Reprise du message précédent :
bonjour je vien de voir ce sujet mais je peux dire que la c30 cdi amg est le diesel qui a le plus de patate au monde et aussi elle maintien la réputation des 5 cylindre mercedes diesel ... très bon choi !!!

vous avez aussi oublier la conso

Hello    
 
Avis d'un utilisateur de c30 (s)  (coupé et berline)  
 
Pour répondre à la question conso:  mini 6,2L/100  et en moyenne entre 7 et 7,6
 
Le plus impressionant dans la préparation AMG est l'homogénéité du GMP.
Bien que le moteur présente un pic de couple à 55mkg, le comportement n'est pas typé on/off.
La BVA et le moteur collaborent parfaitement: les passages de vitesses sous couple sont doux et surtout diablement efficaces.
Il faut un temps d'adaptation pour comprendre et anticiper les réactions de la boite.  
A noter que la mise au point du coupé est différente de la berline: les rétrogradages sont plus prononcés, il n'est pas rare sur un kick down en 4e à bas régime de revenir en 2nd.  
La commande manuelle permet de s'affranchir d'un comportement inattendu.
 
Inutile d'épiloguer sur ses performances, après plusieurs comparatifs (pour l'intérêt général).. il n'y a pas de doute, elle est très efficace pour qui sait la manier !!  
 
Conseil: Comme tout diesel sensible à l'encrassement évitez les petits trajets et n'hesitez pas à lui faire prendre des tours à chaud régulièrement. De par ses hautes performances, on note très vite une baisse de forme en cas d'encrassement !  
 
Côté fiabilité: rien à déplorer.. seul un injecteur encrassé (à 90000km) sur la berline pour les raisons citées précédemment.
 
photos de mon coupé (avis aux amateurs elle est à vendre !)

 

Bon véhicule en effet, j'en possede une et je suis tout a fait content, seul bémol la boite de vitesse retrograde même en séquentiel si qui est un peu chiant quand tu veu rester sur le couple

bonjour,
 
combien la vends tu?
 

la c30 cdi a énormément de pêche très bonne voiture

J'ai trouve une C30 AMG break de 2003 95000kms. Elle est argente metal ce que je voulais surtout eviter, mais en 2003 toutes les Classe C break ont etes vendues en couleur argent   Ce qui me fait peur c'est si je dois commander toutes les pieces AMG en allemagne, ca va augmenter le temps mort !
 
Elle fait 15cv fiscaux, contre 14 pour la C 320 CDI (meme puisance, meme performance, meme vitesse, meme acceleration, meme conso). L'assureur me fait la C 320 CDI pour 67 Euros/mois. J'ai regarde la C270CDI, elle me decoit en acceleration
 
Pour repondre aux messages de la 1ere page, sur 10 voitures qu'on croise dans la rue il n'y en a qu'une qui passe le 0 à 100 en moins de 10s !!! J'avoue cependant que Mercedes c'est collector : Lourd, austere, lent, pas concurrentiel pour 1 sous.
 
Je zieute les C 320CDI, C 30AMG et C 280, la 280 en essence est dispo dans mon departement annee 2007 et 14000kms, mais la conso mixte est de 10l me semble t il   ... On a qu'une seule vie (peut etre), c'est bientot Noel, dur de se faire plaisir !!!      

Bonjour,
 
Je possède une C30 AMG en coupé sport. Je l'ai acheté à l'époque ou je faisais de la route et franchement c'est une voiture terrible !
La grosse peche du diesel pour une conso très raisonnable (si tu tapes pas dedans bien sur) ...

ça vaudrait combien une c30 cdi de 05/2004 gps, 68.000 kms garantie 1 an ???
 
20.000 EUROS ?  + ?

19.000 euros ?
J'ai ht !!!!!!!

j'ai vendu la mienne 19.000 euros.

ça y est j'ai la mienne depuis 1 mois..pour le moment que du bonheur
 
je voudrais l avis de gens qui en on possédé une ou qui connaisse la c30
 
qualites, defauts ?
 
entretien ? réparations ?
 
merci

la mienne est de 05/2004  68.000 kms  grise
phase 2  to gps cuir

J'ai eu une C30 que j'ai vendu il y a 2 mois.
Qualites: la consommation et le couple d'un diesel associe a de tres bonnes performances.
 
Le service A est a 350 euros. Le B est a 650 euros avec changements des plaquettes specifiques AMG.