Salut à tous j'habite dans la somme à la limite frontalier du pas de calais et je voudrais savoir s'il est possible de passer le service B chez d'autres garagistes que le concessionnaire cité. Ils prennet extèmement cher et en ce moment c un peu la deche et je dois passer ce controler et que l'ordi soit remis à 0.
Merci

Bienvenue chez Mercedes.  
Si ta voiture est neuve ou récente, tu as intérêt à aller faire l'entretien chez eux malgré le prix.
Sinon, ta garantie ne fonctionnera pas...  
Garantie anti corrosion, assistance, plus d'autre choses qui pourraient être pris en compte chez eux en cas de casse.

Puisqu'on en parle et vu que ça va être bientôt mon tour, c'est combien un service B ?
 
Ca dépend de la série (si oui la mienne est une S320CDI) ?
 
 
 
 

Ca dépend pas que du Service A ou B mais aussi du kilométrage.
 
Mais je pense que tu peux préparer le billet de 1'000 si ta caisse a déja un peu de bornes.

Ce sera la révision des 150 000 km.
 
Et ce sera donc aux environs de 1 000 € ?
 

Je pense oui sauf surprises (plaquettes, disques, amortisseurs, ...).
 
 

Bonjour,
Qu'est-ce qui justifie une facture de 1.000€ pour un service B à 150.000 KM ?

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**Mercedes, un vrai bonheur ! Même si ce n'est pas toujours sans soucis**
                                                                                 

Bonjour, mon père possède une e320 cdi de décembre 2003 et il a sa révision e+ a faire ( la voiture totalise 183 000 km ).
 
Il a donc fait un devis chez MB et cela lui coute aux alentours de 1600 euros!! (révision + clim ...)
 
Il a donc été faire un devis chez point S et le gars nous a fait un devis avoisinant les 800 euros soit la moitié...
 
Nous avons donc biensur décidés de mettre notre mercedes chez point S.Je vous tiendrait au courant de l'évolution des choses et de la qualité du service.
 
Te concernant marcangelo , je te conseil plutot d'aller faire un tour chez les autre sgaragistes connus (point s , Feu vert...) sa sera beaucoup moins cher!!

Oui c moins cher mais pourront ils effacerle message sur l'ordi du tableau de bord qui apparait a chaque demarrage etqui comptabilise depuis combien de tps le service b est dépassé.

A 150 000, j'aurais le remplacement de la chaine de distribution ?
(ça ne m'étonnerait pas)
 

moi je viens de passer au controle technique tout est ok

et.... approfondi lucindaromana

La chaine de distribution à 150.000, me semble bien trop prématuré. C'est une chaine, pas une courroie.

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Ah ?
 
Pourtant sur ma E250D d'avant je me souviens que je la changeais tous les 140 000 km...
 
Pareil sur une 250E des années 80, même qu'une fois j'avais trop attendu et que des pignons avaient morflé...
 

 
 
Biensur , et puis même si ce n'est pas eux qui le font, moi et mon père on le fera.
Il y a une méthode très simple:
 
REMISE A ZERO DU COMPTEUR DE REVISION
 
 
- Clé sur position 2 dans le contacteur de démarrage.  
- Afficher le totalisateur kilométrique journalier ou général  
en appuyant sur les touches "menu" du volant mutifonction.  
- Appuyer sur la flèche haut ou bas autant de fois que nécessaire pour  
faire apparaître l'indicateur de maintenance.  
- Appuyer pendant 2 sec sur la touche "R" du combiné d'instruments. (à gauche)  
- L'écran multifonction pose la question suivante :  
"VOULEZ-VOUS REMETTRE A ZERO INDICATEUR DE MAINTENANCE?  
CONFIRMATION AVEC TOUCHE "R"."  
- Appuyer de nouveau sur la touche "R" jusqu'à ce qu'un bip sonore retentisse.  
"INTERVALLE SERVICE REMIS A ZERO" s'affiche.  
- L'indicateur de maintenance apparaît alors avec la nouvelle valeur de départ.  
- Si l'indicateur de maintenance a été remis à zéro par inadvertance,  
il peut être réactualisé par un point service Mercedes-Benz.  
 
 
Voila voila...