Conseils pour achat S500 modèle 1999-2000

[Invité §sen623RO]

Bonsoir à tous,

 

Ne roulant presque pas j'ai décidé de vendre ma Laguna 2.2 dCi BVA (pas taper pas taper) au profit d'une S500 d'année 2000. seulement un ami me conseille de prendre le modèle d'avant (1995 ou 1996) car très peu d'électronique et donc peu de problèmes par rapport au modèle d'après.

 

Qu'avez-vous à me dire à ce sujet ?

 

Merci

[Invité §gre005lw]

Salut, c'est que énormément d'éléctronique sur les génération 2000. Le problème c'est que les opérations sont couteuses mais tu aura beaucoup plus de plaisir dans celle ci.

[Invité §yth826Rn]

Le mieux serait de prendre une phase 2, 2002-2005.

Elles ont été fiabilisées, il y a moins de problèmes sur celles là.

[Invité §sen623RO]

qu'y a-t-il comme soucis sur les premières sinon ? disons que l'avantage c'est d'avoir un luxueux V8 pour moins de 10000 euros quoi. alors que si je tape dans les modèles 2002-2005 j'en ai pour pas loin du double.

[clkris]

qu'y a-t-il comme soucis sur les premières sinon ? disons que l'avantage c'est d'avoir un luxueux V8 pour moins de 10000 euros quoi. alors que si je tape dans les modèles 2002-2005 j'en ai pour pas loin du double.

 

 

Des problèmes d'ordre éléctronique et surtout de suspensions pilotés avec obligation de changer tout le système (et le prix qui va avec...)

 

[Invité §inu203Zi]

Bonjour,

 

Je pense qu'il est preferable d'opter pour un modele d'apres 2002...

 

J'ai une S 430 4 matic de 2004 qui affiche 115 000 kms parcourus au Quebec ( routes pourries, hiver qui dure 6 mois, avec sel au menu, neige au programme ), RAS, a part un jeu de rotules et de pivots, une bonne pioche.

[Invité §yth826Rn]

L'électronique a effectivement posé pas mal de problèmes.

[Invité §mat817QG]

Prends une S500 W140 Facelift, certains dirons qu'elle fait "vieillote" mais quel charisme, elle impose sévère et est d'un comfort royal !