Reprise du message précédent :
Ouais, d'ailleurs, le premier V8 CDi que j'ai pu entendre c'était dans le G
La dernière fois aussi j'étais chez mercedes, et ils étaient entrain de s'occuper d'un G 55
J'ai un copain qui travaille là, il dit que c'est une daube y a jamais rien qui va sur ce G

 
Je vais pas dire que c'est une daube mais bon, après chacun ces gouts, je n'irai pas non plus acheter un classe G amg si j'avais les moyens .
En faite quand j'y repense j'avais un boulot vraiment sympa, j'étais préparateur vn/vo chez mercedes, je roulais avec n'importe quel modele, dommage que ça ne paie pas comme boulot...  

 
Les G 400 CDI pas si niquel que ça, avec toutes les merdes élécrtonique qu'il y a, c'est d'ailleurs pour cela que mon père n'a pas pris de G 400 CDI et a du partir sur le bas de gamme !!! (je prefere encore roulait un ML 400 CDI bas de gamme qu'en G 270 CDI qui se traine la b. . . )

Moi il me plaît tout de même ce G55!
Mais ce serait une voiture en plus ...    
 

ML bas de gamme?
G haut de gamme?
Tu rigoles?
Il est peut être hors de prix ce G (80000€ en 400 CDi), mais un ML est bien mieux en tenue de route, confort...

 
Ouai je sais mais je parlais en terme de prix. (le G en confort, et tenue de route est largement dépassé)

.

je suis pas trop d'accord. Tous ceux qui sont montes dans mon g350 sortent surpris par la tenue de route (lorsqu'on sait le conduire), en son confort (meme sur longues distances). Au fait, les problemes d'electronique du 400cdi furent resolus vers 2004/5, mais les plus de 16l restent sans solution!!!!

Le G 400 a fait tellement peur sur les mecs achetaient 100 milles € donc le moindre truc il pété les plombs le miens et de 2004 172 mkm une horloge 12.50 litres sur autoroute 16 litres en tous chemins je l'ai eu il avait 80 mkm mais je fais l'entretien moi même pourquoi combien on consomme avec un G 350?

14-16 litres sur route et 18 en ville

je maintenais un 13,5l en moyenne, mais rapidement plus de 16l sur autoroute a plus de 140kmh (3500trm). a 120kmh toujours sur autoroute ça tombait a 13l a peine (3000trm).

La vache ça consomme ce G par rapport au ML c'est incroyable.
 
Ca vient de quoi l'aéro, le poids (en même temps le Ml c'est pas tout à fait une plume), la transmission ?

En effet ça vien de TOUT ce que tu as decrit, surtout le poids et une transmission incassable, efficace, mais tres gourmande en energie (sur plat, sans vitesse, ni frein, il est tres dur de pousser rein qu'un peu un G du fait de ses 3 gros differenciels)