[Présentation] Mercedes SLK 55 AMG

[Invité §max131iq]

[Invité §sti218pQ]

Repost car j'ai visiblement mal posté les liens

 

[Invité §sti218pQ]

[futur GTI]

Superbe roulette au trident

[Invité §dou226Dv]

 

 

Chouette voiture ....dans le cul du bassin (andernos ? lege ? ares ?)

[Invité §sti218pQ]

Tout est question de perspective quand on ne connaît que le cap et le moulleau...

C'est plus rustique que ta Supersports !!

[Invité §dou226Dv]

Tout est question de perspective quand on ne connaît que le cap et le moulleau...

C'est plus rustique que ta Supersports !!

 

 

La conti n'est pas si sophistiquée (face à une classe s une serie 7 ou une a8) et j'aime bien l'arc qui va de claouey/jane de boy jusqu'à ares lege andernos.

[Invité §sti218pQ]

 

La conti n'est pas si sophistiquée (face à une classe s une serie 7 ou une a8) et j'aime bien l'arc qui va de claouey/jane de boy jusqu'à ares lege andernos.

C'est mon coin en effet .

Je n'ai jamais eu de "grosse" berline mis à part le CLK 63 mais qui ne joue clairement dans la même cours que les modèles que tu cites.

Je suis surtout sur des modèles plus compacts mais aimerais bien élargir le jour où je rentrerai en France me lancer dans une voiture sportive ET confortable.

Tu es de quel coin toi?

[Invité §dou226Dv]

C'est mon coin en effet .

Je n'ai jamais eu de "grosse" berline mis à part le CLK 63 mais qui ne joue clairement dans la même cours que les modèles que tu cites.

Je suis surtout sur des modèles plus compacts mais aimerais bien élargir le jour où je rentrerai en France me lancer dans une voiture sportive ET confortable.

Tu es de quel coin toi?

 

 

Le moulleau justement et mon épouse de claouey.. le bassin c'est week end, la semaine on réside et bosse dans le 64

[futur GTI]

Belle région tout cela Je connais bien Arcachon

[Invité §sti218pQ]

 

Le moulleau justement et mon épouse de claouey.. le bassin c'est week end, la semaine on réside et bosse dans le 64

 

En effet, je comprends mieux . C'est idéal de pouvoir alterner entre le pays basque et le bassin. Le top!

Je ne rentre sur le bassin que 3/4 fois par ans, j'ai quitté la région pour le travail... Prochain retour pour les fêtes.

Belle région tout cela Je connais bien Arcachon

Il faut faire signe quand tu y passes, j'ai hâte de voir ta GTI

[futur GTI]

En effet, je comprends mieux . C'est idéal de pouvoir alterner entre le pays basque et le bassin. Le top!

Je ne rentre sur le bassin que 3/4 fois par ans, j'ai quitté la région pour le travail... Prochain retour pour les fêtes.

 

 

Il faut faire signe quand tu y passes, j'ai hâte de voir ta GTI

 

 

 

 

Une ancienne "GTi" avec 4 cylindres de plus, avec plaisir

[Invité §dou226Dv]

En effet, je comprends mieux . C'est idéal de pouvoir alterner entre le pays basque et le bassin. Le top!

Je ne rentre sur le bassin que 3/4 fois par ans, j'ai quitté la région pour le travail... Prochain retour pour les fêtes.

 

 

Il faut faire signe quand tu y passes, j'ai hâte de voir ta GTI

 

 

Fais signe

[Invité §sti218pQ]

 

Fais signe

Will do!!

[Invité §sti218pQ]

 

 

 

Une ancienne "GTi" avec 4 cylindres de plus, avec plaisir

Qu'as-tu acheté si tu as renoncé à une fantastique GTI?

[futur GTI]

Qu'as-tu acheté si tu as renoncé à une fantastique GTI?

 

 

 

ici

[Invité §sti218pQ]

 

 

ici

Il est beau ce C55, ça commence à se faire bien rare dans un tel état

[futur GTI]

merci

[Invité §sti218pQ]

Grosse révision des 80.000km pour les 10ans de ma SLK 55... 1500€ avec changement de batterie, vidange de tous les fluides, changement des joints de couvre culasse qui étaient un peu poreux (en préventif).

j'ai commandé mes disques avant+plaquettes en origine bremso séparément que je changerai d'ici un an quand j'aurai fini mes plaquettes.

Toujours autant de plaisir avec ce petit SLK .

[futur GTI]

C'est pas excessif, j'imagine le plus cher les joints du couvre culasse…

 

Tu en as eu pour combien et où l'as tu fait faire ?

 

[Invité §sti218pQ]

La voiture n'est jamais sortie du réseau MB. Tout a été fait comme d'habitude chez MB Bordeaux.

Curieusement les deux joints ne coûtent pas cher du tout (20€ ht chacun de mémoire) mais c'est la main d'oeuvre qui est plus importante.

[futur GTI]

J'ai eu la même intervention… cache culbuteur. Je suis d'accord sur le prix des pièces

 

Ok pour le garage.

 

Je serai dans la région bordelaise dans pas longtemps… J'espère que le temps sera de la partie

[Invité §sti218pQ]

Nouveau jeu de disques avant Brembo 360mm et plaquettes reçus.

Quand je vois les écarts de prix entre l'Europe et les US sur ces disques Brembo (sans parler des prix MB), c'est assez incroyable...

Pose une fois les plaquettes actuelles usées.

 

[futur GTI]

Tu les as commandés où ?

[Invité §sti218pQ]

Commandé sur Ebay mais aux US. Tellement moins cher qu'en Europe, c'est à n'y rien comprendre...

[Invité §sti218pQ]

J'ai vendu mon CLK 63 il y a 6 ans, pour le remplacer par mon actuel SLK 55 PP. J'ai toujours regretté la vente de cette auto...

Je me tate aujourd'hui pour m'en reprendre un dans la même config que j'avais à l'époque (noir/int noir).

Ils restent très accessibles et c'est souvent qu'on en trouve avec <100.000km avec un bon historique d'entretien. Les prix sont encore corrects (<30k) et la ligne du CLK et ses performances la rendent toujours d'actualité malgré les 13 années qui ont séparé de sa sortie.

Vous en pensez-quoi?

[futur GTI]

Bonne idée pour le combo "ancienne" carrosserie et moteur moderne 6.2L

 

En Allemagne tu en trouves. Attention à la taxe des autos polluantes

[Invité §Ano422Fs]

Bonne idée pour le combo "ancienne" carrosserie et moteur moderne 6.2L

 

En Allemagne tu en trouves. Attention à la taxe des autos polluantes

 

 

Le 6.2l atmo sera bientôt ancien lui aussi avec lame downsizing...

 

En France, la CG est à 3500€ pour un 40cv fiscaux pour véhicule de >10ans. J’avais payé 2000€ pour la mienne qui avait 3-4 années à l’époque... abusé.

[futur GTI]

 

Le 6.2l atmo sera bientôt ancien lui aussi avec lame downsizing...

 

En France, la CG est à 3500€ pour un 40cv fiscaux pour véhicule de >10ans. J’avais payé 2000€ pour la mienne qui avait 3-4 années à l’époque... abusé.

 

 

 

C'est bien pour cela que moteur à lui seul représente beaucoup pour "AMG" !

 

En effet ça pique,c'est pour cela que ça rebute plein de personnes et que bon nombres de grosses cylindrées font poster sur les sites

[clkris]

J'ai vendu mon CLK 63 il y a 6 ans, pour le remplacer par mon actuel SLK 55 PP. J'ai toujours regretté la vente de cette auto...

Je me tate aujourd'hui pour m'en reprendre un dans la même config que j'avais à l'époque (noir/int noir).

Ils restent très accessibles et c'est souvent qu'on en trouve avec <100.000km avec un bon historique d'entretien. Les prix sont encore corrects (<30k) et la ligne du CLK et ses performances la rendent toujours d'actualité malgré les 13 années qui ont séparé de sa sortie.

Vous en pensez-quoi?

Il était superbe ton CLK63 et je peux comprendre tes regrets.

Pour moi, ce moteur est un monument (historique) dans l'histoire MB / AMG.

S'il est dans le creux de la vague, c'est le moment d'en profiter !

Pas sure que cela dure...

[Invité §foc664gZ]

Nouveau jeu de disques avant Brembo 360mm et plaquettes reçus.

Quand je vois les écarts de prix entre l'Europe et les US sur ces disques Brembo (sans parler des prix MB), c'est assez incroyable...

Pose une fois les plaquettes actuelles usées.

 

 

 

Salut, J'ai récemment changé mes disques + plaquettes du même type car ceux présents sur la voiture étaient légèrement voilés, tu les a déjà changés ou pas encore ?

[Invité §sti218pQ]

 

Salut, J'ai récemment changé mes disques + plaquettes du même type car ceux présents sur la voiture étaient légèrement voilés, tu les a déjà changés ou pas encore ?

Salut, non pas encore changé, j'attends de finir mon jeu de plaquette... je roule assez peu depuis 4 années car je suis à l'étranger. Je pense finir mon jeu de plaquette d'ici 6 mois donc je vais m'y coller au printemps prochain. Bizarre que les disques soient voilés, c'est du costaud quand même!! J'ai fait de gros freinages par le passé. Peut-être un gros coupe de patin ou alors une utilisation circuit? Tiens moi au courant quand tu les changes, si tu le fais avant moi.

[Invité §sti218pQ]

 

 

C'est bien pour cela que moteur à lui seul représente beaucoup pour "AMG" !

 

En effet ça pique,c'est pour cela que ça rebute plein de personnes et que bon nombres de grosses cylindrées font poster sur les sites

Le prix de la CG est une grosse part du véhicule en effet mais avec un véhicule de >10ans, ça allège déjà un peu l'addition...

Quand je vois les prix sur une RS6, le prix de la CG fait peur.

 

Il était superbe ton CLK63 et je peux comprendre tes regrets.

Pour moi, ce moteur est un monument (historique) dans l'histoire MB / AMG.

S'il est dans le creux de la vague, c'est le moment d'en profiter !

Pas sure que cela dure...

Je l'ai vendu pour mon SLK 55 PP à l'époque, que je surkiffe toujours même après presque 7 ans d'utilisation, donc jeune regrette pas totalement la vente du CLK.

Un CLK 63 sympa dans la mm config est sorti furtivement mais le vendeur n'est pas certain de vouloir la vendre, finalement... j'attends et on verra s'il change d'avis. A suivre!

[Invité §sti218pQ]

J'utilise très peu ma gransport mcv, je me demande si je ne devrais pas la vendre pour acheter un autre vehicule passion l'année prochain. Je rêve d'une AMG GT R ou S ou une 997/991 Turbo S.

[loli]

une 9XX turbo c'est un missile sol-sol mais c'est pas ce qu'il y a de plus fun ni communicatif

 

si t'en as les moyens je dirai AMG GTR ou 991GT3