Hello à tous,
 
Dimanche on prend livraison d'occas de notre Mini cooper S checkmate de 2005 avec 28000kms
Je vous la présenterais bientot
 
J'ai deja trouvé des jantes hiver, de JCW mais en 16
 
Ma voiture est en 17, je vais la passer en 16 pour l'hiver, est ce que qq'un peu me dire la correspondance ?
 
je crois que l'ancien proprio a mis une taille de +, soit du 215 car elle a une prépa et affiche 204 chx au banc
 
 
 
Merci d'avance les mini's boys et mini's girls de votre aide
 
 

aucune réponse un p'tit up

Tu comprends bien que quand tu écris "l'ancien proprio a mis une taille de +, soit du 215 car elle a une prépa et affiche 204 chx au banc" ça fait un peu sourire pour pas dire plus LOL
 
Déjà, acheter une Mini préparée il faut avoir sacrément confiance dans l'utilisation précédente, et aussi dans le fait de ne pas avoir d'accident grave car ce sera indemnisation zéro
 
Cela dit
 
La taille des jantes 17" normale est 205/45/17
 
La taille des jantes 16" normale est 195/55/16
 
La taille des jantes 16" hiver "chez Mini" est 175/55/16 mais rien ne t'empêche de mettre des 16" 195/55/16 ou des 205/45/17 en pneus hiver

 
D'apres l'ancien propriétaire, comme c'est un modele import, ce n'est pas tt a fait les memes cartographies, donc elle annonçait quasi la meme puissance avant qu'après prépa mais c'est plus sur le couple et la reprogrammation du rupteur pour limiter a cause de la poulie plus petite
 
D'après les courbes ça annonce 192 chx pour un couple de 246 Nm , c'est bien ça ?

Dis moi "l'ancien propriétaire"devait être sacrément convaincant pour te faire ingurgiter ses salades, notamment sur les soit-disant "modèles imports" qui seraient différents LOL
 
Ce qui est vrai c'est que pratiquement aucune Mini n'est pareille, les 170ch peuvent faire plus éventuellement selon leur rodage et selon une part de hasard, pour preuve mon ex-170ch "pur stock" était plus performante que les quelques JCW 210ch rencontrées (je peux le dire maintenant que je ne l'ai plus)  
 
N'oublie pas que ce qui compte dans une Cooper S c'est aussi le chassis et le plaisir/talent pour l'exploiter

Après je ne viens pas ici pour me prendre la tete, je viens juste pour avoir qq infos et dialoguer
 
Pour rouler à 50-90 et 130, une one suffit amplement c'est sur
 
Comme tu dis c'est le chassis, talent et surtout le plaisir qu'on y prend...
 
A 90%, elle va etre conduite par ma femme qui l'exploitera à 50% donc y'a pas de soucis
 
Bonne route a toi
 
 

Profites en un maximum toi aussi !