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AMG

[Présentation] Mercedes C 63 AMG


Invité §dan053tf
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Invité §fra637si

pas encore de CT sur mon 6.3 :cru:

peut pas cirluler.

 

 

 

pas bien :pfff::lol:

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Invité §fra637si

ah oui bravo :)

à la 507 on arrête, c'est l'édition finale :p

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Invité §Mat875pY

Yes je m'envole pour Cuba, ma femme reprenant une activitée au mois de juillet, j'ai donc avancé mes vacances.

Bonne vacances alors ;) amusez vous bien.

 

 

Souf, tu le diras comment tu as trouvé Cuba, j y vais sûrement ds 15 j

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Congrats Danny pour cette 500ème, pour fêter ça, te faudrait une 500E :D

:p

Encore bravo, même si je participe peu et n'ai pas d'Etoile, un plaisir que de t'avoir croisé ;)

 

Elle n'hésite pas à écraser la pédale ta copilote, mais quelle sonorité ! Fabuleux :love: On en voit trop peu de ces TVR !

 

Sinon en TVR T400R, Cerbera... Il y en a quelques uns des modèles ! ;)

 

Si tu as une vidéo sur circuit, ou sur route ouverte, n'hésite pas à partager !

 

Quel son !!! Plus tout jeune, mais quel son !! :love:

 

De dehors elle est d'un coup moins muette et discrète cette AMG :))) Petit démarrage à froid. Pour le plaisir des oreilles !

 

 

 

Toujours un régal pour les oreilles ce V8 :rs:

De retour de Ladoux :) J'ai pu rencontrer l'ami PDI, malheureusement il n'a pas eu beaucoup de chance comme vous avez pu le constater :( Bref, si vous en doutiez encore :

Pneus non homologués fortement déconseillés sur la C63

En ce qui me concerne, je n'ai pas eu de problème, avec les conti à l'AR et les yoko à l'AV, malgré mes plusieurs visites de l'herbe du coin :D

 

N'ayant jamais tourné sur le mouillé, j’appréhendais beaucoup donc j'ai commencé avec l'ESP en mode sport. Bon, ok, c'est marrant 5min, on peut amorcer une glisse avec un léger angle de dérive mais l'antipatinage intervient assez vite et remet la voiture droite. Impossible de maintenir la glisse et ça fausse les sensations car l'impression que cela donne de prime abord est que c'est facile. Ben que néni :D

J'ai déconnecté l'ESP totalement et là c'est une autre auto. Bestiale, bourrée de couple, le moindre coup d'accel trop fort et c'est le tête à queue assurée. Donc au début de la matinée, ça donnait plutôt ça : :lol:http://youtu.be/W7SZbwD8rhk

J'ai donc rapidement pris l'instructeur en passager, pour qu'il me donne ses conseils et la théorie. Donc ok, on amorce la glisse avec un léger coup de gaz, on relâche puis on entretient doucement (ou pas), avec surtout l'élément clé : le regard, qui doit porter au virage suivant.

 

Je commence à prendre mes marques, l'auto glisse mieux mais c'est pas encore ça, difficile de maintenir la glisse comme je le voudrais :

 

 

Dans l'après midi, après avoir surgonflé les pneus à 4 bar, et passé la boite en mode M (avec vérouillage du rapport en 3 sur tout le circuit), c'est mieux, beaucoup mieux. Je prends confiance, je commence à anticiper les réactions de l'auto et en fin de journée, j'arrive à maintenir des glisses d'environ 20s. C'est évidemment pas au niveau des meilleurs, mais pour une première fois, je suis plutôt content :) Avec de la pratique, je doute pas de pouvoir faire mieux, d'autant que la C63 est bien équilibrée et très facile à emmener grâce à son moteur à l'AV.

 

 

Verdict : journée mémorable, dès que je rentrais au stand, j'avais plus qu'une idée en tête : repartir, tellement c'était bon. J'avais fait le circuit avec une traction, mais c'était chiant à mourir. Fun pendant 5 tours après on s'emmerde. Après la C63, je découvre les plaisirs de la glisse en toute sécurité, ma marge de progression est énorme mais c'est réellement bandant :love: Désolé pour les vidéos, j'ai pas pu faire ce que je voulais, à savoir une avec la gopro à l'AR, pour la sonorité. Malheureusement, cette dernière n'a pas marché :??::cry:

 

Par contre, l'usure des pneus est effectivement plus importante que je pensais (à mon avis je vais devoir les changer prochainement, j'arrive bientôt au témoin) et la conso a été bien plus élevée que je pensais. Pourtant on roule pas vite mais malgré tout, on sollicite pas mal l'accélérateur et sur la journée, j'ai bien dû payer mes 18L/100 :cyp: D'ailleurs, je suis jamais passé aussi près de la panne sèche, j'ai remis 65L juste après le circuit :eek: Un tour de plus et je tombais en panne :cyp:

 

Au final, sur tout le plateau, la C63 fait le plus beau bruit :D

Les plus beaux drifts ont été faits par les //M

Les propo style cateram/porsche/spider renault sont pas adaptées et très difficiles à faire drifter (moteur à l'AR, auto trop vive, rayon de braquage trop faible...), elles ont passé leur temps à l'envers du circuit :lol:

Les tractions sont pas adaptées non plus, on s'emmerde assez vite

J'ai été surpris par les sub qui arrivaient à faire de très longues glisses, merci sans doute au réglage possible de la motricité AV/AR, car une audi S3 tournait aussi mais impossible de la faire glisser.

 

L'année prochaine, si j'ai encore la C63, j'y retournerai c'est certain :love:

 

Même si je ne passe pas souvent, excellent debrief, un vrai plaisir d'analyse, de vidéos et de bande son. Passant devant régulièrement, ça ne fait que rajouter du piment aux propos :jap:

 

 

 

Vu, revu et bande son enregistrée, un pur bonheur :lover:

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Invité §Ham645sE

L'Eap de Paris n'accepte pas les breaks sportifs, en tant que passionné!!

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L'Eap de Paris n'accepte pas les breaks sportifs, en tant que passionné!!

 

 

Ca m'étonnerait qu'ils n'acceptent pas un gars arrivant en RS6 Avant ou E63AMG break :ange:

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Invité §dan053tf

en c63 T, il refuse

 

Ah bon :??: même dans le coin "pationné" ?

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Invité §Ham645sE

oui, même dans ce coin, c'est ce que m'as dit la personne à l'entrée. Aucun break n'est accepter ou alors, il faut être connu depuis longtemps. Mais s'il n'y a pas de première!!!! il peut avoir une participation, lors de réunion qui n'ont aucun rapport avec l'automobile!!!

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Invité §dan053tf

j'ai un pote qui est rentré avec son RS6 il y a un an environ :) ça a changer alors...

pis yoan rentrait bien avec sont m5 touring :ange:

Ah oui c'était le président d'EAP. :D:

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Invité §dan053tf

500e ! bravo Danny :D

 

 

T'as acheté une Audi hbo :??::sol:

 

Pourquoi tu dis ça :??:

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Invité §Ham645sE

hier, il refusait les breaks! dommage, mais il y avait de sacrés voitures. F50, BB512, Alpina B10 biturbo, une brochette d'AC et autres....

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Invité §dan053tf

Pourquoi tu dis ça :??:

 

 

Regarde son avatar ;)

 

Trop petit :??:

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Salut Danny! je vois souvent tes interventions sur d'autres topic et je voulais te féliciter pour ton C63!

tu l'as toujours ? (flemme de lire 500 pages .., j'ai jamais été bon en lecture! :D )

A l'époque de l'achat, nous avions hésité avec mon père sur le c63, un moteur plein d'émotions !

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Invité §hbo074MI

 

T'as acheté une Audi hbo :??::sol:

 

 

Hello Faris, comment vas tu ?

Bien vu pour l'Audi :jap: en fait j'ai eus des soucis familliaux ces derniers temps donc pas trop eut le temps d'en parler ici...

En tant que fan de BMW et plus particulièrement de ///M j'ai vendu mon âme au diable pour m'acheter une Audi :D

A la base je cherchais une série 3 E90 phase 2 (325i ou 330i) mais je n'ai pas réussi à trouver une auto qui me plaise (ou dans mon budget), voir à trouver un auto tout court car une majorité de diesel et vu mon usage ça ne sert à rient de prendre un diesel... Puis par hasard je suis tombé sur une A4 (b8) 2.0 TFSI (211ch) et je me suis dis pourquoi pas, du coup j'ai foncé surtout que la config était une de mes préférée à savoir gris foncé intérieur brun mustang. La voiture me convient trés bien, c'est super polyvalent et coté puissance j'ai de quoi faire mais c'est clair c'est pas une sportive... Voilà vous savez tout :p

Donc la ///M3 ça sera pour plus tard quand ma fille sera plus grande, si d'ici là je ne chope pas plus le virus Taudi :lol:

Pou répondre à S oui c'est pas une version S line ni S ou RS, c'est une version commune ;) mais c'est quand même sympa...

Danny, de nouvelles pistes pour la S4 ?

@+

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Invité §89f660tS

 

Hello Faris, comment vas tu ?

Bien vu pour l'Audi :jap: en fait j'ai eus des soucis familliaux ces derniers temps donc pas trop eut le temps d'en parler ici...

En tant que fan de BMW et plus particulièrement de ///M j'ai vendu mon âme au diable pour m'acheter une Audi :D

A la base je cherchais une série 3 E90 phase 2 (325i ou 330i) mais je n'ai pas réussi à trouver une auto qui me plaise (ou dans mon budget), voir à trouver un auto tout court car une majorité de diesel et vu mon usage ça ne sert à rient de prendre un diesel... Puis par hasard je suis tombé sur une A4 (b8) 2.0 TFSI (211ch) et je me suis dis pourquoi pas, du coup j'ai foncé surtout que la config était une de mes préférée à savoir gris foncé intérieur brun mustang. La voiture me convient trés bien, c'est super polyvalent et coté puissance j'ai de quoi faire mais c'est clair c'est pas une sportive... Voilà vous savez tout :p

Donc la ///M3 ça sera pour plus tard quand ma fille sera plus grande, si d'ici là je ne chope pas plus le virus Taudi :lol:

Pou répondre à S oui c'est pas une version S line ni S ou RS, c'est une version commune ;) mais c'est quand même sympa...

Danny, de nouvelles pistes pour la S4 ?

@+

 

 

Ça va merci et toi !? :)

 

C'est toujours mieux que la VW puis sa fait un très bon daily ;)

C'est une bvm donc ? Des photos ?

 

Félicitations pour ton achat ;)

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Invité §dan053tf

Salut Danny! je vois souvent tes interventions sur d'autres topic et je voulais te féliciter pour ton C63!

tu l'as toujours ? (flemme de lire 500 pages .., j'ai jamais été bon en lecture! :D )

A l'époque de l'achat, nous avions hésité avec mon père sur le c63, un moteur plein d'émotions !

 

Merci ;)

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Invité §dan053tf

 

T'as acheté une Audi hbo :??::sol:

 

 

Hello Faris, comment vas tu ?

Bien vu pour l'Audi :jap: en fait j'ai eus des soucis familliaux ces derniers temps donc pas trop eut le temps d'en parler ici...

En tant que fan de BMW et plus particulièrement de ///M j'ai vendu mon âme au diable pour m'acheter une Audi :D

A la base je cherchais une série 3 E90 phase 2 (325i ou 330i) mais je n'ai pas réussi à trouver une auto qui me plaise (ou dans mon budget), voir à trouver un auto tout court car une majorité de diesel et vu mon usage ça ne sert à rient de prendre un diesel... Puis par hasard je suis tombé sur une A4 (b8) 2.0 TFSI (211ch) et je me suis dis pourquoi pas, du coup j'ai foncé surtout que la config était une de mes préférée à savoir gris foncé intérieur brun mustang. La voiture me convient trés bien, c'est super polyvalent et coté puissance j'ai de quoi faire mais c'est clair c'est pas une sportive... Voilà vous savez tout :p

Donc la ///M3 ça sera pour plus tard quand ma fille sera plus grande, si d'ici là je ne chope pas plus le virus Taudi :lol:

Pou répondre à S oui c'est pas une version S line ni S ou RS, c'est une version commune ;) mais c'est quand même sympa...

Danny, de nouvelles pistes pour la S4 ?

@+

 

Félicitation pour ton Audi ;) j'espère la voir la prochaine fois au C&C ;) pour me familiariser avec cette intérieur :love: OK...

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Invité §hbo074MI

 

Ça va merci et toi !? :)

 

C'est toujours mieux que la VW puis sa fait un très bon daily ;)

C'est une bvm donc ? Des photos ?

 

Félicitations pour ton achat ;)

 

 

Merci beaucoup Faris :)

oui ça change de ma Golf, c'est bien une BVM... pour les photos j'en ai pas des masses mais je t'enverrai ça en MP pour pas polluer le topic de Danny...

@+

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Invité §hbo074MI

 

Hello Faris, comment vas tu ?

Bien vu pour l'Audi :jap: en fait j'ai eus des soucis familliaux ces derniers temps donc pas trop eut le temps d'en parler ici...

En tant que fan de BMW et plus particulièrement de ///M j'ai vendu mon âme au diable pour m'acheter une Audi :D

A la base je cherchais une série 3 E90 phase 2 (325i ou 330i) mais je n'ai pas réussi à trouver une auto qui me plaise (ou dans mon budget), voir à trouver un auto tout court car une majorité de diesel et vu mon usage ça ne sert à rient de prendre un diesel... Puis par hasard je suis tombé sur une A4 (b8) 2.0 TFSI (211ch) et je me suis dis pourquoi pas, du coup j'ai foncé surtout que la config était une de mes préférée à savoir gris foncé intérieur brun mustang. La voiture me convient trés bien, c'est super polyvalent et coté puissance j'ai de quoi faire mais c'est clair c'est pas une sportive... Voilà vous savez tout :p

Donc la ///M3 ça sera pour plus tard quand ma fille sera plus grande, si d'ici là je ne chope pas plus le virus Taudi :lol:

Pou répondre à S oui c'est pas une version S line ni S ou RS, c'est une version commune ;) mais c'est quand même sympa...

Danny, de nouvelles pistes pour la S4 ?

@+

 

 

Félicitation pour ton Audi ;) j'espère la voir la prochaine fois au C&C ;) pour me familiariser avec cette intérieur :love: OK...

 

 

Merci beaucoup Danny, si je viens au mois de juin ça sera avec grand plaisir pour te montrer mes plastiques moussés :lol:

 

@+

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Invité §dan053tf

ah les plastiques moussay :love: j'en est rêvé, Audi l'a fait :::)

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Invité §Mat875pY

Demain je vais a la ferté gaucher pour l'audi drive expérience, essayer toute la gamme tAudi, je ferais quelques photos pour essayer de te faire craquer sur une face lift Danny !

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Invité §dan053tf

Demain je vais a la ferté gaucher pour l'audi drive expérience, essayer toute la gamme tAudi, je ferais quelques photos pour essayer de te faire craquer sur une face lift Danny !

 

:bounce:

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