GLK en Off Road

[Invité §bon707OG]

c'est vrai que c'est tentant ces stages et je m'y suis intéressé un moment mais j'ai laissé tomber j'ai trouvé le prix un peu elevé( mercedes oblige...?)

[Invité §ola686iW]

ça me tenterait bien mais cette année plus de budget par contre pour l'année prochaine ça pourrait le faire.

[Invité §eim822GH]

Bonjour,

 

Je reviens de 3 semaines sur les pistes de Namibie, (c'était superbe: désert, plein d'animaux, éléphants, etc..) et déjà je ne pense qu'a repartir sur des petits chemins pour découvrir d'autres paysages...

 

Est ce que quelqu'un serait interessé pour une traversée Nord Sud de l'Espagne par les chemins? Il y a un nouveau Road Book qui me tente: http://www.vibraction.org/road-books/espagne/vuelta-iberica/

 

Ce n'est pas du franchissement, juste des chemins (parfois poussièreux je vous l'accorde!) mais j'ai déjà fait pas mal de ces chemins en Espagne et c'est vraiment très sympa. Pas besoin de trucs spéciaux, sauf une vraie roue de secours en plus et peut être éviter les jantes de 20'. De plus quand c'est trop scabreux, on fait demi tour et on prend pendant quelques km le goudron...

Des photos? https://picasaweb.google.com/102900653233050071150/RB29TeruelGrenade#

 

Je cherche un autre véhicule pour septembre, début Octobre...

[Invité §eim822GH]

GLK toujours présent sur les pistes, cette fois c'était en Sardaigne, avec des paysages un peu sauvages mais superbes. On a alterné avec le monde minéral et karstique des montagnes et les petites criques inaccessibles par la route goudronnée..

 

 

 

Sur le retour de la plage de Cala Sissine;; 17 km de pistes et encore 30 minutes de marche...

 

 

 

Sur le plateau un peu sauvage du coté Est de Genneargentu...

 

 

Près du plus profond canyon d'Europe...selon les dépliants touristiques.. Su Gorropu

 

Bref, déjà 88 000 km en 25 mois et toujours aussi content de mon GLK.... :love:

[Invité §Jos743rN]

 

vraiment sympa ça donne envie !!

 

ça se voit qu'il est dans son élément le GLK

[Mr Eddie]

Faut avoir penser à faire le plein avant.

[Invité §Jos743rN]

Faut avoir penser à faire le plein avant.

 

Je suppose qu'il doit avoir une jerricane d'essence en réserve

[Invité §eim822GH]

Pas de jerrycan!!! D'abord c'est du G.O. et dans le coffre, bonjour l'odeur et sur pistes on arrive à avoir quand même 500/600 km d'autonomie suivant la difficulté et les montées...

Par contre une vrai roue de secours s'impose

[Invité §eim822GH]

Je chercherai bien quelqu'un (de préférence en Rhône Alpes pour se rencontrer avant!) qui serait intéressé par le Caucasian challenge http://www.caucasianchallenge.com/route/

 

Je souhaite le faire avec mon GLK 220 CDI 4 matic + pack off road (cuir -TO) mais ma compagne n'est pas intéressée.. Je me propose de prendre le copilote à l'aéroport d'Istanbul la veille et à l'arrivée je le dépose à l'aéroport d'Yerevan. Cela serait bien que le coéquipier ait déjà conduit un GLK, parle un peu anglais et soit autonome et débrouillard. Ce n'est pas une épreuve de vitesse, mais plutôt raid avec risques d'imprévus (route boueuse, éboulée, douaniers pointilleux) et un peu de fatigue, ... . Il y a plutôt une bonne ambiance comme vous pouvez voir sur You Tube en tapant Caucasian Challenge .

 

A ma charge l'amenée du véhicule à Istanbul et le retour depuis Yerevan + GO pour tout le parcours

A la charge du coéquipier ses frais d'inscription (990.00 Euros avec Hotel) ses billets avion + repas et boisson.

Je connais déjà la partie Turque, je maitrise l'anglais, la mécanique et ai déjà bourlingué aux 4 coins du monde (Y compris Iran, Afghanistan, Afrique par la route) ... Le véhicule aura 3 ans lors du Challenge (environ 110/120 000 km) et est en parfait état.. et sera encore sous garantie!

 

On peut aussi me répondre en direct sans passer par le forum.. Kamikaze s'abstenir, les conditions de circulation sont parfois assez dangereuses dans ces coins...

Réponse pour fin Janvier au plus tard