

 

Avec tous ces ponts je n'aurais pas un RDV avant la semaine prochaine...

[Invité §Jul162cu]

A force d'en parler comme le fait Juliencar, c'est lui qui en fait une légende MDR

C'est trop d’honneur

 

Ca par contre quand on est concerné, je ne trouve pas ça drole

Je rigole de tout http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Et surtout de ceux qui font croire que le N14 est fiable

 

légende : 7 synonymes.

Synonymes conte, fable, folklore, histoire, mythe, saga, tradition.

 

Donc effectivement la fiabilité de ce moteur est légendaire.

La non fiabilité est, elle, basée sur des faits

http://www.cnrtl.fr/definition/ironie

[seachange]

Par contre ce qui est drole, c'est que c'est souvent ceux qui ne sont pas concernés qui en parlent

[Invité §Jul162cu]

Par contre ce qui est drole, c'est que c'est souvent ceux qui ne sont pas concernés qui en parlent

 

Voilà que tu te mets à la voyance

[seachange]

Extra-lucide, s'il te plait http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Bil785CA]

Sinon quand je ne bloque pas sur ce voyant j'en profite pour coller de petits liseré noir au bord de mes bandes capot et je change les ampoules par des "bleus" qui donnent un regard plus sympa à mon Club' la nuit tombée...

 

http://www.izipik.com/images/201305/07/19pngdd1qxlgmd4aaetwe-img_20130507_150254.jpg

[Invité §per612Ra]

Top le liseret sur les bandes!!

[cliocat]

Yes, c'est sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif belle photo !!

[seachange]

Bien vu ce surlignage

[Invité §Bil785CA]

http://www.izipik.com/images/201305/07/1vwxuur3in81u42ba3iet-r56_high_pressure_fuel_pump.jpg

 

Donc si c'est idem chez nous, cette fameuse pompe est garantie 10 ans et quel que soit le propriétaire...

Étonnant que certains aient eu à payer ici.

[Invité §GAB572QS]

 

 

Donc si c'est idem chez nous, cette fameuse pompe est garantie 10 ans et quel que soit le propriétaire...

Étonnant que certains aient eu à payer ici.

 

 

Malheureusement la garantie de Mini US est différente de celle de Mini France.

 

Basic 4 year / 50,000 miles .........En France, c'est 2 ans (sans limitation de km) et pas 4 ans ou 80 000 kms.

Free Maintenance 2 year / 36,000 miles

Drivetrain 4 year / 50,000 miles

Roadside 4 year / 50,000 miles

Rust 12 year / Unlimited miles

[seachange]

Oui chaque pays a sa politique de garantie

Cela dit ça constitue un aveu de faiblesse de cette pièce parce que les Minis sont les mêmes ici que là bas

A nouveau je te redis, la politique de garantie ici, concernant cette pièce précisément, est une prise en charge totale quand la voiture a moins de 4 ans et moins de 120000km

[Invité §Bil785CA]

Encore un truc simple ça.

Mon "mécano" m'a dit que la pompe avait déjà été prise en garantie en 2010 sur ma Club' lors d'un rappel.

Si c'est encore ça j'espère bien qu'ils feront de même.

[seachange]

Là c'est autre chose, c'est la pompe à eau qui a fait l'objet d'un rappel, on parle de la pompe HP ici

[Invité §Bil785CA]

Il m'a bien parlé de pompe HP pas de pompe à eau. (soit pour lui c'est elle qui déconne à nouveau, ou le filtre à carburant... ou... autre chose)

Enfin, je vais surtout attendre le Diag... merci les ponts pour le délai...

[Invité §AMG532Rv]

Et alors si il n'est pas faible ça fait quoi ? Parce que moi j'en ai rien à foutre qu'il soit fiable ou non... On remplace ou répare et puis voilà !

 

Et puis pour ceux qui ont acheté ça d'occaz et que ça leur tombe dessus et qu'ils n'ont pas les moyens tant pis ....

 

 

Enfin on va pas en parler 10 ans de ces conneries de rien du tout .... BMW va mettre un terme à ce fiasco sur la prochaine !

[Invité §Jul162cu]

Et alors si il n'est pas faible ça fait quoi ? Parce que moi j'en ai rien à foutre qu'il soit fiable ou non... On remplace ou répare et puis voilà !

 

Et puis pour ceux qui ont acheté ça d'occaz et que ça leur tombe dessus et qu'ils n'ont pas les moyens tant pis ....

 

 

Enfin on va pas en parler 10 ans de ces conneries de rien du tout .... BMW va mettre un terme à ce fiasco sur la prochaine !

[cliocat]

C'est vrai, ils corrigent toujours les défauts, comme la distri par exemple sur le 184

 

Cela dit y a TOUJOURS des soucis sur une voiture, en les cherchant bien (ou pas),il faut vivre avec !!! personne n'est parfait, et nos mécaniques non plus

[Invité §Bil785CA]

Comme je ne peux rien faire d'ici la semaine prochaine... j'ai décidé de nettoyer le filtre à carburant.

J'ai trouvé sur le NET la démarche pour ouvrir tout ça (merci car sans cela... c'est impossible de capter...).

Bref, après avoir inhalé une bonne quantité de mon réservoir j'arrive enfin au filtre et là... il est noir charbon et baigne dans une mélasse ressemblant à du goudron.

En fait, c'est le filtre d'origine qui a 120.000Km ! (Voiture 1ère main jusqu'à moi et 100% suivie en garage MINI)

Une petite image :

http://www.izipik.com/images/201305/08/mqf6rp1kocfdt2n37uza-filtre.jpg

 

Je regrette de ne pas avoir un filtre neuf sous le coude car j'ai du tout remonter après avoir bien nettoyé (je vous passe les détails sur le filtre, colmaté au possible).

 

Bon, j'ai toujours le voyant... mais un filtre plus... propre.

A suivre.

[MinnieMouse]

Ca sent bon l'essence http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/apalta.gif

Pourquoi ne pas avoir attendu demain ou vendredi pour acheter un filtre en grande surface ?