Quelle est la meilleur voiture diesel que Mercedes à réalisé?
 
Je voudrais à acheter un Mercedes de plus de 10 ans.
 
Fiabilité, consommation et entretien à faire moi même.
 
D'avance merci de vos réponse.
 
Alain
 

Je pense à la 250 d  W 124 et ensuite 300d W124
 
1/2 millions de kms

Bonjour  
 
Je suis daccord avec Bajalux, je posséde 2 W124 300d boite auto.
 
Mon fils posséde une 300TD boite auto(presque 400Mkm)pas de problémes majeur, et c'est de la bonne mécanique  
 
Je pense que les W124 sont les meilleurs voitures que mercedes a construit.

la mercedes 190d type 124, pas trop grosse, consomme peu, trés fiable, belle allure, conseillé en 2.0l pour la consommation, mais tu peut opter pour un 2.5l ou 2.5 td pour la performance. Prendre une année supérieur a 1990 de préference.

d'après moi la meilleur merco qui soit: la classe S,type W140. mais il est vrai que les W124 sont excellente, surtout les 300D TURBO en transmission automatique. j'en avais une pendant 6ans: aucun problème !!!

Quand tu dis 190D, tu parles de la W201 et non pas de la W124 ?

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**Mercedes, un vrai bonheur ! Même si ce n'est pas toujours sans soucis**
                                                                                 

voila la meilleure, ici sur la côte d'azur:

 
en revanche pour ce qui est de l'entretien, c'est pas vraiment cadeau...

Le plus costaud est incontestablement le 5 cylindres des 250d.
 
Seul problème, ça tire pas des masses, surtout dans une 124 ( comprendre ça va un peu mieux dans une 201).
 
Sinon, le "meilleur" jamais construit par Benz est, selon, moi le 6 cyl 24 s de la E 300 turbodiesel ( w 210).
 
Il sort 177ch et est, pour l'anecdote, le plus puissant diesel à pré-chambres jamais monté dans une voiture de tourisme.
 
Il est fiable, consomme 9 litres et marche plutôt pas mal (0 à 100 en mois de 9s, 29,9s aux 1000m, 225km/ en pointe).
 
Je connais bien ce moteur dans la classe E.
 
A ta place, je prendrais ça sans hésiter un instant.

SLT TT le monde
En effet la 124 est la plus fiable meme en essence
J'ai eu une 250d j'ai vendu a 750mil km et elle roule encore
une 300 d 450mil km elle encore
et maintenant une 230CE magnifique TTES Options cuir abs ect...
Une vraie merveille  
Mais c'est vrai que la 250D est bien car je la trouve certe moins rapide qu'une 300d mais plus nerveuse du fait qu'il y a le 5 cylindres
Mais pour moi en general les 124 sont les meilleurs voitures que l'on a construit jusqu'a présent yen a partout dans le monde  
Un seul mot INDESTRUCTIBLE sauf peut etre quelques problemes de corrosion dans certain cas au niveau des ailes arrieres et bas de caisse
A plus Freddy

W210 300d ou 300td, W140 td.
 
le reste, c du pipi de chat    
 
Le paroxysme du bon vieux diesel chez benz, surtout en version 300td, le tout ds des voitures relativement moderne.

alors:
250D et 300D des w124 classe e pour leur endurance et leur erf pas trop mauvaises (95 et 110ch) la voiture faisant 600.000Km sans soucis la plus par des cas (deja vu des 250D a 1M de Km !!)
suivi des memes avec turbo  
les diesels a doubles arbres a cames en pre chambres sont aussi increvables comme la C250TD (150ch 2,5L turbo) et sa avance tres bien (la mienne a 335.000Km et aucun et nul part , pas de fuite moteur , que dalle )
 
en gros tous les 5 et 6 cylindres diesels a prechambres avec ou sans turbo sont increvables (les 4 aussi mais ils sont trop peu performants , surtout les 200 et 220D )
 
 

j' ai une 300d w124 de 86 en boite auto (pas de turbo) 14cv avec 758mkm au compteur!, juste la vidange du gazole et gaz........ jusqua la prochaine vidange INCREVABLE mais tres rechercher de la part des connaiseurs uniquement!
ce n'est plus le cas des nouvelles mercedes avec les nombreux problemes couteux qui sont connu de tous

Je confirme...Je viens de faire l'achat d'une E 300TD 1998 (10500€) après avoir beaucoup tourné et questionné. Il ressort que c'est probablment une des meilleures que MB aie sortie.  
Pour ma par, j'en suis très satisfait...De bonnes performances, une conso raisonnable et un confort extra
En +, pas trop d'électronique...+ le standing(!)
On les trouve souvent en très bon état et, si elles ont pas trop de km et que le vendeur est fiable (évite les allemandes qui ont toutes 175000km!) tu peux faire une excellente affaire (les taxis les menent jusqu'à 1M de km)  
Bonne chance

On va faire plus simple car énumérer tous les bon moteurs des veilles mercedes on en finira pas    
Donc ce qu'il faut évité sont  
les C 200 D ; 220 D ; S 350 TD et G350 TD :;  
 
Personnellement si je devrais te conseillé un moteur et un model je te dirait une  
W124 300 D TURBO  
Même si tu l'achette avec 400 000 Kms c'est rien!  
 
Tiens j'ai une bonne occas sous la main un bien équipé  C250 TD 150 ch très bon moteur très fiable !  
http://occasions-particuliers.cara [...] 959975.htm

vraiment j'ai 250d mod 1988 w124 a 460m KM et jamis vu de reparation de moteur on il demarre et marche comme une voiture de moin 1an!!!on peut dire 250d la meilleure voiture du 20eme siecle!!

suis pas trop d'accord pour eviter les 220d suaf pour la pompe à injection !
 
sinon , une W210 en 290td est tres bien , ce moteur est monté sur les depanneuses et il doit alors subir bien des deboires... et il tient tres bien sans sourciller !
 
un mecano mercedes que je connais m'a dit que l'on pouvait rencontrer des pb de culasse avec la 300td (w210) de 177 ch qui est fournie en France qu'avec la tres bonne boite auto !
 
coté conso , la 290 td est quasi imbattable !  6 à 7 litres au 100 en Boite auto !!

 
ma 250td plus puissante consommait 6L/100 a 130    
la 290 est une bonne voiture mais marginalisée a cause de son injection directe (la seule mercedes a avoir beneficiée de cette technologie)
pour la 300td c'est le probleme de tous les 6 en ligne qui ont uen seule pompe de liquide de refroidissement, le fond du moteur etant moins bien refroidit, la culasse finit par gondoler (idem chez bmw)
 
sinon j'aimerai bien voir d'ou tu sors qu'un 290 est monté sur depaneuses?  

le 290 a une origine utilitaire.

de part son degonflage, sa faible conso et son endurance en consequence je suis d'accord mais il n'est quand meme pas tres puissant c'est pour ca que pour une depanneuse je trouve sa un peu faible

à bon?

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http://www.forum-auto.com/les-club [...] 383949.htm

W124 300D sans le turbo   j'en ai eu une et c'était nickel  

avec Turbo  

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http://www.forum-auto.com/les-club [...] 383949.htm

 
et oui le 290 est monter sur les mercedes sprinter 1 ére génération en 212,312,412, comme pour les moteur des w124 le 4 cylindre 200d est mo,ter sur les mercedes du type 208,308,408 et le 5 cylindre sur les 210,310,410 ainci que pour les moteur des w124 le 240d dans les 207,307,407 et le 300d dans le 209,309,409 tout les fourgons de c'est générations ont les moteurs des voitures de la firme.