Reprise du message précédent :
je verse une  ptite larme !

Alors, ça y est, elle part ?
 

Demain

Ne t'inquiete pas la nouvelle sera très bien aussi  
Mais faudra juste attendre un peu...
 
Et puis plus tard on en achètera une pour toi  
 
En tout cas elle va me manquer !  
D'ailleurs elle m'a déjà manqué hier, quand j'ai essayé de faire la course avec une moto... en Clio !  

Bon, ben, voilà une époque qui se termine.
 
J'espère que la nouvelle arrivera à te faire oublier la Mini. D'ailleurs, je me demande si tu as encore l'idée de prendre une 993 ?

Une 993 j'y ai vaguement pensé, mais j'ai vite abandonné, elle est quand meme très surcotée (35 000 euros mini il me semble, pour une Carrera "normale" )  
 
En ce moment je pencherais plutot vers une 996 (plus récente et moins chère), même si j'aime un peu moins le look, c'est le choix "raisonnable"  
Une Boxster S récente me tenterait bien aussi (version 280 ou 295 ch par exemple), ou alors si je me lache, une 930 bien "old school" !  
 
Sinon dans un autre style, la nouvelle 370 Z a l'air très bien techniquement, même si elle fait un peu trop "manga" je trouve, surtout à l'intérieur. Et puis pas en neuf, ça serait du suicide vu la cote en occase !

Que de bons choix... en particulier la 996 sous-cotée et plus légère/efficace que les précédentes... la dernière Boxster S, belle... perfs de Carrera et à piloter un régal, tu la places où TU veux...
La 370z je serais plus réservé, c'est un peu plus lourd/aseptisé et tellement japonais dans le mauvais sens pour plein de choses

Ouaip d'après les tests les Boxster S et 996 sont de bons choix... Le plus raisonnable étant la 996 qui se trouve à un tout petit peu plus de 30 000 euros en occase, ce qui est tout à fait correct pour une voiture des années 2000  
La Boxster, dans ces prix là, ça risque de n'être "que" la 260 ch, c'est un peu dommage avec une telle voiture, d'être talonné par la horde des grosses GTI (Megane RS ou autres). Ou alors faut allonger le budget à 40 000 euros...
 
La 370 Z est clairement un ton en-dessous, à mes yeux, c'est une voiture moins "complète" qu'une 911 je trouve, dans le sens où la 911 a tout : le luxe, la sportivité, les freins de folie, etc... La 370 Z a un peu une image de voiture "bradée", elle en donne beaucoup pour pas cher, quitte à faire l'impasse sur certains trucs. Mais d'après les différents tests, elle est quand même très efficace et elle drifte bien  
Et quand je vois qu'on trouve des 350Z, maintenant, à 20 000 euros, la décote est quand même énorme et si on la prend en occase, on profite de cet effet pour rouler dans une grosse sportive bradée !  
 
Mais effectivement, mon coeur balance carrément du coté des Porsche !  
L'idéal pour remplacer mon couple Cooper S / Clio DCI de fonction (parce que j'intègre aussi la Clio dans le raisonnement), ça serait en fait un duo 996 ou Boxster S + 330 Cd E92  
 
Vivement que je vende mon appart pour dégager un budget, quoi

 
Ca, pour le meilleur AI du Far Est, ca devrait n'être qu'une banalité...

félicitations eldrad moi c'est mon appart que j'ai vendu récemment après avoir attendu aussi longtemps que toi comme quoi on dirait que les beaux jours reviennent