Bonsoir à tout le monde ,je suis en négos pour une E320 Break  avantage du 25/08/2000.(200 000 Km)
Je ne connais pas trop ces moteurs et sa boite et surtout ce qu'il faut surveillé.
Si vous connaissez un peut de ce modéle faite moi par de votre savoir. Je vous remerci d'avance.
J'avais une 290 TD de 1996 avant (Donc je connais un peut quant même ces voitures.
Il y a marquer une roture avec du jeux au (control technique),(je crois que c'est l'une des ces maladies ?).
Merci pour vos infos et à bientôt .Eric

Salut,pour les rotules inférieures certaines sont rappelé par mercedes car il faut les remplacées(pris en charge par garantie constructeur)
Si tu peut controler si il y a un I sous tes rotules ils ne faut pas les changées par contre si il y a un chiffre ou un S il faut les faire changer chez mercedes!
Le 320 CDI marche du tonerre en plus la finition avantgarde est superbe(surtout les insert en bois noir sur le tableau  ) !
Il n'y a pas grand chose de spécial a vérifier si ce n'est les pieces d'usure de la voiture (pneus,courroie,freins,etc,etc...)
Le bon coté c'est qu'elle a 200.000 kms donc toutes les modifs et autre actions systématiques ont déjà été faite!
Une connaissance a racheter un break 320cdi finition élégance et elle avait a l'époque 270.000kms...elle en a maintenant 350.000kms et a part un bloc hydraulique SBC remplacé au frais de mercedes (car durée de vie du bloc dépassée) il est ravit!

Merci pour tes infos sa rassure tjr un peut .je connais pas les moteur cdi ,et beaucoup de monde di que c'est plus ce que c'etait Mercedes .
j'ai eu une ( 300TD 450000Km) ET deux  E290 jamais un probléme ou quelque  bricole .J'espére que sa va continuer avec la E320 !
Je l'ai essayer boite super et sa marche asser fort margrais sont poids super agréable à piloter par rapport à la E290. Merci a toi  

JE POSSEDE UNE *** QUE JE VEND ***

- Hop ban.