bonjour!!
Nous avons eu énormément de problèmes avec notre mercedes classe E320 cdi de décembre 2003...
Mais surtout avec la boite ( le gros point faible de cette malgrès tout très bonne voiture)
J'ai entendu dire que l'huile dans la boite chauffe trop, et que sa "tue" le convertiseur ce qui crée des grincement aux alentours de 1900 tr/min et 1100tr/min...
Mercedes nous a changé le converstiseur 3 fois et c'est seulement au bout de la 3eme que cela a bien était fait
(heuresement encore sous garantie a l'époque)
Et je ne vous parle pas des problèmes de turbo ( problème bien connu sur cette gamme, énorme bruit du turbo a cause d'une déformation du métal) et bien d'autres encore...
Alors un conseil, si votre classe E cote encore assez bien, revendez la pour un millésimme 2006/2007 beaucoup plus fiable