[Présentation] Mercedes CLS (W219) anglais.

[Invité §mco023ee]

Je suis nouveau sur le forum et je souhaite partager mon experience avec vous. J'habite en Angleterre et j'ai acheté mon CLS depuis 2009. C'est un modèle 500 de 2006 avec un bruit très agréable à entendre. Je fais que me régaler. Elle est bourrée d'options. Je mettrai les options en anglais. Je laisse place pour quelques photos du mazout.

 

Car's specification:   Designo Brilliant Black paint Designo pebble Alcantara folding headliner Steering wheel in leather/Designo Wood Leather Nappa/semi Aniline Massage seat Rear seat bench heating left/Right Memory package (Driver seat, STRG, Col, Mirror) Front seat climate control Keyless-Go Proximity cruise control/Distronic Bi-xenon headlight with active curvelight / Cornering Illumination "19" AMG Spoke wheels with mixed tyres. Harman Kardon sound system Tv-tuner Digital to Analog Parktronic system Electric tilt/slide sunroof Automatic Transmission 7-speed Left/Right driving dynamics seat Mobile pre-installation CD changer Tyre pressure monitor(TPM) Airmatic dual control/Air suspension semi-Active Heat insulating reflecting safety glass all-round Automatic remote trunk/boot locking Rear view mirror LH/RH folding Anti Theft/Anti-Break warning system Interior safeguard Headlamps cleaning equipment Fire extinguisher

[Invité §mco023ee]

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[loli]

eh ben bravo, pour être belle et bien équipée, elle est belle et bien équipée

 

j'adore !

 

les modifications faites sont subtiles et de bon gout

 

où as-tu trouvé les loquets ?

c'est super sympa je trouve

[Invité §mco023ee]

Encores des photos pour rincer l'oeil.

 

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Mon CLS en France avec celui d'un ami sur Lille

 

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CLS chez nous à Saint Cloud (92)

 

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CLS & la famille dans un bateau P&O, destination France.

 

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Derrière mon bolide se trouve une A8 3.0tdi.

 

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CLS fait la queue pour l'embarquement à Douvres (UK)

 

 

Je fais place pour mon Audi A8 4.2 essence

 

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Mon fils qui joue avec le volant de l'A8

 

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Moi à bord le CLS

 

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Merci de votre attention :-)

[Invité §mco023ee]

eh ben bravo, pour être belle et bien équipée, elle est belle et bien équipée

 

j'adore !

 

les modifications faites sont subtiles et de bon gout

 

où as-tu trouvé les loquets ?

c'est super sympa je trouve

 

 

Merci pour le compliment. Quant aux loquets, je les ai achetés sur ebay. Ces loquets proviennent du Japon. Ils sont de très bonne qualité et bien réussis :-)

[Invité §dan053tf]

bravo, tres belle ta cls !!!

j'adore cette caisse. belle famille ....felicitation

[Invité §mco023ee]

Quelques photos avant et après l'installation des ampoules à LED sur la plaque d'immatriculation

 

Avant = Origin Mercedes

 

 

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Après = Origin de gauche et Ampoule à resistance provenant de ebay : Résultat 'pas terrible' de plus ça chauffe trop et du coup, j'ai laissé tombé

 

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Après = Je suis resté sur ce modèle.

 

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[Invité §mbc220Es]

et ben tout simplement sublime ta cls j adore cette voiture et tes petite retouche perso dessus sa rend tres tres bien avec l interieur de la voiture felecitation

[Invité §mco023ee]

bravo, tres belle ta cls !!!

j'adore cette caisse. belle famille ....felicitation

 

 

 

Je te remercie pour le compliment. J'adore la ligne sportive de la CLS.

[Invité §mco023ee]

et ben tout simplement sublime ta cls j adore cette voiture et tes petite retouche perso dessus sa rend tres tres bien avec l interieur de la voiture felecitation

 

 

Merci monsieur pour le compliment. C'est vrai que j'aie apporté quelques modifications à la titine. Je ne pourrai jamais posséder une voiture sans la transformer. Mais je ne suis pas dans l'excès. Des modifs très legères comme vous venez de constater.

 

J'envisage mettre un parechoc 'AMG' plutard mais je crains que cela change la ligne sportive de la titine. Un parechoc 'AMG' donne un aspect aggressif biensûr mais le coté élégance est perdu. Je ne veux pas non plus donner une impréssion genre de rouler dans une voiture avec un parechoc à vocation sportive comme la 55 ou 63.

[Invité §mbc220Es]

moi je dis perso la comme elle est elle est carrement bien sans changement d esthetique exterieur je la laisserai comme sa

[Invité §mco023ee]

moi je dis perso la comme elle est elle est carrement bien sans changement d esthetique exterieur je la laisserai comme sa

 

 

 

Merci pour le retour de message instantané. Ta réponse me rassure. De toute manière, ça me convient pas trop de mettre un parechoc AMG seulement pour revendre la voiture d'ici 2 ans. Je prendrai le modèle CL63 de 2012 d'ici 2 ans. Cette fois-ci, avec le kit AMG :-)

[Invité §mbc220Es]

oui si c est pour 2 ans je trouve que c pas la peine de lui changer le look mais si tu prend la cls 63 de 2012 la look amg obligatoire il faut quelle ressemble a celle la lol

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

[Invité §mco023ee]

oui si c est pour 2 ans je trouve que c pas la peine de lui changer le look mais si tu prend la cls 63 de 2012 la look amg obligatoire il faut quelle ressemble a celle la lol

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

 

 

Je ne veux plus de CLS. J'ai fait référence à la CL. Je trouve que Mercedes a perdu la touche coupé sur la CLS d'actualité. La première phase de CLS reste ma préférée dans la gamme. C'est ce modèle de CL que je fais référence.

 

 

Ici: http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201220470805623/sort/default/usedcars/maximum-age/up_to_1_year_old/model/cl/make/mercedes-benz/radius/1500/postcode/ba51nl/page/3?logcode=p

[Invité §mbc220Es]

ha ouais mais la cl je la trouve bel mais la cls pour moi sa reste une voiture coupe sportif et tres elegente

[Invité §mco023ee]

L'intérieur contrasté de celle la me convient parfaitement sauf que je ne veuille plus la motorisation de 500.

 

http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p :-)

[Invité §mbc220Es]

ok

[Invité §mco023ee]

Est-ce que quelqu'un saurait me renseigner s'il y'a un rassemblement Merco dans la région Parisienne? J'aimerai m'adhérer. ça me tentrait de venir de temps à autre une fois sur Paris. Je fréquente déjà l'association de Rasemblement Audi' à Guyancourt. C'est sympa comme rassemblement. En tout cas si quelqu'un connait une association 'Mercedes' qui se tient dans la région Parisienne, je suis preneur :-)

[chrisnice]

salut,belle voiture que tu a la,j'ai le meme moteur que toi mais en classe E,la mienne a le meme équipement que la tienne,j'ai fait un photos reportage et dit moi ce que tu pense de la mienne,pour les rasso en région parisienne va voir sur le forum mercedes damien,a plus

[Invité §mco023ee]

salut,belle voiture que tu a la,j'ai le meme moteur que toi mais en classe E,la mienne a le meme équipement que la tienne,j'ai fait un photos reportage et dit moi ce que tu pense de la mienne,pour les rasso en région parisienne va voir sur le forum mercedes damien,a plus

 

 

Merci pour le compliment. Je ferai un tour toute de suite sur ta page pour voir ta caisse. Pour le moteur, tu en es satisfait?

[chrisnice]

oui super content,dommage qu'il soit si discret

[Invité §mco023ee]

oui super content,dommage qu'il soit si discret

 

 

 

Je sais ce que tu veux dire. ça ronronne pas assez comme une '55'. Le moteur est très raffiné. Même mon audi A8 4.2 chante mieux que mon 5.0 l V8 merco. Quand je passerai à une CL63 AMG d'ici 2 an, je serai dans la mesure d'en dire plus sur la performance.

[Invité §mco023ee]

Mon topic ne dépasse même pas 2 pages. Ce forum sert à quoi???

[Invité §mbc220Es]

tkt tu va les avoir bientot les 2 page

[Invité §PLA023lb]

Sympa tu compte monter un lowering pour la poser

[Invité §mco023ee]

Sympa tu compte monter un lowering pour la poser

 

 

 

Désolé la réponse tardive. J'étais en déplacement aux états-unis. Oui, je pense faire un lowering plutard sur la voiture. Pour le moment il n'y a pas d'urgence. Merci en tout cas pour le compliment :-)

[Invité §sin015hB]

Salut à toi Mcobinad, belle ta CLS, c'est le 306ch? Si oui qu'en pense tu niveau perfs? Ton CLS 500 VS le A8 4L2 ça donne quoi niveau perfs?

[Invité §mco023ee]

Salut à toi Mcobinad, belle ta CLS, c'est le 306ch? Si oui qu'en pense tu niveau perfs? Ton CLS 500 VS le A8 4L2 ça donne quoi niveau perfs?

 

 

 

Salut à toi,

 

Merci pour le compliment. Au niveau performance, je dirai que c'est du kiff kiff sauf que l'Audi A8 a légèrement un cran au dessus le CLS au niveau cheveux fiscaux 335 vs 306 (ch) et a plus de sonorité présente sur les échappements. La A8 pèse 2t mais c'est une vraie bête au niveau accélération. Elle ronronne plus et à bord le véhicule on entend plus le son du V8 chanter contrairement au CLS qui a un bruit beaucoup plus raffiné voire inaudible dès fois. L'Audi A8 a plus de place à l'intérieur, grand coffre et le confort n'est pas néglieable (Bois noyer par tout). En fait, c'est un vaisseau amiral.

Le CLS est magnifique. Elle dépasse les autres voitures sans faire beaucoup d'effort. Il n'y a pas de lag au niveau accélération. Audi A8 a du mal à avancer dès fois. Quand j'entreprends un dépassement dès fois avec l'A8, il y a un feeling de lag mais après quelques secondes, elle repart comme un grand fauve. L'audi A8 a plus de présence masculine sur la route. Le CLS fait plus sport et fait tourner la tête souvent avec sa ligne sportive. Le CLS freine encore mieux que L'A8 pourtant elle n'est pas dotée des disques de freins AMG. Quand j'ai besoin de marquer un temps d'arrêt soudain ou urgent avec l'A8,eh bien, c'est un peu decevant ce qui engendre plus de risque de collision si l'on fait pas attention.

Mais je pense que cela est dû au poid du véhicule. J'adore ces deux voitures. Ce ne sont pas les genres de voitures à rouler en ville. C'est des vraies routières. Je me déplace souvent en Europe en Espagne, le sud de la France, Portugal et Irelande et l'Audi A8, franchement ne cesse pas de mettre le sourire sur mon visage. Seul bémol c'est qu'elle consomme beaucoup de sans Plomb 98 même si la performance est bien là.

Ma femme est contente du CLS et elle compte la garder encore un peu plus longtemps. Pour le moment, j'envesti grave dans les bourses pourque je puisse m'acheter soit le CL63 AMG ou Bentley Continental GT d'ici peu mais je me penche plus pour la Bentley Continental Gt car elle est rare sur la route et a une image de très haut de gamme. J'éspère t'avoir éclairé sur ces deux véhicules. Keep in touch :-)

 

 

CLS Fiche téchnique:

 

8 cylindres en V 4966 cm3 32 soupapes

Puissance Maxi: 306 ch à 5600 tr/min

Couple Max: 460 Nm à 2700 tr/min

Boîte de vitesse automatique à 7 rapports avec mode séquetiel

 

 

Audi A8 Fiche téchnique:

 

8 cylindres en V 4172 cm3 40 soupapes

Puissance Maxi: 335 ch à 6500 tr/min

Couple Max: 360 Nm à 3750 tr/min

Boîte de vitesse automatique à 6 rapports avec mode tiptronic

[Invité §sin015hB]

Salut Mcobinad! Merçi de ton retour sur ta cls et l'Audi A8 V8 au moins j'ai un avis précis. Comme tu sais j'ai le CLK 500 et il y a peu de temps j'ai jouer contre un S8 V10 450ch,je me suis dis en la voyant je vais me faire bouffer par ce monstre! En plus une pur beauté cette caisse j'adore! J'ai voulu tester pour voir si j'étais vraiment larguer,en plus le proprio du S8 était joueur donc quelques test d'accélèration ou ont est partis très fort tout les deux,et bien franchement mon 500 n'a pas démériter il le tenais plutôt même très bien ce S8,à la fin j'ai même discuter avec le proprio et ont a discuter car il était étonner de la bonne santé de mon CLK et vu qu'il n'y a rien de marquer derrière à part AMG il voulait savoir quel moteur j'avais. En lui disant il est rester surpris il pensait que c'était un 55 j'ai lol Après reflexion ont a parler poids des autos et son S8 fais quasi 2tonnes,et moi 1t650 et je pense que cela joue beaucoup. Tout ca pour dire que le moteur 500 en V8 ça marche plutôt pas mal lol à bientôt l'ami.

[Invité §mco023ee]

@singuila,

 

Tu dis vrai par rapport la performance de ton CLK 500. Mon ami a une Maserati Quattroporte 4.2, crois moi notre CLS la collait vraiment au cul sur une ligne droite. Mais une fois arrivé au virage, c'est là que tu vois qu'une Maserati a plus d'avantage sur une voiture dotée d'un moteur à moyenne puissance. Le CLS n'est pas une voiture à vocation sportive mais le kit AMG, ça relève la geule de cette bagnole quoi. Ma femme n'a pas tendance à appuyer sur les champignons mais quand j'ai l'occasion de la nettoyer la voiture pour elle, j'en profite pour la pousser à fond. Quand j'étais sur le marché pour m'acheter un CLS, au départ j'étais parti pour la 55 AMG mais quand j'arrivais pas à le trouver avec toutes les options que je voulais dedans telles que 'Distronic, Alcantara, toit-ouvrant, intérieur crème, sièges massant, pression pneumatique, fermeture coffre automatique, je me suis rabattu sur un 500 qui avait toutes ces options.

 

La plupart des 55 AMG viennent souvent avec intérieur foncé et je trouve ça dommage. A part ça, le moteur d'un CLS 55 te renvoie dans autre monde. Si tu trouves que le moteur 500 est puissant, tu as qu'à essayer la 55 AMG et tu ne monteras plus dans une voiture avec un engin 500 V8. La 55 AMG pousse en continu, le compresseur étant bien étagé et la 6.3 AMG est une autre histoire où il faut chercher la puissance haut dans les tours pour des performances quasiment identiques malgré la puissance maximum supérieure. Le moteur 500 est super discret mais elle est capable. On était venu le mois dernier en France avec le CLS et on s'est bien amusé au volant de Londres à Douvres et de Calais à Saint Cloud (92). Franchement, vous avez les meilleures autoroutes au monde. J'adore conduire en France et c'est à ce moment là que j'en profite de mon gros moteur.

 

 

Le S8, je l'adore avec intérieur carbone. C'est sûr que je la prendrai pas sans l'option Bang & Olufsen ou les freins céramiques S8. Elle est vraiment rapide cette voiture mais le poid reste encore un cas. Même cv (450) que le W12. Le W12 partage le même moteur que la Bentley continental GT.

[Invité §sin015hB]

Hello,je comprends ton choix sur le cls 500 pour les options,ça reste une voiture magnifique j'adore ta caisse! Et ça me plairait pour ma prochaine de prendre un cls mais en 55 comme tu en parles si bien,je me doute que c'est un autre monde par rapport au 500,le bruit,la poussée...Je pense que même si le 63 est plus puissant sur le papier cela doit être du kiff kiff sur route contre le 55.Je suis d'accord quand tu dis que le 500 reste discret mais il est très capable j'ai surpris du lourd avec crois moi et j'adore ce moteur qui m'a conquis. La 1ère fois que j'ai essayé le 500 c'était juste avant d'acheter mon clk,j'avais jamais tester une Mercos de ma vie lol pourtant j'ai tester de gros calibres... et j'avais pas trop tirer dedans donc je trouver que ca marcher bien mais sans+ Le jour ou j'ai pris réception de mon clk évidemment j'ai voulus voir ce que ça avait dans le ventre et la belle surprise j'ai vraiment accrocher sur ce moulin,mon 1er et j'espère pas dernier V8 lol Nos autoroutes sont génial je te l'accorde mais fais gaffe aux radars cachés partout ils sont bien capable de ce mettre le haut d'un arbre pour te flasher( je l'ai déjà vu!) L'Audi S8 superbe auto avaleuse de kilomètres dans un confort de 1er ordre avec des reprises excellente et une ligne à tomber par terre j'adore. La M5 507ch en V10 m'attire aussi...mais niveau fiabilité sur certains organes ça me fais peur.

[Invité §mco023ee]

[Invité §mon761Jf]

superbe CLS !

si c'est pas indiscret, combien te coute la "road taxe" et l'assurance ?

je pense peut-etre a passer au CLS, donc j'aimerais bien savoir.

tu peut répondre en MP si tu veut.

merci.

[Invité §mco023ee]

superbe CLS !

si c'est pas indiscret, combien te coute la "road taxe" et l'assurance ?

je pense peut-etre a passer au CLS, donc j'aimerais bien savoir.

tu peut répondre en MP si tu veut.

merci.

 

 

Merci pour le compliment. Au contraire, ça me gêne pas d'écrire ici. Tu habites en Angleterre ou en France? Je paye £260 à l'année pour le CLS de ma femme. Et je pense que la prime que tu payes au niveau de l'assurance dépend scrupuleusement de l'âge, combien d'années de bonus et combien d'années de permis. Ma femme conduit depuis peu maintenant mais je l'ai fait rentrer dans ma société d'assurance. Ils ont pris en compte l'ancienneté de mon permi, 9 ans de Bonus et le quartier où nous habitons, ça fait que nous payons quasiment que dalle. Je dirai £830 à l'année. ça aurait été plus si cela n'était as le cas. Si ma voiture était conçue avant 2006, j'aurai payé £580 pour la taxe mais il y a eu une législation qui était sortie en l'an 2005 comme quoi toutes voitures immatriculées en 2006 bénéficieront de cette loi pour payer moins cher en taxe de circulation. Il s'agissait de la loi sur la réduction de l'émission CO2. Voilà en gros un résumé de notre situation. N'hésites pas si tu as d'autres questions à me poser. A bientôt http://i11.photobucket.com/albums/a176/julphotobucket1/thumbsup.gif

[Invité §mco023ee]

Salut à tout le monde,

 

Alors pour relancer le topic, je voulais partager avec vous les voitures qui circulent dans mon pays d'origine qui est le NIGERIA. Le Nigeria se trouve en Afrique de l'ouest. On entend pas parler beaucoup de ce pays en France car c'est un pays Anglophone. Mais il y a rien que vous voyez circuler en France comme bolides qui n'est dans mon pays d'origine même les prototypes. Dans ces vidéos, il s'agit de Rolls Royce, Bentley, Aston Martin, Porsche Panamera Turbo, Porsche 911, Nissan GTR Audi R8 V10, BMW M3, Range Rover super-charged, Lamborghini Gallardo, Corvette, Mercedes SLR/C/CL/CLS AMG avec des motorisation de ouf. En fait la liste est longue. Il y a vraiment du lourd en Afrique. Je dois avouer les gens là bas conduisent comme des tarés. Alors pour ceux qui vont regarder, bonne séance de visionnage.

 

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v [...] ure=relmfu

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v [...] ure=relmfu