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Classe C

Problème direction assistée C250 TD


Invité §C25548wq

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Invité §C25548wq

Bonjour,

 

Je possède une mercedes C250 TD de 1998 (202), et voilà quelques temps que ma direction assistée est morte: il faut vraiment forcer comme un malade pour tourner le volant à l'arrêt. J'ai donc été chez mercedes, ils m'ont dit que c'était la pompe qui était morte... Ils la changent, et ne constatent aucun résultat. Alors ils me disent que c'est la boite de direction, ils me l'ont changé et... pas de résultats.

Des fois, le volant est très souple comme il faut, mais c'est très très rare, c'est aléatoire.

Demain je la ramène chez eux, sachant qu'aujourd'hui les mécanos m'ont dit qu'ils ne voyaient pas d'où pourrait venir le problème. J'ai même pu tester la voiture d'un des mécanos qui a une 202, et la direction n'a rien à voir avec la mienne (volant très souple).

Si ça se trouve, il faut peut-être faire un simple huilage du volant ou des pièces concernant la direction ? Car ni la pompe ni la boite de direction ne sont visiblement responsables, et les autres pièces non plus.

Des solutions à proposer ?

Merci.

 

Coup de gueule chez mercedes car la boite de direction a coûté 1600 euros tout ça pour... rien :(

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Invité §Mer401HG

Bonsoir .

 

Tout se qu'ils ont changer pour rien puisque sa ne fonctionne pas,tu ne dois pas le payer,du moment qu'ils ont pris la voiture en réparation ils ont OBLIGATION de résultat.

Et quand ils trouveront la panne,a se moment là tu payeras la réparation de cette pièce ,mais pas des autres.

Et si ça se trouve il y a juste a purger le liquide de direction en faisant une manip.très simple.

Mais ne te l'aise pas faire,fait toi rembourser tout se que tu as payer.

Et la prochaine fois prends un petit garage qui fait Mercedes.moins cher et moins escroc sur le diag.

 

BERNARD.

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Invité §C25548wq

Bonsoir Bernard,

 

Merci de ta réponse.

Oui en effet, je ne compte pas me laisser avoir. Demain je leur dis qu'ils me remettent mon ancienne boite de direction, et donc qu'ils me remboursent. (garantie oblige)

Soit ils me trouvent le problème, soit je vais en Allemagne dans un concessionnaire Mercedes en espérant qu'il soit compétant.

Quant à trouver un petit garage, j'y ai déjà pensé mais pour certains travaux, seuls mercedes pouvait le faire donc je n'avais pas le choix.

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Invité §Mer401HG

Oui quand je dis petit mécano.je parle d'un artisan qui est spécialiser Mercedes avec tout le matos.valise qui coute très cher,etc...

Moi j'en ai un,mais trop loin de chez toi,c'est a GRENOBLE.

 

BERNARD.

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Invité §C25548wq

Je donne des nouvelles: retour chez mercedes ce matin, j'y ai laissé ma voiture (pour la n-ième fois...), le conseiller ne voit vraiment pas d'où ça peut venir, il dit qu'ils ont tout regardé. J'attends qu'ils m'appellent tout à l'heure.

La purge a été faite, c'est sur la facture (huile de direction).

J'ai demandé au conseiller s'ils avaient vérifié juste au niveau du volant, il m'a dit qu'ils "y ont pensé" mais apparemment ils n'ont pas démonté.

Si d'autres ont déjà rencontré le même problème que moi, vous êtes les bienvenus.

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Invité §Mer401HG

Bonjour a toi.

 

Pour la purge du liquide de la direction il y a une manip.a faire c'est de laisser le bocal de liquide ouver,moteur en marche,et faire tourner la direction une fois a droite une fois a gauche de buter a buter de revenir au centre,de couper le moteur,regarder le niveau en ajouter s'il en manque,remettre en marche refaire la même chose plusieurs fois.

Mais il faut être deux,car le liquide il faut le rajouter en même temps que ces manœuvres.

 

Alors savoir s'il l'ont fait ?

 

C'est pour cela qu'il faut un petit mécano,si tu as le temps tu regardes,et tu peux discuter avec lui il t'explique clairement le pourquoi du comment.

Mais dire qu'ils ne savent pas d'ou sa vient,qu'ils aillent travailler chez POL EMPLOI.

 

BERNARD en SL.

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Invité §C25548wq

Merci pour ta réponse instructive. Il faudrait que je trouve un petit mécano spécialisé en Mercedes donc ? Je ne sais pas où en trouver :ange: (Lorraine, plus précisément en Moselle)

Je préfère ne pas toucher moi-même la voiture de peur de l'abîmer.

Pour récapituler, ils ont testé: une nouvelle pompe, une nouvelle boite de direction, vérifier la crémaillère, et ils ont fait l'huile parait-il...

Ma barre de direction avait été changée, elle est neuve.

Aussi je précise que la direction est aléatoire: 95% très dure, 4% dure, et 1% souple voire très souple. Des fois, le volant tournait vite et bien comme il faut, ça prouve que ça vient ni de la pompe ni de la boite de direction. J'ai une intuition comme quoi ça viendrait du volant (juste en dessous, près du tableau de bord).

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Invité §Mer401HG

Change vite de crèmerie,un bon conseil.

Bonne chance et a bientôt.

 

BERNARD.en SL.

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Invité §C25548wq

Bonjour,

 

Je donne des nouvelles. Ils m'ont changé la pompe de direction et ça marche. Le problème venait de la pompe ET de la boite de direction. Facture salée donc...

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Invité §Mer401HG

Bonsoir a toi.

 

Tu as fait les réparations chez Mercedes ?

 

Et sa t'a couter un œil !

 

BERNARD en SL.

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