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 Sujet :

renseignement sur une fuite d'essence slk 230K

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n°7791
alainsympa​s   profil
Invité
Posté le 07-05-2007 à 20:54:17  answer
 
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Bonjour , j'aimerai avoir un renseignement si possible , en effet je possede une slk 230K automatique , quand je n'utilse pas la voiture pendant 2 jours elle perd de l'essence au niveau arriere ou il y a la pompe a essence et les durites , les durites ont un an et quand j'enleve le cache pour voir d'ou vient la suite il n'y a aucune trace car l'essence seche et elle pert de l'essence qu'au demarage pendant 3 minutes à peu pres , puis dans la journée quand je redemarre elle ne fuit plus , mais au bout de deux jours cela recommence , qqun peux me dire de quoi cela vient ? merci pour vos reponses . Alain

n°61781
sirfabrice   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-09-2009 à 22:20:42  answer
 

Bonjour, j'ai exactement le même problème sur mon slk, as trouvé la solution (au bout de 2 ans) alain ?
Fab

n°65385
invitwinge​r   profil
Invité
Posté le 04-11-2009 à 20:34:31  answer
 

Pourriez vous me dire comment on accède à la pompe à essence.... svp..... merci beaucoup...

mood
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Posté le 04-11-2009 à 20:34:31  profilanswer
 

n°65397
doc benz   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 04-11-2009 à 22:02:42  answer
 

bonjour ba il faudrait voir le filtre à essence et la pompe qui sont logé au mème endroit à l'arrière droit a coté du pont arrière il y a cache en plastique noir qu'il faut enlever généralement on arrive à voir des traces bien souvent il faut remplcer l'ensemble avec les tuyaux a voir...

n°67734
lya11   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 30-11-2009 à 23:10:10  answer
 

un tres bon forum dedie sur le model R170 [:angel kalagan:10]
 
http://www.slk-230.com/forum_1/ind [...] tion=login


---------------
Mon 200K robe AMG:
http://www.mercedes-slk.com/module [...] 75&start=0
n°73258
Niva83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-02-2010 à 16:22:57  answer
 

Il s'agit d'un problème fréquent sur les SLK: A la longue les durites sèchent, les colliers sertis d'origine n'assurent plis l'étanchéité. Mieux vaut mettre des durites neuves, des colliers serflex à vis, et tant qu'à faire, changer le filtre...


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- Ma Lada roule au gaz -
mood
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