[Topic Officiel] Mercedes Classe C Coupé [C204] (2011-2015)

[loli]

il semblerait donc que ça se confirme

 

Mercedes refait le coup des économies comme pour le CS/CLC

 

en gros on garde les mêmes portes avec les encadrements qui vont bien et le montant central

 

manquerait plus qu'un hayon et on pourra parler de C 3portes plutôt que de coupé...

[And so]

Je pense surtout que le coupé n'était pas prévu au départ, et que toucher à la structure maintenant aurait donc un coût beaucoup trop élevé.

Reste qu'ils auraient au moins pu retravailler le dessin des feux pour mieux le différenceir des berline et break.

[Invité §Le 753JC]

Je pense surtout que le coupé n'était pas prévu au départ, et que toucher à la structure maintenant aurait donc un coût beaucoup trop élevé.

Reste qu'ils auraient au moins pu retravailler le dessin des feux pour mieux le différenceir des berline et break.

 

 

Oui, je ne comprends pas bien la politique Mercedes pour ses coupés. Les CLK 208 (1996-2001) et 209 (2002-2009) ont eu une carrière assez brève (cfr. 208) et décallée par rapport à la berline classe E. Tout revient à la logique avec les classe E berline, break et coupé !

Pour la classe C et le CLC, je trouve que c'était bien comme ça, pourquoi abandonner la CLC au profit d'une C coupé qui arrive à mi-carrière de la C berline. Comme vont-ils faire pour le renouveau du modèle ? Vont-ils lancer cette C coupé pour 3 ou 4 ans et la renouveler à l'arrivée de la nouvelle classe C ? Pas très clair tout ça.

 

[Invité §May611Eo]

Idem, c'est étrange...

[Invité §Le 753JC]

Quand tu penses que jusqu'il y a 15 ans, les modèles duraient en moyenne 10 ans chez Mercedes, 12 ans pour la R129. Avec la 212, on retrouve la logique qui avait été instaurée par les 123 et 124 et c'est bien ainsi. Les CLK n'étaient ni vraiment classe E, ni vraiment classe C.

Je comprends cependant que "s'étonner" de l'extérieur ne permet pas de comprendre la complexité du développement et de l'introduction de nouveaux modèles dans une gamme. L'essentiel est que ces modèles se vendent, si ce n'est pas le cas comme pour le Vaneo ou la CLC, le modèle passe à la trappe.

[Invité §May611Eo]

De forte chance que le classe-R gicle aussi, les protos de ML et de GL sont de sortie mais pas lui.

[Invité §tit700al]

. Voilà maintenant une autre donnée marquante pour la marque à l'étoile : elle vient de passer le cap du million d'unités vendues à travers le monde pour sa berline compacte, la Classe C.

 

La dernière mouture de la Mercedes Classe C débutait sa commercialisation au cours de l'année 2007. Depuis, il s'est écoulé très exactement 840 000 unités de la version berline auxquelles il faut rajouter 160 000 exemplaires de Classe C break.

 

Le cap du million d'exemplaires vendus est donc franchi, mais c'est encore plus impressionnant lorsqu'on parle de la Classe C depuis la première génération : depuis 1982, plus de huit millions de Classe C ont été écoulées dans le monde.

Prochaine étape, le coupé Classe C qui viendra épauler les berlines et breaks.

 

 

En tout cas la C est un succès, et la C coupé j'espère pourra nous le confirmé!

[Invité §May611Eo]

Ah quand même... faudrait comparer avec les générations précédantes pour se faire une idée parce que pour ma part c'est pas la plus réussie (sauf en V6 pack AMG berline toit pano JA 18" ), je préfère la 203.

Cela dit, plus de 8 millions en 30 ans, sachant que ça fait 3 ans qu'elle est au programme ça fait grosso modo 800 000 ventes pour être dans le coup, c'est légèrement dépassé mais les ventes vont chuter vers la fin du modèle donc bon on peut pas vraiment parler de performances je pense, mais ça maintient le niveau (vous voyez qu'est-ce que je veux dire?! )

[Invité §Le 753JC]

De forte chance que le classe-R gicle aussi, les protos de ML et de GL sont de sortie mais pas lui.

 

 

Je le regretterai celui-là

C'est vraiment dommage que Mercedes n'ait pas de succès avec ces modèles "familiaux" qui proposent 7 places (mis à part le GL) Pour en avoir un, le Vaneo est un chouette véhicule, pas trop esthétique, pas super agréable à conduire (ça vaut pas une C 320 CDI ) mais vraiment pratique et l'espace à bord est gigantesque pour une voiture de ce gabarit. Quant au R, c'est un Renault Espace de Grand Luxe comme aucun constructeur n'en propose dans sa gamme (je ne vois qu'un seul cousin : un certain Cadillac bien exotique)

J'espère que la future B aura une déclinaison 7 places qui pourra combler une certaine demande.

 

Sorry pour le HS sur le topic de la C coupé.

 

[Invité §tit700al]

Dans la logique oui (concurrent du scenic...)

 

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/w246.jpg

[Invité §Le 753JC]

On verra, le renouveau de la gamme des classes A et B s'annonce passionnant avec les multiples possibilités qui vont apparaître

[Invité §tit700al]

Tout à fait!

 

Je pense que la A fera plus "jeun's" pour faire face à la concurrence des serie 1 et audi A3.

 

En tout cas si elle ressemble à ça...

 

http://www.auto-buzz.com/wp-content/uploads/2010/07/mercedes-classe-a-premium-1.jpg

 

 

http://www.auto-buzz.com/wp-content/uploads/2010/07/mercedes-classe-a-premium-2.jpg

[Invité §Le 753JC]

On verra, on verra ...

Je veux pas être rabat-joie mais justement, cette version que tu postes, j'aime pas tant que ça. En fait, c'est plutôt que je lui trouve une trop grande ressemblance avec l'Opel Astra. Et j'aime pas non plus les 2 lignes qui ne se touchent pas, une venant de l'avant et l'autre de l'arrière au niveau des poignées de portes. Je deviens peut-être un peu trop exigeant, si elle ressemblera à ça, elle aura quand même beaucoup plus de sex-appeal que l'actuelle classe A !

 

[And so]

 

Oui, je ne comprends pas bien la politique Mercedes pour ses coupés. Les CLK 208 (1996-2001) et 209 (2002-2009) ont eu une carrière assez brève (cfr. 208) et décallée par rapport à la berline classe E. Tout revient à la logique avec les classe E berline, break et coupé !

Pour la classe C et le CLC, je trouve que c'était bien comme ça, pourquoi abandonner la CLC au profit d'une C coupé qui arrive à mi-carrière de la C berline. Comme vont-ils faire pour le renouveau du modèle ? Vont-ils lancer cette C coupé pour 3 ou 4 ans et la renouveler à l'arrivée de la nouvelle classe C ? Pas très clair tout ça.

 

 

Idem, c'est étrange...

 

 

L'actuelle Classe C est un très gros succès pour la marque, c'est la familiale la plus vendue au monde.

 

Or, développer un coupé sur une base de berline sans toucher à la structure n'est pas très coûteux, et assure des ventes supplémentaires à la marque. Ils auraient donc tort de s'en priver.

[Invité §Le 753JC]

 

L'actuelle Classe C est un très gros succès pour la marque, c'est la familiale la plus vendue au monde.

 

Or, développer un coupé sur une base de berline sans toucher à la structure n'est pas très coûteux, et assure des ventes supplémentaires à la marque. Ils auraient donc tort de s'en priver.

 

Vu comme ça, on s'en fiche que le modèle ne soit au catalogue que 3 ou 4 ans, ça fait rentrer des sous dans les caisses pour nous développer un vrai coupé sur la prochaine génération

Il est certain que l'idée de proposer la C avec 2 visages : Classic/élégance et Avantgarde a donner un coup de jeune à la marque. Je pense que laplupart sont en avantgarde, pour ma part, une étoile au bout du capot, c'est la classe mais il est vrai que le capot de l'avantgarde est plus esthétique vu de l'extérieur.

 

 

[And so]

C'est plutôt comme ça qu'il faut le voir, en effet.

[Invité §Nge108he]

Bonjour,

 

d'aprés le site automoto la nouvelle classe c coupé serai attendu à l'automne pour le mondial de l'auto...

http://www.automoto.fr/salon-auto/mondial-auto/actualites/mercedes-classe-c-coupe-photos-preparation-5946460.html

 

Or j'avais entendu dire (et toutes les news le confirmaient) qu'elle ne sortirai qu'à l'occasion du salon de genève.

 

Quelqu'un a-t-il des infos ?

 

J'avou que j'aimerai bien la voir cette automne lors du mondial à Paris.

[Invité §Nge108he]

Aller j'illustre un peu le topic.

 

 

 

A+

[Invité §dan053tf]

raté

[Invité §Nge108he]

OOps

 

 

 

C'est mieux comme ça...

[Invité §dan053tf]

en effet, beaucoup mieux

[Invité §sl_686uT]

Nan, y'aura pas de C Coupé à Paris. Les dossiers de presse sont fait quasi uniquement que pour le CLS.

[Invité §Nge108he]

Aller j'aime bien illustré...

 

 

 

 

 

 

 

Merci les alertes G**GLE

 

Ca nous donne une meilleur idée de ce que cela va donner.

On peut voir qu'elle est muni de LED mais est-ce que ce sera de série ??

 

A+

[Invité §art621Fm]

On peut voir qu'elle est muni de LED mais est-ce que ce sera de série ??

 

 

il y a de forte chances à cause de l'obligation des feux de jour :

 

http://www.automoto.fr/services/securite/les-feux-de-jours-obligatoires-des-2011-4105568.html

[Invité §Nge108he]

Bonjour,

 

de bouvelles photos sont tombé ce jour :

 

 

 

 

 

 

 

Rien de bien nouveau sur les photos de l'extérieur, en revanche l'intérieur à l'air de reprendre celui de la classe E, ce qui est une trés bonne chose...

[Invité §dan053tf]

En effet il a l'air sympas !!!

merci pour ces photos

[Invité §Le 753JC]

Pas mal le tableau de bord ... Il commence à me plaire ce "petit" coupé ...

[Invité §sl_686uT]

Je plussoie les 3 derniers post, l'intérieur a l'air bien sympathique !

[Invité §waz130qu]

PFFF pourquoi mercedes n'a pas repris ce qui a fait le succès du CS : la lunette arrière du coffre !

[Invité §art621Fm]

Je me demande si ça a fait vraiment le succès du CS. A part en france ou fondamentalement, les gens sont plus hayons, dans les autres pays, c'est loin d'être bien vu.

[loli]

pour monter en gamme et se poser en concurrence directe des BMW E92 et Audi A5

 

le coupé E étant positionné encore un cran au-dessus

 

mais je persiste à dire que c'est pas un coupé, avec ses vitres à encadrements

ça sent l'économie et c'est dommage

[Invité §Nge108he]

D'accord avec Loli. Ce coupe sera peut être un peu plus abordable que les a5 et e92.

Nous verrons bien...

[Invité §Nge108he]

Plus de news sur ce modèle ?

[Invité §sl_686uT]

Pas grand chose pour le moment, que souhaites-tu avoir comme infos ?

[Invité §Nge108he]

le pack AMG sortira t-il dès la sorti du véhicule.

Les petits moteur mazout du type c220 et c200 seront il reconduit sur le coupé (chez BMW le x18d n'a par exemple pas été proposé sur le coupé série 3).

A-t-on une idée plus précise de la sorti de ce véhicule...