[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W205/S205] (2014-2021)

[Invité §Axa333uh]

 

Relax Abasc, je pense que c'était de l'humour (Belge, certes) mais juste de l'humour

 

Pour info, mes trois dernières autos neuves (Audi/WV/M-B) avaient 4/8/11 km.

 

D'une manière générale, le kilométrage maxi pour une auto neuve est très variable, les constructeurs peuvent remettre le compteur à zéro (par deux fois maximum) en n'excédant pas les 100km, ça c'est ce que dit la loi, après dans les faits, dès l'instant ou ils peuvent remettre le compteur à zéro...

 

Pour ma part, j'ai, à plusieurs reprises, fais des essais avec des voitures déjà vendue (neuve), y compris chez M-B, j'ignore si les autos ont été remise à zéro ou vendues telles quelles.

 

 

De l'humour, certes.

Sauf que quand tu es "client", on te dit que dès que tu as quitté la concession après avoir pris possession de ta nouvelle voiture, elle perd 30% (minimum) de sa valeur. Deux poids, deux mesures ?

 

En Belgique (et peut-être en France aussi ?), les voitures neuves de chez Volvo par exemple, sont en mode "transport". Dans cette configuration (qui empêche notamment les vols), elles ne peuvent pas rouler à plus de 30km/h. La concession doit prendre le soin de désactiver ce mode en atelier avant la vente.

 

Après, j'ose espérer que les voitures que tu as essayées ont été vendues avec une belle remise de voiture d' "occasion", sinon, ce serait de l'arnaque pure et simple.

[pinokiau1]

 

De l'humour, certes.

Sauf que quand tu es "client", on te dit que dès que tu as quitté la concession après avoir pris possession de ta nouvelle voiture, elle perd 30% (minimum) de sa valeur. Deux poids, deux mesures ?

 

En Belgique (et peut-être en France aussi ?), les voitures neuves de chez Volvo par exemple, sont en mode "transport". Dans cette configuration (qui empêche notamment les vols), elles ne peuvent pas rouler à plus de 30km/h. La concession doit prendre le soin de désactiver ce mode en atelier avant la vente.

 

Après, j'ose espérer que les voitures que tu as essayées ont été vendues avec une belle remise de voiture d' "occasion", sinon, ce serait de l'arnaque pure et simple.

 

Quand tu sors ton véhicule de la concession c'est surtout la TVA que tu perd. Et que tu ne peut jamais répercuté lors de la vente du véhicule en occasion. C'est un journaliste de l'argus qui expliquait cela lors d'une émission il y a quelques semaines dans l'émission "votre auto" sur RMC.

[Invité §LeB636kQ]

Demain je fais qques km et qques photos, mais je dois dire que je ne suis absolument pas déçu de ma config... Franchement top!

Mention spéciale au Head Up Display qui affiche la vitesse maximale autorisée, la vitesse actuelle et la limite du Speedtronic côte à côte sur le pare-brise pour un aperçu facile.

J'adore aussi la vue hélicoptère de la caméra 360, vraiment très pratique pour se garer dans des endroits exigus...

La boîte 7G-tronic a des transitions plus douces et discrètes que la 7G-DCT de ma B200 équipée du même moteur, que j'apprécie pourtant énormément.

Le système Burmester enterre le Harman Kardon de ma B, victoire par KO.

Le frêne noir est tout simplement magnifique, selon moi un must en lieu et place du plastique brillant de base.

Je n'ai pas encore trop maîtrisé le touchpad du Comand Online, pour le moment j'utilise principalement la "roulette" comme je le faisais sur ma B. Apparemment tout peut se faire à la roulette.

La commande vocale du GPS est améliorée par rapport au Comand Online de ma B: désormais on peut dicter la ville, la rue et le numéro en une fois, alors que sur ma B il faut confirmer ville et rue avant de pouvoir introduire le numéro.

Je n'ai eu aucune difficulté à accéder aux services en ligne du Comand (site Web, webradio) même si l'intérêt est plutôt limité.

 

Voilà pour les premières impressions

[Invité §Jos743rN]

Demain je fais qques km et qques photos, mais je dois dire que je ne suis absolument pas déçu de ma config... Franchement top!

Mention spéciale au Head Up Display qui affiche la vitesse maximale autorisée, la vitesse actuelle et la limite du Speedtronic côte à côte sur le pare-brise pour un aperçu facile.

J'adore aussi la vue hélicoptère de la caméra 360, vraiment très pratique pour se garer dans des endroits exigus...

La boîte 7G-tronic a des transitions plus douces et discrètes que la 7G-DCT de ma B200 équipée du même moteur, que j'apprécie pourtant énormément.

Le système Burmester enterre le Harman Kardon de ma B, victoire par KO.

Le frêne noir est tout simplement magnifique, selon moi un must en lieu et place du plastique brillant de base.

Je n'ai pas encore trop maîtrisé le touchpad du Comand Online, pour le moment j'utilise principalement la "roulette" comme je le faisais sur ma B. Apparemment tout peut se faire à la roulette.

La commande vocale du GPS est améliorée par rapport au Comand Online de ma B: désormais on peut dicter la ville, la rue et le numéro en une fois, alors que sur ma B il faut confirmer ville et rue avant de pouvoir introduire le numéro.

Je n'ai eu aucune difficulté à accéder aux services en ligne du Comand (site Web, webradio) même si l'intérêt est plutôt limité.

 

Voilà pour les premières impressions

 

 

Super les premières impressions

t'as l'air très satisfait vivement les photos....

[Invité §KOM122wP]

Salut à tous après une lecture passive des échanges sur le forum je me suis décidé à partager mon impatience similaire à celle de Casoni. J ai passé ma commande en décembre 2014 avec une livraison prévue en mai 2015. Le concessionnaire m annonce fin juin puis maintenant fin août.

 

J avoue avoir encore des doutes sur l écran rapporté sur le tableau de bord.

 

Ma configuration est la suivante:

C 200 essence Executive avec étoile sur le capot

intérieur artico beige/marron expresso

couleur bleu canvasite

boîte automatique

éclairage d ambiance

caméra de recul

[boella]

 

De l'humour, certes.

Sauf que quand tu es "client", on te dit que dès que tu as quitté la concession après avoir pris possession de ta nouvelle voiture, elle perd 30% (minimum) de sa valeur. Deux poids, deux mesures ?

 

En Belgique (et peut-être en France aussi ?), les voitures neuves de chez Volvo par exemple, sont en mode "transport". Dans cette configuration (qui empêche notamment les vols), elles ne peuvent pas rouler à plus de 30km/h. La concession doit prendre le soin de désactiver ce mode en atelier avant la vente.

 

Après, j'ose espérer que les voitures que tu as essayées ont été vendues avec une belle remise de voiture d' "occasion", sinon, ce serait de l'arnaque pure et simple.

 

L'attention particulière du vendeur et ses recommandations (un peu inhabituelles) lors des essais, m'ont laissé perplexe, mais franchement j'ignore les conditions de vente exactes de ces autos, peut-être ont-elles été vendues comme autos de direction effectivement, le contraire serait étonnant.

 

Une chose est sûre, lorsque je les ai essayé, elles étaient vendues et étaient en plaques provisoires, montées spécialement pour les essais.

[Del Piero]

 

En Belgique (et peut-être en France aussi ?), les voitures neuves de chez Volvo par exemple, sont en mode "transport". Dans cette configuration (qui empêche notamment les vols), elles ne peuvent pas rouler à plus de 30km/h. La concession doit prendre le soin de désactiver ce mode en atelier avant la vente.

 

 

 

Félicitations mon ami pour la livraison

Je voulais juste confirmer ce que t'as écrit. En effet, ça s'applique aussi pour Mercedes. Quand je suis allé jeter un coup d'oeil sur ma voiture à la concession deux jours avant la livraison, c'est le commercial qui m'a confirmé celà: elle était en mode transport, ne pouvant pas dépasser les 30 Km/h. Ils devaient désactiver ce mode et programmer quelques options que j'ai prises dans le système d'infotainment

[Invité §syl678ZV]

Petit lot de photos du jour après pose de film teinté et désiglage du C250.

 

http://mt-07.fr/mercedes/merco_28_1.jpg

 

http://mt-07.fr/mercedes/merco_28_2.jpg

 

http://mt-07.fr/mercedes/merco_28_3.jpg

 

http://mt-07.fr/mercedes/merco_28_4.jpg

[abasc]

Dommage de l'avoir désiglé, surtout sur une C 250 ! Perso j'aime beaucoup le style que ces sigles imposent. Mais bon chacun ses gouts.

 

Sinon la config extérieure est parfaite ... par contre les vitres avant sont vachement foncées je trouve.

[Invité §Jos743rN]

@§syl678ZV c'est du médium ta teinte ? comme abasc je trouve que c'est vachement foncée

[Invité §syl678ZV]

oui pour le désiglage, chacun ces gouts lol je préfère sans rien c'est tout

 

Oui c'est du medium de chez glastint, les photos rendent plus foncé que la réalité, on arrive à voir l'intérieure quand même et en plus j'avais fermé le pare-soleil du toit pano.

[Invité §Jos743rN]

oui pour le désiglage, chacun ces gouts lol je préfère sans rien c'est tout

 

Oui c'est du medium de chez glastint, les photos rendent plus foncé que la réalité, on arrive à voir l'intérieure quand même et en plus j'avais fermé le pare-soleil du toit pano.

 

 

Ok je comprend mieux pourquoi ça paraît si foncer

 

Tu l'as fait toi meme ton désiglage ? tu t'y es pris comment ? Pas eu de micro rayures ?

[Invité §syl678ZV]

Non c'était prévu mais il n'avait pas eu le temps de le faire à la concession donc je l'ai ramené aujourd'hui. Je ne sais pas comment il s'y prenne.

[Invité §Mim441rT]

Joli le teintage des vitres Ça embelli la caisse.

[Invité §dji866aM]

ils utilisent un genre de "fil" pour désigler

[Invité §LeB636kQ]

Bon les photos arrivent dans l'après-midi

[Invité §syl678ZV]

Concernant les traces de doigts et de poussière sur la partie laqué noire, j'ai testé ce kit de nettoyage sur amazon (lien ici) et ça marche bien (même si je suppose que beaucoup d'autre produit serait efficace, j'aime bien le côté assez petit du produit pour être rangé facilement dans l'habitacle).

 

 

@§LeB636kQ , plein de photos, plein de photos !

[Invité §cas535SR]

 

Salut à tous après une lecture passive des échanges sur le forum je me suis décidé à partager mon impatience similaire à celle de Casoni. J ai passé ma commande en décembre 2014 avec une livraison prévue en mai 2015. Le concessionnaire m annonce fin juin puis maintenant fin août.

 

J avoue avoir encore des doutes sur l écran rapporté sur le tableau de bord.

 

Ma configuration est la suivante:

C 200 essence Executive avec étoile sur le capot

intérieur artico beige/marron expresso

couleur bleu canvasite

boîte automatique

éclairage d ambiance

caméra de recul

 

@KOM13

Bon écoute mon ami, on va attendre...

Quoi faire d'autre???

C'est car même d'un amateurisme complet au niveau suivi du cycle de livraison d'un véhicule.

[etoile68]

Non c'était prévu mais il n'avait pas eu le temps de le faire à la concession donc je l'ai ramené aujourd'hui. Je ne sais pas comment il s'y prenne.

 

 

 

Bonjour les amis

 

 

pour le désilage des monogrammes il suffit de chauffer un peu avec un décapeur thermique voire un sèche-cheveux et d'une spatule en caoutchouc pour les décoller

[Invité §LeB636kQ]

Quelques photos de l'extérieur:

http://reho.st/medium/self/bd770105fb58d1c317b7db421ca52e54a629462c.jpg

http://reho.st/medium/self/9d9acef3be3e80d97699906e0eaee5db31342091.jpg

http://reho.st/medium/self/04966c74f8a49e51b37758fee99fc44cfb8e6d13.jpg

 

Les roues: pneus Continental

http://reho.st/medium/self/a8a4414c39d12a23c74ac62157a3650be4f78443.jpg

 

Les caméras 360°

http://reho.st/medium/self/df64c47e412343679844e95ff3b629606a056834.jpg

http://reho.st/medium/self/853fba5c31bc2329b6111389aece3245823bb9e5.jpg

 

L'intérieur dans quelques instants...

[etoile68]

:love: :love: :love:

[Invité §LeB636kQ]

Le cockpit:

http://reho.st/medium/self/fee87bacc7c23f820356a93941134ddd4d84a44d.jpg

http://reho.st/medium/self/856ef82a3244c548ad3bf84c73c4614d42643e31.jpg

 

Le Head Up Display:

http://reho.st/medium/self/e4c61a6b7840c3d00ddadc5d5ea6c615d3e3f547.jpg

 

La caméra 360° en action:

http://reho.st/medium/self/21c7c9e1071ad7c04a1fb544b187d4588bae3df2.jpg

 

Le Touchpad:

http://reho.st/medium/self/1466e8fac265a827ca8596ba5d77424916ddec0a.jpg

 

Le Keyless Go:

http://reho.st/medium/self/c43494b0b0d1bac37d28b5d363566ecef394271d.jpg

 

Le Burmester à l'avant:

http://reho.st/medium/self/f60b3558924733120e113b712d708c85d7e5e8ff.jpg

 

Le Burmester à l'arrière:

http://reho.st/medium/self/ea8c678640d6256bcb2607236fcf4a27d36fceea.jpg

 

Commandes:

http://reho.st/medium/self/69dd02be0168f894c7ec2508b3d769a6e9e385bc.jpg

 

Plafonnier noir:

http://reho.st/medium/self/002fa6b34e1aa6d6f94e0af093b7f8f4da4cd2c7.jpg

 

Et pour terminer, le toit ouvrant panoramique pour profiter de la grisaille belge

http://reho.st/medium/self/19f724354a3eb22a4695a2910fe47055c6693a01.jpg

[Invité §syl678ZV]

superbe photos, j'aime beaucoup ce gris et je regrette le 360°.

Méchant vendeur qui m'avait dit que l'option était indisponible en janvier...

[Invité §LeB636kQ]

La couleur est Argent Diamant

 

 

En Belgique l'option 360° a été rendue disponible le 6 janvier (date de ma commande)

[Invité §syl678ZV]

j'ai commandé le 10 janvier! ça aurait du passer! c'est pas juste

[Invité §LeB636kQ]

Quotas par pays aussi, donc il se peut que la France avait épuisé ses quotas

[etoile68]

mes félicitations LeBruxellois elle est splendide

[abasc]

L'Argent Diamant tire un peu vers le bleu clair, je trouve ça bizarre. Je l'avais eu sur un GLK et c'était... pas terrible

 

Full options donc, du coup c'est dommage de ne pas être parti sur une avec le Pack AMG (Sportline en France). Ca change quand même pas mal l'extérieur. Mais bon, c'est une question de gout, et c'est bien que Mercedes propose des versions aussi proches mais finalement aussi différentes

[abasc]

Rien que la photo du réglage des sièges avec le Burmester veut tout dire ... on est dans du très haut de gamme

[Invité §LeB636kQ]

abasc, comme tu dis c'est une question de goût...

Pour le pack AMG ça impliquait de passer en jantes 18 ou 19 pouces, donc des rejets de CO2 plus élevés, ce qui en Belgique coûte cher annuellement.

La logique belge étant ce qu'elle est, je n'ai pas pris de C200/C250 qui rejettent pourtant moins de CO2, parce que là c'est une autre réglementation basée sur la puissance du moteur qui faisait exploser les taxes

 

Pour la couleur, c'est justement cette touche bleutée qui nous plaisait... question de goût

[Invité §Jos743rN]

@§LeB636kQ

 

Je viens de regarder tes photos et que dire ? Bah l'attente valait le coup elle est vraiment magnifique... Sans le pack AMG elle a un look très statuaire très bourgeois haut de gamme, et les jantes j'adore, c'est vraiment beau. La finition intérieure, classe, propre nickel rien à redire, tu l'as super bien optionné

 

Finalement l'écran central en forme de pad s'incruste vraiment bien au tableau de bord, j'avais du mal au début mais force est de constater que c'est efficace et élégant. Ton cockpit est monstrueux d'élégance

 

J'aime vraiment bcp

[Invité §LeB636kQ]

Merci pour vos compliments, en tout cas je n'ai pas de regrets et je suis pleinement satisfait des options

J'ai utilisé le Distronic Plus ce matin, au premier freinage je dois dire que j'étais crispé à mort, prêt à me jeter sur les freins surtout que le réglage était (involontairement) sur la distance de sécurité la plus petite possible

Franchement ça fonctionne tip top, les avantages du régulateur de vitesse sans les inconvénients

 

Le Head Up Display est génial mais par contre avec des lunettes de soleil polarisées c'est limite limite, on voit mais c'est un peu effacé. J'ai mis la luminosité au max.

[Invité §Tri414Ff]

Très classe félicitations !

 

J'aime ta première photo de l'intérieur ! J'ai l'impression que la photo sort d'un magazine.

[Invité §Jos743rN]

Merci pour vos compliments, en tout cas je n'ai pas de regrets et je suis pleinement satisfait des options

J'ai utilisé le Distronic Plus ce matin, au premier freinage je dois dire que j'étais crispé à mort, prêt à me jeter sur les freins surtout que le réglage était (involontairement) sur la distance de sécurité la plus petite possible

Franchement ça fonctionne tip top, les avantages du régulateur de vitesse sans les inconvénients

 

Le Head Up Display est génial mais par contre avec des lunettes de soleil polarisées c'est limite limite, on voit mais c'est un peu effacé. J'ai mis la luminosité au max.

 

 

Au niveau confort des sièges, As-tu trouver de suite la bonne positon de conduite ?

C'est assez intuitif au niveau du cockpit ou tu galères au début pour tous les réglages ?

 

La boite auto maintenant que t'as roulé un peu plus tu la sens comment ?

[Invité §LeB636kQ]

Pour la position de conduite j'ai un réglage de base pas mal, après je vais sûrement un peu affiner tout ça avec le temps... Mais pour le moment ça me satisfait.

Pour le cockpit tout est assez intuitif mais venant d'une B dernière génération je n'étais pas trop dépaysé

Juste l'organisation des menus au volant qui change un peu (touche "Home") mais c'est justement plus intuitif que sur la B!

Je commence à utiliser le Touchpad du Comand Online, il ne me paraît pas si mal fichu même si dispensable.

 

La boîte auto est un régal, pour le moment je reste en mode Confort pour éviter de trop monter dans les tours. Elle est super réactive, et je n'ai pas d'à-coups (ni à l'accélération, ni à la décélération).

Ce qui me surprend venant de la B c'est l'insonorisation du moteur, je l'entends à peine voire pas du tout, et pourtant sur la B je trouvais déjà ce moteur silencieux.

Le châssis est vraiment bon, on sent que l'équilibre de la voiture est excellent, a fortiori avec ce moteur qui est le plus léger (en poids) de la gamme C, il y a un certain dynamisme prometteur dans cette voiture, même avec "seulement" 156ch et un toit ouvrant qui modifie le centre de gravité