[Topic Officiel] Mercedes SL [R231] (2012-2020)

[goldskin]

Maybach.

Je trouve moi aussi inadmissible ce qui arrive à Pensée.

Je suis persuadé, le contraire serait scandaleux, que MB réagira comme il convient et que la rectification se fera rapidement et sans dommage.

C'est bien le minimum et dans le cas contraire, ce sera bien sûr acté sur ce forum et je doute que Pensée se laisse faire.

Pour la qualité, ici je parle pour la mienne qui a 4mois et 4500 km ( jamais tant roulé avec une voiture en si peu de temps) et sans doute trop tôt pour un jugement définitif, je me dois d'ajouter que le niveau est vraiment exceptionnel et à ce jour, tout est absolument parfait.

Même les plus petits détails!

 

And So.

Tu le sais, c'est ma 3eme SL ( R129 et 230), et si je n'ai pas caché à sa sortie ma déception concernant un désign un peu lourd, je t'avoue que je suis en train de changer d'avis ( l'œil s'habitue?) et que je commence à la trouver, en vrai et moins en photo, très réussie!

Assez rare sur nos routes, elle est la cause de nombreux torticolis et je puis ajouter que les réactions sont pour la plupart très positives. ( surprenant même!).

Des voisins à nous roulent dans le modèle précédent ce qui fait que les 2 générations sont souvent cote à cote.

Très franchement, à nos yeux ce qui reste subjectif, elle reste une belle ( et élégante) voiture mais accuse un petit coup de vieux par rapport à la nouvelle.

La jeunesse est cruelle...

Pour le reste, et là c'est vraiment flagrant ( et impressionnant!), la nouvelle la surclasse dans tous les compartiments!

 

Bonne route aussi!

[Invité §pen347ez]

Bonjour

 

Je viens d'être contactée par ma concession. Il y a un rappel de Mercedes pour changer un capteur d'airbag sur les SL et SLK.

 

Par ailleurs, concernant le défaut de fabrication de mon toit, tout est rentré dans l'ordre mi-juin; j'ai récupéré un vrai toit panoramique à travers lequel je peux voir le ciel. Ceci dit, ce n'est pas vraiment le jour et la nuit avec avant, car le vitrage est fortement teinté. L'apport de luminosité est assez limité. 2000 km après , pas de bruit parasite, pas de fuite.

Le chef de vente a demandé pour moi un geste commercial à Mercedes France pour le désagrément subi. Pas encore de réponse....

[goldskin]

Bonsoir Pensée.

 

Content que ton problème de toit soit résolu.

Perso, je trouve que le gain en luminiosité est quand même pas mal, même si pas extraordinaire non plus.

 

Sur ma XJ, j'ai 2 toits vitrés, dont un ouvrant ce qui est bien, par contre le gain en luminosité me paraît moindre par rapport à SL, et surtout légèrement plus bruyant lorsque les 2 volets sont ouverts.

Sur SL on n'entend aucune différence volet occulté ou non, par contre ce dernier n'est pas en suédine alors que sur la Jag. les 2 volets le sont, ce qui est bien plus chic!

 

Merci de me signaler le rappel sur airbags. ( pb?), car de mon côté, aucun avis!

A suivre....

[mike29b]

Le SL bénéficie d'un restylage pour mieux coller aux nouvelles Mercedes:

http://4.bp.blogspot.com/-ksTQOFUGYXw/VkKgXO76L5I/AAAAAAABOko/lp5NpiwWtYQ/s1600/2017-MB-SL-1.jpg

[Invité §May611Eo]

Et ça lui va parfaitement, la calandre inversée va demandée un peu d'habitude mais les phares plus fins c'est un gros +!

[goldskin]

Je trouve aussi que les nouveaux phares plus effilés remplacent TRÈS avantageusement les phares carrés à la fois trop grands et lourdauds du modèle précédent.

 

Pour la calandre inversée, c'est pas mal, surtout si diamantée, et cela la rapproche effectivement davantage des derniers modèles.

 

Par contre, et là je suis très perplexe, je n'aime pas trop les énormes prises d'air sous les phares, qui si elles sont comparables à ce que Merco a fait pour le restylage de la E coupé seront très moches...

 

À voir bien sûr, mais pour les phares : bravo !

[Invité §dou226Dv]

Je trouve aussi que les nouveaux phares plus effilés remplacent TRÈS avantageusement les phares carrés à la fois trop grands et lourdauds du modèle précédent.

 

Pour la calandre inversée, c'est pas mal, surtout si diamantée, et cela la rapproche effectivement davantage des derniers modèles.

 

Par contre, et là je suis très perplexe, je n'aime pas trop les énormes prises d'air sous les phares, qui si elles sont comparables à ce que Merco a fait pour le restylage de la E coupé seront très moches...

 

À voir bien sûr, mais pour les phares : bravo !

 

 

amha pack amg

[goldskin]

Oui, je sais : Pack AMG.

 

Sur ta S Coupé, ça donne pas mal même si pas totalement fan, mais sur E coupé ( lifté), je n'aime vraiment pas et suis loin d'être le seul...

 

Autant la E Coupé non liftée était réussie, autant les nouveaux pare-chocs et prises d'air très agressifs l'ont carricaturée.

 

SL, j'espère, se rapprochera davantage de S Coupé ce qui serait bien, ou mieux encore, d'AMG GT.

[Invité §May611Eo]

 

amha pack amg

 

Sauf que là, ça n'a pas l'air d'être du pack AMG...

 

Comme pour le nouveau G350/500, le parechoc entier est devenu une énorme prise d'air! (enfin, soi-disant...)

[goldskin]

Si, ce sera bien le pack AMG car la calandre diamantée va ou peut aller avec.

 

Et les entrées d'air sous les phares sont plus ( trop) grandes et plus ( trop?) travaillées.

C'est d'ailleurs le reproche que je fais aux divers pack AMG qui alourdissent la ligne et vont plus ou moins bien selon le modèle.

[Invité §dou226Dv]

bon ben voila

[Invité §May611Eo]

Si, ce sera bien le pack AMG car la calandre diamantée va ou peut aller avec.

 

Et les entrées d'air sous les phares sont plus ( trop) grandes et plus ( trop?) travaillées.

C'est d'ailleurs le reproche que je fais aux divers pack AMG qui alourdissent la ligne et vont plus ou moins bien selon le modèle.

 

 

En effet, autant pour moi, d'après le lien de doublevanos il semblerait bien que ce soit une pack AMG qu'on avait sous les yeux.

 

Mais pour la calandre diamantée, il ne faut pas uniquement s'y fier parce que la CLS ou la A restylée l'a d'office par exemple

 

Sinon c'est un restylage au poil, elle aurait du sortir comme ça dès le début...!! (D'ailleurs autant de changement sur la face avant, c'est un peu l'aveu d'un échec niveau design )

Après la R230 phase 3 et la R231 phase 1, enfin une SL désirable!

[goldskin]

Je découvre à l'instant sur Caradisiac 32 photos du restylage de la version AMG.

 

Si les phares AV et la calandre inversée ( surtout avec les picots) sont très réussis et corrigent ce qui était moche sur le modèle précédent, je trouve que les autres modifications ne sont pas très probantes.

 

Les nouveaux boucliers AV et Arr sont très lourds, la modification du dessin des feux arrières , rouges de surcroît, n'apporte rien, et l'ensemble fait bien trop tuning à mon goût.

Reste bien sûr à voir sans le pack AMG.

 

Ces modifications redynamiseront peut-être les ventes un peu décevantes du modèle, mais ne changeront pas la donne car ce segment est malheureusement sinistré.

 

Et c'est très injuste, car cette génération de SL est vraiment fabuleuse, de très loin supérieure aux 2 précédentes !

[mike29b]

http://media.autoweek.nl/m/k3myhesb9gvw.jpg

http://media.autoweek.nl/m/nd7yvenbhdh4.jpg

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/merc-sl-2015-fl-0052.jpg?itok=c-rd-PQM

http://media.autoweek.nl/m/6ndylskbxtui.jpg

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/merc-sl-2015-fl-0061.jpg?itok=DY4V9e3t

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/merc-sl-2015-fl-0065.jpg?itok=avNmyiEu

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/merc-sl-2015-fl-0064.jpg?itok=pDBBb3l8

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/merc-sl-2015-fl-0059.jpg?itok=wOCHsM7n

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/merc-sl-2015-fl-0060.jpg?itok=5p2LzBOg

http://www.autocar.co.uk/car-n [...] motor-show

[Invité §Pik405vl]

Si l'avant est en adéquation avec le nouveau style MB, le reste de la voiture ne suit pas du tout car elle n'est clairement pas dessinée pour ça à la base.

Même soucis sur les dernières Classe E restylées.

[goldskin]

Vue au salon de Bruxelles la nouvelle version de SL.

C'était une S 65.

 

Intérieurement : à part le cadran central un peu élargi, pas de changement ou quasi imperceptible.

Extérieurement .

Globalement un simple lifting qui ne change pas beaucoup le modèle.

Les feux Avants sont magnifiques et corrigent le gros défaut de la précédente. Par contre, la nouvelle calandre " inversée" et le nouveau bouclier avant AMG est très lourd et tourmenté et ne m'a vraiment pas séduit.

Dommage....

 

Les feux arrières fumés et le bouclier arrières ne changent guère.

 

Pour moi un lifting qui cherche à rendre la voiture plus sportive et plus dynamique, c'est un choix et c'est partiellement réussi, mais l'ensemble perd un peu en élégance et en prestance.

[domss]

extérieurement beaucoup +arrondie et +(moderne)

l'avant un peu chargé et disgracieux le + sur la bleue vu de coté l'esprit 129 ressort d 'avantage (simple avis)

voiture de prestige qui ne passe pas inaperçu ,mais pour le prix il y a mieux

[Invité §Ano618Ew]

Tout dépend de ce que l'on cherche....

 

Lorsque j'ai voulu remplacer ma precedente ( R230) qui elle-même remplaçait le modele d'avant, la plus belle des 3 incontestablement ( R129), j'avais décidé qu'après 20 ans de SL il était temps de passer à autre chose.

 

J'ai donc fait le tour de ce petit marché, et j'ai été voir du côté d'Aston ( magnifique mais dépassé technologiquement), Masérati gran cabrio ( Lourd, encombrant, bruyant ), BMW 6 ( Bof bof, ....), Porsche 911 bien sûr ( reference bien sûr mais pas de coup de cœur) et même Ferrari California ( Une vraie bonne surprise, mais encore radicale et prix excessif).

 

Je suis donc revenu à SL pour constater que si elle n'était pas la plus belle, même si bien configurée avec des jantes AMG mais sans le pack qui l'alourdit, ni la plus sportive, c'est la seule qui est à le fois coupé et cabriolet ( avec toit en dur, toile c'est non), de loin la plus confortable avec un vrai plaisir de conduite ( structure Alu légère et rigide), et de loin la mieux finie/fabriquée.

 

Si l'on se rallie à mes critères : il n'y a qu'elle !

Et son relatif insuccès est injuste car c'est de tres loin la meilleure des 3 SL que j'ai eu !

[domss]

comme quoi les goûts et les couleurs souvent diffères mais sont tout a fait respectables

[mike29b]

Mercedes SL Grand Edition:

 

https://media.mercedes-benz.co [...] 3b7b2cd87c