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Bjr a tous
j'ai un problème avec ma mercedes classe A160 de 1998
J'ai un bruit comme un moteur electrique est cela moteur et contact arretés ... mais j ai trouvé...
pour l instant je roule normalement mais a l arret je dois enlever le fusible du servo moteur de direction qui continue a touner, tout est apparu suite a un enorme orage qui m a oblige a rester sous des trombes d 'eau et a rouler au pas dans des flaques enormes... le lendemain batterie vide ! apres recharge j ai constaté que ce moteur de servo direction tounait moteur et contact arreté, et qu il me vidait la batterie evidemment... mon mecano seche un peu car il ne sait pas ou trouve le boitier de gestion du servo , qui lui est situé sur la cremaillere a gauche avec son reservoir d huile.. , apres coup de fil a MB on , m'a fait clairement comprendre, que il fallait voir, ca je veux bien, qu il ne savait pas mais que en tout etat de cause ca sera tres cher... NON ? vous avez dit cher CHER ? ca doit etre vraiment cher alors... voila le style Mercedes.. en insistant bcp j'ai qd meme su que il faudrait changer l'ensemble servo pompe a 500E+ 2 h Mo, et ce sans savoir si on pouvait "secher" peut etre un element ayant pris l'eau... on se demande d'ailleurs comment une mercedes peu prendre l'eau !! donc je fais appel ici a qq qui saurait me dire ou a eu le meme phenomene, desfois qu il y aurait qu'a secher qq chose de tres simple... car ma petite retraite risque d 'en prendre un coup dans l'aile.. et dire que pour cette occasion (la retraite) je m'etais offert cette petite Merco classe A. d'occase..pour etre tranquille cote vehicule...
Merci et cordialement...