Reprise du message précédent :

Après avoir essyer un version au mini avec le pack sport et en 350 tu changera vite d'idée ou si tu as bcp de chance une version AMG, tu verras c'est un vrai kart :!

ben j'suis un peu d'accord, elle est féminine... dans le sens ou ta passagère se retrouve avec le string incrusté dans le cuir du siège passagé!!    

La version 280 (6cylindres) est bien plus préférable, surtout avec la 7g-tronic... Attention aux tarif, il faut bien rajouter quelques millers d'euros pour avoir une voiture correctement équipée...

Va sur mercedes-passion.fr , tu auras toutes les infos que tu veux sur la SLK.

tout ce qui est à savoir dur le SLK R171 est ici :

http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet392.htm
 
ou ici :
 

http://www.mercedes-slk.com/index.php?op=edito
 
Quant au modèle à 400 Ch il s'agit du SLK 55 AMG Black series avec le toit fixe, les sièges bacquet et les roues de 19" entre autres. Il est vendu neuf à 107.000 euros
 
le mien ne fait que 360 Ch, et sur circuit, c'est sur que 40 ch de plus ça ferait pas e mal    
 

 
En tout cas niveau look j'adore.    
Par contre pour les grands (grands = au moins 1.90 LOL) ca rentre ou bien c'est 1.75 max comme dans la 206 CC ?    

Je confirme pour avoir tourné sur le circuit de Charade ce week end, 40 chevaux de plus ne lui feraient pas de mal    

Les grands peuvent aisément se loger dans le SLK. Ritchy qui avait un 55AMG fait plus de 1.90  
Perso je fais 1.80 et il n'y a pas de problème je peux encore reculer le siège de 10 cm

 
 
Par contre quand tu es petit, ce qui est mon cas, c'est pas évident de trouver une bonne position de conduite. Mais j'avais les sièges électriques (y a t-il un lien ??).
Ma belle mère a eu toutes les difficultés à la conduire : elle a eu recours à des coussins pour pouvoir atteindre les pédales.

 
Hilarant !