Forum Auto

Reprise du message précédent :
pour le plaisir, la MINICHAMPS en près

cette semaine, j'ai trouvé cette belle 124 AMG au 1/43eme de chez SPARK

Si seulement ils pouvait la sortir au 1/18!!!
 
La w124 devrait sortir chez Autoart mais pas dans cette version là

Je l'attends avec impatience!!
Je vous montre aussi ce que j'ai trouvé cette semaine :

du minichamps , classique mais toujours tres bien fini


une 600SEL 140 REPLEX, un cran au dessous de la minichamps

une ambulance 123 norev

et, ma préférée, une 300SL TEKNO dans une rare couleur rouge vif, à l'etat neuf!!

avec son chauffeur et la roue de secours dans le coffre

Je suis paf de vos collections...    

merci, merci , n'hesitez pas a montrer ce que vous possedez sur mercedes...je me sentirai moins seul!

un petit peu de 123 pour finir le week end

solido bien sur, ou verem pour la noire, et les versions rallyes en transkit

minichamps, incontournable, que l'on trouve encore assez facilement

admirez les détails , ainsi que le choix du numéro

plus important, la version 1/18  de revell avec ses petites copines au 1/87


c'est tout pour cette semaine..

cette semaine, 2 tekno ponton sont venues enrichir ma collection:



une piece rare, retrouveé au fond d'une vitrine couverte de poussiere


et la vraie, qui fetera ses 49 ans en meme temps que moi au printemps 2008, en souhaitant trouver un peu de temps pour lui faire quitter son garage...(pompe a essence hs depuis 3 ans)

2 ou 3 oublis sur la série 123
quelques docs

une ambulance

et le coupé, toujours élégant 30 ans aprés sa sortie

Eh Volvoblues, pas encore changé de pseudo    
 
C'est quoi dans ton garage ?????    
 
Quelques renseignements de plus, là t'as pas tout dis !!!!
 
(t'as jamais eu une miniature qui est tombée dans la goutière ??   )

salut pierke
on peut aimer mercedes et aussi volvo....et collectionner les 2 !! va faire un tour sur le forum volvo et tu comprendras.La voiture au fond de mon garage est un coupé 220SE 1959 que nous ( mon père et moi, collectionneurs dans l'ame) avons acheté il y a environ 30 ans en 2eme main!!! immatriculation GT 77.Elle a roulé pendant une vingtaine d'années le week end et puis un jour, petits soucis de freins et alimentation d'essence, et puis pas le temps, et voila.Normalement je m'y mets l'année prochaine avec un grand coup de nettoyage.
Voila une photo au temps glorieux, à coté de ma 230 série 123 qui me servait quotidiennement à l'époque.

cela nous rajeunit pas!! et le plus amusant est que cette voiture est de la meme année que moi, c'est la raison qui m'empeche de m'en séparer..

Voila la collection de Frisson.
 
 
_ Avant :  
Une MERCEDES S 600 PULLMAN (W 220) et la MERCEDES Classe E Break (W 211) avec la carte du bon voeux de la concession. 2)) 12))  

_ Maintenant :  
Une MERCEDES CLS 500, Une MERCEDES S 600 PULLMAN (W220), MERCEDES Classe E Break (W 211). Avec la carte du bon voeux de la concession et la carte d'invitation pour la Classe C. 2)) 12))  

 
- Une MERCEDES 230 E (W 123) et une MERCEDES E 320 (W 210)  

 
- Une vue d'ensemble des SL
_ Une MERCEDES SL 500 (Avec le toit en vert et amovible) (W 129)
_ Une MERCEDES SL (Seulement en cabriolet) (R 230)
_ Une MERCEDES SL 55 AMG (Seulement en Coupé) (R 230) [Tuning]
_ Une MERCEDES SL 500 2002 (Le toit escamotable) (R 230)  
_ Et une carte du bon voeux de la concession. 2)) 12))

 
- Une vue d'ensemble  sur :  
_ Une MERCEDES ML 320 (W 163), - Une MERCEDES Classe A (A/S 168) (première génération)  
_ Une MERCEDES SLK (Seulement en cabriolet) (R 170), Une MERCEDES SLK (Seulement en cabriolet) (R 171), Une MERCEDES CLK Cabriolet Sport (W 208), Une MERCEDES CLK Coupé AMG Sport (W 208)  

 
- Une MERCEDES 180 Fire care (pompier) (Ponton :?: ), Une MERCEDES 220 SE 1958, Une MERCEDES 300 S 1955

 
 
 
En détails de la E et de la S 600 PULLMAN
- La MERCEDES Classe E Break (W211)
Le toit ouvrant :  

L'intérieur :
Le coffre avec et sans la banquette :  
 
La MERCEDES S 600 PULLMAN (W 220)
- Le moteur :
- L'intérieur :
_ L'avant :
_ L'arrière :
_ Vue de l'ensemble :
_ La face arrière plus le coffre :  

 
En détails de deux SL
- La MERCEDES SL 500 (Avec le toit en vert et amovible) (W 129)

- La MERCEDES SL 500 2002 (Le toit escamotable) (R 230)

 
Ok je comprends, mais c'est domage... moi j'aurais bien vu un truc du style : Mercolvo      

romain de 1983 : bravo pour ta collection, je me sens moin seul
 
pierke : le pseudo volvoblues est utilisé depuis environ 10 ans...
 

quelques catalogues

j'avais oublié des petits pagodes, 1/87 wiking avec ses personnages, 1/72 siku, et un minichamps au 1/43 pour voir les différences


et n'oublions pas james bond en série 115 dans octopussy!!

encore des 115

corgi et schuco

et quelques objets divers

provenance concession officielle bien sur, pas du taiwan qui inonde le net!!
 

et pour finir, la premiere classe S




sablon, marque belge pour la polizei et la gris bleu

J'ai des modèles réduits que je n’ai pas encore pris en photos comme  :  
- la classe A Family.
- le coupé sport (de la classe C)
- la SLK (R171) (en version coupé)  
- la 600 PULLMAN LANDAULET
- la 770K CABRIO 1938 HITLER
 
J'ai aussi un ancien porte clefs.

et bien, on attend les photos
un petit aperçu des "fleches d'argent" pour patienter

tout le monde aura reconnu!!

Vraiment les gas vous assuré avoir tout sa c'est un grand investissement !  
Moi aussi j'ai eu des belles voitures de collections mais un drame arriva lors d'un déménagement puis j'ai plus rien  
Bref

volvoblues   J'ai une question sur ta 140
 Pour l'entretiens tu en  a pour combien € pour les révision genre tous les 10 000 kms.

Merci d'avance.  

merci pour le compliment.
Pour la consommation de ma 140, je dirais superieure a 12litres en ayant le pied léger mais ce n'est pas mon souci premier sur cette voiture dont je me sers moins de 5000kms par an. ( je prefere mon cabriolet volvo !!!)
Idem pour l'entretien, ma derniere facture depassait les 2000 euros, incluant un joint de culasse changé de manière preventive par mercedes. désolé de ne pouvoir etre plus precis mais compte tenu de l'usage limité de chacune de mes voitures, ces informations ne pourraient etre vraiment fiables.
bonne soirée avec un joli modele NEO

sans commentaire, juste pour la beauté de l'objet

le pere noel m'a apporté cela




et vous?

les fetes en 540  

suite

pour finir l'année avec ces magnifiques 500k et 540k

1/18 , 1/24 , 1/43 et 1/87 pas de jaloux


la rouge est une franklin aux details superbes

wiking ho


solido spéciales


solido 1ere série

bon reveillon a tous les amoureux de mercedes et volvo

En fesant un ménage d'un placard ce matin j'ai retrouvé cela:

Avis aux amateurs, j'ai encore quelques pieces en ventes sur ebay Belgium.  Dépêchez vous il reste moins d'une heure.
 
Classe R, E face-lift, Classe A 3 et 5 portes.
 

bonne année à tous

pas courant, reçu ce jour une 300 PININFARINA
photographiée sur un livre exceptionnel sur les mercedes de paul bracq

Pininfarina a manqué d'inspirations...  et pas qu'un peu.
Bracq, lui, a fait de superbe voitures!
 
Volvoblues, tu t'y connais un peu en W108/W109?
Tu pourrais me dire ce qu'il faut impérativement vérifier avant d'acheter une 250/280SE?
Parce qu'on en trouve pour vraiment pas cher et avec mon père on se lancerait bien dans un éventuel achat de cette voiture.

tu as raison, c'est vraiment horrible pour une production pininfarina, surtout si on compare au magnifique cabriolet 504 peugeot ou au non moins magnifique peugeot 406 coupé ( voiture de mon epouse) mais c'est une miniature unique a ma connaissance.
pour les berlines 250/280SE 108, je te conseillerai juste de faire tres attention a la corrosion qui est a mon avis le seul vrai point faible de cette série.Pour info, j'ai fait refaire mon coupé 280SE il y a environ 5 ans..et les points de corrosion perforante sont réapparus en moins d'un an!! Mécanique increvable, consommation d'huile avec le temps  normale, et sans incidence sur la longevité du moteur semble-t-il. ( mercedes confirme)Attention aux pompes a essence et injection qui peuvent se bloquer, ou se deregler, en cas d'utilisation irregulière et peu frequente. Si non, silence et confort imperial : on se croit dans son salon et un peu hors du temps!

Ok et les pièces de rechanges sont rares et chères ou ça reste raisonable?

 
Plein de passionnés de la marque à l'étoile.
 
Mouah suis tombé dedans quand j'etais petit( sur la banquette arrière d'une 190D) quand tout le monde collectionnait les Ferrouzes, mouah je collectionnais les Mercedes.
Ma petite collection.

 

 
Y en a encoer qui doivent arriver, mse cadeaux de Noel avec un peu de retard.
 
Bah sinon je dois avoir 2 cartons de brochures Mercedes, chaque année a chaque salon je fais la razzia que ce soit Paris ou Francfort ou alors quand je vais essayer une Merc. A cela on m'a offert un peit drapeau mural. Et j'ai les équipements de la Mannschaft (Jogging polo sweat) avec le sponsor Mercedes. , les calendrier dont celui que j'adoer avec toutes les mercedes chrome, 2-3 ptits goodies.

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PR : Ferrari 348 TB
Taliban Mc Laren