Reprise du message précédent :
Félicitations, le 2ème mariage 2011 section MB avec loli

Félicitations aux jeunes mariés !

 Félicitations pour votre mariage !  

Toutes mes félicitations!

merci    
de retour de voyage de noces ,helsinki.. en avion

sortie dominicale, avec ses nouveaux tapis;pas tout a fait de la bonne couleur mais au moins, à la bonne forme!!

petite visite au garage , pas de chance avec ces moquettes: la teinte ne me convient pas ,dommage

T'aurais préféré plus gris? C'est pas choquant je trouve.

En tout cas les 600 J'aimerai tellement en voir une en vrai...

tu n'a jamais vu de 600 ?
m... alors ...

Et non... ni de 500E. Heuresement au salon de l'auto j'avais pu voir une 300SL à 3m de loin, mais sinon non j'ai jamais eu la chance de pouvoir approcher ces mythes, ça la fou mal!

pour mes moquettes, je souhaite bien sur du gris , il y a eu confusion... il est vrai que les photos ne permettent pas vraiment de voir la différence de teintes, le beige tire sur le jaune alors que sur la photo on a l'impression qu'il tire sur le gris...
maybach2 , si tu veux voir des 600 sous toutes les coutures, passe voir atelier sl a nanterre: il y en a 2 ou 3 en cours de restauration, en plus de celles qui sont dehors!! il est vrai que cette voiture ne se rencontre plus a chaque coin de rue.Dans les années 70/80 , tu ne pouvais pas te promener dans le quartier concorde/place vendome sans en voir au moins une
quant a la 500e , W124 je suppose, j'en garde personnellement un souvenir mitigé; j'avais acheté la mienne en première main a 100000kms, avec un dossier facture impressionnant !! dont la bva qui venait d'etre changée.Je l'ai gardée pres de 10 ans (dont un an pour reussir a la vendre    ) et il ne se passait pas un trimestre sans un passage a la concession !! voiture fabuleuse il est vrai , mais pas vraiment au point niveau fiabilité, dommage.

Superbe ce topic ! vivement la suite !

Volvoblues : toujours un plaisir de voir des photos de ce magnifique coupé !

Maybach2 : Tu devrais envisager un petit séjour du côté de Stuttgart et aller visiter le musée Mercedes. En plus du musée, le circuit d'essai est juste à côté, je me souviens d'avoir vu des classe A (W168) environ un an avant le lancement du modèle quand j'y suis allé ! ça paraît anodin mais c'était très spécial de voir une classe A avant l'heure, c'était quand même une grande nouveauté : la première petite Mercedes.
Pour le musée, je ne me souviens plus en détail des modèles exposés mais cela valait le détour, cela fait environ 15 ans que je l'avais visité, il doit y avoir des nouveautés depuis ...

C'est le temps qui manque...

Sinon concernant le musée à sttutgart, depuis 6 ans tu sais qu'il y en a un nouveau Le Luxembourgeois?!  

Tu m'apprends quelque chose, je ne savais pas qu'ils avaient construit un nouveau musée, il y a donc du changement ! Une raison pour y retourner, je programme ça pour 2020 quand mes enfants seront intéressés , d'ici là, il y aura peut-être un nouveau musée, il y aura aussi les premières Mercenault
En tout cas, Volvoblues a eu la chance de conduire et posséder un certain nombre de véhicules à l'étoile qui sont exposés à Stuttgart, ce serait intéressant de faire la visite avec lui, il aurait des anecdotes pour chaque salle d'exposition  

j'apprends egalement qu'il y a un nouveau musée, il va falloir organiser une nouvelle visite..
pour voir mes ancienne voitures !!!

Bah les mecs va falloir se mettre à la page là!!  
Niveau architecture il est superbe en plus.









C'est incroyable l'envolée de ces prix, ça tenait pas plus la côte que ça à l'époque?

Génial ce topic, je vais suivre bien entendu
Tu as possédé une sacré quantité de Mercedes dis donc !
J'en reviens pas des prix que tu annonces pour les anciennes dans les années 90. Combien as tu revendu ta pagode à titre d'exemple ?
moi qui rêve de cette auto, et qui ne pourra sans doute jamais en acheter une vu l'évolution de la cote

un peu d'histoire messieurs alors, dans les années 70 la voiture de collection c'etait les avant guerre...de 14 et concernait une poignée d'amateurs ( au vrai sens du terme) pour qui la valeur n'avait aucune importance.Il n'y avait pas de magazines auto anciennes ( fanatique excepté), ni internet!! pas de spéculation, une voiture ancienne , c'etait une "occasion" point. J'ai eu 3 pagodes ,achetés en état d'usage comme celui la

Et beh, sale état la pagode quand même.
C'est toujours super de revoir des photos d'époque comme ça  
(Je me suis instaurer la règle de me prendre en photo avec chaque nouvelle voiture, pour suivre l'évolution)

c'est une bonne idée, tu verras que tu vieillis plus mal que tes voitures  

pagode avec madame volvoblues enceinte de ma première fille qui a 26 ans aujourd'hui

moi, et mon papa en 1960.. avec la 220s berline ponton qu'il venait d'acheter

En effet elle est bien cuite la première !
En revanche celle avec le hard top bordeaux, je prends

c'est la meme.... avant , et après restauration

Beau boulot alors
Parce qu'elle commençait à être bien mangée on dirait.

les photos sont trompeuses, rebouchage a la "choucroute" par manque de moyens... mais la structure n'etait pas atteinte
quelques photos souvenirs de ma 500 ( ex andré DE CORTANZE qui avait obtenu une immatriculation exceptionnelle puisqu'il s'agissait d'un modèle 92;j'ai conservé bien sur cette immat grace à une amie domiciliée dans le 92)
avec ses jantes AMG optionnelles

Quelle classe en noire avec les jantes EvoII

reçu hier, en provenance d'allemagne, ce catalogue ( belle reproduction... en attendant un original à un prix raisonnable!!)

Très chouette catalogue !

Et les travaux avancent ?