Je viens de prendre possession d'une Mini Cooper 120ch neuve.
Lors de l'essai avant mon achat, j'avais trouvé la voiture très agréable à conduire.
 
En prenant possession de la mienne, je constate des a coups à chaque changement de vitesse. (les changements de vitesse sont d'ailleurs peu agréable car accrocheur)
Les a-coups sont très marqués à froid et s'estompent (sans vraiment disparaitre) au fur et a mesure que la voiture chauffe. Ce problème disparait complètement si il fait chaud (plus de 24°C).
 
Par ailleurs, je trouve le moteur très rugueux: son bruit s'apparente à celui d'un diesel (claquements).
 
Tout ces problèmes (a coups / bruit moteur / boite accrocheurse) disparaissent complètement si il fait plus de 24°C.
La voiture devient alors super agréable à conduire ...
Après avoir essayé ma voiture, le garage me dit que mon véhicule est tout a fait normal et que si je n'aime pas le bruit, il ne fallait pas l'acheter !
 
Cerise sur le gateau, j'ai un bruit (résonance/vibration) qui apparait entre 2200 et 2500 trs/min.
Mini n'a pas pu identifier d'ou vient ce bruit et ma conseillé de voir comment ca allait évoluer dans le temps !
Je me demande d'ailleurs is ca ne viendrait pas de la boite qui vibre ...
 
Quelqu'un a-t-il eu ces problèmes ? solutions ?
 
je suis très déçu de ma Mini, et regrette vraiment mon achat .... (surtout vu le prix de 26KEUR !)
C'est dommage car elle a un super comportement, mais l'agrément moteur/boite de mon modèle est tueur ...

Bonjour, j'ai essayé il y a pas longtemps une Mini Cooper D et je n'ai pas trouvé que la boite de vitesse est accrocheuse, j'avais avant une Mini Cooper 1.6 115 Chevaux de 2004 et là encore, je n'ai pas trouvé que la boite de vitesse est accrocheuse, idem pour tous les autres problèmes que tu as constaté sur ta Mini.
Voilà, je n'en sait pas plus sur ton problème, si bien sur c'en est un  
En tout cas, je te souhaite bonne chance avec ta Mini Cooper  

C'est fou ça
 
Pour le bruit il est pas génial c'est sur mais pas autant que tu le décris
 
Enfin c'est subjectif
 
Par contre la boite accrocheuse tu as un mauvais numéro parce que sinon je ne vois pas

regarde si le bruit ne viens pas de la deco d'un bafle ou de la decoration sur le tableau de bord chez le passager.
 
c'est de la que ca venais chez moi.
 
pour la boite accrocheuse je l'ai aussi de temps en temps mais pas souvent du tout

Merci pour ton conseil Big-jhona.
 
Je ne pense pas que le bruit vienne des hauts parleur. Je mettrai tout de même la main dessus a tout hazard ! C'est quoi la décoration du tableau de bord dont tu parles ? La bande rouge (Rooster Red) horizontale ? ou bien les finitions fuild silver ?
 
Cette après-midi il faisait chaud à grenoble, et du coup ma voiture marchait nickel: boite super agréable, moteur carrément plus silencieux et doux, démarrage du stop & start plus discret, et pas de bruit dans le tableau de bord .... Bref, a des années lumière de ce matin ou tout vibrait comme si j'étais en sous régime permanent ...

Bonjour!
 
Concernant la boite, je suis étonné car j'ai déjà conduit plusieurs Cooper, et je n'ai jamais constaté ce problème... désolé.
 
Par contre pour ce qui est de la résonance / vibration entre 2200 & 2500 tr/min + Claquements à froid & au ralenti, j'ai le même souci sur ma Cooper de 2007. Mais le garagiste tient le même discours que le tien: pas de souci, rien d'anormal après vérification. J'ai d'ailleurs de nouveau laissé ma voiture au garage ce matin pour une vérification de la ligne d'échappement: pour ma part j'ai l'impression que ca vient du catalyseur, ou bien du silencieux à l'avant...
 
Je te tiens au courant si mon garagiste a trouvé la solution! Pour l'anecdote: on m'a prêté une SMART en guise de véhicule de courtoisie... AU SECOURS!!!!!! RENDEZ MOI MA COOOOOOOPER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!    
 
A bientot!

la decoration fluid silver, pour ma part ca venait de la.

Bonjour,
 
Je me demande si le petit souci de boite "accrocheuse" ne viendrait pas du fait qu'elle soit neuve, après rodage ça devrait s'estomper, s'assouplir.
 
Pour les vibrations, j'en ai aussi une légère qui se fait entendre entre 1800 et 2200 tours, je ne parviens pas à en trouver la source, mais bon ça ne me dérange pas vraiment, une fois le moteur chaud ça disparait. (lors du premier entretien je demanderai quand même de jeter un coup d'œil/tendre l'oreille).

Effectivement la boite va nettement mieux depuis que j'ai fini mon rodage ... Pour le reste, ca plutot tendance à s'aggraver. Je reprend RdV chez Mini cette semaine !

Voila je ressors de chez Mini.
Ils ont essayés ma voiture. Le moteur est plutot rugueux et bruyant lors de l'essai (il n'y a malheureusement pas eu d'a-coups...), mais ils m'ont dit que tout était normal.
J'ai du coup demandé a essayé la Cooper de démonstration: je confirme, rien a voir avec la mienne: plus souple, moins bruyante, moins tracteur que la mienne ...
Devant ce constat, ils doivent me donner un RdV avec un expert de chez BMW ... A suivre, mais ils ne sont vraiement pas sympa chez Mini !

 
et pourtant leurs autos coutent un bras  

C'est vrai que l'accueil est indigne d'une marque premium .... Même chez Dacia, je pense qu'il aurait été plus courtois !
Ils vendent des voitures à la Pelle, alors les clients qui posent problème on n'en n'a rien à faire. Il m'a notamment été reproché d'avoir amené 2 fois ma voiture pour un problème imaginaire ....

crakers> t'inquiete, c'est un peu partout la meme chose.si je te racontais l'histoire que j'ai avec renault......

Ca m'énerve tous ces amalgames
 
Il y a des mauvais partout, et des bons partout
 
Si vous ne savez pas faire la part des choses.......................

J'ai rendez-vous mercredi 25/11 chez Mini. Il y aura un gars de chez BMW qui doit regarder ma voiture ... J'imagine que lui aussi va me dire que ma voiture n'a rien et qu'elle est comme le modèle d'essais alors que c'est le jour et la nuit !
Sur la mienne:
 - les vitesses passent mal et les changements de vitesse sont très bruyant et particulièrement désagréable.
- En dessous de 2200 trs/min, le moteur vibre un max et donne l'impression d'être en sous régime.
- Ma voiture donne l'impression d'avoir le pot d'échappement percé au niveau du bruit
- J'ai des a-coups mécanique (qui ont tendance a freiner la voiture) a chaque relevé de pied ou a chaque fois que j'accélère ...
- A chaque démarrage, j'ai l'impression de lui arracher le ventre tellement le moteur peine, vibre et fait du bruit ...
Tout ca de manière plus ou moins marqué selon l'heure et le jour !
 
J'aimerai faire expertiser ma voiture par un expert indépendent.
Quelqu'un sait-il comment procéder ?
Quelqu'un a-t-il une adresse (je suis à Srenoble) ?
 
Merci d'avance.