[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W176] (2012-2018)

[Invité §gm1301HY]

Petite question pour les membres du forum qui possèdent une finition Fascination "sans ajout d'option".

 

Peux ton connecter son iPhone / Ipod / USB à la voiture (afin d écouter notre musique) ?

[Invité §cha867Ec]

Petite question pour les membres du forum qui possèdent une finition Fascination "sans ajout d'option".

 

Peux ton connecter son iPhone / Ipod / USB à la voiture (afin d écouter notre musique) ?

 

Oui en utilisant le Bluetooth. Tu ne piloteras pas les listes de lecture sur l'écran mais tu pourras changer les pistes avec la molette.

Il me semble qu'il y a une prise USB dans l'accoudoir mais je ne sais pas si ça fait uniquement recharge ou alors recharge + musique.

[Invité §cha867Ec]

Lorsque je lis cela, je me dis vraiment que Mercedes s'est foutu dedans tout seul...

 

Le gaz est interdit depuis 2012 mais contre tous ils continuent de l'utiliser en affirmant que ce gaz est dangereux.

 

http://www.ccfa.fr/Mercedes-a- [...] se-pres-de

 

http://www.ccfa.fr/Daimler-continue-a-utiliser-l

 

De ce je comprends par ailleurs, l'ancien gaz est interdit car il pollue un peu plus mais le nouveau gaz serait, selon MB, inflammable et donc plus dangereux.

A choisir, je préfère que l'histoire soit tirée au clair et attendre un peu plus...

[Invité §F_J266Pu]

Oui en utilisant le Bluetooth. Tu ne piloteras pas les listes de lecture sur l'écran mais tu pourras changer les pistes avec la molette.

Il me semble qu'il y a une prise USB dans l'accoudoir mais je ne sais pas si ça fait uniquement recharge ou alors recharge + musique.

 

C'est mon cas aussi et ça recharge + musique, mais le top reste tout de même la clé usb pour moi.

 

Sinon j'ai vu que certains se posait des question sur le moteur de la A200 ( essence) pour ma part il très bon; silencieux en dessous de 3000 tr et ensuite une belle mélodie :-)

 

bref je ne passerai plus par des diesel, pour moi le silence du moteur et la belle mélodie (bon c'est pas un V8 non plus!) quand on monte dans les tours c'est top.

 

sinon en roulant assez cool par les températures qu'on a actuellement je suis à 5.6 L de moy (SP98), et y a moyen de faire un peu moins, bref le top.

[Invité §kzi175en]

kzilorda: pour cette photo

http://club.caradisiac.com/kzi [...] 17759.html

c'est surement une voiture qui ta toucher.

Apres sur les autres photos je pense que des petites pierres peuvent faire les même dégâts

 

montre nous les résultats après le lustrage. Moi aussi j'ai une mini rayure

 

 

je ne comprends pas comment une voiture a pu me toucher. je ne me gare jamais (90%) en face d'une voiture. c'est vraiment hallucinant comment il suffit d'une fois.

je vous tiens au jus j'ai deux garages (une sur geneve et un autre sur lausanne)

 

Wow elle est super propre à l'intérieur!

 

Enfin des nouvelles photos, chouette!

Merci

 

 

autant l’extérieur m'en tape les coquillettes mais l’intérieur doit être propre vu que j'y passe du temps. je vais continuer a en faire des photos, vu que je ne me lasse pas de la ligne (du moteur un peut plus)

[Invité §dan374nx]

C'est mon cas aussi et ça recharge + musique, mais le top reste tout de même la clé usb pour moi.

 

Sinon j'ai vu que certains se posait des question sur le moteur de la A200 ( essence) pour ma part il très bon; silencieux en dessous de 3000 tr et ensuite une belle mélodie :-)

 

bref je ne passerai plus par des diesel, pour moi le silence du moteur et la belle mélodie (bon c'est pas un V8 non plus!) quand on monte dans les tours c'est top.

 

sinon en roulant assez cool par les températures qu'on a actuellement je suis à 5.6 L de moy (SP98), et y a moyen de faire un peu moins, bref le top.

tu doit faire essentiellement de l'autoroute pour faire cette consommation

[coyote2a]

Mercedes illégales : plus d'immatriculation depuis le 12 juin !

 

http://www.largus.fr/actualite [...] _ctlt_nglt

[Invité §F_J266Pu]

tu doit faire essentiellement de l'autoroute pour faire cette consommation

 

 

Non très rarement justement, je crois que j'aurais consommé plus sur autoroute à 130.. c'est 10% villes 85% nationales 5% autoroutes.

J'avais fais la remise à 0 du compteur juste après avoir démarré sinon je trouve que ça fausse la moyenne...

 

Sinon petit étonnement sympathique lorsqu'une porte est mal fermé l'odb change de couleur

[Invité §Ton054qX]

Oui, et chose chiante, quand tu déplaces sur ta voiture sur 1m par exemple, avec la portière passagère ouverte, elle passe de D à P :-/ Coup de choc lorsque ça me l'a fait !

[Invité §Mis166OH]

Parmi les personnes qui n'ont pu être livré par Mercedes suite au problème de climatisation, pouvez vous indiquez si le prêt d'un véhicule est effectué gracieusement par la concession ?

[Invité §cha867Ec]

Parmi les personnes qui n'ont pu être livré par Mercedes suite au problème de climatisation, pouvez vous indiquez si le prêt d'un véhicule est effectué gracieusement par la concession ?

 

Et pour ceux qui en ont eu, quelles voitures avez-vous eu, des B ou des C ? En quelle finition ?

[Invité §dan374nx]

 

Non très rarement justement, je crois que j'aurais consommé plus sur autoroute à 130.. c'est 10% villes 85% nationales 5% autoroutes.

J'avais fais la remise à 0 du compteur juste après avoir démarré sinon je trouve que ça fausse la moyenne...

 

Sinon petit étonnement sympathique lorsqu'une porte est mal fermé l'odb change de couleur

ah ok je vais faire la même chose car moi avec mon classe A. La dernière fois que j'ai fais la remise à 0 du compteur j'avais fait une moyenne de 8l en ville+ départementale

 

 

et quand tu roule sans ta ceinture l'odb devient rouge me semble-t-il

[Invité §Rub632XD]

Bonjour, j'ai appelé mon CC hier, ma A est sortie d'usine, le timing est respecté. Elle est en route vers la concession.

 

Elle me sera livrée la semaine prochaine...

Je comprends vraiment pas pk, on vous bloque toutes vos A B CLA...

On est pas des inconscients en Belgique, si le problème est si grave jusqu'à en interdire la mise en circulation...

[Invité §kzi175en]

En meme temps les belges et la politique ce n'est pas non plus votre tasse de the

 

Vous ne pouvez pas comprendre

[Invité §Mad826US]

y a pas un moyen de faire immatriculer ma voiture dans un autre pays européens autre que la France ?

[Invité §ger421QY]

En meme temps les belges et la politique ce n'est pas non plus votre tasse de the

 

Vous ne pouvez pas comprendre

 

 

 

Notre politique est certainement mauvaise, pourquoi tu en a vue des bonnes ailleurs jusqu'à présent ? Si le soucis aurais été si grave elle n'aurais pas été homologué dans les autres pays.....

[Invité §kzi175en]

 

 

Notre politique est certainement mauvaise, pourquoi tu en a vue des bonnes ailleurs jusqu'à présent ? Si le soucis aurais été si grave elle n'aurais pas été homologué dans les autres pays.....

 

 

c'est facile de tirer sur la politique et les politiques mais c'est un autre débat. j'ai utilisé un smiley pour adoucir mon propos.

 

ou alors le lobby Mercedes n'a pas fonctionné en France.

ou alors le fonctionnaire français fait son job et applique la règle.

ou alors on ne sait pas tout et nous pouvons supputer des heures encore.

[Invité §Ant128EV]

J'ai essayé une fusée aujourd'hui.

 

Heureux propriétaire d'une A250 sport depuis bientôt 8'500 kilomètres, j'ai essayé la A45 aujourd'hui. (Modèle d'essai: plus de 80K CHF).

Les choses qui ne changent quasiment pas:

-le design

-la position de conduite et l'ergonomie générale

-les sensations de conduites (la suspension m'a semblé identique)

 

Les différences incroyables:

-le bruit (impressionnant mais pas discret du tout)

-la poussée (franchement efficace et continu)

 

-les sièges type de Recaro sont très confortables et réglables de 100 façons.

 

Pas un véhicule pour moi (trop cher), je pense que je perdrai mon permis trop facilement. Je pourrais m'habituer à une telle voiture.

Bravo MB

[Invité §ger230CL]

 

c'est facile de tirer sur la politique et les politiques mais c'est un autre débat. j'ai utilisé un smiley pour adoucir mon propos.

 

ou alors le lobby Mercedes n'a pas fonctionné en France.

ou alors le fonctionnaire français fait son job et applique la règle.

ou alors on ne sait pas tout et nous pouvons supputer des heures encore.

 

 

Aucune loi européenne stipule une harmonisation des interdictions ? Un allemand à le droit de brûler vif dans sa merco mais pas un français. Bref, encore un exemple qui montre que certains principes ne sont pas encore correctement figés dans notre belle UE. Le temps que Mercedes refasse les homologations, sortent les PV, j'ai peur que la situation va durée.. Bon courage.

[Invité §Rub632XD]

En meme temps les belges et la politique ce n'est pas non plus votre tasse de the

 

Vous ne pouvez pas comprendre

 

Nos politiques et les voitures..

 

Nos ministres roulent en audi bmw et mercedes.. Ils ont surement géré ça de main de maitre pour tjs faire homologuer

 

Votre cher président Hollande roule en citroën il doit avoir dit: les français doivent être fidèle aux voitures françaises.. résultat on bloque mercedes...

D'ou sa côte de popularité...

 

A prendre au second degré voir au troisième

 

En attendant, l'image de mercedes en prend un coup...

je considère tjs ce blocage comme incompréhensible..

 

C'est pas une question de politique, c'est pas le bête député UE qui a son petit siège à Strasbourg ou à Bruxelles qui va dire Non non le gaz clim de la mercedes est dangereux, ils ne peuvent plus rouler.. ou immatriculer..

 

C'est à la base des organismes indépendants bien plus apte (comme TÜV qui est une référence) qui ont sans doute donné des avis et fourni un rapport sur ce fameux gaz..

Jusqu'à preuve du contraire, si ce n'est que c'est un gaz + inflammable que l'ancien mais tjs dans la norme.. ( je me suis amusé à lire un peu tout ce qu'on disait sur ce gaz), il y a rien d'autre de particulier... Le stockage est juste différent car il est plus inflammable que l'ancien..

 

Franchement c'est comme si euro NCAP disait test ok homologué pour un pays et pas pour un autre..

 

Niveau sécurité d'une voiture c'est noir ou blanc, que se soit sur n'importe quel aspect... Si ce gaz est dangereux c'est stop.. on ne l'installe pas ou on vend pas...

 

On refuse bien de mettre à la commercialisation des voitures de nouvelles marques chinoises ou autres asiatiques pour leur GROS problème de sécurité..

Ca chipote pas, Non c'est non, c'est pas oui Belgique, non France, peut être en Allemagne..

 

Et puis j'ai trouvé ça...

 

 

A l’issue d’un crash-test réalisé sur son nouveau SUV Mokka, Opel a indiqué que le très controversé gaz réfrigérant HFO-1234yf ne présentait aucun risque.

Opel a réalisé un crash test avec le TÜV en Allemagne pour tester les risques d’inflammation du gaz HFO 1234yf en cas de collision. Selon le constructeur, qui a installé ce gaz dans le système de climatisation de son nouveau Mokka, en dépit d’une fuite de gaz, ce dernier ne s’est pas enflammé.(...)

 

(...) HFO-1234 yf nécessite de modifier le système de climatisation. Ces modifications engendreraient un surcoût de fabrication de l'ordre de 30%.

Daimler et VW font donc office de "village gaulois" sur la question de HFO 1234 yf.

Est-ce une façon de gagner du temps avant que soit finalisée une nouvelle solution, moins coûteuse, l’AC6 ?

 

Certains avancent sous couverts d’anonymat cette justification. D’autres avancent un puissant lobby de fabricants allemands de gaz à partir de CO2…

Que font les constructeurs français, partenaires de Daimler pour l’un et de GM (Opel) pour l’autre ?

 

"Et la je ris... jaune en lisant la réponse que l'on a donné à ce journaliste.. et surtout en pensant à tous ceux qui sont dans l'attente de leur A... sans nouvelle etc..."

"Pour Zoé (qui est le seul nouveau type de véhicule sorti depuis le début 2013), nous utilisons le HFO 1234yf", indique un porte-parole de Renault...

Alors là Je pense qu'on joue beaucoup avec vos C******* en France... Mais au fond je me demande bien qui joue avec.....

[Invité §For365Bh]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/giel.gif

Rubis bravo et merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/brebiou38.gif

[Invité §kzi175en]

Nos politiques et les voitures..

 

Nos ministres roulent en audi bmw et mercedes.. Ils ont surement géré ça de main de maitre pour tjs faire homologuer

 

Votre cher président Hollande roule en citroën il doit avoir dit: les français doivent être fidèle aux voitures françaises.. résultat on bloque mercedes...

D'ou sa côte de popularité...

 

A prendre au second degré voir au troisième

 

En attendant, l'image de mercedes en prend un coup...

je considère tjs ce blocage comme incompréhensible..

 

C'est pas une question de politique, c'est pas le bête député UE qui a son petit siège à Strasbourg ou à Bruxelles qui va dire Non non le gaz clim de la mercedes est dangereux, ils ne peuvent plus rouler.. ou immatriculer..

 

C'est à la base des organismes indépendants bien plus apte (comme TÜV qui est une référence) qui ont sans doute donné des avis et fourni un rapport sur ce fameux gaz..

Jusqu'à preuve du contraire, si ce n'est que c'est un gaz + inflammable que l'ancien mais tjs dans la norme.. ( je me suis amusé à lire un peu tout ce qu'on disait sur ce gaz), il y a rien d'autre de particulier... Le stockage est juste différent car il est plus inflammable que l'ancien..

 

Franchement c'est comme si euro NCAP disait test ok homologué pour un pays et pas pour un autre..

 

Niveau sécurité d'une voiture c'est noir ou blanc, que se soit sur n'importe quel aspect... Si ce gaz est dangereux c'est stop.. on ne l'installe pas ou on vend pas...

 

On refuse bien de mettre à la commercialisation des voitures de nouvelles marques chinoises ou autres asiatiques pour leur GROS problème de sécurité..

Ca chipote pas, Non c'est non, c'est pas oui Belgique, non France, peut être en Allemagne..

 

Et puis j'ai trouvé ça...

 

 

A l’issue d’un crash-test réalisé sur son nouveau SUV Mokka, Opel a indiqué que le très controversé gaz réfrigérant HFO-1234yf ne présentait aucun risque.

Opel a réalisé un crash test avec le TÜV en Allemagne pour tester les risques d’inflammation du gaz HFO 1234yf en cas de collision. Selon le constructeur, qui a installé ce gaz dans le système de climatisation de son nouveau Mokka, en dépit d’une fuite de gaz, ce dernier ne s’est pas enflammé.(...)

 

(...) HFO-1234 yf nécessite de modifier le système de climatisation. Ces modifications engendreraient un surcoût de fabrication de l'ordre de 30%.

Daimler et VW font donc office de "village gaulois" sur la question de HFO 1234 yf.

Est-ce une façon de gagner du temps avant que soit finalisée une nouvelle solution, moins coûteuse, l’AC6 ?

 

Certains avancent sous couverts d’anonymat cette justification. D’autres avancent un puissant lobby de fabricants allemands de gaz à partir de CO2…

Que font les constructeurs français, partenaires de Daimler pour l’un et de GM (Opel) pour l’autre ?

 

"Et la je ris... jaune en lisant la réponse que l'on a donné à ce journaliste.. et surtout en pensant à tous ceux qui sont dans l'attente de leur A... sans nouvelle etc..."

"Pour Zoé (qui est le seul nouveau type de véhicule sorti depuis le début 2013), nous utilisons le HFO 1234yf", indique un porte-parole de Renault...

Alors là Je pense qu'on joue beaucoup avec vos C******* en France... Mais au fond je me demande bien qui joue avec.....

 

 

Croire que le TUV est indépendant c'est un peu comme dire qu'Auto Bild/ Plus ou Libération/ Le Figaro le sont.

 

 

Si la monarchie et les politiques belges roulaient en Renault on aurait évité la fermeture de Vilvoorde ! C'est bien normal que la France roule français, les anglais anglo-americain, la Suède suédois, etc. Ce n'est pas de la politique mais de la logique.

 

Pour Merco c'est surement une histoire de gros sous et les clients en subissent les quelques inconvénients (n'oublions pas que Merco prête une voiture).

 

Enfin je tiens a dire que la cigarette est nocive (c'est prouvé je crois, même par le TUV ) et pourtant c'est en vente libre...

[Invité §pas674yG]

En tout cas les histoires françaises ont supplanté les histoires belges, depuis un moment déjà, et elles sont beaucoup moins drôles.

[Invité §Spa838nL]

Z'ont pas de bol les français

[Invité §Spe724IH]

Avec tout ça, c'est la valeur de nos A déjà en circulation qui grimpent !

[Invité §kzi175en]

je vends la mienne si vous voulez...

[Invité §Ant128EV]

je vends la mienne si vous voulez...

 

Mouais mais elle est toute rayée ;o)

[Invité §Rub632XD]

 

Croire que le TUV est indépendant c'est un peu comme dire qu'Auto Bild/ Plus ou Libération/ Le Figaro le sont.

 

 

Si la monarchie et les politiques belges roulaient en Renault on aurait évité la fermeture de Vilvoorde ! C'est bien normal que la France roule français, les anglais anglo-americain, la Suède suédois, etc. Ce n'est pas de la politique mais de la logique.

 

Pour Merco c'est surement une histoire de gros sous et les clients en subissent les quelques inconvénients (n'oublions pas que Merco prête une voiture).

 

Enfin je tiens a dire que la cigarette est nocive (c'est prouvé je crois, même par le TUV ) et pourtant c'est en vente libre...

 

 

 

l'histoire politique je parlais vraiment au deuxième degré...

 

Oui d'accord avec TUV, je voulais plus parler de leur compétence...

 

De tout façon c'est histoire de clim, cache surement une histoire de très gros sous.. qui nous dépasse tous...

[Invité §kzi175en]

Mouais mais elle est toute rayée ;o)

 

 

elle ne le sera plus... je vais lui offrir une beauté!

 

[Invité §Phi025LN]

Pour les blocages d'homologation.

 

https://www.facebook.com/Retar [...] rcedesBenz

[Invité §plu775EK]

Mercedes prête une voiture de remplacement, (personnelement je n'en bénificie pas)

Toutefois, je trouve ces mesures insuffisantes, nous allons demander à Mercedes une indemnisation (remise ou extension de garantie, entretien..) pour ce retard que je trouve inacceptable. Je précise que les livraisons sont actuellement retardées pour une durée indéterminée.

N'hésitez pas à rejoindre notre mouvement sur Facebook en cliquant sur j'aime sur:

 

https://www.facebook.com/Retar [...] rcedesBenz

[fred3384]

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il des photos (en vrai) de la A en couleur gris monolite métallisé, car j'hésite avec le gris montage.

 

Merci d'avance

[Invité §Atc533ms]

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il des photos (en vrai) de la A en couleur gris monolite métallisé, car j'hésite avec le gris montage.

 

Merci d'avance

En cherchant vite fait sur google: http://cdn.neowebcar.com/var/d [...] to-010.jpg

 

Mais c'est sur que c'est assez original comme couleur, t'en verra pas beaucoup, encore moins que le bleu des mers.

[Invité §ckb237yT]

Je fais partie des "malheureux" ayant commandé une classe A, B ou CLA et qui sont prit en otages par la France et ce blocage d'immatriculation.

 

Mon concessionnaire m'a fait 4 propositions :

 

- Annulation de commande

- Service entretien offert pendant 3 ans (60 000 km)

- Prêt de voiture neuve classe C

- Choix d'un véhicule classe A en stock avec 2500€ de remise immédiate..

 

Le véhicule que j'ai commandé est une classe A200 CDI Fascination, toutes options (pack inno, techno, AMG, rangement, antivol) en blanc.

 

Que choisiriez vous?

[Invité §Mad826US]

Je fais partie des "malheureux" ayant commandé une classe A, B ou CLA et qui sont prit en otages par la France et ce blocage d'immatriculation.

 

Mon concessionnaire m'a fait 4 propositions :

 

- Annulation de commande

- Service entretien offert pendant 3 ans (60 000 km)

- Prêt de voiture neuve classe C

- Choix d'un véhicule classe A en stock avec 2500€ de remise immédiate..

 

Le véhicule que j'ai commandé est une classe A200 CDI Fascination, toutes options (pack inno, techno, AMG, rangement, antivol) en blanc.

 

Que choisiriez vous?

 

 

Même situation que toi. Mon CC m'a proposé la même chose mais la seule voiture disponible est grise et j'ai commande une blanche et du coup j'ai préféré pour le moment garder ma commande actuelle