Reprise du message précédent :
Tes impressions ?
 

10 minutes de plaisir.Par contre les siéges rouge,j'aime pas trop.
Mais bon j'économise.Il y avait un CL65 pour 149 K€ dans la concession ou je fais mes essais.

Merci

Mais à choisir : SL ou CL 65 AMG ?
 
Personnellement, c'est le SL pour le côté plus agressif

Le CL,il fait assez image de vieux.L'intérieur est trés pullmann.La seule caisse que tu pouvais pas t'assoir à Francfort,c'était la SLR et la CLK DTM.

CLS avec pack AMG:


 
CLS 55:

Gregtdi > Il y a aucune AMG dans le tas (uniquement des kits carrosserie).
 
Sinon moi je prends la SL65 parce que la CL va bientot changer et que la SL vient d'être restilée.

Merci

 
La premiére non,je l'ai dit,et lea deuxiéme est bien une amg.

 
Si je te le dit ! C'est pas non plus une 55 AMG ! 1 elle a pas les jantes AMG, 2 elle a pas les 4 pots AMG !
 

 
Magnifique

 
Font chier aussi à proposer le pack AMG en promo ceux la .

CL 55 ou 65 AMG ?

 
Ca a tout l'air d'être une 65 (jantes de 65 et freins qui y sont a l'étroit)

cl 500 KIT AMG  
Car si c'est un 600 tu as le sigle V12  
Si c'est un AMG tu as le sigle V8 kompreso ou V12 bi-turbo
 
voila  

Super ce topic:
 
Photo trouvé Sur Fa:
 

 
Photos que j' ai prises aux USA.
 


 
Photo prise sur la cote:
 

Et y'a aussi le parchoc avant qui change je crois non ?? Y'a des aérations dans les côtés.
 

 
Et je crois qu'il y'a le Parchoc avant qui change non ?? Il y'a des aérations dans les côtés.
 

Faux rémi    
C' est un 65 AMG un vrai    
Il est juste débadgé, c' est une option gratuite a l' achat de la voiture.
Un Mercedes de base avec un KIT AMG n' as pas les freins comme ceci ni les 4 sorties échappement.
Tu sais moi la mercedes...
Faudrait que j' expose ici notre coupé et le SL55 tu ne crois pas ?

Merci à tous pour les photos

OUI merci de me l'avoir rapeller.pour le débadgé  les 4 sorties de pots tu peux les avoir même sur un E 320CDi je me suis renseigner ... donc les sorties de pots ne sont pas une references pour savoir si c'est une vrais amg  pour mais les freins j'en sais rien mais ca peut aussi être un 55 AMG  
Sinon pour les photos oui poste.

Bon, aperçu, toi tu le connais, mais pas forcément les autres :



C' est un ancien coupé Ok !
Mais pour moi les plus beaux
Celui-ci est un coupé SEC préparé AMG de 1982.
On ne connait pas sa puissance exacte, mais bon en pointe on passe les 270, et en accélération on passe le 0 a 100 en moins de 6 secondes...

Merci pour ce SEC AMG  
 

Mon avatar vien de cette voiture  

voir toutes les voitures et ne pas les avoir

Très beaux articles  
 
Les AMG sont toutes superbes! MAis la meilleur rete la E55 AMG... break .. Car, elle a tous les avantages d'une AMG et en plus, elle a l'espace, le coffre.. d'un break ( géant en + ) !

 
Merci
 
La E55 est superbe, mais pour moi rien en vaut la berline : http://videos.streetfire.net/searc [...] F0372A.htm
 
La break est sympa aussi mais ça reste question de goût et d'utilité !  

Ca aurait fait cher un cl 500 à 150 K€.
 
Toujours aussi belle ta voiture Chichois.
 



 
AMG ou pas ?

J'hésite :
 
=> Oui parce que la grille avant est assez large pour le refroidissement
=> Non car je ne vois rien de spécial à AMG
 
Donc je dirai plutôt que ce n'est pas une AMG
 

 
Superbes les photos

 
Non c'est pas une 55 AMG car la 55 AMG a une calandre à 2 batons  

Merci pour cette remarque

Des remarques sur ce topic ?