[Topic Officiel] Mercedes A45 AMG [W176] (2013-2018)

[Invité §Ama334dm]

Bonjour,

 

Prends du plaisir avec ta voiture.

2 remarques:

- vers 130km/h, as tu un fourmillement très léger dans le volant ?

- quand tu freines a 120-130km/h, as tu un bruit de grondement venant de l'avant ?

 

Merci pour ton retour

 

 

 

Elle ronronne au poil!

 

J'ai déja lu tes topic et commentaires sur les problèmes que tu rencontres et je répondrai comme d'autres l'ont déja fait avant moi, vu le type de véhicule et son prix sincerèrement c'est pas ici que je chercherai des réponses.

 

De mon point de vue tu as plusieurs options à choix:

 

1) Changer de concession.

2) Mandater un expert officiel pour faire constater les problèmes et du coup mettre la pression à ta concession.

3) Bouter le feu à ton A45 et toucher la prime de l'assurance.

 

Voila pour mon retour

[Invité §a45234Jr]

Merci.

Il faut rester responsable sans en faire une affaire d'état.

Un ingenieur AMG doit venir dans 10j-15j constater le problème.

J'ai une voiture de prêt gratuite en attendant c180.

 

Mais mon atout est d'avoir pris la voiture en LOA.

Si pas de solution technique et pas de reprise alors je rends la voiture et je suspends les mensualités.

 

On va voir mais écœuré par mercedes ...

[futur GTI]

Merci.

Il faut rester responsable sans en faire une affaire d'état.

Un ingenieur AMG doit venir dans 10j-15j constater le problème.

J'ai une voiture de prêt gratuite en attendant c180.

 

Mais mon atout est d'avoir pris la voiture en LOA.

Si pas de solution technique et pas de reprise alors je rends la voiture et je suspends les mensualités.

 

On va voir mais écœuré par mercedes ...

 

 

 

[Invité §Ama334dm]

Merci.

Il faut rester responsable sans en faire une affaire d'état.

Un ingenieur AMG doit venir dans 10j-15j constater le problème.

J'ai une voiture de prêt gratuite en attendant c180.

 

Mais mon atout est d'avoir pris la voiture en LOA.

Si pas de solution technique et pas de reprise alors je rends la voiture et je suspends les mensualités.

 

On va voir mais écœuré par mercedes ...

 

 

 

J'espère qu'ils vont pouvoir solutionner ton problème et que tu puisses enfin profiter de ta belle comme il se doit

[Invité §Ama334dm]

Rodage presque terminé pour ma part et jantes en 18 avec pneus neige montées...

 

 

 

J'attend un peu de beau temps histoire de la faire briller pour prendre de meilleurs photos.

[Invité §ott222pU]

 

 

Ok je comprend. Moi je fais justement la réflexion inverse en cherchant quelque chose de plus exclusif. Un peu plus à l'aise sur circuit et moins confortable, tout en gardant l'aspect pratique des 5p.

 

Pour la BMW, je l'ai en propulsion, et je l'avais essayé en xdrive. Dans mon cas je n'ai pas vu l'intérêt du xdrive. Après si c'est une voiture qui va servir tous les jours, et suivant l'endroit ou tu habites (neige etc...), ça peut avoir son utilité. Sans le xdrive il ne vaut mieux pas "bouriner" quand la route est un peu grasse ou très froide. En conduite de tous les jours, y'a quand même l'ESP qui intervient très tôt et rattrape tout. Mais si vraiment j'en avais eu besoin tous les jours, j'aurais pris le xdrive.

Je pense aussi qu'en xdrive, vu le supplément de motricité, l'ESP intervient beaucoup moins vite, ce qui est plus agréable.

 

 

Bonjour,

 

En effet, ça sera une utilisation tous les jours .. le xdrive dans ma région est important vu la montagne pas loin et nos trajets petites routes. Mais je vais quand même comparer avec essais des deux en suivant le même jour pour me faire une idée précise.

 

 

A suivre

[Invité §nan551YJ]

photo de mon A45 sur le paddock du circuit du V2V le 22 février 2015... vous remarquerez le carrossage du train avant.

 

 

[futur GTI]

Pas une erreur dans le montage des pneus ????

[Invité §nan551YJ]

Pas une erreur dans le montage des pneus ????

 

 

 

ancien marquage .

[oli40000]

Bon apparemment il va y avoir un petit upgrade avec le restylage de fin d'année.

 

Une A45 AMG S : 385ch et 490Nm

 

Histoire de repasser devant la prochaine RS3.

[Frogzy7]

Bon apparemment il va y avoir un petit upgrade avec le restylage de fin d'année.

 

Une A45 AMG S : 385ch et 490Nm

 

Histoire de repasser devant la prochaine RS3.

 

 

 

4 casses de turbo par an à prévoir

[Invité §alb244AC]

Maintenant le turbo c'est comme les plaquettes c'est du consommable

[futur GTI]

Même chez VW

[Invité §alb244AC]

chez tout ceux qui poussent trop loin le downsizing et la course aux ch/l

[Invité §nan551YJ]

Bon apparemment il va y avoir un petit upgrade avec le restylage de fin d'année.

 

Une A45 AMG S : 385ch et 490Nm

 

Histoire de repasser devant la prochaine RS3.

 

 

 

il serait surement plus profitable à la voiture de bénéficier d'un allègement.... le poids, c'est l'ennemi.

 

pour ma part, je viens de passer les 61 000 Km (avec 9 sorties sur piste) et aucun turbo cassé

[oli40000]

c'est les seules infos dispo pour l'instant.

 

Mais on ne sait jamais, une baisse de poids n'est pas exclue, ou un meilleur étagement de la boîte.

[Invité §rod704qM]

c'est les seules infos dispo pour l'instant.

 

Mais on ne sait jamais, une baisse de poids n'est pas exclue, ou un meilleur étagement de la boîte.

 

Salut je suis comme toi, proprio de M135i 3 portes et propulsion, et je suis en train de réfléchir pour une A45 aussi, je viens de faire un devis avec mon concessionnaire pour une blanche avec les jantes noires.

[Invité §rod704qM]

Mais s' il y'a vraiment une hausse de la puissance, meme légére en fin d' année, j'attends

[Invité §fa_441Jc]

Si je comprends bien la A45 amg n'est pas super fiable niveau turbo...

Il y a des séries concernées ou c'est toutes qui sont impactées ???

[oli40000]

Moi je vois ça comme un souci de jeunesse, qui a surement du être vite corrigé.

 

Je pense pas que AMG s'amuse à monter la puissance à 385ch si le turbo n'encaissait pas les 360.

 

Au pire ça fait toujours un bon argument pour négocier une extension de garantie

[Invité §fa_441Jc]

Y a t'il eu des rappels ou c'est la loterie ?

[Invité §The268Fw]

Il y a une série de modèle impactée! (Ceux fabriqués entre mai et septembre 2013 je crois!)J'en faisais parti! Il m'ont donc changer le turbo lors de la 1ère révision et depuis RAS!

Le défaut au turbo était dû au constructeur du turbo et non à Mercedes!

[boella]

Il y a une série de modèle impactée! (Ceux fabriqués entre mai et septembre 2013 je crois!)J'en faisais parti! Il m'ont donc changer le turbo lors de la 1ère révision et depuis RAS!

Le défaut au turbo était dû au constructeur du turbo et non à Mercedes!

 

Le constructeur (M-B en l’occurrence) est quand même responsable des fournisseurs/équipementiers avec lesquels il travaille, à la fin, c'est son Logo qui est sur l'auto.

 

Un peu à l'image des blocs Renault qu'il utilise dans certaines versions de certains modèles, si d'aventure c'était un "fail", à l'arrivée c'est lui qui devra en assumer les conséquences, il lui sera difficile d'envoyer ses clients pleurer chez Renault...

[Frogzy7]

Il y a une série de modèle impactée! (Ceux fabriqués entre mai et septembre 2013 je crois!)J'en faisais parti! Il m'ont donc changer le turbo lors de la 1ère révision et depuis RAS!

Le défaut au turbo était dû au constructeur du turbo et non à Mercedes!

 

 

 

et les soucis avec ta boite de vitesse, c la faute à quel fabricant ?

[Invité §The268Fw]

[Frogzy7]

t'as évité de monter à la Faucille cet hiver ou quoi j't'ai pas vu

[Invité §The268Fw]

Si j'ai fais deux trois montées mais depuis 2015 j'étais aux petits soins avec ma femme! Elle a accouché il y a 15jours de notre petite fille!

Pourquoi tu as été skié ?

[Invité §ott222pU]

 

Bonjour,

 

En effet, ça sera une utilisation tous les jours .. le xdrive dans ma région est important vu la montagne pas loin et nos trajets petites routes. Mais je vais quand même comparer avec essais des deux en suivant le même jour pour me faire une idée précise.

 

 

A suivre

 

 

Bonjour,

 

Essai ce jour vers 14h d'une 235i xdrive. Ca sera cette voiture vu que Mme a craqué (et moi aussi). Reste à voir si xdrive ou pas, réponse ce soir. Verra ensuite.

 

La bonne route

[Frogzy7]

Si j'ai fais deux trois montées mais depuis 2015 j'étais aux petits soins avec ma femme! Elle a accouché il y a 15jours de notre petite fille!

Pourquoi tu as été skié ?

 

 

 

cool ! (la 1ère fois j'imagine, après tu passeras aux SUV sport)

 

entre autres, et pour pootrer en montée

[Invité §The268Fw]

J'ai déjà un petit tiguan R-line de 200ch essence en 4motion! C'est suffisant pour ma petite famille...

Pour la classe A je me tâte à acheter un coffre de toit même si le look en prendra un coup

Je suis pas encore prêt a me débarrasser de ma petite Amg!

Je vais attendre bien encore 2ans avant de changer, je suis très intéressé pour la nouvelle classe C Amg63 et voir peut être la classe C 450amg qui va bientôt sortir! Évidemment en break, pour la deuxième elle sera en 4matic un plus pour les routes enneigées et pour la 1ère ce sera d'occasion...

Bonne route a tous

[Invité §avy228zB]

je me suis separer de ma a 45 amg car j'ai eu trop de probleme avec le turbo!! il a peter 2 fois alors que j'envoyais mais pas comme un bourrin.

tout en respectant les temperature moteur, heureusement qu'elle était encore garantie, ils me l'ont gardé 2 mois en concession, une vrai arnaque cette voiture (c'est mon point de vu)

Pour moi c'est loin d'etre un 4 matic mais plutôt un traction!! en été on dirait un hammam a l'interieur elle chauffe trop, tout les passagers me le faisait constater et allumlage systematique de la clim.

bref j'ai connu mieux comme caisse

[Invité §a45234Jr]

Pas très précis comme argumentaire mais toute voiture connait des problèmes...

[Invité §avy228zB]

peut etre mais des casses a 5000km ce n'est pas commun sur les voiture a un tel prix!

[Invité §nan551YJ]

je me suis separer de ma a 45 amg car j'ai eu trop de probleme avec le turbo!! il a peter 2 fois alors que j'envoyais mais pas comme un bourrin.

tout en respectant les temperature moteur, heureusement qu'elle était encore garantie, ils me l'ont gardé 2 mois en concession, une vrai arnaque cette voiture (c'est mon point de vu)

Pour moi c'est loin d'etre un 4 matic mais plutôt un traction!! en été on dirait un hammam a l'interieur elle chauffe trop, tout les passagers me le faisait constater et allumlage systematique de la clim.

bref j'ai connu mieux comme caisse

 

 

 

je roule sur piste avec la mienne et l'aéro est vraiment bien conçu sur cette voiture car on peut rouler en pleine charge pendant 30 min ( et avec la clim de surcroît) sans être dans le rouge et même au mois d’août.

 

elle était de quelle année/mois ?

[Frogzy7]

je me suis separer de ma a 45 amg car j'ai eu trop de probleme avec le turbo!! il a peter 2 fois alors que j'envoyais mais pas comme un bourrin.

tout en respectant les temperature moteur, heureusement qu'elle était encore garantie, ils me l'ont gardé 2 mois en concession, une vrai arnaque cette voiture (c'est mon point de vu)

Pour moi c'est loin d'etre un 4 matic mais plutôt un traction!! en été on dirait un hammam a l'interieur elle chauffe trop, tout les passagers me le faisait constater et allumlage systematique de la clim.

bref j'ai connu mieux comme caisse

 

 

 

 

tu préfères ta S3 à tous points de vue ?